市國際機(jī)電城項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-資料下載頁

　　

【正文】 要工具，他們將日益成為潛在的消費(fèi)群的主體，推動(dòng)汽車業(yè)的持續(xù)發(fā)展。二、我國汽車市場處在群雄并起，競爭劇烈的階段正是我國汽車市場處在大發(fā)展時(shí)期，汽車市場明顯具有投資主體、湖南婁底國際機(jī)電城建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告31投資模式、營銷手段多元化的特征，群雄并起，劇烈競爭，市場正處在多個(gè)競爭主體的磨合期和整合期，結(jié)果必將會(huì)導(dǎo)致缺乏競爭力的競爭者在市場中被淘汰出局。在汽車銷售的有形市場上，我國存在多種不同的銷售市場模式，以金字塔式多級(jí)銷售為主。國產(chǎn)車主要有：。以一汽、二汽和上汽等大汽車集團(tuán)為代表，該方式有利于加強(qiáng)對(duì)市場的參與和控制，加強(qiáng)與顧客聯(lián)系，提高品牌知名度；。為大多數(shù)資金實(shí)力較弱，銷量較小的企業(yè)所采用。當(dāng)然，不同的汽車生產(chǎn)企業(yè)會(huì)根據(jù)各自資金實(shí)力和市場策略，采用不同銷售模式。但在整體上，根據(jù)相關(guān)研究，在相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)我國的汽車營銷模式是以汽車商店為主，專賣店為輔，以租賃營銷模式為補(bǔ)充和以網(wǎng)絡(luò)直銷為方向的發(fā)展模式。市場規(guī)模化和專業(yè)化傾向會(huì)越來越明顯。（2）農(nóng)機(jī)市場的現(xiàn)狀特點(diǎn)今年以來，我國農(nóng)機(jī)市場呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢，農(nóng)民購機(jī)熱情持續(xù)高漲，主要農(nóng)機(jī)產(chǎn)品全面熱銷，農(nóng)機(jī)市場異常火爆。　　從趨勢上看，隨著國家支持“三農(nóng)”政策的貫徹落實(shí)，農(nóng)民種糧積極性進(jìn)一步提高，加之農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼和國家優(yōu)質(zhì)糧食產(chǎn)業(yè)工程農(nóng)機(jī)推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)程的加快，有理由相信農(nóng)機(jī)市場將繼續(xù)趨旺，正處于一個(gè)大的發(fā)展機(jī)遇期。　　從產(chǎn)品看，大中型拖拉機(jī)產(chǎn)銷將繼續(xù)保持較快增長；水稻收獲機(jī)、插秧機(jī)市場仍將有較大的需求；玉米收獲機(jī)械有可能成為市場新的銷售熱點(diǎn)；播種機(jī)、植保機(jī)械、中小型糧食烘干機(jī)、深耕深松機(jī)械、畜牧機(jī)湖南婁底國際機(jī)電城建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告32械、果園機(jī)械、農(nóng)副產(chǎn)品深加工機(jī)械、節(jié)水排灌設(shè)備等將會(huì)保持穩(wěn)定的需求；車用柴油機(jī)市場、農(nóng)用運(yùn)輸車市場有望逐步走強(qiáng)。　 今年我國農(nóng)機(jī)市場主要有以下六個(gè)特點(diǎn)：　　一是農(nóng)民購機(jī)熱情持續(xù)高漲，農(nóng)機(jī)市場異常火爆，整個(gè)農(nóng)機(jī)市場在春節(jié)前后就快速啟動(dòng)起來。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年 1~7 月全國農(nóng)機(jī)產(chǎn)品銷售收入570 億元，同比增長達(dá) 35％。主要農(nóng)機(jī)產(chǎn)品全面熱銷。　　二是拖拉機(jī)、收割機(jī)、插秧機(jī)成為今年農(nóng)機(jī)市場熱銷的三大亮點(diǎn)。農(nóng)機(jī)市場全面走旺，尤其是大中型拖拉機(jī)、水稻和玉米收獲機(jī)、高性能插秧機(jī)等普遍受到農(nóng)民的歡迎，農(nóng)民持幣待購、搶購現(xiàn)象在全國各地隨處可見。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年 1~7 月，大中型拖拉機(jī)生產(chǎn) 余萬臺(tái)，同比增長 %；小型拖拉機(jī)生產(chǎn) 112 萬臺(tái)，同比增長 20%。　　三是農(nóng)田作業(yè)機(jī)具增長明顯。今年與大中小拖拉機(jī)配套的各式農(nóng)機(jī)具，尤其是免耕機(jī)、播種機(jī)、旋耕機(jī)等機(jī)具都有較大幅度增長。　　四是農(nóng)用運(yùn)輸車輛產(chǎn)銷降幅減緩。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年農(nóng)用車總產(chǎn)量 萬輛，同比下降 %。其中四輪車下降幅度為 %，三輪車下降幅度為 %。相對(duì)去年下半年和今年一季度農(nóng)用車輛下降的幅度，已出現(xiàn)逐步走出低位的趨勢。　　五是拖拉機(jī)產(chǎn)品功率上延趨勢十分明顯。從小馬力拖拉機(jī)看：小四輪由原來的 1110 柴油機(jī)提升到現(xiàn)在的 1111125 柴油機(jī)；手扶拖拉機(jī)也由過去的 12 馬力向現(xiàn)在的 15 馬力、18 馬力和 20 馬力轉(zhuǎn)移。從大馬力拖拉機(jī)看：中原地區(qū)大拖需求由 70~80 馬力為主向 80 馬力以上發(fā)展；三北地區(qū)由 80~90 馬力為主向 100 馬力以上大拖發(fā)展。湖南婁底國際機(jī)電城建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告33　　六是競爭更加激烈，生產(chǎn)集中度進(jìn)一步提高。無論拖拉機(jī)、收獲機(jī)，還是農(nóng)用車，今年大企業(yè)與知名品牌產(chǎn)品的生產(chǎn)集中度進(jìn)一步提高。其中農(nóng)用車前十名生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)量已占到全行業(yè)的 %。　　火爆原因　　今年農(nóng)機(jī)市場火爆的原因主要有五：一是中央和各級(jí)政府重視“三農(nóng)” ，大力推進(jìn)農(nóng)機(jī)化，出臺(tái)了一系列重大惠農(nóng)支農(nóng)政策，在全國逐步形成了各級(jí)政府講農(nóng)機(jī)、抓農(nóng)機(jī)的良好氛圍。特別是《中華人民共和國農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法》的正式實(shí)施，使農(nóng)機(jī)化發(fā)展開始走上依法促進(jìn)的軌道。　　二是國家加大對(duì)農(nóng)業(yè)、農(nóng)機(jī)化投入，激發(fā)了農(nóng)民購機(jī)積極性。今年減免農(nóng)業(yè)稅預(yù)計(jì) 220 億元，國家對(duì)種糧農(nóng)民直接補(bǔ)貼約 132 億元，對(duì)良種補(bǔ)貼達(dá) 37 億元，中央財(cái)政和各級(jí)地方政府對(duì)購買農(nóng)機(jī)的補(bǔ)貼資金也超過 11 億元。　　三是農(nóng)民種糧積極性提高，農(nóng)民愿意更多地采用農(nóng)機(jī)新技術(shù)、新裝備，改善農(nóng)田勞動(dòng)環(huán)境，提高生產(chǎn)生活質(zhì)量。　　四是農(nóng)村農(nóng)機(jī)服務(wù)組織化程度不斷提高，拉動(dòng)了農(nóng)機(jī)市場需求。目前，我國農(nóng)村各類農(nóng)機(jī)專業(yè)組織和專業(yè)戶已超過 3200 萬個(gè)，從業(yè)人員達(dá)3800 萬人，年經(jīng)營收入 2400 多億元，使農(nóng)機(jī)成為農(nóng)民發(fā)家致富的重要手段。　　五是企業(yè)注重提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。（3）煤機(jī)市場的現(xiàn)狀特點(diǎn)煤礦機(jī)械，是專門用于煤礦開采的機(jī)械，煤礦機(jī)械的生產(chǎn)在我國有湖南婁底國際機(jī)電城建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告34著舉足輕重的作用。煤機(jī)行業(yè)是為煤炭開采企業(yè)提供裝備的行業(yè)，屬于專用設(shè)備制造業(yè)。目前煤礦的機(jī)械設(shè)備主要有以下幾種：采煤機(jī)、采掘機(jī)、挖掘機(jī)、刨煤機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、裝藥充填機(jī)械、液壓支架、沖擊鉆、孔設(shè)備。 伴隨著煤炭生產(chǎn)的好轉(zhuǎn)，我國采煤機(jī)械行業(yè)迎來了前所未有的機(jī)遇。我國是世界第一產(chǎn)煤大國，經(jīng)過多年積累，我國煤機(jī)行業(yè)發(fā)展較快，形成了較完整的煤炭裝備制造體系，專業(yè)化程度也很高。 目前我國的大型采掘設(shè)備面臨激烈的市場競爭，生產(chǎn)大型煤機(jī)的企業(yè)國內(nèi)約有十幾家，其中產(chǎn)量較多的有太重煤機(jī)太礦、上海創(chuàng)立公司、中國煤炭科工集團(tuán)、中煤裝備公司等。 分析師預(yù)計(jì) 2022 年煤炭行業(yè)銷售收入逾 2 萬億元，保守預(yù)計(jì)到2022 年中國煤炭行業(yè)將達(dá)到 萬億元左右的產(chǎn)業(yè)銷售規(guī)模。受到中國煤炭開采行業(yè)快速機(jī)械化的推動(dòng)，煤炭開采機(jī)械設(shè)備的需求將在20222022 年期間達(dá)到 301 億元。 國內(nèi)煤機(jī)成套的競爭才剛剛開始，裝備成套化的發(fā)展前景十分廣闊。通過政策調(diào)整和市場導(dǎo)向，國內(nèi)煤炭生產(chǎn)逐步朝高產(chǎn)、高效、安全方向發(fā)展，煤礦技術(shù)設(shè)備正在向重型化、大型化、強(qiáng)力化、大功率和機(jī)電一體化發(fā)展，市場需求不斷增加。（4）五金市場的現(xiàn)狀特點(diǎn)我國五金行業(yè)的產(chǎn)品門類繁多，它包括日用五金、工具五金、建筑五金、鎖具、燃?xì)庥镁摺⒓?xì)油煙機(jī)、廚房設(shè)備及不銹鋼制品、炊具及鋁湖南婁底國際機(jī)電城建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告35制品、拉鏈等 9 大門類近 2022 種產(chǎn)品。現(xiàn)有生產(chǎn)企業(yè) 4 萬多人，從業(yè)人員 150 多萬人。2022 年全行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值 230 億美圓，出口額達(dá) 80 億美元，進(jìn)口額 30 億美圓。據(jù)專家預(yù)計(jì)未來五年，中國五金產(chǎn)品進(jìn)出口將保持年均 15%左右的增長速度，2022 年進(jìn)出口總額將達(dá)到 220 億美元。 從機(jī)電產(chǎn)業(yè)來看，八十年代以后我國也已經(jīng)成為全球機(jī)電生產(chǎn)和出口大國。隨著我國政府近年來采取的積極財(cái)政政策的落實(shí)，各地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程加 快，對(duì)機(jī)電行業(yè)發(fā)展的拉動(dòng)效應(yīng)顯著。特別是西部大開發(fā)和我國申奧成功，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的活力。2022 年第一季度全國工業(yè)總產(chǎn)值同比增長 %，機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值和產(chǎn)品銷售收入分別同比增長 %和%。2022 機(jī)械行業(yè)企業(yè)的增長點(diǎn)將表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：內(nèi)需拉動(dòng)增長西部開發(fā)和國債項(xiàng)目拉動(dòng)了機(jī)械產(chǎn)品的內(nèi)需增長。一季度銷售額中，內(nèi)需交貨值占 %；從產(chǎn)品銷售增長速度來看，內(nèi)需交貨值同比增長，比出口增長高出 個(gè)百分點(diǎn)。其中，工程機(jī)械、通用基礎(chǔ)件、機(jī)床工具、農(nóng)業(yè)機(jī)械內(nèi)需增長分別高出出口增長 、 和 個(gè)百分點(diǎn)。工程機(jī)械、礦山機(jī)械繼續(xù)在西部開發(fā)與基礎(chǔ)建設(shè)中受益，第一季度分別增長 %和 %。 海外機(jī)電市場一直是機(jī)電產(chǎn)業(yè)的重要市場。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，“九五”期間我國機(jī)電產(chǎn)品累計(jì)出口 3564 億美元，比“九五”期間增長 倍，年均增幅為 。機(jī)電產(chǎn)品出口已成為發(fā)展我國外貿(mào)出口的重要推動(dòng)力量。2022 年我國 機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易在嚴(yán)峻的國際形勢下，達(dá)到 2391 億美元，占全國外貿(mào)進(jìn)出口總額的 %，比上年增長 15%，高出全國外貿(mào)進(jìn)出口增幅一倍。其中，交通運(yùn)輸工具、醫(yī)療儀器及器械、環(huán)保設(shè)備等進(jìn)湖南婁底國際機(jī)電城建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告36口增長較快，高新技術(shù)機(jī)電產(chǎn)品達(dá)到 626 億美元，增長了 %。出口機(jī)電產(chǎn)品中，技術(shù)含量和附加值較高的計(jì)算機(jī)零部件、通信設(shè)備、視聽設(shè)備、船舶、汽車、空調(diào)器及微波爐等機(jī)電儀產(chǎn)品達(dá)到 1085 億美元，占機(jī)電產(chǎn)品出口總額的 %。 我國五金機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口工作雖然已經(jīng)取得很大成績，但增長的質(zhì)量和效益還需要進(jìn)一步提高。專家指出：目前我國機(jī)電產(chǎn)品出口額占世界機(jī)電產(chǎn)品貿(mào)易額的比重只有 ％，還有很大增長空間。而擁有世界1/5 人口的中國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民消費(fèi)的巨大內(nèi)需是首要?jiǎng)恿ΑＨ舾赡陜?nèi)中國經(jīng)濟(jì)可能一枝獨(dú)秀于世界，隨著中國人生活水平不斷提高，再加上 2022 年奧運(yùn)會(huì)將在中國舉行，五金產(chǎn)品，尤其是建筑五金產(chǎn)品的需求將明顯上升，檔次也將提高。中國巨大的內(nèi)需市場，成為被外商看好的所謂“世界上尚待開發(fā)的最后一個(gè)大市場”。加入 WTO 以后，中國五金產(chǎn)品進(jìn)出口關(guān)稅，特別是進(jìn)口關(guān)稅將大幅度降低，非關(guān)稅保護(hù)措施也將減少，預(yù)計(jì)加入 WTO 后，我國五金產(chǎn)品的進(jìn)口額將有一個(gè)顯著的增長，超過 30%。在未來 5 年內(nèi)，中國五金產(chǎn)品進(jìn)口的增長將高于出口的增長，進(jìn)出口之間的順差將縮小，從而給全世界的五金企業(yè)一個(gè)巨大的市場機(jī)會(huì)。與此同時(shí),由于中國五金生產(chǎn)技術(shù)的提高和勞動(dòng)力價(jià)格優(yōu)勢，世界著名五金企業(yè)在中國投資建廠以及在中國進(jìn)行定牌(OEM)生產(chǎn)和采購將更可行。有研究指出與先進(jìn)國家相比，我國機(jī)電五金行業(yè)的差距集中反映在三個(gè)方面：l）組織結(jié)構(gòu)散、生產(chǎn)集中度低。產(chǎn)業(yè)集中度和核心企業(yè)的市場占有率普遍地來看還很低，全國性、國際性的知名品牌很少. 2）產(chǎn)品品種少、水平低、質(zhì)量差，不適應(yīng)市場需求結(jié)構(gòu)的變化。3）技術(shù)裝備水湖南婁底國際機(jī)電城建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告37平低、開發(fā)能力弱，主導(dǎo)產(chǎn)品技術(shù)來源主要依賴國外。比如我國機(jī)電工業(yè)從總體上看，發(fā)展水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于工業(yè)發(fā)達(dá)國家，據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，我國機(jī)械產(chǎn)品達(dá)到國際 80 年代初期水平的僅占有 5％，一般的低水平的老產(chǎn)品仍占 70％左右。 （5）機(jī)械市場的現(xiàn)狀特點(diǎn)一是工程機(jī)械市場的區(qū)域性較強(qiáng)。由于工程機(jī)械相對(duì)于其它產(chǎn)品具有體積大、質(zhì)量重的特點(diǎn)，運(yùn)輸成本相對(duì)較高。施工單位元在接到某地工程業(yè)務(wù)之后，往往選擇在當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械市場購置、租賃相關(guān)設(shè)備，而在工程完成后又將設(shè)備銷往當(dāng)?shù)囟止こ虣C(jī)械市場。因此工程機(jī)械市場一旦形成，就能夠控制和輻射一定范圍，大型工程機(jī)械市場一般也只以省域?yàn)閱挝唬哂泻軓?qiáng)的區(qū)域性，相互之間競爭小。二是工程機(jī)械市場一般伴隨重大投資項(xiàng)目。特別是大型工程機(jī)械市場的形成往往與國家重大工程項(xiàng)目建設(shè)及地方大規(guī)模城建有關(guān)。例如，近年來伴隨北京奧運(yùn)會(huì)場館建設(shè)和大規(guī)模城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在北京地區(qū)形成了大型工程機(jī)械市場。隨著的奧運(yùn)會(huì)結(jié)束，北京大規(guī)模的城市建設(shè)也告一段落，工程機(jī)械行業(yè)面臨新的市場選擇。但上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)、深圳大運(yùn)會(huì)即將召開，三地工程機(jī)械市場發(fā)展迅速，以珠三角、長三角為核心的沿海地區(qū)又成為當(dāng)前工程機(jī)械的主要市場。同樣，中部崛起戰(zhàn)略的實(shí)施、長株潭城市群建設(shè)也使得湖南成為未來工程機(jī)械市場的重點(diǎn)。湖南婁底國際機(jī)電城建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告38三是建筑業(yè)市場占工程機(jī)械市場比重高。由于我國房地產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施投資連續(xù)增長，建筑業(yè)市場幾乎占到工程機(jī)械市場的一半，其中又以小型挖掘機(jī)、中大型挖掘機(jī)、履帶起重機(jī)、混凝土泵車、旋挖鉆機(jī)等工程機(jī)械設(shè)備的市場需求較大。雖然當(dāng)前建筑行業(yè)受國家宏觀調(diào)控影響較大，但這種影響持續(xù)的時(shí)間不會(huì)很長，建筑業(yè)市場占工程機(jī)械市場的比重依然穩(wěn)定。四是各類新的營銷模式在工程機(jī)械市場中出現(xiàn)。工程機(jī)械市場競爭開始經(jīng)歷由“價(jià)格戰(zhàn)”到“服務(wù)戰(zhàn)”，從“服務(wù)戰(zhàn)”到“金融戰(zhàn)”的轉(zhuǎn)變，各類新的營銷模式不斷涌現(xiàn)。從最初的二手市場、租賃市場不斷發(fā)展，到零配件市場、工程機(jī)械 4S 店模式形成，再到融資租賃業(yè)務(wù)的引入，其方式方法不斷創(chuàng)新，經(jīng)營業(yè)態(tài)不斷豐富。 我國機(jī)電市場發(fā)展的存在問題與發(fā)展優(yōu)勢（1）汽車行業(yè)1．存在的問題一、汽車行業(yè)重生產(chǎn)輕流通，重供給輕服務(wù)的現(xiàn)象突出，難以應(yīng)付入世的挑戰(zhàn)。根據(jù)歐美發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)，在一個(gè)完全成熟的汽車市場中，50－60％的利潤在服務(wù)中產(chǎn)生，與國外相比，我國差距和發(fā)展空間都較大。加入 WTO 后，我國汽車業(yè)的市場格局將發(fā)生巨大變化，國內(nèi)市場國際化趨勢將更為明顯，一是商品進(jìn)入的進(jìn)一步國際化，二是資本輸入的國際化。因此，隨著我國世貿(mào)條款的逐步實(shí)施，國外汽車巨頭必然進(jìn)入湖南婁底國際機(jī)電城建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告39我國搶占汽車貿(mào)易市場，為應(yīng)付入世挑戰(zhàn)，構(gòu)建有競爭力的汽車貿(mào)易服務(wù)模式對(duì)我國汽車業(yè)健康發(fā)展極為重要。二、汽車產(chǎn)供銷三者的關(guān)系不夠協(xié)調(diào)，體制有待完善。由于以產(chǎn)品為主導(dǎo)的市場供求關(guān)系沒有發(fā)生根本變化，相對(duì)于汽車生產(chǎn)企業(yè)來說，銷售商處于弱勢地位，沒有一個(gè)團(tuán)體能保障他們的利益，廠商關(guān)系微妙。一旦進(jìn)口車增加，國內(nèi)經(jīng)銷商可能會(huì)擺脫從屬的地位，成為進(jìn)口車的銷售網(wǎng)絡(luò)，威脅國產(chǎn)車市場。相對(duì)于經(jīng)銷商與生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)系，消費(fèi)者也處在弱勢地位。如果產(chǎn)供銷的關(guān)系不協(xié)調(diào)，體制不完善，加入世貿(mào)后，國產(chǎn)車市場會(huì)受到較大沖擊。三、汽車銷售市場弊病多多，市場建設(shè)迫在眉睫。我國汽車銷售市場往往滿足于當(dāng)前的業(yè)績，各種軟硬件環(huán)境未能及時(shí)改善。目前的弊端主要體現(xiàn)在：缺乏市場規(guī)劃；臨時(shí)建筑、假坑騙和占道經(jīng)營的現(xiàn)象突出；缺乏永久性市場，市場管理混亂等等。這些已成為很多城市汽車市場的問題。它既與人們?nèi)找嬖鲩L的高品質(zhì)服務(wù)的需求相矛盾，也落伍于國際上汽車有形貿(mào)易市場，不利于與國際接軌，不利于市場發(fā)展。因此，汽車市場建設(shè)迫在眉睫。發(fā)展優(yōu)勢一、基礎(chǔ)優(yōu)勢可觀的汽車生