提升運(yùn)輸安全保障措施-資料下載頁(yè)

　　

【正文】 安全可靠，經(jīng)帶班班長(zhǎng)、區(qū)隊(duì)跟班領(lǐng)導(dǎo)共同檢查確認(rèn)符合要求允許后方可起吊復(fù)軌。（12）、以上規(guī)定在復(fù)軌過(guò)程當(dāng)中必須嚴(yán)格執(zhí)行。平巷車(chē)輛掉道復(fù)軌方案1）、平巷運(yùn)輸車(chē)輛掉道后，現(xiàn)場(chǎng)操作人員視掉道情況匯報(bào)后，必須立即在掉道區(qū)域前后40米的地點(diǎn)設(shè)置警示標(biāo)志和車(chē)檔，防止其他機(jī)車(chē)車(chē)輛闖入該區(qū)域。2）、復(fù)軌時(shí)，必須把未掉道的車(chē)輛與掉道車(chē)輛摘開(kāi)并掩好。牽引機(jī)車(chē)掉道一般用千斤頂或復(fù)軌器復(fù)軌；礦車(chē)掉道應(yīng)采用復(fù)軌器進(jìn)行復(fù)軌，沒(méi)有千斤頂和復(fù)軌器時(shí)，可采用墊拉或翹抬的方法復(fù)軌；3）、機(jī)車(chē)掉道復(fù)軌時(shí)，必須使用硬質(zhì)木料或木楔將另一頭掩牢，用千斤頂或復(fù)軌器將掉道的一頭逐漸抬高，用木料隨抬隨墊，待車(chē)輪輪緣高出軌道后，撥正機(jī)車(chē)使車(chē)輪踏面與軌頂重合，然后撤除千斤頂或復(fù)軌器或抽出墊木放下車(chē)體。4）、礦車(chē)、材料車(chē)掉道復(fù)軌時(shí)，使用復(fù)軌器拉車(chē)上道時(shí)，復(fù)軌器必須安裝牢固后方可連車(chē)，人員離開(kāi)掉道車(chē)輛后方可向機(jī)車(chē)司機(jī)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。司機(jī)開(kāi)車(chē)必須精力集中，慢起穩(wěn)拉。5）、串車(chē)掉道，必須單個(gè)車(chē)輛進(jìn)行復(fù)軌。采用墊拉方式上道時(shí)，使用硬質(zhì)長(zhǎng)木料牢固地填入掉道車(chē)輪下部，一次高度不到位時(shí)可以重復(fù)進(jìn)行，待車(chē)輪輪緣高出軌道后，撥正車(chē)輛上道。司機(jī)開(kāi)車(chē)必須精力集中，慢起穩(wěn)拉，不得強(qiáng)拉硬拽；采用翹抬方式上道時(shí)，必須使用硬質(zhì)木料或木楔將另一頭掩牢，用撬杠將掉道的一頭撬起，用木料逐級(jí)墊起車(chē)輪，待車(chē)輪輪緣高出軌道后，撥正車(chē)輪使踏面與軌頂重合，然后撤除墊木放下車(chē)體。6）、采用翹抬方式上道時(shí)，支撐物必須放置可靠，起撬點(diǎn)必須牢固，按壓撬杠時(shí)，必須抓穩(wěn)拿牢并不得滿把抓扛，且雙腳必須躲開(kāi)撬杠下壓垂直點(diǎn)。7）、特殊運(yùn)輸車(chē)輛掉道復(fù)軌時(shí)，必須首先檢查車(chē)輛裝載重心及封車(chē)固定情況，必須采取防止裝載物品滑脫或車(chē)輛歪斜的安全措施。8）、雙軌線路出現(xiàn)掉道時(shí)，必須兩股線路同時(shí)禁止通行。特殊情況確需通行時(shí)，必須在滿足安全間隙的前提下，停止復(fù)軌工作方可允許另一線路車(chē)輛通過(guò)。斜巷車(chē)輛掉道復(fù)軌規(guī)定1）、斜巷車(chē)輛掉道復(fù)軌必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)軌規(guī)定。2）、斜巷串車(chē)車(chē)輛掉道時(shí)，斜巷各車(chē)場(chǎng)信號(hào)把鉤工應(yīng)立即關(guān)閉斜巷各車(chē)場(chǎng)的阻車(chē)器和擋車(chē)器。3）、斜巷串車(chē)車(chē)輛掉道后，必須先由上把鉤工下行進(jìn)行檢查，并首先用道木在掉道串車(chē)車(chē)輛下方支設(shè)木馬（或掩車(chē)器）掩擋后，方可讓下把鉤工上行參加復(fù)軌工作。4）、絞車(chē)司機(jī)在掉道礦車(chē)沒(méi)得到穩(wěn)車(chē)處理前，不得松開(kāi)絞車(chē)制動(dòng)閘，不得離開(kāi)司機(jī)崗位。復(fù)軌過(guò)程中必須剎緊制動(dòng)閘。5）、斜巷串車(chē)車(chē)輛掉道復(fù)軌前，上中下各車(chē)場(chǎng)入口處，都必須設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，禁止其他人員進(jìn)入斜巷。6）、斜巷串車(chē)車(chē)輛掉道復(fù)軌前，必須對(duì)串車(chē)所有車(chē)輛實(shí)施可靠的穩(wěn)車(chē)固定，然后才能將掉道車(chē)輛和沒(méi)掉道車(chē)輛摘開(kāi)進(jìn)行上道。穩(wěn)車(chē)的方法視車(chē)輛掉道的情況而定。7）、。8)、斜巷穩(wěn)車(chē)方法：（1）、用鋼絲繩套或刮板鏈鎖好掉道的車(chē)輛。最下方的車(chē)輛掉道，先鎖牢上方車(chē)輛；最上方的車(chē)輛掉道，先鎖牢下方車(chē)輛；中間的車(chē)輛掉道，應(yīng)鎖牢上下方所有車(chē)輛。（2）、鎖定的方法應(yīng)采用繞軌道底下和礦車(chē)輪軸進(jìn)行固定。鋼絲繩纏繞不得少于2圈，繩卡不得少于2付。（3）、四個(gè)車(chē)輪掉道時(shí)，一端復(fù)軌后，要重新固定另一端方可上道。多個(gè)礦車(chē)掉道必須逐個(gè)固定。9）、斜巷復(fù)軌時(shí)嚴(yán)禁摘掉鉤頭、連接器、保險(xiǎn)繩。提升鋼絲繩嚴(yán)禁有余繩。10）、斜巷復(fù)軌過(guò)程中，工作人員需要穿越軌道時(shí)，必須從車(chē)輛的上方通過(guò)，嚴(yán)禁從礦車(chē)的下方穿越。11）、復(fù)道完成后，解除車(chē)輛的掩鎖必須嚴(yán)格按由上而下順序進(jìn)行，清除所有障礙物，復(fù)道人員全部撤離現(xiàn)場(chǎng)，信號(hào)把鉤工確認(rèn)無(wú)誤后 方可發(fā)出運(yùn)行信號(hào)。 （三）、爆炸材料運(yùn)輸安全措施斜巷運(yùn)送爆炸材料必須遵守以下規(guī)定：1）、運(yùn)送必須爆炸材料前，必須事先通知運(yùn)輸部門(mén)、絞車(chē)司機(jī)和井上、下把鉤工。2）、電雷管和炸藥必須分開(kāi)運(yùn)送。3）、運(yùn)輸煤礦許用類炸藥或電雷管時(shí)，每車(chē)只準(zhǔn)放一層爆炸材料箱，且不得滑動(dòng)。運(yùn)送其它類炸藥時(shí)，爆炸材料箱堆放的高度不得超過(guò)運(yùn)送車(chē)高度的2/3。4）、運(yùn)送炸藥或電雷管時(shí)的運(yùn)送速度不得超過(guò)2m/s。 5）、禁止將爆炸材料存放在井口房、井底車(chē)場(chǎng)或其他巷道內(nèi)。井下用機(jī)車(chē)運(yùn)送爆炸材料時(shí)，必須遵守以下規(guī)定：1）、炸藥和電雷管不得在同一列車(chē)內(nèi)運(yùn)輸。如確需用同一列車(chē)運(yùn)輸，裝有炸藥與裝有電雷管的車(chē)輛之間，以及裝有炸藥或電雷管的車(chē)輛與機(jī)車(chē)之間，必須用空車(chē)分別隔開(kāi)，隔開(kāi)長(zhǎng)度不得小于3m。2）、煤礦許用類炸藥和電雷管必須裝在專用的、帶蓋的有木質(zhì)隔板的車(chē)廂內(nèi)，車(chē)廂內(nèi)部應(yīng)鋪有膠皮或麻袋等軟質(zhì)墊層，并只準(zhǔn)放1層爆炸材料箱。 3）、爆炸材料必須由井下爆炸材料庫(kù)負(fù)責(zé)人或經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)的專人護(hù)送。 4）、列車(chē)的行駛速度不得超過(guò)2m/s。5）、裝有爆炸材料的列車(chē)不得同時(shí)運(yùn)送其他物品或工具。 由爆炸材料庫(kù)直接向工作地點(diǎn)用人力運(yùn)送爆炸材料時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：1）、電雷管必須由爆破工親自運(yùn)送，炸藥應(yīng)由爆破工或在爆破工監(jiān)護(hù)下由其他人員運(yùn)送。2）、爆炸材料必須裝在耐壓和抗撞沖、防震、防靜電的非金屬容器內(nèi)。電雷管和炸藥嚴(yán)禁裝在同一容器內(nèi)。嚴(yán)禁將爆炸材料裝在衣袋內(nèi)。領(lǐng)到爆炸材料后，要直接送到工作地點(diǎn)，嚴(yán)禁中途逗留。3）、在交接班、人員上下井的時(shí)間內(nèi)嚴(yán)禁攜帶爆炸材料人員沿井筒上下。