3關于進一步做好行風建設工作的實施意見_-資料下載頁

　　

【正文】 風建設。 第二章分工職責 第五條市交通局是公交行業行風建設的主管部門，其主要職責是： 建立行風建設工作聯席會議制度，加強對 行風建設工作的組織領導和綜合協調； 加強與市糾風辦的聯系和溝通，配合市有關部門和行風建設監督員開展相關活動； 督促市公交處制定和落實行業行風建設工作計劃，并加強對行風建設工作的檢查和考核。 第六條市公交處是公交行業行風建設的牽頭單位，其主要職責是： 根據市政風行風測評工作要求，提出行業行風測評重點和對外服務承諾，制定行風建設年度工作計劃； 建立行業行風建設領導小組和工作小組，完善相關的工作制度，促使全行業的行風建設工作有序推進； 組織全行業的行風建設工作，加強對各企業行風建設工作的檢查、監督和協調工作，確保各項行風建設措施落實到位； 第 23 頁 共 27 頁 加強行風建設工作推進過程中的信息反饋和宣傳報道，為公交行業的行風建設創造有利條件。 第七條公交企業是公交行業行風建設的責任主體，其主要職責是： 根據行業行風建設工作總體要求，認真做好 “ 迎評 ” 工作，制定本企業行風建設工作打算，并在本企業中對行風建設工作進行廣泛宣傳和發動； 建立本企業行風建設領導小組和工作機構，完善行風建設工作制度，加強行風建設工作全過 程的組織領導，主要負責同志要主動向行風監督員介紹情況，聽取情況 “ 反饋 ” ； 按照《關于加強公交現場管理的實施意見》等規范性文件，切實加強現場管理，真正做到 “ 三個到場 ” ，不斷提高管理水平和服務質量； 加強責任區域內有關部門、行風監督員、乘客代表的聯系和溝通，廣泛聽取人民群眾的意見、建議，認真整改群眾所反映的突出問題； 各區縣行風建設牽頭負責企業，還應切實做好本區域內相關企業行風建設的組織、協調工作，了解、反饋區域內市民、乘客對公交營運服務質量的意見和建議。其它企業對牽頭負責 企業的工作，應積極支持、主動配合，要樹立 “ 一盤棋 ” 思想，講全局、講協作，齊心協力地完成行風建設的各項任務。 第 24 頁 共 27 頁 第八條行業協會在公交行業行風建設中要充分發揮作用，應配合市交通局及市公交處做好以下工作： 定期分析行業行風建設工作情況，主動向市交通局、市公交處提出相關的意見和建議，并針對突出問題向會員單位提出自律要求； 根據行風建設工作總體要求，組織會員單位開展以改善服務質量、提高管理水平為主要內容的專項競賽，并對競賽中的先進集體和個人進行表彰和獎勵； 圍繞行風建 設要解決的重點問題，組織會員單位不斷開展自查、互查、對口查等服務質量檢查活動，促使會員單位增強自律意識、加強內部管理。 第九條企業上級單位在公交行業行風建設中，應按照市政風行風建設的有關要求，積極配合、支持市交通局和市公交處做好以下工作： 加強對所屬企業行風建設工作的組織領導，建立、健全行風建設工作的管理、檢查、考核制度，實現 “ 三同步 ” ，落實行風建設工作責任制； 按照行風建設分工負責要求，幫助和督促所屬企業落實對口區縣的行風建設工作責任； 加大信息反饋和宣 傳報道工作力度，及時反映所屬企業行風建設工作情況及其建設成果。 第 25 頁 共 27 頁 第三章工作措施 第十條在行風建設的全過程中，公交行業管理部門和公交企業應緊密聯系實際，切實落實工作措施。 強化市場監管，整治熱點問題。針對市民反映集中的突出問題，經常開展有較大聲勢的專項整治行動；對市場檢查、乘客投訴中查實的各類違章行為，依法從嚴進行處理；運用行業通報、大會講評、播放錄像等手段，增強對違章行為的處罰力度。 完善監督機制，注重過程管理。建立定期例會、定期講評等工作制度，促使行風建設工 作有序推進；完善乘客滿意度指數測評和線路經營權考核，建立行風建設長效機制；健全乘客管理委員會、行風監督員、新聞媒體等社會監督機制，強化市民、乘客對公交服務、管理的監督。 加強教育培訓，提高隊伍素質。以提高從業人員職業道德素質為重點，加強上崗培訓、崗位復訓、星級培訓等行業培訓工作；開展品牌窗口、服務明星等評選活動，宣傳、弘揚各類先進典型；改善從業人員生活待遇和工作條件，增強公交行業的吸引力和凝聚力。 抓好服務供應，方便市民出行。要以人民群眾關注的問題為重點，廣泛推行便民、利民、為民 措施，認真解決新村小區居民出行難的問題，不斷新辟、延伸、調整線路；按有關規定及時調整首末班時間和運能配備，嚴格執行線路行車作業計劃；認 第 26 頁 共 27 頁 真制定服務供應預案，切實做好重要節日、重大活動的服務供應工作；完善應急處置預案，努力完成突發事件用車任務。 改善硬件設施，優化乘車環境。加大車況車貌整治力度，努力提高營運車輛及其服務設施的完好率；加大車輛更新力度，加快高檔車、空調車、環保車的投放；加快現有公交候車亭改造，增加公交候車亭安裝；抓緊公交信息化推進速度，逐步發展公交電子站牌；擴大公交 “ 一卡通 ” 安裝范圍 ，方便乘客支付車費。 加強文明建設，創建文明行業。深入開展 “ 與文明同行 ”活動，努力提高規范停站、排隊上車、動員讓座執行率；堅持抓好文明站點、文明集散點創建活動，改善站容站貌、站點秩序；大力宣傳行業先進典型，堅持開展品牌線路、服務明星、安全駕駛員等評選活動。 健全長效機制，注重質量管理。加強線路經營權考核，納入行風建設工作要求；繼續推進 “ 公交行業服務質量監督管理辦法 ” 的實施，完善 “ 行業監管、企業自律、社會監督 ” 機制；強化乘客滿意度指數測評，進一步發揮測評結果的作用。 加強現場管理，落實 “ 三個到場 ” 。貫徹《關于加強公交現場管理的實施意見》，切實實現車輛進出場、線路營運、站點管理 “ 三個到場 ” ；加強干部隊伍管理，轉變干部工作作風，改進工作方法，密切企業干部職工關系。引導基層干部真心實意服務群眾，讓黨和政府放心，讓人民群眾滿意。 第 27 頁 共 27 頁 第四章檢查考核 第十一條市公交處應加強對公交企業行風建設工作的督促、檢查，并把行風建設要求和行風測評的結果納入對企業線路經營權等考核。 第十二條各公交企業及其上級單位，應對企業內部的行風建設工作加強檢查，并按照 “ 誰主管，誰 負責 ” 的原則，把行風建設工作列入各級黨政領導的任期目標考核。 第十三條市交通局和市公交處，應將各區縣內行風測評的結果，及時向責任區域牽頭企業及參與企業的上級單位通報情況，并提出相應的建議，由企業上級單位進行內部考核。 第十四條全市行風測評工作結束后，由市交通局和市公交處召開公交行業行風建設工作大會，回顧總結全年行風建設工作，表彰獎勵先進集體和優秀個人，并對下一年度的行風建設工作進行動員部署。 第五章其它 第十五條本實施意見自 2024 年 6 月 1 日起試行，并由市交通局負責解 釋。