大橋工程施工安全風險評估報告-資料下載頁

　　

【正文】 的崗位，或告知對講機或手機號。（5） 在架設作業前，要求作業班必須對本班所使用的牽引設備和吊具等作出認真、細致的檢查，要求該設備、機具必須具有完好性、安全性、可靠性，特別要檢查起重機械的制動和滾筒受力部位，確保起重機械及制動系統的安全與可靠。（6） 在架設作業前，施工班班長應當檢查作業人員的精神狀態是否滿足施工要求，在高空作業和臨邊作業人員，根據個人的身體狀況，是否在隨身的挎包里準備必要的醫藥品。（7） 在架設錨道承重索、地板索時，要求作業班組必須嚴格控制工作承重索、錨道底板索的施工垂度，避免影響通航安全。（8） 作業班在安裝底板索時必須認真檢驗索股質量，避免其質量不合格而影響施工安全。（9） 在進行錨道層面鋪設的作業班，必須控制上下4錨道面卷同步滑移，防止面網卡死現象發。（10） 承重索的索夾安裝必須按規定設安全夾，用紅油漆打記號，并指定專人進行定期檢查各連接受力部件是否有異常，若有必須及時處理并通告技術安全部門。（11） 要求現場指揮員密切關注主輔先導索的 情況，時刻關注主副先導索的速度匹配。（12） 錨道承重索的預制安裝應考慮底板索的加長，接頭不能在同一斷面，應錯開一定距離。4主纜架設施工安全技術措施（1） 在主纜架設施工前對有關的施工隊、作業班及相關的作業人員進行施工方案交底及施工安全技術交底（2） 主纜架設施工作業同時使用多臺起重機械及其他機械，人員作業基本在高處和坡度較陡的錨面進行，要求作業人員必須佩戴好安全帽、安全帶、防滑鞋、工具包等安全防護用品。（3） 為了保證機械設備設備以及人員的安全，所有的機械設備必須指定專人負責。每天在作業前，負責的人員必須對定點的機械設備進行例行檢查和專項點檢查，發現問題及時檢修或停機處理，不得強行作業；主纜架設前要對所有鋼絲繩連接應嚴格檢查，在架設過程中隨時觀察接頭情況，及時發現和消除隱患。（4） 各個作業班應在每天作業前，有針對性、定點定人地進行相關的安全技術交底，要求各個位置的人員必須清楚工作的要領及安全作業要求。（5） 應指定專人負責觀察長時間工作的起重機械運轉情況，時刻注意起重機械是否有突發機械故障的苗頭，將安全隱患消滅在萌芽狀態。主纜牽引在每使用4h后停機保養半個小時保證起重機械的正常運轉。生意外，必須立即停止，及時處理。（6） 由于鋼絲繩的受力較大且使用時間較長，容易磨損而導致斷裂，應指定專人觀察索股橫移入鞍的作業情況。當發現鋼絲繩有磨損或出現疲勞變形、彎曲嚴重的征狀時，應立即停止作業，全數更換新的鋼絲繩。（7） 由于索股整形入鞍使用手拉葫蘆居多，工作較頻繁，而且每個受力不一樣，存在因單個手拉葫蘆受力過大葫蘆鏈斷裂的危險。施工隊、作業班必須指定專業人員負責觀察多個手拉葫蘆的受力情況，發現異常應立即停止作業并作出有效處理。（8） 由于錨道屬于柔性結構的工作平臺，受大風的影響會出現擺動，主纜架設的施工人員必須要穩固站立在錨道后方能進行作業，應避免因站立不穩而發生人員高空墜落、淹溺的事故。（9） 由于索股提升用的握索器在使用中存在因螺栓緊固力不足或銅襯墊磨損嚴重而發生打滑，非常容易造成人員受到打擊或站立不穩而導致受傷的事故，要求作業班必須經常檢查握索器的使用狀況及螺栓和銅片的磨損情況，發現異常必須立即停止作業，馬上更換。（10） 在主纜索股架設過程中，施工隊、作業班應隨時關注天氣狀況的變化，如出現雷雨、大風等天氣立即停工人員撤離錨道，以保證施工人員的人身安全。（11） 提升索股握索器的緊固螺栓，必須采用力矩扳手來緊固，保證緊固力均勻；專人定時檢查握索器的銅襯墊，磨損嚴重的立即更換。（12） 每次高空作業必須做到工完場清，不得遺留雜物、材料及工具。（13） 主纜架設施工所用的塔吊等其中機械，要求操作人員有豐富的工作經驗和良好身體素質；現場的專職指揮員必須具有豐富的現場指揮經驗。（14） 架設施工現場應配備性能良好的通訊工具，以保障現場架設施工的指揮命令通暢。作業人員必須嚴格按照指揮員的指令進行作業，嚴禁違章作業和擅自施工。（15） 高處固定點作業人員必須按照高處作業的安全要求掛好安全帶，嚴禁在錨道上奔跑和跳躍。（16） 夜間作業人員應做好防寒衣物的準備，作業時各崗位應派出協助者隨從，防止出現意外。夜間作業的照明應在白天時作檢查；夜間作業人員，必要時發放信號燈或強光手電筒，用以顯示作業位置；相距較遠的夜間作業崗位，在上班前應互通對講機或手機號碼。（17） 施工隊、作業班組應派出專人經常檢查錨道承重索等鋼絲繩的錨固情況，發現問題及時處理。在錨道上嚴禁電焊作業，防止錨道繩索受傷，影響錨道的使用安全。5緊纜施工安全技術措施（1） 在主纜緊纜施工前必須對相關的施工隊、作業班及相關的作業人員進行全面的施工方案確認及施工安全技術交底。（2） 緊纜機長時間運轉，存在突發機械故障的危險，要求施工隊、作業班對主纜緊纜機載每使用4h后，必須停機保養半個小時，保證起重機洗的正常運轉。（3） 緊纜機液壓絞車鋼絲繩受力較大，而且使用時間較長容易因摩損過大而導致危險。要求緊鎖機移動行走液壓絞車使用全新鋼絲繩，在進行緊纜的過程中定時對該鋼絲繩進行全面減產，如發生磨損嚴重則全數更換。（4） 主纜預緊纜使用手拉葫蘆較頻繁，而且每個受力不一樣，會因手拉葫蘆受力過大而導致葫蘆鏈斷裂的危險。要求緊纜機使用的手拉葫蘆必須根據受力點得不同而采用不同噸位的手拉葫蘆；同時定時檢查手拉葫蘆的使用情況，如有損壞馬上修理或更換，以保證手拉葫蘆的使用安全。（5） 錨道屬于柔性結構的工作平臺，受大風的影響會出現擺動，主纜緊纜過程中，人員在錨道上工作，存在因站立不穩而引起高空墜落的危險，要求作業人員必須站立穩妥后方能進行作業。（6） 在主纜緊纜過程中，對雷雨大風等災害性天氣進行嚴密的跟蹤和監測，如出現突發異常天氣狀況時，必須立即停止作業，并妥善處理好緊纜機以及主纜與錨道的臨時固定后隨即撤離錨道，以保證施工人員的人身安全。（7） 每次高空作業必須做到工完場清，不得遺留雜物、材料及工具。（8） 主纜架設施工所用的塔吊等其中機械，要求操作人員有豐富的工作經驗和良好身體素質；現場的專職指揮員必須具有豐富的現場指揮經驗。（9） 主纜施工現場應配備性能良好的通訊工具，以保障現場架設施工的指揮命令通暢。作業人員必須嚴格按照指揮員的指令進行作業，嚴禁違章作業和擅自施工。（18） 高處固定點作業人員必須按照高處作業的安全要求掛好安全帶，嚴禁在錨道上奔跑和跳躍。（19） 夜間作業人員必須做好防寒衣物的準備，作業時各崗位應派出協助者隨從，防止出現意外。夜間作業的照明必須在白天時作檢查；夜間作業人員，必要時發放信號燈或強光手電筒，用以顯示作業位置；相距較遠的夜間作業崗位，在上班前必須互通對講機或手機號碼。（10） 施工隊、作業班組必須派出專人經常檢查錨道承重索等鋼絲繩的錨固情況，發現問題及時處理。在錨道上嚴禁電焊作業，防止錨道繩索受傷，影響錨道的使用安全。6索夾和吊索安裝施工安全技術措施：（1） 要求施工隊、作業班組內設置一名專職安全員，負責索夾、吊索施工的安全檢查與監督管理工作。（2） 索夾、吊索施工的危險區域設置安全警示標牌，在容易引起高空墜落的作業周邊設置安全護欄、安全網等安全防護措施。（3） 要求施工隊、作業班組在施工作業前應進行施工方案的全面交底和安全技術交底，要求施工人員清楚作業要求和安全操作要求。（4） 要求作業人員在施工前必須要佩戴安全防護用品如安全帽、安全帶、防滑鞋，需要使用工具的作業人員必須佩戴工具包。（5） 長吊索在展開是，如果吊索扭轉比較嚴重，要根據吊索記線理順吊索。同時為防止吊索的扭轉，要綜合考慮吊索的打盤及放盤方法，防止吊索在打盤或放盤時打傷作業人員。（6） 在吊索堆放的場地必須做好防火工作，在整個施工過程中要求保護好吊索。同時為防吊索、吊索的展開、下放過程中，必須按照施工要求，保證吊索的安全及周圍作業人員的安全。（7） 索夾及吊索安裝前，施工隊。作業班必須派出人員時刻觀察和隨時檢查起吊系統的安全狀況，磨損情況及變形量、固定狀況等逐一作出細致檢查，發生不符合要求的立即做出更換，避免起吊安全事故的發生。（8） 經常對錨道承重索等剛師生的錨固進行檢查，及時發現問題，立即作出處理。（9） 在錨道上嚴禁電焊作業，防止錨道繩索受傷，影響錨道的使用安全。（10） 吊索安裝前，需要在錨道進行進行改吊時，必須對改吊錨道的缺口進行加裝防護，如在吊索改吊的地方敷設好安全網，或采取其他的方式進行有效地封堵。（11） 索夾及吊索安裝過程中，要求施工人員必須佩戴工具包，在施工時必須注意其匹配件的使用，以防止配件、工具掉落，造成下方作業人員的意外傷害。（12） 施工隊、作業班所有的施工人員均需在崗位上進行交接班，交接班完成后方能離開工作崗位，禁止崗位交接。（13） 施工作業前一天，施工隊、作業班負責人要密切關注明天的氣候條件變化情況，關注天氣預報中有無雨雪、雷雨、臺風、大霧、晴雨起伏變化的異常天氣；嚴禁在惡劣的氣候條件下進行索夾、吊索安裝施工。（14） 施工過程中遇到惡劣天氣及六級以上大風時，嚴禁進行索夾、吊索安裝施工。（15） 吊裝安裝完畢，吊索與錨道處的缺口應使用尼龍網等將其封嚴。7纏絲施工安全技術措施：（1） 纏絲機越索夾時，施工人員應要注意索夾下方錨道是否有洞，防止人員踩空跌落或物件墜落，導致高空墜落或物體打擊事故的發生。（2） 纏絲機在索夾傾角大于8176。的主纜上時，要求施工人員必須遵守主機與夾持架均不能同時松開手拉葫蘆保險的規定，防止纏絲機的滑移而導致人員與設備的損傷。（3） 纏絲機主機與夾持架安裝就位后，施工人眼不得同時松開夾持瓦，保證設備的穩固與施工人員的安全。（4） 機器自動跨越索夾走行機構，過夾時施工人員必須觀察行走機構的穩固情況，指定專人檢查各機構的動作是否正常及復位情況是否完好。（5） 纏絲施工前要求施工隊、作業班負責人必須密切關注天氣狀況的變化，在雨（雪）天、大霧天氣、潮濕天氣不得進行纏絲作業，防止纏絲受潮和施工人員在濕滑的條件下造成意外事故。（6） 纏絲施工時必須注意保持主纜及錨道的清潔，錨道上不能亂堆亂放雜物或材料，及時清理錨道的材料及雜物且不得隨手亂丟，防止高空物體墜落傷人。（7） 纏絲機載非工作狀況必須將主機與夾持架的全部夾緊機構夾緊并拉緊全部手拉葫蘆，保障機器設備的安全穩固，下班是必須切斷電源方能離開作業崗位。（8） 施工人員在進行纏絲作業時，必須按照高空作業的基本要求，佩戴好安全帽，安全帶，穿防滑鞋，并具有良好的精神狀況，保障施工人員的人身安全與操作順利。（9） 嚴禁隨意拆除錨道反掛鋼絲繩后應立刻恢復。除吊索處外錨道上不允許出現空洞，發現錨道有空洞必須及時補好。（10） 機器裝拆時，施工隊、作業班必須做到統一指揮、協調分工、專人負責，保障施工人員在裝拆作業的人身安全。（11） 纏絲作業必須按工藝要求定崗定員定專人負責，不得隨意更換，指定專人負責纏絲排絲作業。（12） 使用鋁熱焊劑時，應嚴禁煙火，以避免不必要的損失。（13） 整個纏絲作業過程中一定要注意保護主纜鋼絲，嚴禁明火，確保鋼絲不受損傷。（14） 施工隊、作業班組在纏絲施工前，必須對施工人員進行詳實的安全技術交底，指定專人負責機械設備操作，要求操作人員必須熟悉機械設備的正確使用方法和使用要求，保證機械設備在使用過程中達到質量、安全和環保保護要求。（15） 纏絲施工時，必須在施工機械設備旁或其附近，懸掛該機的機械操作規程，并要求操作人員嚴格按照操作規程進行操作。（16） 纏絲施工時項目部派出專人對使用的施工機械進行檢查、維修、保養，保證機械設備處于正常和安全的狀態。（17） 施工機械在維修保養過程中所產生的廢水、廢渣、廢油要進行回收，集中處理，不能隨意排放造成環境污染，導致施工人員的意外傷害。評估結論本橋梁重大風險源風險等級匯總如下（表20）: 表9 重大風險源風險等級匯總表重大風險源事故可能性等級嚴重程度等級風險等級評定理由人員傷亡經濟損失基坑施工坍塌3231050萬Ⅲ專家調查法 風險矩陣法基坑施工物體打擊3231050萬Ⅲ專家調查法 風險矩陣法基坑施工高處墜落3231050萬Ⅲ專家調查法 風險矩陣法墩（柱）塔施工起重傷害3351050萬Ⅲ專家調查法 風險矩陣法墩（柱）塔施工起重傷害3351050萬Ⅲ專家調查法 風險矩陣法墩（柱）塔施工高處墜落3351050萬Ⅲ專家調查法 風險矩陣法懸索施工物體打擊35101050萬Ⅲ專家調查法 風險矩陣法懸索施工機械傷害35101050萬Ⅲ專家調查法 風險矩陣法懸索施工高處墜落35101050萬Ⅲ專家調查法 風險矩陣法支架現澆法施工坍塌3102050100萬Ⅲ專家調查法 風險矩陣法支架現澆法施工高處墜落3102050100萬Ⅲ專家調查法 風險矩陣法本橋梁重大風險源只存在Ⅲ級重大風險源，存在的部位為墩柱、模板、支架安裝與拆除、主梁現澆法、鋼筋工程、翻模施工、塔吊和上部結構施工。主要存在的事故為坍塌、機械傷害、高處墜落和物體打擊。本次風險源分析評估，經過了評估小組嚴格的討論和分析，咨詢了橋梁施工經驗豐富的專家，采用了科學合理的評估辦法，并查閱了大量的資料，在科學性、可行性、合理性上滿足了要求。存在的問題為評估時間較短，有個別部分可能考慮不全，今后需要進一步完善，使各個工序重大風險處于可控狀態。