報告書主要內容摘要-資料下載頁

　　

【正文】 大，%的被調查者認為道路建設期揚塵對空氣污染影響較大，%的被調查者認為施工期將造成其出行不便。根據調查結果，被調查者認為項目營運期帶來的環境影響程度由大到小分別為：廢氣、噪聲、固體廢物、事故風險、水質污染，%、%、%、%、%。⑷公眾對環保措施的建議對于施工期帶來的環境影響，被調查者較為認可的環保措施主要為合理安排施工期、采用先進施工工藝及加強管理，%、%、%。針對營運期環境影響，多數公眾認為應加強公路綠化，%，%、%的公眾認為通過設置隔聲墻或安裝隔聲窗可以緩解項目營運交通噪聲影響。4 公眾參與意見采納與否的說明與建議對于沿線群眾最為關心的征地拆遷和安置補償問題，建議業主與當地政府部門應當根據相關的法規及標準，切實落實所制定的征地拆遷安置補償辦法及本評價提出的方案，切實保障受影響群眾的切身利益得到滿足，同時應注意不應該由于公路的建設造成“無地戶”出現。公路建設部門應在當地政府部門的積極配合下，充分利用各類宣傳手段，大力宣傳公路建設對區域經濟的意義，希望少部分群眾將個人的利益融入區域社會的利益中，有了公路的發展，區域的經濟才能得到發展；有關拆遷安置和征地補償政策，保護拆遷戶的權益，爭取廣大公眾對本項目的理解和支持。在拆遷安置過程中要嚴格按照國家政策辦事，補償費一定要落實發放程序，確保發到群眾手中。公路建設部門應該認真聽取沿線受影響人員的意見，合理選線，盡量少占耕地良田，減少對于農業設施的破壞。做好與地方規劃、國土等部門的溝通，在下一步工作中按照相關部門要求和建議確定路線的最終走向。施工單位在簽定合同時要簽定文明施工合同，在公路施工時，要預留好臨時通道，防止出現堵塞、割斷現象，阻斷沿線居民出行；在過農田、灌溉水渠路段施工時先挖好邊溝，保證施工泥漿水不進入農田，不影響農田耕種；學校附近的施工最好安排在學生假期，并在施工場地設置圍欄和警示標牌。公路建設的施工期，機械噪聲、施工揚塵以及施工隊伍的生活污水、垃圾等將影響周圍居民的生活和工作，希望施工單位能做到文明施工，盡量減輕環境污染。尤其是施工揚塵，在炎熱的夏季，對沿線居民的影響非常大，規定施工單位視具體情況妥善安排灑水頻率和數量等。本評價建議對項目營運期噪聲超標的敏感建筑，采用換裝通風式隔聲窗或鋁合金窗、隔音條的方式進行降噪。在公路建設中還應加強路線沿線的綠化工作，以充分發揮綠色植物的吸塵降噪功能。5 拆遷戶意見調查根據評審會修改意見，需補充相關拆遷戶意見，調查結果如下：本次調查主要針對項目沿線涉及的拆遷戶，補充發放公眾參與調查表10份，對象全部為拆遷戶，基本情況統計見表4，公眾對擬建項目的態度和意見反映情況統計見表5。表4 項目補充公眾參與被調查人員基本情況項目內容人數（人）占填表人數的比例（%）性別男10100女00年齡20歲以下0021～30歲0031～40歲22041～50歲77051歲以上110文化程度小學及以下330初中550高中（中專）220大專00本科及以上00職業農民10100工人00干部/公務員00表5 項目公眾參與意見調查統計結果征詢項目選答內容人數（人）所占比例（%）是否了解本項目的相關情況不了解110了解一些220了解770項目建設區域的目前主要環境問題是什么（多選）大氣污染00水質污染110噪聲770生態破壞110其他00環境良好110你認為施工期帶來的環境影響是什么？（多選）噪聲440空氣污染220水污染220生態破壞00景觀破壞110出行不便110建議施工期采取以下哪些環保措施？（多選）合理安排施工期550采用先進施工工藝220加強管理330工程治理440其它00項目營運期帶來的環境影響主要是什么？（多選）廢氣00水質污染110噪聲990固體廢物00事故風險00其他00建議運營期采取以下哪些環保措施？（多選）加強公路綠化220設置隔聲墻770安裝隔聲窗110遷建00其它00正常生產/生活是否受本項目施工及營運的影響？不會660會，但很小440會，很大00如你家農用地因項目建設被征用，您希望的補償方式？（多選）重新調配土地110一次性現金補償330經培訓變更職業660其它00是否同意該公路的選線、走向？同意10100反對00無所謂00在采取各項環保措施情況下，是否支持項目建設？支持10100反對00無所謂00由上表項目公眾參與意見調查統計結果，公路沿線拆遷戶群眾意愿歸納如下：⑴對本公路建設的態度及意見 全部被調查者中，90%的被調查者對項目建設了解，或者了解一些，說明項目建設的進展情況得到了沿線拆遷群眾的了解。100%的被調查者同意該公路的走向，無人持反對意見。100%的被調查者表示在采取各項環保措施情況下，愿意支持或配合本公路的修建，這表明本項目的建設得到當地絕大多數公眾的支持。⑵對本公路征地拆遷的態度及意見60%的被調查者認為項目施工及營運不會對正常生產生活產生影響。40%的被調查者認為本項目施工及營運會對正常生產生活產生影響，但是影響很小。60%的被調查者希望可以經培訓變更職業，30%的被調查者對征地拆遷補償工作的要求是經濟補償，10%的被調查者希望重新調配土地。有關部門應充分尊重受征地拆遷影響公眾的意見。進一步做好征地、折遷安置及補償工作。⑶對本公路帶來的環境問題的認識本次公眾參與調查，40%的被調查者認為公路施工噪聲對環境影響較大，分別有20%的被調查者認為道路建設期對空氣污染及水環境污染影響較大。對于營運期帶來的環境影響，90%的被調查者認為環境影響主要為噪聲污染。⑷公眾對環保措施的建議對于施工期帶來的環境影響，被調查者較為認可的環保措施主要為合理安排施工期、工程治理、加強管理及采用先進施工工藝，在調查意見中分別占比例為50%、40%、30%和20%。針對營運期環境影響，多數公眾認為應設置隔聲墻，占調查意見的70%，分別有20%、10%的公眾認為通過加強公路綠化或安裝隔聲窗可以緩解項目營運交通噪聲影響。