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20xx山東省考必背行測(cè)常識(shí)-資料下載頁(yè)

2026-07-26 08:25本頁(yè)面

　　

【正文】產(chǎn)、救援救災(zāi)、環(huán)境監(jiān)測(cè)和科學(xué)研究，發(fā)揮了傳統(tǒng)方式無(wú)法達(dá)到的效益和作用。空間技術(shù)是一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平的重要標(biāo)志，開發(fā)和應(yīng)用空間技術(shù)已經(jīng)成為世界各國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的重要手段。我國(guó)空間科學(xué)技術(shù)所取得的成就：人造地球衛(wèi)星——中國(guó)于1970年4月24日成功地研制并發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”，成為世界上第五個(gè)獨(dú)立自主研制和發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國(guó)家。運(yùn)載火箭——中國(guó)獨(dú)立自主地研制了12種不同型號(hào)的“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭，適用于發(fā)射近地軌道、地球靜止軌道和太陽(yáng)同步軌道衛(wèi)星。“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭近地軌道最大運(yùn)載能力達(dá)到9200千克，地球同步轉(zhuǎn)移軌道最大運(yùn)載能力達(dá)到5100千克，基本能夠滿足不同用戶的需求。航天器發(fā)射場(chǎng)——中國(guó)已建成酒泉、西昌、太原三個(gè)航天器發(fā)射場(chǎng)，并圓滿完成了各種運(yùn)載火箭的飛行試驗(yàn)和各類人造衛(wèi)星、試驗(yàn)飛船的發(fā)射任務(wù)。中國(guó)航天器發(fā)射場(chǎng)既可完成國(guó)內(nèi)發(fā)射任務(wù)，又具有完成為國(guó)際商業(yè)發(fā)射服務(wù)和開展其他國(guó)際航天合作的能力。中國(guó)正在海南文昌新建繼酒泉、太原、西昌之后的第四個(gè)航天發(fā)射場(chǎng)，主要承擔(dān)地球同步軌道衛(wèi)星、大質(zhì)量極軌衛(wèi)星、大噸位空間站和深空探測(cè)衛(wèi)星等航天器的發(fā)射任務(wù)。同時(shí)，中國(guó)還將在天津新建總裝場(chǎng)。航天測(cè)控——中國(guó)已建成完整的航天測(cè)控網(wǎng)，包括陸地測(cè)控站和海上測(cè)控船，圓滿完成了從近地軌道衛(wèi)星到地球靜止軌道衛(wèi)星、從衛(wèi)星到試驗(yàn)飛船的航天測(cè)控任務(wù)。中國(guó)航天測(cè)控網(wǎng)已具備國(guó)際聯(lián)網(wǎng)共享測(cè)控資源的能力，測(cè)控技術(shù)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。載人航天——中國(guó)于1992年開始實(shí)施載人飛船航天工程，研制了載人飛船和高可靠運(yùn)載火箭，開展了航天醫(yī)學(xué)和空間生命科學(xué)的工程研究，選拔了預(yù)備航天員，研制了一批空間遙感和空間科學(xué)試驗(yàn)裝置。 1999年11月20日，中國(guó)第一艘無(wú)人試驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)飛船在酒泉起飛，21小時(shí)后在內(nèi)蒙古中部回收?qǐng)龀晒χ懀瑘A滿完成“處女之行”。這次飛行成功為中國(guó)載人飛船上天打下非常堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 2001年1月10日，中國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了“神舟”二號(hào)飛船。2002年3月25日，中國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了“神舟”三號(hào)飛船。 2002年12月30日，中國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射“神舟”四號(hào)無(wú)人飛船。 2003年10月15日9時(shí)整，我國(guó)自行研制的“神舟”五號(hào)載人飛船在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。9時(shí)9分50秒，“神舟”五號(hào)準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。這是中國(guó)首次進(jìn)行載人航天飛行。乘坐“神舟”五號(hào)載人飛船執(zhí)行任務(wù)的航天員是38歲的楊利偉。他是我國(guó)自己培養(yǎng)的第一代航天員。在太空中圍繞地球飛行14圈，經(jīng)過21小時(shí)23分、60萬(wàn)公里的安全飛行后，他于16日6時(shí)23分在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)成功著陸返回。 2005年10月12至17日，我國(guó)成功進(jìn)行了第二次載人航天飛行，也是第一次將我國(guó)兩名航天員同時(shí)送上太空。 2008年9月25日，我國(guó)第三艘載人飛船神舟七號(hào)成功發(fā)射，三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利升空。27日，翟志剛身著我國(guó)研制的“飛天”艙外航天服，在身著俄羅斯“海鷹”艙外航天服的劉伯明的輔助下，進(jìn)行了19分35秒的出艙活動(dòng)。中國(guó)隨之成為世界上第三個(gè)掌握空間出艙活動(dòng)技術(shù)的國(guó)家。2008年9月28日傍晚時(shí)分，神舟七號(hào)飛船在順利完成空間出艙活動(dòng)和一系列空間科學(xué)試驗(yàn)任務(wù)后，成功降落在內(nèi)蒙古中部阿木古朗草原上。十二、主要科學(xué)家及其貢獻(xiàn)艾薩克牛頓——英國(guó)科學(xué)家，近代物理學(xué)的奠基人，牛頓三定律、萬(wàn)有引力定律等發(fā)現(xiàn)影響深遠(yuǎn)。維爾納馮西門子——德國(guó)工程學(xué)家、企業(yè)家；電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、有軌電車和指南針式電報(bào)機(jī)的發(fā)明人，改進(jìn)過海底電纜，提出平爐煉鋼法，革新了煉鋼工藝，西門子公司創(chuàng)始人。約瑟夫約翰湯姆遜——英國(guó)物理學(xué)家。1897年發(fā)現(xiàn)物質(zhì)結(jié)構(gòu)的第一種基本粒子—電子。富爾頓——美國(guó)發(fā)明家。1807年，富爾頓制成蒸汽汽船。卡爾弗里特立奇本茨——德國(guó)工程師。1868年，制成世界上第一輛三輪內(nèi)燃機(jī)汽車。伏打——意大利物理學(xué)家。1800年，他制成伏打電堆，不久又發(fā)明伏打電池，使人們第一次獲得了穩(wěn)定而持續(xù)的電流。尼考羅斯奧古靳特奧托——德國(guó)工程師。1876年，制成第一臺(tái)四沖程循環(huán)的煤氣內(nèi)燃機(jī)。使汽車和其后飛機(jī)的問世成為可能。戴姆勒——德國(guó)機(jī)械工程師。1883年制成的第一臺(tái)汽油機(jī)，1886年又制成世界上第一輛四輪內(nèi)燃機(jī)汽車。塔爾科特帕森斯——英國(guó)發(fā)明家。1884年制成第一臺(tái)多級(jí)反動(dòng)式汽輪機(jī)。魯?shù)婪虻胰麪枴聡?guó)工程師。1897年制造了第一臺(tái)柴油機(jī)。貝塞麥——英國(guó)工程師。1856年發(fā)明轉(zhuǎn)爐煉鋼法。托馬斯阿爾瓦愛迪生——美國(guó)發(fā)明家。他一生完成1300多項(xiàng)發(fā)明，對(duì)人類產(chǎn)生了巨大影響。1897年，他成功地研制出白熾燈。奠爾斯——美國(guó)發(fā)明家。1837年，發(fā)明電報(bào)機(jī)，1844年5月24日，拍發(fā)出世界上第一封電報(bào)。亞歷山大貝爾——美國(guó)發(fā)明家。1876年發(fā)明電話。伽利爾摩馬可尼——意大利工程師。1895年發(fā)明無(wú)線電報(bào)。1899年3月28日，他成功地實(shí)現(xiàn)了無(wú)線電通信。阿爾弗雷德諾貝爾——瑞典化學(xué)家、工程師和實(shí)業(yè)家。1866年，諾貝爾制成了安全炸藥，并且創(chuàng)造了諾貝爾獎(jiǎng)。馬克斯普朗克——德國(guó)物理學(xué)家，量子物理學(xué)的開創(chuàng)者和奠基人，1918年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)的獲得者。從此結(jié)束了經(jīng)典物理學(xué)一統(tǒng)天下的局面。阿爾伯特愛因斯坦——德裔美國(guó)科學(xué)家，猶太人，現(xiàn)代物理學(xué)的開創(chuàng)者和奠基人，相對(duì)論、“質(zhì)能關(guān)系”的提出者，“決定論量子力學(xué)詮釋”的捍衛(wèi)者（振動(dòng)的粒子）——不擲骰子的上帝。18中域榮獲網(wǎng)易年度盛典全國(guó)十大教育集團(tuán)榮譽(yù)

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