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3國家及級農業科技園區認定事中事后監管細則-資料下載頁

2026-07-30 07:58本頁面

　　

【正文】受理通知書》。材料不齊全或者不符合法定形式的，應當一次性告知申第 9 頁共 10 頁請人需要補正的全部內容；申請材料齊全、符合法定形式，或者申請人按照要求提交全部補正申請材料的，應當受理校車許可申請，申請事項進入正式辦理期限。（二）認真落實一次性告知制、限時辦結制、服務承諾制等各項制度，嚴格執行責任科室受理、審查和分管領導審批制度。三、事后監管縣級以上地方人民政府教育行政部門應當指導、監督學校建立健全校車安全管理制度，落實校車安全管理責任，組織學校開展交通安全教育。學校違反《校車安全管理條例》規定的，除依照《條例》有關規定予以處罰外，由教育行政部門給予通報批評；導致發生學生傷亡事故的，對政府舉辦的學校的負有責任的領導人員和直接責任人員依法給予處分；對民辦學校由審批機關責令暫停招生，情節嚴重的，吊銷其辦學許可證，并由教育行政部門責令負有責任的領導人員和直接責任人員 5 年內不得從事學校管理事務。四、責任追究在校車許可審批工作中，因不履行或不正確履行行政職責，有下列情形的，行政機關及相關工作人員應承擔相應責任：（ 1）受理環節對符合條件的不予受理，不說明原因及依據的；（ 2）對不符合條件的予以受理的；（ 3）審查環節對學校申報的材料審核第 10 頁共 10 頁不嚴格，影響科學決策的；（ 4）決定或初審轉報環節程序不規范，超時辦理的；（ 5）承辦環節刁難申請人，違規辦理，徇私謀利，可能產生應予批準而未通過或不符合條件批準通過的；（ 6）其他違反法律法規規章文件規定的行為。五、保障措施（一）堅持改革創新。按照簡政放權、放管結合、轉變職能的要求，推進 “ 審、批、查 ” 相互分離、相互銜接，切實加強事中事后監管力量，徹底解決 “ 重審批輕監管 ” 問題。（二）強化責任意識。負責校車許可審批的行政機關及相關工作人員要加強政治理論、政策法規、黨紀政紀和業務知識學習，建立健全管理制度，強化規則意識，提高工作制度化、規范化水平。（三）加強宣傳培訓。市校車安全管理聯席會議應加強學校或校車服務提供者對《校車安全管理條例》及有關法律法規的宣傳和培訓，增強認識，引導學校或校車服務提供者正確理解政策，提高申報效率。

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