年生產30萬噸飼料廠建設項目可行性研究報告書-資料下載頁

【導讀】未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。

　　

【正文】 或進入散裝成品倉用散裝車裝載出廠。 * * * * ** * ** *飼料有限責任公司年產 30 萬噸飼料廠 建設項目可行性研究報告 *****工程管理咨詢有限公司 35 ④制粒工段 需要制粒的原料通過調質器進行調質，使物料的溫度達到 80—85 度，水分達到 17％左右，然后通過制粒機制成不同粒徑的顆粒料。 粒料 清理 立筒倉 磁選 粉碎 粉狀料 清理 磁選 稱量 混合 成品倉 成品倉 制粒 制粒 散裝 包裝 冷卻 冷卻 破碎 分級 包裝 破碎 分級 包裝 成品倉 散裝 配料倉 * * * * ** * ** *飼料有限責任公司年產 30 萬噸飼料廠 建設項目可行性研究報告 *****工程管理咨詢有限公司 36 隨后經分級篩篩分后把不合格的物料重新制粒，合格的顆粒成品進入成 品倉打包入庫或進入散裝成品倉用散裝車裝載出廠。 三、主要設備選型 據調研，國內生產專用改性聚丙烯產品及飼料行業產品所需生產設備，國內的生產設備完全可以達到現行社會需求的標準，為方便調試、維修、服務、節約投資，按照自動化程度高、高效節能、數控數顯，產品質量穩定，運行安全可靠，易于操作減少體力，提高生產能力和生產效率的原則，所需新購生產設備全部選擇國內生產廠家。該項目根據生產規模，及公司的實際情況，經分析對比確定擬選用主要設備共計 30 余 臺套，主要設備 使用工序、名稱 型號、數量見下表 ： 該方案所需主要設備名稱數 量一覽表 單位：萬元 序號 設備名稱 型號 單位 數量 單價 合價 1 雙軸槳葉混合機 臺 3 35 105 2 牧羊水滴王粉碎機 968Ⅲ 臺 3 20 60 3 立式雙軸粉碎機 SDVMD25 臺 3 40 120 4 制粒機 牧羊 600 臺 3 30 90 5 傳送機 CDS36 臺 6 10. 60 6 包裝機 BFB8 臺 6 15 90 7 蒸汽鍋爐 6T 臺 1 20 20 8 變壓器 630kVA 臺 2 15 30 9 汽車衡 :XB150T 臺 1 15 15 * * * * ** * ** *飼料有限責任公司年產 30 萬噸飼料廠 建設項目可行性研究報告 *****工程管理咨詢有限公司 37 10 其它設備 80 11 合計 670 四、質量保證體系 該項目建成后，為保證產品質量，制定相應的質量保證措施。 1． 導入成熟的質量管理體系，并針對公司的專業狀況、以及資源和實施能力狀況進行二次導入，建立自身的質量管理體系。 2． 質量管理過程中的三要素（質量策劃、質量檢驗、質量改進）執行系統和方法須明確，并轉化成具體的可行的目標和守則。 3． 建立一批專業化強、理論知識和實踐經驗豐富的質量管理團隊。 4． 建立具體的、明確，標準化的質量執行方法、執行守則、執行團隊和 執行職責，讓所有的質量活動都有據可依，有理可尋。 5． 必須將質量管理標準化體系納入公司的企業資源計劃中，依存于企業資源計劃。 6． 質量理念和質量方針要明確，且盡可能的做到適合公司、貼近客戶。 7． 建立完整的質量審核體系，包括內審和第三方審核。 8． 樹立 全員參與 的觀念 ：自檢、互檢、抽檢結合的方式相輔相成，形成一個品質的循環圈和全員參與的氛圍。 9． 對應點檢查表自主檢查，保證車身良好的品質；檢查產品的質量，保證品質。 * * * * ** * ** *飼料有限責任公司年產 30 萬噸飼料廠 建設項目可行性研究報告 *****工程管理咨詢有限公司 38 IPQC巡檢，確保品質體系的認真執行到位，并收集重大品質不良問題、各生產線各負責人查找原因，直到問題徹底解 決，并形成標準化文件或作成 FMEA。根據反應重大問題項目，形成專案形式組成 TEAM，用 QCSTORY， 5W1H， PDCA等展開解決，并存檔；通過各種異常尋找可能存在的問題 ；以 專案形式或者 QC手法加以解決問題 ； 將問題的發生、解決思路加以總結、形成書面文件并做到經驗互享。 第二節 總平面布置及運輸 一、總體原則 嚴格執行國家現行的環境保護、勞動保護法和現行防水、抗震規范，本著方便生產、節約用地、降低造價的原則，根據生產工藝流程特點及地區條件，合理布置廠區建筑物、構筑物、道路及動力設施。 滿足工藝流程、環保、 安全設計規范要求的前提下，總平面布置力求緊湊、合理、整齊、美觀，減少占地面積。 二、總平面布置方案 項目為新建項目，建設地點位于 市鎮工業園，交通十分便利。用地范圍內地勢平坦，無建筑物等設施，生產生活用給水、供電、雨、污水管就近接入管網，具備建設條件。 1．工程北側為辦公規劃區，西側為生產區，項目工程設計中* * * * ** * ** *飼料有限責任公司年產 30 萬噸飼料廠 建設項目可行性研究報告 *****工程管理咨詢有限公司 39 已對供電、空壓、蒸汽、原料貯存、成品原料倉庫及生活設施等都留有一定的擴容發展余量，足以滿足該項目工程建設需要。 2．該項目工 程飼料生產車間布置在總體規劃的生產區內，原料倉庫布置在生產車間的西側，成品倉庫布置在生產車間南側，生產聯系方便，距離動力車間較近，管線短捷，可節省能耗和投資。 3．整個廠區的圍墻、大門按當地規劃部門統一設置建設。 4．豎向布置結合廠區自然條件，考慮有利于廠內排水，便于廠內外道路銜接和運輸，建構筑物基礎和管線埋設深度要合理，盡量減少土方工程量等因素。 ①豎向布置原則 a．廠區自然地面高程合適，有利于防內澇。 b．廠區雨水和污水重力流出接雨、污水管道。 ②綠化 a． 在廠前區進行重點綠化，多鋪草皮，種植觀賞性植物：人行道有樹遮蔭，庭院垂直綠化，注意景觀效果。 b 生產輔助區以草坪為主，間植灌木。 c．綠化系數大于 30％。 項目除生產設施需新建外，還需建設辦公室、倉庫、配電室、傳達等輔助設施。根據規劃用地條件及該項目生產設備的要求，結合生產工藝流程，在滿足工業建筑防火疏散要求的前提下，合理布置生產車間、辦公室、傳達等設施。 三 、廠房車間的布置 * * * * ** * ** *飼料有限責任公司年產 30 萬噸飼料廠 建設項目可行性研究報告 *****工程管理咨詢有限公司 40 ① 廠址選擇必須符合工業布局和城市規劃的要求，按照國家有關法律、法規及建設前期工作的規定進行 ， 對原料和燃料及輔助材料的來源、產品流向、 建設條件、經濟、社會、人文、環境保護等各種因素進行深入的調查研究，并對其進行多方案技術經濟比較，擇優確定。 ② 車間總平面設計，遵循國家有關法律、法規和方針、政策，統一工業企業總平面設計的原則和技術要求，做出符合國情、布置合理、生產安全、技術先進、經濟效益、社會效益和環境效益好的設計。 ③ 總平面布置，充分利用地形、地勢、工程地質及水文地質條件，合理地布置建筑物、構筑物和有關設施，并應減少土（石 )方工程量和基礎工程費用。 當廠區地形坡度較大時，建筑物、構筑物的長軸宜順等高線布置，并應結合豎向設計，為物料采用自 流管道及高站臺、低貨位等設施創造條件。 ④ 總平面布置使建筑群體的平面布置與空間景觀相協調，并應結合城鎮規劃及廠區綠化，提高環境質量，創造良好的生產條件和整潔的工作環境。 ⑤考慮到 企業分期建設，運輸線路的布置，和遠期預留線路統一規劃，并適應工業企業遠期生產發展和運輸能力的需要。 四、運輸方案 陔項目廠外運輸擬全部依靠社會運力，主要以公路運輸為主，廠內運輸主要是車間內運輸及車間與倉庫之間的材料和產成品搬* * * * ** * ** *飼料有限責任公司年產 30 萬噸飼料廠 建設項目可行性研究報告 *****工程管理咨詢有限公司 41 運，主要以叉車、電瓶車為主。 1．全年貨物運輸量計算。 全年運進原料 300000 噸，運出成品 300000 噸， 煤和渣 5000噸。全年總運輸量為 605000 噸。 2．運輸方案。 廠外運輸擬采用社會運力承運方案。 廠區內貨物通過叉車或輸送設備。廠區道路結合整個廠區的路網，環形周邊式布置，路寬 1 3 米三種，城市型混凝土路面，道路轉彎半徑 9 米。 廠區貨運通過該項目工程南面的廠區貨運出入口進出：人流通過本工程東南面的廠區人流出入口進出。人貨實行分流，交通運輸組織合理。 第三節 建筑工程方案 本工程建筑方案需要考慮全廠生產車間的各項設施，設計中根據工程特點及當地水文、氣象情況，在滿足生產工藝要求的前提下力爭做到經濟合理 ，便于施工，并注意美觀。 建筑形式 本生產工藝采用流水線連續生產，各車間形成聯合整體，封閉式廠房，輕鋼架結構，墻體較大面積布置門窗，屋面有組織排水，屋面采用輕鋼架上覆保溫板，同時利用色彩調整及墻體變化等形式成立體層次，增加立面效果。車間附設相應工段的辦公、控制、休* * * * ** * ** *飼料有限責任公司年產 30 萬噸飼料廠 建設項目可行性研究報告 *****工程管理咨詢有限公司 42 息間，并盡量布置在方便生產的位置。車間大門為平開鋼大門，其它為木門，側窗采用塑鋼窗，同時設置車間內消防通道及疏散門。辦公室、庫房為 2 層磚混結構建筑。 采光、照明 車間內部以自然采光為主，光線通過側窗進入。成型工段，采光標準不低于四級，其它不 低于五級。生產車間、機修車間、倉庫采用工廠燈或冷光源，其余建筑采用熒光燈、部分采用白熾燈直照。 建筑結構 根據工藝要求，結合當地建筑特點，車間和辦公樓基礎均采用條形基礎或獨立柱基礎，車間采用輕鋼架結構，辦公室及其他建筑采用磚混結構，樓地面采用現澆混凝土結構。 第四節 公用 工程設計 一、供電與通訊 年綜合用電量 本項目為常溫常壓下生產，生產用電主要是小功率電機，其余為辦公生活用電，本項目生產管理為 8 小時工作制，年工作日 300天，年生產各種飼料 30 萬噸，年綜合耗電量為 42 萬千瓦時。 高低壓配電系統 本工程為 三 級負荷，采用 一 路 10KV 高壓電源供電方式 。高壓線由附近 10KV 供電線路引入變電室，根據用電量變壓器選用630kvA 二臺，車間及室內 供電采用低壓 380/220V，由變配電室引* * * * ** * ** *飼料有限責任公司年產 30 萬噸飼料廠 建設項目可行性研究報告 *****工程管理咨詢有限公司 43 來。一般電力負荷均采用放射供電。 低壓配電系統 電力及照明采用放射與樹干式相結合的配電方式供電，均由變電室引出，分別采用阻燃、耐火電纜、封閉式線槽沿電纜橋式吊控安裝引至各小配電間，然后經小配電間分別至相應用電點。 計費方式：本工程采用高壓集中計量，在高壓進線處分別設專用計量柜。 功率因數補償：本工程采用低壓集中自動補償的方式 ，低壓側集中補償。在變壓器的低壓母線上裝設不燃型干式補償電容器，使補償后為功率因數達為 以上。所有熒光燈具帶補償電容器。 配線方式：本工程供電采用放射式與樹干式相結合。從變電室低壓配電柜引來的電纜經室外電纜溝引至 車間或辦公樓 ， 車間、辦公樓 采用橋架 或穿管敷設等方式 至各用電點。消防用電設備及安保等用電設備回路采用耐火型電力電纜。 一般電纜選用阻燃交聯聚乙烯電纜，工藝電纜選用隔氧層阻燃交聯聚乙烯電纜，消防設備選用耐火電纜，電線選用阻燃線。 電氣照明 照明分一般照明、事故照明、標志和疏散照明。除一般照明外 ，其余兼由事故照明電源供電。標志、疏散照明燈具自帶蓄電池，停電時可保證 40 分鐘照明。在保證照度的前提下，合理地選用節能光源，并配合建筑特點以及吊頂形式，選擇相應的燈具，與室內裝修相協調。出入口，疏散樓梯口等處設置應急標志燈、照明燈及指示* * * * ** * ** *飼料有限責任公司年產 30 萬噸飼料廠 建設項目可行性研究報告 *****工程管理咨詢有限公司 44 燈采用帶電池充放電