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2026-02-20 01:09本頁面

　　

【正文】 o 檢查激磁繞組短路和斷路故障時，萬用表置于 “Ω”檔的 R1位置；o 激磁繞組搭鐵故障可以用交流試燈或萬用表進行檢查。萬用表置于 “Ω”檔的 R10kΩ位置。二、定子的檢查 o 定子繞組斷路故障可用萬用表檢查。萬用表置于 “Ω”檔的 R1位置。o 定子繞組的絕緣情況用交流試燈和萬用表檢查。三、整流器的檢修 o 萬用表對每只二極管進行檢測。萬用表置于“Ω”檔的 R1位置或二極管檢測檔。第十節調節器的故障檢查與調整 o 一、電磁振動式調節器的檢查 o 檢查觸點、電阻和線圈的情況。o 各部位間隙的檢查與調整o 銜鐵與鐵心的間隙：移動固定觸點的支架o 高速觸點間隙：高速觸點支架o 性能試驗二、電子調節器的檢查 o 故障：發電機電壓建立不起來，大功率三極管斷路，穩壓管或小功率三極管短路；發電機電壓過高。o 檢查o 性能試驗第十一節充電系故障的診斷 o 一、不充電 o 診斷方法：o (1)檢杏發電機皮帶是否過松；o (2)用試燈或萬用表檢查充電電路是否有斷路；o (3)用試燈或萬用表檢查激磁電路是否有斷路；o (4)檢查發電機是否發電。二、充電電流過小 o 常見原因o (1)皮帶過松或有油污引起打滑；o (2)發電機內部故障造成輸出功率不足：如定子繞組有一相斷路或接觸不良，整流器個別二極管斷路，電刷磨損過度或滑環表面臟污或電刷彈簧彈力不足造成電刷與滑環接觸不良等。o (3)調節器調節電壓偏低。三、充電電流過大 o 常見原因o (1)調節器有故障使激磁電路無法切斷：如電磁振動式調節器因磁場線圈電路斷路或觸點燒結或調節器搭鐵不良等引起常閉觸點不能打開，電子調節器大功率三極管集電極和發射極擊穿短路或穩壓二極管斷路等；o (2)調節器調整電壓偏高：如電磁振動式調節器彈簧彈力過大o (3)使用調節器型號與發電機不匹配；o (4)調節器的引線接錯。四、充電電流不穩 o 常見原因o (1)充電線路連接處松動，使充電電流時大時??；o (2)調節器搭鐵線接觸不良，使調節器不能正常連續工作造成發電機輸出電壓忽高忽低。o (3)發電機皮帶有油污，使發電機轉速忽高忽低，輸出電壓不穩；o (4)發電機電刷與滑環接觸不良或個別二極管性能不良等。第十二節充電系的正確使用 o (1) 蓄電池搭鐵極性必須正確，搭鐵可靠。（可在發電機電樞線與電樞接線柱之間串接試燈，如燈不亮，則正確）o (2)發動機運轉過程中，禁止用試火法檢查發電機是否發電。o (3)絕對禁止用兆歐表或 220v交流試燈檢查發電機的絕緣情況。o (4)柴油車停熄時，應將電源開關斷開，以免蓄電池長期向發電機激磁繞組和調節器磁化線圈放電。o (5)發電機與蓄電池之間連接的各導線均應牢固、可靠。 o (6)配用雙級電磁振動式調節器時，不允許直接將發電機的 “B”與 “F”或調節器的 “點火 ”與 “磁場 ”短接。演講完畢，謝謝觀看！

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