同濟大學物流配送中心運作與管理(1)-資料下載頁

　　

【正文】 依靠機械裝置在常溫下將彈性薄膜圍繞被包裝件拉伸、緊裹，并在其末端進行封合的一種包裝方法。 (5)脫氧包裝。脫氧包裝是在密封的包裝容器中，使用能與氧氣起化學作用的脫氧劑與之反應，從而除去包裝容器中的氧氣，以達到保護內裝物的目的。 輸 配送作 業運輸：長距離、大量貨物在區域間的移動。配送：短距離、少量貨物在區域內的移動。輸配送服務要點時效性可靠性溝通性便利性經濟性提高輸配送效率措施消除交錯輸送利用回程車，降低車輛空駛率直接運送輸配送工具的變換使用建立完善的信息系統改善運送車輛的通訊控制出貨量共同配送退調退換貨原因依照協議的退貨質量問題運輸時損壞過期退回產品缺陷送貨時商品數量（品種）錯誤習題配送中心有哪些基本作業？各基本作業的常用工藝和設備有哪些？儲存的基本原則是什么？為促進儲存的合理性，可采取哪些措施？為改善分揀效率，可采取哪些措施？流通加工與生產加工有什么區別？流通加工與配送相結合有什么好處？簡述自動分揀系統的工作原理四、配送中心運作管理配送路線的選擇 (一）對顧客的訂單進行整理，使發貨量盡量批量化、平穩化，并規劃出最佳配送路線的標準。調度目標車輛最少且高效率運行運距最短所需時間最少配送成本最低約束條件滿足所有顧客的需求各配送路線的貨物量不得超過車輛的限載量必須按配送計劃制定的時間表進行配送，不得 超過規定時間配送路線的選擇（二）下頁圖示為一配送網絡，現要利用兩種 2噸和4噸的廂式卡車，將貨物配送到各個客戶，并限制車輛一次運行距離在 30公里以內配送路線的選擇（三）車輛調度程序 (VehicleSchedulingProgram:VSP)配送中心的配送網絡圖配送路線的選擇（四）配送中心節約行程排序表配送路線的選擇（五）初始解配送路線的選擇（六）二次解配送路線的選擇（七）最優解配送路線的選擇（八）適用于顧客需求穩定的配送中心對于需求不固定的顧客，采用其它途徑配送，或并入到有富裕能力的配送線路上去最終確定的配送路線要充分聽取司機和現場工作人員的意見各配送路線的負荷量盡量調整平衡要充分考慮道路交道運輸狀況預測需求的變化及發展考慮等候時間配送路線的選擇（九）要考慮到司機的休息時間及指定的交貨時間由于交通狀況及需求狀況變化的影響，最好利用仿真模擬研究對策配送中心車輛學 擁有數決策問題庫存控制的目的減少超額庫存投資降低庫存成本保護財產防止延遲或缺貨減少呆滯商品庫存控制主要指標庫存周轉率＝階段出庫總金額 /階段平均庫存金額倉庫利用率＝商品實際儲存量 /倉庫設計儲存量貨損賠償費率＝貨損賠償金額 /同期業務收入總額進、發貨準確率＝（階段吞吐量－出現差錯總量）/階段吞吐量單品損溢率 =損溢數 /單品商品流量 庫存重點管理客戶 ABC分析商品 ABC分析客戶與商品 ABC管理ABC分類法的理論基礎：關鍵的少數和一般的多數庫存決策考慮要素商品的重要性 (ABC管理法 )商品的季節性商品的可替代性政策或自然條件影響顧客喜好是否搞促銷活動廠商生產情況及和廠商的關系庫存控制的關鍵問題影響庫存的環節主要有供應、運輸、訂貨和需求，其中訂貨政策對庫存影響最大，下面以訂貨問題為例，加以說明訂貨政策由以下三方面決定：何時補充庫存 (訂貨點問題 )應該補充多少庫存（訂貨量問題）應維持多少庫存量（庫存基準問題）庫存控制系統兩種庫存：周轉庫存和安全庫存周轉庫存和安全庫存的作用周轉庫存：連續兩次訂貨相差的時間間隔稱為訂貨周期，一個訂貨周期內的平均庫存稱之為周轉庫存安全庫存：考慮到需求預測的不準確性，為防止銷售機會的損失，將訂貨點上調一定水平，上調的庫存量稱之為安全庫存庫存控制系統關于周轉庫存有效利用經濟批量訂貨原理有效利用訂貨數量折扣有效利用訂貨付款時限折扣庫存控制系統 — 經濟批量訂貨原理某配送中心某種商品庫存曲線庫存控制系統 — 經濟批量訂貨原理TC=CR+（ R/Q） S+（ Q/2） hC其中TC為總費用C為每單位商品可變費用R為一次某商品年度需求總量S為一次訂貨固定采購費用h為每單位商品每年度保管費用與單位商品可變費用的比率庫存控制系統 — 經濟批量訂貨原理訂貨費用與訂貨批量曲線庫存控制系統 — 經濟批量訂貨原理最佳經濟訂貨批量庫存控制系統 — 經濟批量訂貨原理例子例：某配送中心承擔著向幾家超市供應某種品牌單放機的任務，每月的需求量在 1000臺左右。配送中心向廠商訂一次貨的固定訂貨費用為每次 4000元。每臺單放機單價為 500元，一臺單放機一年的儲存費用約為其單價的 20%,試計算配送中心每次訂貨量應為多少？解：年度需求： R=12*1000=12023固定訂貨費： S=4000商品單價： C=500儲存費率： h=根據公式一次最佳訂貨量 ==980年度訂貨次數 =12023/980=庫存控制系統訂貨批量折扣模型庫存控制系統 — 安全庫存安全庫存的決策因素需求不確定性程度商品的期望可得性：單品履約率、訂單履約率、訂貨周期服務水平 CSL配送中心選址配送中心選址限制因素市場條件運輸條件配送服務條件用地條件法規管理及信息條件流通功能其它考慮因素配送中心選址單一配送中心的選址方法復數配數中心的選址方法配送中心設備選用配送中心設備選用考慮因素：形狀、尺寸、重量使用方法作業能力占地面積價格等設備種類：車輛裝卸搬運、分揀、分類等設備的選定流通加工設施與設備的選定配送中心設備選用 — 車輛選擇一般配送中心用車多是小型汽車 (2~3噸 )和普通汽車。 (4~12噸 )在車種選定方面，要特別重視一些關鍵性項目，如車廂底板的尺寸、車廂底板的高度、載重量、發動機的性能、車廂板的結構等其它重要部件。如選擇不當，如車廂高度和寬度與商品包裝外形尺寸不匹配會造成車廂利用率降低。配送中心設備選用 — 具體作業設備選型進行商品 ABC分析裝卸搬運存貯設備選型的基本原則設備的標準化、單元化、省力化及安全性和 彈性等少品種、大批量時，使用托盤存貯在立體倉庫，作業機械選用叉車品種和批量適用時選用叉車及旋轉貨架多品種、小批量時選用一般貨架自動分類設備選型配送中心設備選用 — 具體作業設備選型相關設備有自動分類輸送機、無軌道無人操作臺車、有軌道無人操作臺車、托盤等。自動分類機考慮因素：物品外形尺寸品質種類分類能力分類方向分類方式配送中心設備選用 — 流通加工設施及設備流通加工設施是進行產品簡單加工、組裝、粘貼價格、粘貼標記、小包裝作業的設施以及裝箱作業。相關設備：自動粘貼價格機、自動粘貼各種符號機、自動的簡易包裝機、自動封口機等設備。配送中心特性如果單純是多品種小批量自動化難度最大，應考慮人和機械協同作業習題庫存合理性表現在哪些方面？庫存的主要指標有哪些？試用一例子闡述一下 VSP的工作原理配送中心為各基本作業選擇設備的考慮因素分別是什么？五、配送中心管理信息系統配送中心信息系統的組成需求管理系統 職能是收集客戶需求信息、記錄客戶購買信息、進行銷售分析和預測、管理銷售價格、處理應收貨款及退款等 采購管理系統 主要是面對供貨商的作業，包括向廠商發出訂購信息和進貨驗收、供貨商管理、采購決策、存貨控制、采購價格管理、應付帳款管理等 倉庫管理系統 包括存儲管理、進出貨管理、機械設備管理、分揀處理、流通加工、貨物追蹤管理、運輸調度計劃等 配送中心信息系統的組成配送管理系統 主要功能是調配運輸網絡，針對每項訂單尋找最近的供貨源，以及時準確的信息流減少物流內耗，統籌安排最佳運輸策略。 財務會計系統 主要是對銷售管理系統和采購系統所傳送來的應付、應收帳款進行會計操作，同時對配送中心的整個業務與資金進行平衡、測算和分析，編制各業務經營財務報表，并與銀行金融系統聯網進行轉帳。 選擇信息系統的標準功能實用，同本企業管理思想吻合系統穩定性好軟件公司人員構成穩定，售后服務能力強配送需求計劃 DRP— 集成化信息系統 DRP是配送需求計劃（ distribution requirement planning） 的簡稱。它是流通領域中的一種物流技術，是 MRP在流通領域應用的直接結果。它主要解決分銷物資的供應計劃和控制問題，達到保證有效地滿足市場需要又使得配置費用最省的目的 配送需求計劃 DRP— 集成化信息系統基本原理配送中心運作評價指標體系經濟效益指標經濟效益：配送經濟效果、配送標準化經濟效果利潤指標：毛利潤、凈利潤成本指標：單位貨物平均配送成本、噸公里配送成本 顧客服務指標數量指標：多發貨率、少發貨率、丟失貨物率時間指標：提前到達率、準時到達率、推遲到達 率質量指標：商品損壞率、錯發率服務效果：表揚件數、批評件數配送中心運作評價指標體系配貨、送貨指標車輛使用指標：配送發車時滿載率、單車日配送量、單車日配送次數、燃料消耗指標配送貨質量評價體系：迅速及時率、準確率、安全率、損耗率庫存評價指標儲存管理指標：倉庫吞吐能力實現率、進發貨正確率、商品完好率、庫存商品缺損率設施設備評價指標：倉庫面積利用率、倉庫利用率、設備完好率、倉儲噸日成本國外配送中心發展經驗要進行正確的定位注意信息系統的建設要制訂質量控制體系完善服務功能提高機械化程度，注重改革和創新