某工程監理實施細則-資料下載頁

　　

【正文】 控制不嚴。 嚴格按設計及規范要求進行支架預壓，按預壓結果留置沉降量及預拱度，并加強在施工過程中的監控。 認真按設計及規范要求進行掛籃荷載試驗，并在施工中充分考慮掛籃變形。 加強撓度控制，收集各種試驗數據進行撓度計算，按計算結果留置撓度，加強監控量測并及時進行調整。連續梁節段錯臺超標 底模與混凝土底板不密貼。 側模、內模與節段混凝土不密帖或模板跑模。 底板、頂板頂面與節段混凝土形成錯臺。 調整或修整模板，確保模板與節段混凝土密貼。 加強模板加固，防止模板跑模，加強施工過程中的控制。 加強混凝土頂面施工質量，防止頂面錯臺，確保表面平整度。合攏誤差超標 撓度控制不嚴，兩側撓度不一，錯臺較大。 墩頂現澆段支架下沉或產生位移。 支架法施工兩節段之間支架沉降不一。 加強撓度控制。當出現兩側撓度不一，錯臺較大時，采取壓重等措施調整標高。 嚴格控制支架下沉，并采取措施限制梁段位移。 加強監控量測，防止兩節段高差超標。合攏段混凝土開裂 合攏段臨時鎖定不到位。 合攏段合攏時機不對。 合攏段混凝土質量控制不嚴，養護不到位。 認真進行合攏段臨時鎖定設計，并經設計單位審核確認后方可實施，并保證實施質量。 在滿足正常施工溫度最低時澆筑，并使混凝土在澆筑后溫度緩慢回升。 采用無收縮混凝土，并加強養護，防止太陽暴曬。 嚴格控制混凝土入模溫度及內外溫差在規范規定的范圍之內。預應力張拉伸長值超標，穿索困難，壓漿不飽滿 預應力孔道施工偏差大。 合攏段兩側孔道沒有對齊。 孔道被堵塞。 壓漿時沒有采用真空壓漿。 嚴格控制預應力孔道線型，定位牢固、準確。 嚴格控制合攏段兩側孔道施工質量。 嚴格保證孔道連接質量，防止漏漿。 采用真空壓漿。第九節 場內預制梁及架設：①制梁單位應取得規定的現場制梁生產資質和生產許可證。②制梁臺座、存梁臺座應有施工工藝設計、其強度、剛度、穩定性應能滿足施工及設計要求。③預制梁均采用新制鋼模，模板強度、剛度、穩定性符合設計要求。④箱梁底腹板鋼筋骨架、橋面鋼筋骨架均必須在專用綁扎胎具上進行綁扎成型，整體吊裝。⑤預制梁采用的高性能混凝土應符合設計及規范的要求。⑥模板、鋼筋、混凝土、預應力的施工應符合鐵道部現行（鐵建設〔2005〕160號）的用關規定及設計要求。⑦預制預應力混凝土簡支T梁梁體宜應采用泵送混凝土連續灌注，一次成型、灌注時間不宜超過6小時。⑧梁體混凝土澆注完畢后，應立即覆蓋灑水養生。冬季施工時，宜采用蒸汽養護，蒸汽養護時梁體芯部混凝土溫度不宜超過60℃，個別最高不得大于65℃，恒溫時蒸汽溫度不宜超過45℃、升溫速度不大于10℃／h。蒸養期間及撤除保溫措施時，梁體混凝土芯部與表層，表層與環境溫差不宜超過15℃.蒸養結束后立即進入自然養護，時間不少于7d.⑨監理工程師檢查梁體的養護及拆模時的混凝土強度是否符合規范和設計要求。監理工程師檢查梁體養護情況，檢查施工單位的養護記錄。拆模前監理工程師見證施工單位進行一組同條件養護試件強度試驗、檢查強度試驗報告。⑩為使梁體不發生早期裂縫，應當混凝土強度達到50%60%時拆除端模、外模，在松開不移動的情況下按設計要求張拉部分預應力束，張拉值由設計單位提供。當箱梁混凝土強度達到設計強度80%、且彈性模量達到設計要求時即可進行早期部分張拉，在混凝土強度達到設計強度的100%且彈性模量都達100%時，混凝土齡期滿足要求后方能進行終張拉。預制梁在制梁場內運輸、起落梁、和出場裝運，落梁均應采用聯動液壓裝置或三點平面支撐方式、運輸和存梁時均應保證每支點實際反力與四個支點的反力平均值相差不超過177。5%或四個支點不平整量不大于2mm 預制梁架設準備工作監理工程師檢查架設前是否符合下列規定：，產品質量應符合有關技術條件得規定。、支座中心線、支承墊石高程及預埋件等竣工資料，并由架梁單位復核。、驗收和試吊簽證，所有運載工具、走行道路、提升吊架、支承托架等，均必須經過重載試驗，并由簽證記錄。所有吊具、扁擔梁均應經過檢查、重載試驗。梁上如開有吊孔，其尺寸、位置、預埋件、鋼筋布置、運輸支點得位置等，均應滿設計要求。梁上開孔用后應予填滿。，同意端支點相對高差不得超過2mm。 預制梁架設。①監理工程師檢查施工單位的各種檢查記錄、試驗報告單。②監理工程師用檢查出廠合格證、靜載試驗報告、施工單位的張拉/放張記錄和對外觀進行檢查的方法對每片梁全部檢查。、支承墊石高程是否符合設計要求。①監理工程師檢查施工單位的測量記錄。②監理工程師用檢查施工單位的測量記錄和見證測量的方法對每片梁全部檢查。，是否符合設計要求，而且支點應位于同一平面上，箱梁同一端支點相對高差不得大于2mm。架設時吊點位置是否符合設計要求。①監理工程師檢查施工單位的測量記錄。②監理工程師用觀察、尺量和水平儀測量的方法全部檢查。、支承墊石頂面與支座底面間隙壓漿硬化前，每個支點反力與四個支點反力得平均值之差不得超過177。5%①監理工程師檢查施工單位的檢查記錄。②監理工程師用觀察、見證檢測的方法全部檢查。、梁端橋面與相鄰橋臺胸墻頂面之間得相對高差不得大于10mm。預制箱梁橋面高程不得高于設計高程，也不得低于設計高程20mm。①監理工程師檢查施工單位的檢查記錄。②監理工程師用測量的方法全部檢查。，也不得大于30mm。①監理工程師檢查施工單位的測量記錄。②監理工程師用測量的方法全部檢查。，梁縫均勻，梁體無損傷。①監理工程師檢查施工單位的檢查記錄。②監理工程師用觀察、尺量的方法全部檢查。第十節 橋梁沉降觀測通過橋梁墩臺沉降觀測，可以監測主體結構的沉降、傾斜和變位情況，不但為橋梁結構受力狀況、內力計算提供數據，提高了準確性，而且能便于及時發現異常情況，采取措施，保證工程的安全運行。，對監測依據、觀測儀器、沉降觀測方法、觀測周期及觀測結果的處理方法提出監理意見。，對測量觀測儀器的檢定報告進行審查。要求每次觀測應遵守“四固定”原則，即：觀測所用儀器及水準標尺固定；觀測人員固定；觀測位置固定；觀測環境和條件基本相同。水準儀要加強檢查，每次作業前，及時進行檢驗校正。，對布設的控制網進行復核。沉降監測使用的基準點利用線路控制測量中布設的精密控制網中的控制點，控制點間距約為200m，控制點選擇已完成樁基區域穩定的高程控制點。，前后視距不超過40ｍ，以提高觀測時的清晰度。不在日出前后１小時、中午時分進行觀測，更不能在大風或有霧的情況下進行觀測。根據實測數據，推算出各觀測階段的沉降量和最終沉降量，并得到推算的沉降變移量，將實測推算結果與原計算值進行對比。推算的沉降變移量若滿足要求，則按原計劃施工。推算的沉降變移量若不滿足要求時，則延長沉降滯留期等處理方法以滿足沉降要求。，必須按觀測方案進行。橋梁基礎澆筑混凝土終凝后，應開始初始觀測；對于上部結構施工期間，墩臺沉降、變位觀測周期，結合上部結構加載或澆筑混凝土的施工方案，制定不同觀測周期；橋梁基礎遇到特殊情況（如架橋機架梁施工、上部結構拖拉就位、鋼管拱肋重荷載吊裝等），即進行幾小時一次的連續觀測，及時提供觀測數據，確保橋梁結構安全。，盡快制定調整措施。盡可能使沉降發生在施工期間，橋梁沉降的控制無論是總沉降還是各墩臺的差異沉降量均為工后沉降，在此之前各施工階段的沉降量均應在施工時段內的結構高度進行調整。如：墩臺身高度、墊石高度、墊石與支座底板間的壓漿體和無碴軌道結構高度等進行調整。，必須按觀測方案進行。按張拉后1個月,2個月,3個月,半年,1年,2年的時間進行觀測。觀測點布置在橋梁1/1/3/4跨位置。，簡支箱梁不少于2個月，預應力混凝土箱梁不少于6個月，在預定徐變期間內徐變上拱未趨穩定時適當延長徐變上拱期。第十一節 橋面附屬設施、鋼筋、混凝土施工的質量控制參照相關細則內容。，對施工位編制的施工方案進行審核，對技術交底情況進行檢查。、保護層和伸縮縫所用原材料的品種、規格、性能等必須符合鐵道部頒布的《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》及《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南》的有關規定及設計要求。檢查合格證，觀察并進行見證試驗。、構造形式、厚度、坡度和細部做法等是否符合設計要求。、構造形式、厚度、坡度和斷縫處理是否符合設計要求。自然養護時，橋面應采用草袋或麻袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，橋面混凝土灑水次數應能保持表面充分潮濕。，預埋件位置是否準確。 序號部位項 目允許偏差(mm)檢 驗 方 法1防水層基層平整度31m靠尺檢查2卷材搭接寬度10尺量檢查3保護層表面平整度31m靠尺檢查4分格縫平直3拉線尺量檢查；全部檢查電線槽及接觸網支柱基座設置是否符合設計規定。、擋碴墻、邊墻及豎墻的混凝澆筑質量。、外觀質量、安裝位置是否符合設計要求；檢查雙側人行道欄桿內側間距是否符合設計要求；全部檢查預埋聲屏障基座位置是否符合設計要求；全部檢查圍欄、吊欄的施工是否符合設計要求。第十二節 涵洞工程、鋼筋、混凝土施工的質量控制參照相關細則內容。，應現場核對其位置、方向、長度、出入口標高與既有溝槽、排水渠道、 道路的連接是否相符。如有不符，應按變更設計處理。: ，應檢查地質條件及承載力是否符合設計要求。施工單位觀察和進行標準貫入、觸探儀檢測；監理工程師觀察和見證檢測；勘察設計單位對地基全部進行現場確認。如與設計不相符，應及時會商地基處理的變更方案。，應特別強調兩側填土時，必須按設計圖或標準圖要求辦理，防止邊墻偏壓所引起的病害。、整齊、不得交錯、填塞緊密。,應在涵身結構混凝土或砌體砂漿達 到設計強度后進行。過渡段填筑必須從涵洞兩側同時、對稱、水平分層進行施工,并應逐層碾壓密實。，應采用人工配合小型機械的方法夯填密實。序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1邊翼墻、中墩距設計中心線尺寸20測量檢查2墻頂、拱座頂面高程177。153孔徑177。20尺量檢查4厚度+10 55涵身接頭錯臺106涵長+100 50: ⑴內外涵壁應平直園滑，涵節端面平正，并與軸線垂直。⑵如有蜂窩，每處面積不大于3 X3cm，,總面積不超過全面積1%，且必須進行修補后方可使用。⑶涵壁不得露筋。⑷各部尺寸的容許誤差見下表。序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1裝配式混凝土涵洞管節長度0 10尺量檢查不少于5處內外177。10壁厚+10 52鋼筋混凝土蓋板長度177。20寬度177。20頂、底板厚度＋10 5高度177。15⑸安裝預制板、拱圈和蓋板時，成品達到70%強度才允許搬運、安裝。蓋板與邊墻接觸面應澆水，并以100號以上水泥砂漿坐漿穩固。、梁與梁、梁與臺接觸處切實做好止水縫；倒杠吸管的接頭必須嚴密不漏水，填土前均需進行通水試驗，以確定其質量是否合格。序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1槽身軸向位置20測量檢查不少于4處2槽身流水面高程177。203槽梁尺寸長 寬0，10尺量檢查不少于5處寬、高177。10壁 厚+10，04其他結構尺寸177。20。序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1軸線位置20測量檢查不少于4處2流水面高程177。203管長度+100，50尺量檢查不少于2處4管內壁側面及底面管節錯臺3尺量檢查不少于5處5豎井尺寸177。206豎井頂面高程177。20測量檢查不少于4處《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》（TB10424—2003）中的有關規定。蓋板涵的漿砌片石墻身面石采用料石鑲面。序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1端、翼墻距設計中心線距離20測量檢查不少于4處2出入口流水面高程177。203砌體墻體表面平整度20尺量檢查不少于5處結構尺寸+5，0、規格、形式是否符合設計要求。、安裝是否牢固。