湖北省某排澇泵站更新改造工程初步設計報告-資料下載頁

【導讀】岡市黃州區、浠水縣、羅田縣和麻城市相鄰。地理位置介于東經114°47′～115°14′、北緯30°35′～30°54′之間。東西橫寬44km，南北。縱長約38km，版圖面積833km2，下轄10個鄉鎮，總人口萬人。澇流量，金鑼港站二機房裝機5×155kW，設計排澇流量。房承擔，高低排區之間以金鑼港站二機房前池左岸分水閘相連。個國營農場，總人口22萬，耕地面積萬畝，其中水田萬畝，XX泵站自建成至20xx年，共運行106374臺時，排水。億m3，為排區的農業生產和經濟發展起了重大作用。樁號227+598，塊基形泵房，肘彎形進水屬堤后式泵站。，于1966年動工興建，1971年投入運行。今先后多次對該站進行改造。1981年拆除重建了出水流道，管徑從。出水海漫；1989年，按照《泵站技術規范》重新擬定進水流道單線尺寸圖，試，進水流道改造后能使水泵運行恢復正常。成了出水流道下降段等項目的更新改造，具體見表1-2。產的JSL12-8型異步電機。出水流道原設計系參照該站一機房進行，發展的心腹大患。

　　

【正文】 裂縫較多、保護層脫落、鋼筋外漏，經安全鑒定拆除重建。增設攔污柵工作橋也建在節制閘處，橋閘合建。為減小沉降和增加抗滑穩定性，橋閘基礎建議采用整板基礎，基礎可座落在 第 38 頁 ③層粉質 粘土上 。 5)前池排灌閘為 1 孔，進口為砌石結構，啟閉臺立柱砼碳化、脫落、漏筋嚴重，經 安全鑒定拆除重建。經現場地質調查，排灌閘基礎為 弱風化粉細砂巖，工程地質條件好，完全可滿足建閘要求。 6)進水渠兩岸為土質邊坡，邊坡上部為填土，厚度約 3m，中下部為 ②層重壤土和 ③層粉質粘土 ?，F狀坡比為 1： ～ 1： ，不規則，且未襯砌。由于坡腳長期被水浸泡，抗剪強度降低，邊坡穩定性較差，導致邊坡脫坡和渠底淤積較嚴重。建議對渠坡進行漿砌塊石襯砌。 各泵站場地土層的直剪強度指標、容重及基礎底面與地基土之間的摩擦系數 f 列于下表 310。 表 310 場地土層穩定計算參數建議值表 泵站 名稱 層 號 巖土名稱 容重 直剪 (塊剪 ) 直剪 (固塊 ) 建 基面 摩擦系數 Cq φ q Ccq Φ cq f kN/m3 kpa 度 kpa 度 黃 草 湖 站 ① 素填土 12 15 ② 重粉質壤土 12 ③ 粘土 18 11 ④ 1 淤泥質粉質壤土 12 8 ④ 2 重 粉質壤土 15 10 ⑤ 粉質粘土 20 12 金鑼港 站 一機房 ① 素填土 12 15 30 16 ② 重粉質壤土 25 10 ③ 粉質粘土 26 12 21 20 ④ 重壤土 25 13 17 22 金鑼港 站 二機房 ① 素填土 28 15 ② 重壤土 18 20 ③ 粉質粘土 30 18 ⑥ 弱風化粉細砂巖 注：快剪 指標為前期試驗成果，固結快剪指標為本次試驗成果。 第 39 頁 場區巖土層滲透性分析與評價 為了解各泵站地基土層的滲透性，勘察時采用取原狀土樣進行室內滲透試驗的方法測定土層的滲透系數，并結合經驗值，提出各泵站址區有關土層的滲透系數建議值（見表 314）， 供設計滲流復核驗算時參考使用。 表 314 場地土層滲透系數建議值表 泵站 名稱 層號 巖土名稱 室內試驗統計值（ cm/s） 建議值（ cm/s） 黃草 湖站 ① 素填土 105 ② 重粉質壤土 105 ③ 粘土 106 106 ④ 1 淤泥質粉質壤土 106 ④ 2 重 粉質壤土 106 106 ⑤ 粉質粘土 106 106 ⑥ 砂 壤土 104 金鑼港 一站 ① 素填土 105 105 ② 重粉質壤土 105 ③ 粉質粘土 106 106 ④ 重壤土 105 105 ⑤ 中粗砂 102 ⑥ 粉質粘土 106 106 金鑼港 二站 ① 素填土 105 ② 重壤土 105 105 ③ 粉質粘土 106 106 ④ 中砂 102 ⑤ 粉質粘土 105 106 1)XX 站上部粘性土層滲透系數為 105cm/s～ 106cm/s，具弱 ～微透水性，底部 砂 壤土具中等透水性，埋藏較深，不存在滲透變形問題。 2)金鑼港站一機房 上部粘性土層滲透系數為 105cm/s～ 106cm/s，具弱 ～ 微透水性，中部為透水性較好的中粗砂，因而地下水具有承壓性。前池下粘性土隔水層平均厚度約 3m，粘性土隔水層厚度較薄，設計 第 40 頁 應驗算覆蓋層抗滲、抗浮穩定性。 3)金鑼港站二機房 泵房處為巖基，不會發生滲透變形破壞問題。 天然建筑材料 砂料 工程區砂料需外購。砂料場位于上巴河，據檢測，巴河砂為中砂，儲量豐富，質量優良。距 XX站 30km，距 金鑼港站 一機房 35km，距 金鑼港站 二機房 40km。 石料 工程區碎石、塊石料需外購。料場位于 XX縣馬曹廟，料場巖性為片麻巖，質量能滿 足要求。距 XX站 20km，距 金鑼港站 一機房 25km，距 金鑼港站二機房 30km。 土料 工程所需土料主要用于各站施工圍堰和金鑼港站二機房出水流道堤身段填筑。 XX站粘土料場可在馬家街土料場開采，對應 堵龍堤 樁號 226+100，距泵站 ，土料為第四系全新統沖積灰黃色重粉質壤土。天然含水量%，最大干密度 ,最優含水量 %，擊實后的滲透系數為 107cm/s。剝離層厚度 ，平均開采厚度 2m，儲量豐富，質量滿足要求，交通便利。 金鑼港站一機房粘土料場可在 金鑼港土料場開采，位于舉東支堤樁號1+150外灘，距泵站出水渠下游約 300m，土料為第四系全新統沖積灰黃色粉質壤土。天然含水量 %，最大干密度 ,最優含水量 %， 第 41 頁 擊實后的滲透系數為 107cm/s。剝離層厚度 ，平均開采厚度 2m，儲量豐富，質量滿足要求，交通較便利。 金鑼港站二機房粘土料場可在馮家墩土料場開采，位于舉東支堤樁號13+400外灘，距泵站出水渠下游約 2Km，土料為第四系全新統沖積灰黃色粉質粘土。天然含水量 %，最大干密度 ,最優含水 量 %，擊實后的滲透系數為 107cm/s。剝離層厚度 ，平均開采厚度 ，儲量豐富，質量滿足要求，交通較便利。 結論及建議 1)依據《中國地震動參數區劃圖》（ GB1830620xx） ，工程區地震動峰值加速度為 ，相應地震基本烈度為Ⅵ度。 2)XX 站揭露地層上部為素填土和 第四系全新統沖積層重粉質壤土，堤外分布有淤泥質粉質壤土；中下部為第四系全新統沖積層粘土、重粉質壤土和粉質粘土；底部為第四系晚更新統沖積層砂壤土和第三系 — 白堊系粉細砂巖。 場地土類型為中軟場地土，建筑場 地類別為Ⅱ類。泵房 基礎 座落在③層粘土上，場地工程地質條件一般。 擬建防洪閘 基礎 座落在④ 1 層淤泥質粉質壤土上，因 荷載不大，基礎可采用整板基礎。 3)金鑼港站 一機房 揭露地層上部為素填土和 第四系全新統沖積層重粉質壤土，中下部為第四系晚更新統沖積層粉質粘土、重壤土、中粗砂和粉質粘土，底部為第三系 — 白堊系粉細砂巖。 場地土類型為中硬場地土，建筑場地類別為Ⅱ類。泵房 基礎 座落在③層 第四系晚更新統沖積層粉質粘土上， 場地工程地質條件較好。 攔污柵工作橋和進水港節制閘基礎均座落在③層粉質粘土上，天然地基均能滿足設計要求。 4)金鑼 港站 二機房 泵房及出水流道處 第三系 — 白堊系粉細砂巖已 出露，且呈弱風化狀， 為堅硬場地土，建筑場地類別為Ⅰ類， 場地工程地質 第 42 頁 條件好。 進水 渠 節制閘處出露地層為 第四系全新統沖積層粘性土、砂土，為中軟場地土，建筑場地類別為Ⅱ類， 場地工程地質條件一般。 節制閘拆除重建，與 攔污柵橋合建，為減小沉降和增加抗滑穩定性，橋閘基礎建議采用整板基礎，基礎可座落在③層粉質 粘土上 。前池排灌閘基礎為 弱風化粉細砂巖，工程地質條件好，完全可滿足建閘要求。 進水渠兩岸為土質邊坡， 邊坡脫坡和渠底淤積較嚴重。建議對渠坡進行漿砌塊石襯砌。 5)各場地地下水 按埋藏類型可分為上層滯水和承壓水兩種， 地下水對混凝土無腐蝕性。 6)工程區所需砂石料均外購。 第 43 頁 4． 工程任務和規模 地區社會經濟發展狀況 XX 縣是 1996 年成立的 新 縣，近幾年來發展速度 較 快，到 20xx 年底國民 生產總值達 億元，人均國 民 生產總值達 萬元 。 XX 泵站 排區內有 XX 縣城和 XX、方高坪、淋山河、王家坊四個鄉鎮和金鑼港、黃湖兩個國營農場，總人口 12 萬人，耕地面積 萬畝。 XX縣城是 XX 縣政治、經濟、交通、教育和貿易中心；泵站排區是 XX 縣糧食穩產高產區，主 要種植水稻、棉花和油料作物，湖泊及低洼地發展養殖水產。 XX 泵站 的建成為排區工農業穩步發展和 XX 縣經濟日益強盛提供了可靠保障， 20xx 年排區內糧食產量 萬噸，棉花總產量 814 噸，油料總產量 萬噸，水產類總產值 萬斤，農業總產值 億元，農民人均收入 2702 元。 工程建設的必要性 工程存在的問題 XX 站、 金鑼港站 一機房 和 二機房 ， 均 建于上世紀六、七十年代，由當時的黃岡縣水利局設計并組織施工，機電設備由原黃岡縣水工隊安裝。土法上馬，因陋就簡，為典型的“三邊”工程，泵站存在的 安全隱患較多，加之運行 30 多年 ，除近幾年更新的部分設備外，其余絕大多數設備陳舊、老化、損毀嚴重，其運行效率、穩定性和安全性大大降低。主要問題分述如下： 第 44 頁 水工建筑物存在的問題 1） XX 站 ⑴泵房存在的問題 泵房經安全鑒定階段復核，泵房抗滑穩定安全系數、抗浮穩定安全系數、地基應力及其不均勻系數均滿足規范要求，但 仍存在如下問題： ①水泵層和聯軸層四周墻體常年滲水冒汗，水泵層環境潮濕，腐蝕水機設備 。 ②泵房沒有風道層，運行期廠房內的積溫高達 40～ 50℃，運行環境惡劣，不僅大大影響機電設備的使用壽命， 而且嚴重損害運行管理人員的身心健康。 ③由于該站原設計裝單機 500kW 水泵機組，后改裝 800kW，出水管道、電機機座與各層樓板不在同一高程上，維修管理極不方便。 ⑵進水建筑物存在的問題 ① 進水 渠 淤積嚴重 由于該站檢修閘門與進水流道不匹配，檢修閘門寬度比進水流道口窄300mm，無法正常關閉，因此每年檢修時只能在現有攔污柵橋前沿人工填筑土圍堰進行檢修， 圍堰 拆除時只是簡單地將圍堰扒開， 圍堰 填筑土料多就近取自圍堰對岸排水主港至下游橫堤閘彎道處 港堤內側 。 由于上述原因，一方面該彎道處 岸坡崩塌嚴重，水流紊亂， 沖刷下游兩 岸渠堤，另 一方面進水渠及前池淤積嚴重， 實測 進水渠 平均淤積厚度約1m，前池平均淤積厚度約 。 ② 前池翼墻局部變形、漏水 經安全鑒定階段復核，前池翼墻抗滑穩定安全系數、地基應力及其不均勻系數均滿足規范要求，但經過近 40 年運用，受水流淘刷和風化作用， 第 45 頁 該站前池左右岸漿砌石表面砂漿脫落，局部因變形破壞，塊石松動，存在裂縫和漏水現象。 ③ 檢修閘門工作橋橋面結構老化嚴重。 該站檢修閘門工作橋橋面結構老化嚴重，裂縫、露筋，工作橋及前池兩岸翼墻頂部欄桿全部損壞，給工程留下較大的安全隱患。 ⑶出水建筑物存在的問題 XX 站出水建筑物中除出水流道的進口至駝峰段外，其余包括出水池、出水港、真空破壞室、拍門啟閉臺及工作橋和出水流道下降段均在 20xx年黃岡長江干堤除險加固工程穿堤建筑物項目中拆除重建，質量完好。該站鋼筋砼出水流道系 1981 年改建，從進口至駝峰頂之間未拆除重建的管段年久失修，存在諸多方面的問題。根據武漢大學工程測試中心測試和水利部泵站測試中心復測成果，分述如下： ①砼強度低，經回彈檢測，出水流道砼強度在 ～ 之間，但部分測點強度很低，最小僅為 ；檢測成果見表 41。 表 41 出水流道砼強度檢測成果表 1流道 2流道 3流道 4流道 5流道 最小值（ Mpa） 最大值（ Mpa） 平均值（ Mpa） 表 42 出水流道表觀質量檢測成果表 1流道 2流道 3流道 4流道 5流道 蜂窩數量 (處 ) 14 14 11 11 6 孔洞數量 (個 ) 1() 最大 面積 （ m2） 最小面積 （ m2） 總面積 （ m2） ②砼施工質量差，存在嚴重的蜂窩麻面，局部還存在孔洞， 5 條流道 第 46 頁 大大小小的蜂窩共 56 處，總面積 ，其中最大蜂窩面積達 ，更為嚴重的是 3流道在距進口 處存在 1 個孔洞，面積達 。 表觀質量檢測成果見表 42。 ③砼施工質量差，局部存在模板接頭凸臺現象，較為明顯的有 9 條，最大凸臺高度達 30mm，加大了揚程損失。 表 43 出水流道內壁模板接頭凸臺分布情況 2流道 4流道 5流道 凸臺數量 (道 ) 3 2 4 凸臺總長度 (m) 凸出高度 （ mm） 1618 2030 2030 ④出水流道變形較為嚴重，導致管身存在多條環向裂縫，較為明顯的裂縫