薪資管理制度暫行-資料下載頁

【導讀】員工在本職工作中為公司整體目標的實現和可持續發展作出貢獻，特制定本制度。第二條公司員工實行崗位主管制薪資標準。第三條公司薪資標準隨著公司經營效益、社會薪資水平和物價指數變化等因素進行相應調整。第四條本制度適用于公司正式員工、試用期員工及特聘員工。第五條本制度經公司董事會批準后執行。崗位主管制薪資由崗位工資和工齡補貼兩部分構成。基本工資是薪資構成的基本部分，以保障員工基本生活標準，包含國家及本地區。規定的各種津貼、補貼。根據員工工作出勤和履行職務職責情況，每月經考核后發放。崗位津貼占崗位工資的40%，按月發放。負工作難易程度、責任輕重、工作業績和貢獻大小，綜合確定員工類別并授予相應的主管級別。期滿經考核合格后，再行辦理轉正定級手續。提前至最近的工作日發放。第十六條試用員工、特聘員工次月6日一次性發放上月薪資。第二十四條本制度自公布之日起執行。

　　

【正文】 行。 第七十條 駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全后直行通過。 因非機動車道被占用無法在本車道內行駛的非機動 車，可以在受 阻的路段借用相鄰的機動車道行駛，并在駛過被占用路段后迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行。 第七十一條 非機動車載物，應當遵守下列規定： （一）自行車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車載物，高度從地面起不得超過 米，寬度左右各不得超出車把 米，長度前端不得超出車輪，后端不得超出車身 米； （二）三輪車、人力車載物，高度從地面起不得超過 2 米，寬度左右各不得超出車身 米，長度不得超出車身 1 米； （三）畜力車載物，高度從地面起不得超過 米，寬度左右各不得超出 車身 米，長度前端不得超出車轅，后端不得超出車身 1米。 自行車載人的規定，由省、自治區、直轄市人民政府根據當地實際情況制定。 第七十二條 在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定： （一）駕駛自行車、三輪車必須年滿 12 周歲； （二）駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿 16 周歲； （三）不得醉酒駕駛； （四）轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前 車時不得妨礙被超越的車輛行駛； （五）不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離 把或者手中持物； （六）不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛； （七）不得在道路上騎獨輪自行車或者 2 人以上騎行的自行車； （八）非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機動輪椅車； （九）自行車、三輪車不得加裝動力裝置； （十）不得在道路上學習駕駛非機動車。 第七十三條 在道路上駕馭畜力車應當年滿 16 周歲，并遵守下列規定： （一）不得醉酒駕馭； （二）不得并行，駕馭人不得離開車輛； （三）行經繁華路段、交叉路口、鐵路道口、人行橫道、急彎路、寬度不足 4 米的窄路或者窄橋、陡坡、隧道或者容 易發生危險的路段，不得超車。駕馭兩輪畜力車應當下車牽引牲畜； （四）不得使用未經馴服的牲畜駕車，隨車幼畜須拴系； （五）停放車輛應當拉緊車閘，拴系牲畜。 第四節 行人和乘車人通行規定 第七十四條 行人不得有下列行為： （一）在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具； （二）在車行道內坐臥、停留、嬉鬧； （三）追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。 第七十五條 行人橫過機動車道，應當從行人過街設施通過；沒有行人過街設施的，應當從人行橫道通過；沒有人行橫道的，應當觀察來往車輛的情況 ，確認安全后直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。 第七十六條 行人列隊在道路上通行，每橫列不得超過 2 人，但在已經實行交通管制的路段不受限制。 第七十七條 乘坐機動車應當遵守下列規定： （一）不得在機動車道上攔乘機動車； （二）在機動車道上不得從機動車左側上下車； （三）開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行； （四）機動車行駛中，不得干擾駕駛，不得將身體任何部分伸出車外，不得跳車； （五）乘坐兩輪摩托車應當正向騎坐。 第五節 高速公路 的特別規定 第七十八條 高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時 120 公里，最低車速不得低于每小時 60 公里。 在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時 120公里，其他機動車不得超過每小時 100 公里，摩托車不得超過每小時80 公里。 同方向有 2 條車道的，左側車道的最低車速為每小時 100 公里；同方向有 3 條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時 110 公里，中間車道的最低車速為每小時 90 公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行 駛。 第七十九條 機動車從匝道駛入高速公路，應當開啟左轉向燈，在不妨礙已在高速公路內的機動車正常行駛的情況下駛入車道。 機動車駛離高速公路時，應當開啟右轉向燈，駛入減速車道，降低車速后駛離。 第八十條 機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時 100 公里時，應當與同車道前車保持 100 米以上的距離，車速低于每小時 100公里時，與同車道前車距離可以適當縮短，但最小距離不得少于 50米。 第八十一條 機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、 冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定： （一）能 見度小于 200 米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時 60 公里，與同車道前車保持 100 米以上的距離； （二）能見度小于 100 米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時 40 公里，與同車道前車保持 50 米以上的距離； （三）能見度小于 50 米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時 20 公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。 遇有前款規定情形時，高速公路管理部門應當通過顯示屏等方式發布速度限制、保持車距等提示信息。 第八十二條 機動車在高速公路上行駛，不得有下列行為： （一）倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內停車； （二）在匝道、加速車道或者減速車道上超車； （三）騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛； （四）非緊急情況時在應急車道行駛或者停車； （五）試車或者學習駕駛機動車。 第八十三條 在高速公路上行駛的載貨汽車車廂不得載人。兩輪 摩托車在高速公路行駛時不得載人。 第八十四條 機動車通過施工作業路段時，應當注意警示標志，減速行駛。 第八十五條 城市快速路的道路交通安全管理，參 照本節的規定執行。 高速公路、城市快速路的道路交通安全管理工作，省、自治區、直轄市人民政府公安機關交通管理部門可以指定設區的市人民政府公安機關交通管理部門或者相當于同級的公安機關交通管理部門承擔。 第五章 交通事故處理 第八十六條 機動車與機動車、機動車與非機動車在道路上發生未造成人身傷亡的交通事故，當事人對事實及成因無爭議的，在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現場，自行協商損害賠償 事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應當迅速報警。 第八十七條 非機動車與非機動車或者行人在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，且基本事實及成因清楚的，當事人應當先撤離 現場，再自行協商處理損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應當迅速報警。 第八十八條 機動車發生交通事故，造成道路、供電、通訊等設施損毀的，駕駛人應當報警等候處理，不得駛離。機動車可以移動的，應當將機動車移至不妨礙交通的地點。公安機關交通管理部門應當將事故有關情況通知有關部門。 第八十九條 公安機關交通管理部門或 者交通警察接到交通事故報警，應當及時趕赴現場，對未造成人身傷亡，事實清楚，并且機動車可以移動的，應當在記錄事故情況后責令當事人撤離現場，恢復交通。對拒不撤離現場的，予以強制撤離。 對屬于前款規定情況的道路交通事故，交通警察可以適用簡易程序處理，并當場出具事故認定書。當事人共同請求調解的，交通警察可以當場對損害賠償爭議進行調解。 對道路交通事故造成人員傷亡和財產損失需要勘驗、檢查現場的，公安機關交通管理部門應當按照勘查現場工作規范進行。現場勘查完畢，應當組織清理現場，恢復交通。 第九十條 投保機動 車第三者責任強制保險的機動車發生交通事故，因搶救受傷人員需要保險公司支付搶救費用的，由公安機關交通管理部門通知保險公司。 搶救受傷人員需要道路交通事故救助基金墊付費用的，由公安機關交通管理部門通知道路交通事故社會救助基金管理機構。 第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 第九十二條 發生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。 當事人故意破壞、偽造 現場、毀滅證據的，承擔全部責任。 第九十三條 公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當在勘查現場之日起 10 日內制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結果確定之日起 5 日內制作交通事故認定書。 第九十四條 當事人對交通事故損害賠償有爭議，各方當事人一致請求公安機關交通管理部門調解的，應當在收到交通事故認定書之日起 10 日內提出書面調解申請。 對交通事故致死的，調解從辦理喪葬事宜結束之日起開始；對交通事故致傷的，調解從治療終結或者定殘之日起開始；對交通事故造成財產損失 的，調解從確定損失之日起開始。 第九十五條 公安機關交通管理部門調解交通事故損害賠償爭議 的期限為 10 日。調解達成協議的，公安機關交通管理部門應當制作調解書送交各方當事人，調解書經各方當事人共同簽字后生效；調解未達成協議的，公安機關交通管理部門應當制作調解終結書送交各方當事人。 交通事故損害賠償項目和標準依照有關法律的規定執行。 第九十六條 對交通事故損害賠償的爭議，當事人向人民法院提起民事訴訟的，公安機關交通管理部門不再受理調解申請。 公安機關交通管理部門調解期間，當事人向人民法院提起民事訴訟的，調解終止。 第九十七條 車輛在道路以外發生交通事故，公安機關交通管理部門接到報案的，參照道路交通安全法和本條例的規定處理。 車輛、行人與火車發生的交通事故以及在渡口發生的交通事故，依照國家有關規定處理。 第六章 執法監督 第九十八條 公安機關交通管理部門應當公開辦事制度、辦事程序 ,建立警風警紀監督員制度，自覺接受社會和群眾的監督。 第九十九條 公安機關交通管理部門及其交通警察辦理機動車登記，發放號牌，對駕駛人考試、發證，處理道路交通安全違法行為， 處 理道路交通事故，應當嚴格遵守有關規定，不得越權執法，不得延遲履行職責，不得擅自改變處罰的種類和幅度。 第一百條 公安機關交通管理部門應當公布舉報電話，受理群眾舉報投訴，并及時調查核實，反饋查處結果。 第一百零一條 公安機關交通管理部門應當建立執法質量考核評議、執法責任制和執法過錯追究制度，防止和糾正道路交通安全執法中的錯誤或者不當行為。 第七章 法律責任 第一百零二條 違反本條例規定的行為，依照道路交通安全法和本條例的規定處罰。 第一百零三條 以欺騙、 賄賂等不正當手段取得機動車登記或者駕駛許可的，收繳機動車登記證書、號牌、行駛證或者機動車駕駛證，撤銷機動車登記或者機動車駕駛許可；申請人在 3 年內不得申請機動車登記或者機動車駕駛許可。 第一百零四條 機動車駕駛人有下列行為之一，又無其他機動車駕駛人即時替代駕駛的，公安機關交通管理部門除依法給予處罰外，可以將其駕駛的機動車移至不妨礙交通的地點或者有關部門指定的地點停放： （一）不能出示本人有效駕駛證的； （二）駕駛的機動車與駕駛證登載的準駕車型不符的； （三）飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉 藥品、患有妨礙安全駕駛的疾病，或者過度疲勞仍繼續駕駛的； （四）學習駕駛人員沒有教練人員隨車指導單獨駕駛的。 第一百零五條 機動車駕駛人有飲酒、醉酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的，應當接受測試、檢驗。 第一百零六條 公路客運載客汽車超過核定乘員、載貨汽車超過核定載質量的，公安機關交通管理部門依法扣留機動車后，駕駛人應當將超載的乘車人轉運、將超載的貨物卸載，費用由超載機動車的駕駛人或者所有人承擔。 第一百零七條 依照道路交通安全法第九十二條、第九十五條、第九十六條、第九十八條的規定 被扣留的機動車，駕駛人或者所有人、管理人 30 日內沒有提供被扣留機動車的合法證明，沒有補辦相應手續，或者不前來接受處理，經公安機關交通管理部門通知并且經公告 3 個月仍不前來接受處理的，由公安機關交通管理部門將該機動車送交有資格的拍賣機構拍賣，所得價款上繳國庫；非法拼裝的機動車予以拆除；達到報廢標準的機動車予以報廢；機動車涉及其他違法犯罪行為的，移交有關部門處理。 第一百零八條 交通警察按照簡易程序當場作出行政處