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4某年農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作情況匯報(bào)-資料下載頁

2026-08-06 17:56本頁面

　　

【正文】峽谷之間，由于建設(shè)期間投入不足，普遍存在等級低、抵御風(fēng)險(xiǎn)能力弱的特點(diǎn)，晴通雨阻現(xiàn)象十分突出，安全隱患較大。市局下達(dá)我縣農(nóng)村公路大中修投資計(jì)劃495 萬元，我們非常珍惜這個(gè)來之不易的機(jī)會(huì)，結(jié)合開通農(nóng)村客運(yùn)班線需要及照顧日益加大的車流量需求，按 “ 先急后緩、突出重點(diǎn) ” 和 “ 以縣道為主，適當(dāng)兼顧?quán)l(xiāng)道 ” 的原則來安排，把鳳小公路、接漾公路硯田段、扁烏線、鳳山東山線確定為大中修實(shí)施范圍。施工設(shè)計(jì)報(bào)交通局批準(zhǔn)后，嚴(yán)格按照公路工程招投標(biāo)有關(guān)規(guī)定公開招標(biāo)，合同談判全程在紀(jì)檢、監(jiān)察、反貪、公證的監(jiān)督下進(jìn)行。大中修計(jì)劃執(zhí)行的每個(gè)環(huán)節(jié)都反復(fù)權(quán)衡，確保每一筆投資都用到最需要用的地方，確保每一處工程都能夠切實(shí)解決最關(guān)鍵的行路難問題，發(fā)揮投資效益。我們自始至終抓好每一階段的工作，項(xiàng)目建設(shè)中，嚴(yán)格按照《 XX 省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定（試行》實(shí)施，廉政合同、安全管理合同、工程建設(shè)合同一并簽訂。云南公路建設(shè)監(jiān)理公司、縣地方公路管理段堅(jiān)持原則，加強(qiáng)監(jiān)管，嚴(yán)格把關(guān)，基礎(chǔ)、斷面尺寸、石材強(qiáng)度、砂漿標(biāo) 第 9 頁共 10 頁號等統(tǒng)統(tǒng)納入日常監(jiān)督檢查工作重點(diǎn)，做到重要工序未經(jīng)驗(yàn)收合格一律不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序。政府分管領(lǐng)導(dǎo)定期不定期到施工現(xiàn)場進(jìn)行巡視督察，及時(shí)幫助解決存在的困難。局財(cái)務(wù)室嚴(yán)格執(zhí)行逐級簽字認(rèn)可和計(jì)量支付制度，確保每一筆大中修專項(xiàng)資金合法支出。養(yǎng)護(hù)大中修工程實(shí)際完成投資 6239861 元，超計(jì)劃 1289861元。大中修實(shí)施過后，新增了農(nóng)村客運(yùn)班線 4 條，實(shí)現(xiàn)了 “ 晴雨通達(dá) ” ，較好的發(fā)揮了投資效益。市交通局于 8 月 18 日至 8 月20 日對該工程進(jìn)行全面考核驗(yàn)收并作出竣工質(zhì)量鑒定，鑒定結(jié)論為：優(yōu)秀工程兩條，合格工程兩條，總評分 88 分，鑒定為合格工程。 11 月底，大中修項(xiàng)目順利通過省交通運(yùn)輸廳派出審計(jì)調(diào)查組的審計(jì)驗(yàn)收。在取得一定成績的同時(shí)，我們也清醒的認(rèn)識到，不論是日常管理養(yǎng)護(hù)還是大中修項(xiàng)目建設(shè)上，我們?nèi)匀幻媾R一些困難與不足：一是養(yǎng)護(hù)主體責(zé)任意識不平衡，個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對公路管理養(yǎng)護(hù)工作仍然持等待、觀望態(tài)度；二是鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)方法不多， “ 誰受益，誰管理，該誰管，如何管 ” 的問題仍然是鄉(xiāng)村公路管理中應(yīng)該研究解決的問題；三是路政機(jī)構(gòu)編制不足，與農(nóng)村公路日益提級、增量不相適應(yīng)，建設(shè)與管理存在 “ 一頭重、一頭輕 ” 現(xiàn)象。下步工作中，我們將認(rèn)真按照此次李處長一行的指示和要求，進(jìn)一步堅(jiān)定信心，按照 “ 路、站、運(yùn)、管、安 ” 一體化發(fā)展的要求，堅(jiān)持建、管、養(yǎng)并重，努力把我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)質(zhì)量提第 10 頁共 10 頁高到一個(gè)新的水平。

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