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接觸網工程下部施工安全交底書-資料下載頁

2025-11-04 11:05本頁面

【導讀】工序施工的安全注意事項做到心中有數。進行基坑開挖作業時，必須安排2人以上。列車通過時，坑內不得有人。遇有大雨、嚴禁進行基坑開挖，以防塌坑傷人。防護或改移后方可施工。施工過程中，所有料具均不得侵入鐵路基本限界。有列車通過時，應將料具撤離線路。完畢后，應檢查線路，確認無料具遺留侵限后，方可收工。區時，應注意整桿器不短接信號軌道電路。每個防護人員防護距離不超過3個坑位。的安全防范措施。人指揮，不明了地下電纜埋設情況，未采取防范措施，嚴禁施工、行駛。加強對外用工的紀律教育，杜絕野蠻施工和違章作業。的嚴密監控，并備好搶險用品，隨時進行應急處理。料具在列車到來前應提前撤離線路，停止一切影響線路質量的作業。跨線作業專人指揮，及時下道避車，撤離限界。車必須辦理相關手續，派駐站聯絡員，設置好防護。

　　

【正文】接電動開關發生傷亡事故。必須實行“一機一閘”制，嚴禁“一閘多用”。現場的配電箱應堅固、完整、嚴密，應有門、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超過 3 個開關時，應設總開關，熔絲及熱元件，必須按技術規定嚴格選用，禁止用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔第 7 頁共 8 頁絲代替。室內配電盤、配電柜要有絕緣墊，并要安裝漏電保護裝置。變壓器必須設接地保護裝置，其接地電阻不得大于 4Ω，變壓器設護欄，設門加鎖，專人負責，近旁懸掛“高壓危險、請勿靠近”的警示牌。施工現場臨時用電要定期進行檢查，防雷保護，接地保護，變壓器及絕緣強度，每季測定一次；固定用電場所每月檢查一次；移動式電動設備、潮濕環境和水下電氣設備每天檢查一次。對檢查不合格的線路設備要及時維修或更換，嚴禁帶故障運行。各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，更不準民工擅自操作使用。對機械操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員必須按照本機說明規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。機械設備在施工現場存放時，應選擇安全的停放地點，嚴禁酒后操作機械。加強施工機械、交通設備的檢查、維修、保養，做到各種防護裝置齊全、完整、有效，確保機械設備良好狀態，嚴禁設備帶病運轉或超負荷運轉。加強設備操作人員、汽車駕乘人員的安全教育，定期進行機械操作安全知識、交通法規等方面的業務培訓，不斷強化安全意識和素質。軌道車司機必須嚴格執行各項規章制度，遵守行車紀律，確保行車安全。軌道車副司機在軌道車正司機指導或授權下方準操縱軌道車。無駕駛證者禁止開車。軌道車司機應及時反映車輛的不良狀態及行車的不安全因素。使用單位主管人員應及時組織有關人員認真研究，采取措施，消除隱患。重型軌道車出乘時，三證（正、負軌道車司機駕駛證及軌道車檢查合格證）必須齊全、有效。汽車駕駛員駕駛車輛時，要自覺遵守交通規則，各種證件必須齊全有效，并第 8 頁共 8 頁虛心接受交通部門的監督與管理。汽車在繁華鬧市街道、交叉路口、泥濘道路、鐵路道口行車時，要集中注意力，做到一看、二慢、三通過，謹慎駕駛，安全行車。同時要注意車輛維修保養，杜絕帶故障出車，在不良氣候下行車，要集中注意力，慢速行駛，確保安全。中鐵四局集團電氣化工程有限公司阜淮線電氣化改造工程項目部電氣化架子二隊二 O 一二年四月一日

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