高速公路稽查手冊高速公路稽查案例手冊-資料下載頁

【導讀】岳口所還原真相，查處J型逃費車????六、荊岳橋所慧眼識破氣囊升降裝置逃費????????天門所火眼精金查處假軍車???????常見的此類逃費方式有多車互換卡、多車套。牌換卡、倒卡等情形。分同向行駛換卡和相向行駛換卡。系統(tǒng)會顯示該車超時和入出口車牌不一致；當班監(jiān)控員立即反應該車有可能為換卡車，仔細。后，致電襄陽北后，證實了這兩輛車為換卡車。的政策宣講和耐心工作下，司機最終承認自已換卡的事實，目前套牌車輛的車型、外觀及顏色等外。的相關信息，有針對性地安排尾隨跟蹤或蹲坑，力爭抓現(xiàn)形。駛路徑和時間存在明顯疑點。最終該車一次性補繳通行費6萬余元。外觀特征一致，一般較難發(fā)現(xiàn)。然而在實際工作中，大多數(shù)逃費車輛未必會經(jīng)過標。識站，無法在現(xiàn)場讓其現(xiàn)形。當然，要從根本防范此類問題，還是要加。后稽核確認為現(xiàn)場實時稽核確認。卡滯留當次通行卡并賠卡，下次再使用滯留的通行卡出站，以期縮短繳費里程。信息與當次回收卡的信息不一致，可確定車輛逃費。

　　

【正文】 要你們不說誰知道啊，你看這么多錢要交七百多塊劃不來撒，只要你們不說給點錢你們好不，再說我們車頭掛著有那大的橫幅，別人查不出來的 ”。收費員很堅決且禮貌地對司機說我們是在工作，我們要對自己工作負責，我們要遵循我們的制度，對任何人不得偏私就算自己家里人開車來照樣一分不少的交錢，沒有任何理由可講，我們更不可能受您的賄賂。希望你不要為難我們配合我們的工作。 終于司機認識到想投機取巧耍小聰明是行不通了，最后交了通行費 離開。 【專項點評】通過此案例，從中學習到我們到掌握各類免費車的相關規(guī)定，仔細分析判斷各種通行證的真?zhèn)危没菅廴プR破司機耍小聰明的手段，堅持自己的原則對工作認真負責嚴格要求自己不徇私，不貪污受賄，對司機的花言巧語做到始終如一。 六、無牌車沖崗 【表現(xiàn)形式】出高速前取下車牌，快速沖崗，讓收費人員難以預防，對此類車只有安裝有安全保證的，合法的手動或 29 電動擋車器，加以攔截，無其他有效強行攔截方式。 【異常反應】跟隨在其他車輛后面，待前車繳費后緊跟其后快速沖崗逃費。 【應對措施】對于闖關車輛當班 收費員應該及時記錄下車輛特征以及該車下高速的方向，并將情況迅速上報監(jiān)控室。在保證安全的情況下進行攔截并聯(lián)系當?shù)毓步痪瘷C關、或者高速巡警協(xié)同查堵。 【典型案例】無牌車沖崗的處理 2020 年 2 月 21 日，一輛未掛牌照的藍色小轎車從岳口所下道。出口收費員發(fā)現(xiàn)其為之前通知攔截的沖崗車輛，遂要求其按要求進行沖崗補票，司機拒不繳納。當班監(jiān)控員遂將情況報中心，中心監(jiān)控員要求按收費政策要求操作，按全程補繳通行費并加收二倍票款。二十分鐘后，所票管致電稽查組，反映司機仍不繳納通行費，稽查組要求嚴格按收費政策執(zhí)行，同時注意自 身安全，中心一方面安排稽查員前往岳口所進行現(xiàn)場處理，另一方面通知監(jiān)控組聯(lián)系路政、高巡前往協(xié) 助處理。 5 分鐘后，岳口所票管報稽查組，車輛已按收費政策的要求繳納了通行費。 【專項點評】目前，對于闖關車輛的處罰，按全程補繳通行費并加收二倍票款。建議上級有關部門立法授權(quán)收費站在保證安全的前提下安裝、使用擋車器強行攔截。其次，在收 30 費站口設置公安警區(qū)或交警的檢查治理站點，以加大管理、治理力度，防止闖關行為的發(fā)生。遇到拒不繳納通行費態(tài)度惡劣的司機，及時上報并聯(lián)系路政、高巡前往協(xié)助處理，切記注意自身安全。 七、 ETC車輛多卡逃費 【表現(xiàn)形式】 ETC 是不停車電子收費的簡稱 ,是一種利用專用短程微波通訊技術(shù)的高速公路通行模式。具有快速自動識別通行車輛出入收費站口信息、電子繳費等新功能。 ETC 逃費是指車輛在通過設置有 ETC 專用通道的收費站時，通過車載 ETC 系統(tǒng)實現(xiàn)車輛入口信息寫入，然后又違規(guī)自行退出 ETC車道驅(qū)使該車走正常人工發(fā)卡車道，趁機利用 “雙通行卡 ”模式靈活選擇性逃費。 【異常反應】一般都會在出口顯示動態(tài)超時或靜態(tài)超時特情。 【應對措施】完善特殊情況上報制度，要求收費人員具有高度的責任心，對短途超時車輛，嚴格核查及 時上報監(jiān)控室。收費監(jiān)控室對此類車輛近期行駛高速公路的車輛信息進行仔細核查，如發(fā)現(xiàn)有逃費現(xiàn)象報上級部門將此車列入灰名單或黑名單，提示該車曾經(jīng)有逃費行為，請注意核查該車的行駛路線及時間。 【典型案例】 2020 年 9 月 2 日 17： 54永安所發(fā)現(xiàn)一輛銀色車 31 現(xiàn)代牌的商務車，車輛入口信息為武漢西 8 月 30 日 12：43上站，而武漢西至永安里程是 7公里， 7公里的距離一輛商務車可以花上 4天多的時間一定有問題。為了調(diào)查出真像，我們將此車最近通行所有的記錄全部調(diào)出，發(fā)現(xiàn)此車是這樣逃費的： 車輛逃費經(jīng)過： 8月 28日鄂 EBR082從 17： 47:29走伍家崗 ETC道，讓車的 ETC的電子標簽卡感應伍家崗收費站信息后將車倒出，用 22秒的時間，即在 17： 49： 51時又在伍家崗自動發(fā)卡機上取走（ 801524760）卡，當天 20： 39從武漢西下站走 ETC 道下高速公路。這樣卡號為： 801524760的 IC 卡未被回收。 8 月 30 日此車從武漢西 12： 43 走自動發(fā)卡機上道取走（ 801248316）的卡，到荊州下站（ 14： 37）時，司機出示伍家崗的 8月 28日的通行卡（ 801524760）下站，交納通行費是伍家崗至荊州通行費 40 元，實際司機應繳納武漢西至荊州通行費 80元，逃繳通行費 40元。 9 月 2 日此車從伍家崗 14： 07 走自動發(fā)卡機車道取走（ 801142953）卡，然后到永安下道（ 16： 56），持武漢西的8 月 30 日的通行卡（ 801248316）下站，繳納通行費是武漢西至永安通行費 5元，實際司機應繳納伍家崗至永安通行費120元，逃繳通行費 115元。 【專項點評】這類車輛多卡逃費特點： 此類車裝有高速 32 公路電子標簽卡（ ETC）； 此類車超時時間較長，基本都是超時一天以上，且司機熟知高速公路的交費方式，熟悉運用 ETC、自動發(fā)卡機、 人工車道之間的關系。收 費員對小車超時存在麻痹思想，只是關注車輛是否超時，沒有觀察到車輛超時的具體時間，讓此類車有機可趁。收費班長應加強廣場巡查，對有些車輛在 ETC和自動發(fā)卡機之間來回徘徊應加以關注，杜絕 ETC車道感應后不走或是在自動發(fā)卡機領卡后又倒出的車輛。 利用 ETC特殊交費方式，入口在 ETC 車道感應后倒出又在自動發(fā)卡機道取卡，而在出口時選擇走 ETC 車道，從而將多余的 IC卡私自留存，以便下次逃費使用。 第四節(jié) 附 錄 逃費處理法規(guī)依據(jù) 一、《收費公路管理條例》 該條例經(jīng)國務院第 61次常務會議通過，自 2020年 11 月 1日起施行。 ⑴ 第三十三條規(guī)定： “收費公路經(jīng)營管理者對依法應當交納而拒交、逃交、少交車輛通行費的車輛，有權(quán)拒絕其通行，并要求其補交應交納的車輛通行費。 ” ⑵ 第五十七條規(guī)定： “為拒交、逃交、少交車輛通行費而故意堵塞收費道口、強行沖卡、毆打收費公路管理人員、破壞 33 收費設施或者從事其他擾亂收費公路經(jīng)營管理秩序活動，構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機關依法予以處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任；給收費公路經(jīng)營管理者造成損失或者造成人身損害的，依法承擔民事賠償責任。 ” 二、《湖北省高速公路管理條例》已由湖北 省第十一屆人民代表大會常務委員會第九次會議于 2020年 3月 26日通過，現(xiàn)予公布，自 2020年 6月 1日起施行。 ⑴ 第十九條規(guī)定：通行高速公路的車輛應當足額交納車輛通行費。車輛通行費的減免按照國家有關規(guī)定執(zhí)行。符合減免規(guī)定的車輛，在通行高速公路收費站時，應當主動出示相關證件，經(jīng)查驗后方可通行。任何單位和個人不得隨意減免。 ⑵ 第四十五條違反本條例規(guī)定，少交、逃交、拒交高速公路車輛通行費的，高速公路經(jīng)營管理者有權(quán)拒絕其通行，并要求其補交應交車輛通行費，省高速公路管理機構(gòu)可處以本省路網(wǎng)最遠站至本站全程通行費 2倍的 罰款；故意堵塞收費車道的，實行強制牽移，由此造成的損失和產(chǎn)生的相關費用由當事人承擔。 三、《關于進一步完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道政策的緊急通知》 （交公路發(fā) [2020]715號） 在繼續(xù)執(zhí)行交通運輸部、國家發(fā)展改革委《關于進一步完善和落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道政策的通知》（交公路發(fā) 34 [2020]784號）的基礎上，考慮車輛配載的實際情況，對《目錄》范圍內(nèi)不同鮮活農(nóng)產(chǎn)品混裝的車輛，應認定為整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品，按規(guī)定享受鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸 “綠色通道 ”各項政策；對《目錄》范圍內(nèi)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品與《目錄》范圍外的其 他農(nóng)產(chǎn)品混裝，且混裝的其他農(nóng)產(chǎn)品不超過車輛核定載質(zhì)量或車廂容積 20%的車輛，比照整車裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛執(zhí)行。考慮車輛計重設備可能出現(xiàn)的合理誤差，對超限超載幅度不超過 5%的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛，比照合法裝載車輛執(zhí)行。 四、關于印發(fā)湖北省高速公路車輛通行費收費標準的通知 鄂政辦發(fā)〔 2020〕 111號 高速公路通行費根據(jù)車型分類、計重收費標準按車輛實際行駛收費站間里程計算確定，長江大橋通行費根據(jù)車型分類、計重收費標準按次收費。通行費收費金額計費不足 5元時按 5元計收；計重收費時，車貨總質(zhì)量不足 5噸時按 5噸計收； 收費金額尾數(shù) 元 ≤收費金額尾數(shù)元歸 5元；收費金額尾數(shù)元舍為 0；元歸為 10元。 百度搜索 “就愛閱讀 ”,專業(yè)資料 ,生活學習 ,盡在就愛閱讀網(wǎng),您的在線圖書館 35