珠海經濟技術開發區高欄港經濟區-資料下載頁

【導讀】珠海經濟技術開發區。國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要

　　

【正文】 產業鏈高端，全面提升港區在全球產業體系中的地位。深入實施“質量興港”戰略 ,加快引進國內外知名大型企業，帶動區域產業層次提升。 （一）厚植開放，建設世界級的海洋工程裝備制造基地 面向國內外海洋資源開發利用和保護的巨大需求，不斷完善海洋工程裝備制造業基礎設施和服務設施，推動優勢配套產品智能化、集成化發展，形成研發、制造、服務全產業鏈，增強國際市場 31 競爭能力，在更高層面、更高質量上建設海洋工程裝備國家新型工業化產業示范基地，到 2020 年，基本建設成為“世界級海洋工程裝備產業基地”、“南海油氣資源勘探開發裝備制造及后勤服務基地”和“中國著名游艇制造與休閑基地”，打造成為珠江西岸沿海沿江先進裝備制造產業帶重要增長極。 增強產業分類集聚能力。 以中國海油集團、三一海洋重工、巨濤海洋工程等為核心，進一步建設海洋工程裝備產業集聚區，著力發展深海油氣開發裝備、海洋工程船舶、游艇、港口機械和柴油發動機及零部件等領域，重點發展深海鉆井平臺、海洋油氣生產平臺、儲油裝置等大型裝備制造及相關配套材料、物料運輸機、起重設備等港口機械生產。以太陽鳥等為中心 發展游艇產業集聚區，依托國際游艇制造產業基礎，提高整船設計水平，發展豪華游船游艇和各類帆船，拓展國際游艇市場。規劃建設海洋工程裝備制造產業配套產業基地，圍繞中海油、三一重工等龍頭項目進行配套，引進優質配套項目，生產關鍵零部件和配套設備，提高專業化分工協作能力，提升裝備制造配套率和競爭優勢，促進海洋工程裝備產業規模穩步擴大。在平沙新城規劃建設產業配套服務中心，加快形成先進裝備制造技術服務能力、先進測量檢測能力以及先進生產性服務能力，發展工程總承包、提供解決方案等業務，顯著提升海洋工程裝備制造業市場影響力和競爭 力。 32 專欄 ：高欄港區海洋工程 裝備制造產業規模 目前，已有中海油、三一集團、珠江鋼管、巨濤海洋工程、海重鋼管等企業項目相繼落戶。其中，中海油深水海洋工程裝備制造基地項目、三一集團海洋重工產業園項目等已被列入廣東省重點項目。 高欄港區海洋工程裝備產業企業的產品工藝技術和裝備水平達到國內領先，甚至國際先進。 加快完善裝備制造基礎設施。 構建世界一流的現代化海洋工程裝備、船舶生產基礎設施，形成高端海洋工程裝備批量化制造能力。發展建造海洋工程裝備相適應的關鍵部件制造、組裝、水下安裝、試驗、調試的條件和能力，不斷完善 交通環境及供電、供水、供氣能力，完善具有國際競爭力的信息化基礎設施。提升滿足海洋工程裝備建造要求的檢測能力，提升檢測手段，裝配檢測儀器設備系列化、現代化，涵蓋懸臂梁、井架強度試驗、密性試驗用設備、傾斜試驗用設備、無損檢測設備、測厚儀等設備及各類計量器具。構筑相對完備的海洋工程裝備防護體系，包括相應的管理程序、倉儲設施，以及裝配后的防潮、防護、潤滑等。 顯著提高“兩化融合”程度。 積極推進海洋工程裝備產業領域的智能制造水平。著重提高制造過程的自動化和智能化水平。鼓勵重點企業打造從設計到訂單交付模式下的一體化信息 化平臺。大力發展設計驅動的數字化、智能化制造，提高造船行業設計生產一體 33 化管理應用能力和關鍵工藝過程自動化智能化水平。以海洋工程裝備研發設計、生產制造、企業管理、產品流通的信息化為抓手，以工業設計軟件、工業自動化改造升級、企業管理系統信息化以及電子商務等為切入點，全面提升海洋工程裝備產業鏈上各環節的效率與產能，推動兩化深度融合。積極拓展高端制造業領域，向精密制造、新能源汽車、新材料等高端專業制造方向發展及向信息技術、互聯網 +等新硬件制造服務業方向發展，大力發展服務型制造業。 大力提升產業技術創新能力。 基于 1個 國家級企業技術中心和5 個省級企業技術中心，依托中國海油、三一集團、珠江鋼管等核心企業，圍繞深水油氣田在勘探、開發、生產、服務、儲存和運輸六個核心環節的裝備需求，推動企業在提高關鍵核心技術創新、系統集成創新和引進消化吸收再創新能力上實現突破性進展，引導創新要素向企業集聚，有效突破一批市場需求量較大的海洋工程裝備產品的自主設計、建造技術，突破海洋工程裝備前端工程設計和基本設計能力瓶頸，掌握大型功能模塊的設計能力，研制海洋工程裝備關鍵系統和設備、系列化船用低中高速柴油機及關鍵部件套件，基本形成具有核心競爭力的產業 創新體系，形成深水油氣鉆采裝備自主設計、建造能力，關鍵系統和設備的自主研制能力在國內處于領先水平。 34 專欄 ：高欄港區海洋工程 裝備制造業創新能力 擁有國家級企業技術中心 1 個（國家船舶與海洋工程裝備材料質量監督檢驗中心）、廣東省級企業技術中心 5 個（分別為廣東省質量監督游艇材料檢驗站、太陽鳥游艇股份有限公司技術中心、珠海江龍船舶制造有限公司技術中心、珠海江龍船舶制造有限公司工程技術研究中心、珠海拾比佰彩圖板有限公司技術中心、珠海拾比佰彩圖板有限公司工程中心）；獲得有效發明專利數量 112 件。 三一海洋重工產業園擁有 員工近 750人，其中研究院員工 165人，具有較強的研發設計能力。 珠海太陽鳥游艇制造有限公司已獲得質量管理體系 ISO9001 和UKAS 認證、安全認證 ISO18000 和環保認證 ISO14001，是高新技術企業。太陽鳥將建立三大設計中心，包括收購上海一家船舶研究所建立內地設計中心，在意大利和美國建立設計中心。 廣東江龍船舶制造有限公司通過設計新型的工藝裝配技術和制造技術攻關，使船舶的結構更加合理，造型更加美觀，可與國際一流產品相媲美。鋼－玻璃鋼、鋁合金－玻璃鋼等不同材料連接技術，在國內屬首創。 （二）科技推動 ，建設國家級的清潔能源基地 搶抓國家推進南海深海油氣資源開發的契機，以中海油南海天然氣（高欄）總站、中海油珠海 LNG、中海油天然氣發電、鈺海天然氣發電等項目為龍頭，大力推進各項目二期建設。引進國際先進 35 新能源產業技術，進一步延伸清潔能源產業鏈，引導產業向高端發展，提高產業集聚度和質量效益。積極推進哈納斯珠海 LNG 登陸通道項目，建設深海油氣天然氣資源勘探開發、技術研究、生產制備、后勤保障基地。依托深海油氣資源，發展特色明顯的臨港清潔能源產業，形成清潔能源綜合利用產業鏈和覆蓋珠三角的換代能源供應網，成為華南地區清 潔能源產業升級引擎。加強海上風能、波浪能、潮汐能等海洋能發電關鍵技術的研究與應用，建設海洋可再生能源開發利用技術實驗基地和示范工程。 專欄 ：高欄港區清潔能源產業發展基礎 根據全國第二輪資源評價結果，整個南海石油地質儲量約在 290 億噸，將成“第二個波斯灣”，天然氣儲量約為 萬億立方 (509 億噸油當量 )，占我國油氣總資源量的 1/3。天然氣被公認是地球上最干凈的能源，大力開發海洋油氣資源是解決我國能源問題的重要途徑。 2020 年，中國海洋石油總公司與哈斯基能源公司合作開發的荔灣 31 氣田成功投產，這 是中國海域第一個水深達 1500 米的天然氣田。荔灣 31 等氣田的開發由深水水下生產系統、淺水中心平臺、海底管道、珠海高欄終端組成，其中珠海高欄終端占地約 145 萬平米，首期處理能力 80 億方 /年，項目將進行滾動開發，遠期將達 200 億方/年的處理能力。高欄港區重點發展天然氣、液化石油氣相關產業，形成覆蓋珠三角的換代能源供應網，鑄就產業升級的能源引擎。 36 （三）龍頭帶動，建設國家級的石油化工基地 加快歐美高端精細化工產業園建設， 參與國際產業價值鏈高端分工， 引領區域精細化工產業發展。 依托高欄港區較為完善的石化碼頭及配套 設施，建設石油氣化學品生產集散基地，做大做強精對苯二甲酸（ PTA）上下游產業鏈，形成對二甲苯（ PX） — 精對苯二甲酸（ PTA） — 聚酯（ PET）的產業鏈條。以華潤聚酯為核心，生產和銷售聚酯切片及其延伸產品，打造成為中國最重要的瓶級聚酯切片生產基地之一。推進丙烷脫氫制丙烯及丙烯深加工利用等項目建設。探索利用國內外甲醇原料市場，推進甲醇制低碳烯烴（ MTO）項目發展，建設臨港型烯烴基礎原料制造基地。以長興化工、聯成化學、萬通化工等企業為核心，打造“苯酐、增塑劑 — 合成塑料樹脂改性 — 涂料、膠黏劑”合成樹脂產業鏈。以殼牌潤 滑油項目和路博潤潤滑油添加劑項目為核心，繼續引進潤滑油的調合、罐裝、分析儀器制造、潤滑油液檢測實驗等企業，打造潤滑油和添加劑產業鏈，成為中國最大的潤滑油及其添加劑生產基地。依托凝析油產業園，著力做好下游深加工產業。優先發展高端精細化工產業，大力發展化工新材料產業。推進化工基地配套服務發展，推進公共研發、分析測試實驗室建設，建設化工物流園區和公共罐區，打造電子信息平臺，強化從石油化工制造到批發商、零售商、最終消費者的整個供應鏈綜合管理，建設核心產業技術高端化、產品多樣化、產業鏈網豐富化的全國石油化工產業示范區 。 37 專欄：高欄港區石化基地產業鏈 高欄港區石油化工基地重點打造五大產業鏈： PTA 上下游產業鏈。以 BP公司的 PTA 和華潤聚酯項目為核心，打造對二甲苯（ PX） — 精對苯二甲酸（ PTA） — 聚酯（ PET）的 PTA上下游延伸產業鏈。 天然氣副產品深加工產業鏈。以中海油精細化工園項目為核心，打造以天然氣副產品深加工為核心，建設包括丙烷脫氫、順丁橡膠、潤滑油調和、丁辛醇、丙烯酸、精細深冷膠粉等項目的天然氣副產品深加工產業鏈。 積極開拓烯烴產業鏈。打造以丙烷脫氫、甲醇制烯烴（ MTO）為源頭的烯烴產業鏈。 合成樹脂及聚氨酯產業鏈。以萬華化學、長興化工、聯成化學、萬通化工等項目為核心，打造苯酐、增塑劑 — 合成塑料樹脂改性— 涂料、膠黏劑的合成樹脂產業鏈和高端聚氨酯產業鏈。 潤滑油及添加劑產業鏈。以殼牌和路博潤潤滑油添加劑項目為核心，繼續引進潤滑油及添加劑項目，打造潤滑油及添加劑產業鏈。 （四）高端集聚，打造國際化現代服務業 打造國家港口物流多式聯運示范區。 依托港口碼頭、交通倉儲等資源，打造華南地區綜合性港口物流樞紐，構筑“二區四中心”物流園區格局。建設綜合服務區 ，提供行政管理、金融配套和商務 38 配套等服務。加快推進申報高欄港綜合保稅區，推動拉美綜合保稅樞紐倉儲物流建設，發展保稅物流，提高對外開放水平，拓展外向型經濟。打造一體化多式聯運服務中心，構建聯運信息和專業性航運交易平臺，進一步建設電子口岸和珠海樞紐綜合物流信息平臺，完善多式聯運基礎設施，推進江海聯運、海鐵聯運、公鐵聯運和公海聯運發展。打造集裝箱物流中心，提供集裝箱裝卸、堆存、分發以及維護等服務。打造綜合物流中心，以珠海港物流園區、鐵路物流中心為基礎，積極推進 200 萬平米煤炭物流園、 400 萬立方液體化工品物流園和 96萬平米鋼材物流園等臨港物流園的建設，完善物流園區配套交通基礎設施，積極吸引“海上絲綢之路”沿線各國大型船舶運輸公司和大型物流公司在高欄港區設立代理和物流配給中心，引進第三方、第四方物流服務供應商，集聚區域性物流總部，發展國際中轉、國際配送、國際采購、轉口貿易、出口加工等業務，提供全程物流和個性化物流服務，實現大宗貨物裝卸、儲備、運輸、流轉、配送、銷售一體化，完善高端港口國際物流貿易服務功能。打造專業化油氣化學品集散中心，完善石化碼頭及配套設施，提升石油化學品集聚配送能力，提供交割、貿易、金融、結算等現代 化物流服務功能，拓展高端增值服務功能，形成高端港口物流產業鏈。 發展國際生態休閑旅游業。 立足海洋溫泉、特色產業、知青文 39 化等自然人文資源稟賦，重點發展以海洋溫泉為特色的水域健康度假旅游，加快推進海泉灣二期建設，打造國民休閑度假景區；挖掘知青文化旅游價值，建設平沙文化影視創意園，開發攝影文化旅游產品。完善游艇產業鏈，發展游艇俱樂部、游艇駕駛培訓學校、游艇維修業、游艇會展業等相關產業，推進國際游艇娛樂休閑旅游業發展，將平沙游艇與休閑旅游區打造成為國內乃至世界上具有影響力的游艇產業基地。利用先進工業科技要素集聚條件 ，開展工業科技觀光旅游，宣傳普及工業科技知識；發力發展特色農業，以“綠色生態產業鏈”為核心，推進生態農業基地建設，建設綠手指農園現代化農業基地和綠之寶農業有限公司無土水培蔬菜大棚基地，實現農業發展多元化、品牌化；以臺灣農民創業園為示范點，打造農產品電商平臺，推進蔬菜、水果、花卉生產現代化和水產品養殖生態化發展，發展優良農產品種業，建設熱帶蘭花（國際）種業研發中心；發展田園觀光農業，完善相關基礎設施，加快特色農耕體驗、采摘品嘗體驗等新型休閑農業發展。以推動浪白澳海洋文明建設為契機，打造南水河西岸新型生態海洋文 化圈。 集聚企業全球功能總部。 以珠江西岸先進裝備制造產業帶建設為契機，以打造“珠江西岸功能總部基地”為目標，發展裝備制造工程總承包和提供解決方案等業務，提高企業研發、設計、營銷、管理等功能總部聚集能力，打造成為珠江西岸的重要商務空間載 40 體。發揮企業、公共技術平臺的科技資源優勢和行業技術協會支撐作用，聯合開展戰略性研究開發，建立高水平產業關鍵技術研發功能總部；建立健全面向市場、充分調動內部資源、廣泛利用外部資源的開放式運行機制，打造海洋工程裝備國際化營銷功能總部；提高檢測認證能力，重點建設國家船舶及海洋工程裝備 材料質量監督檢驗中心，引進更多國家和省級檢驗測試、鑒定認證機構，提供涵蓋海洋工程、船舶