儲(chǔ)煤場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)-資料下載頁(yè)

【導(dǎo)讀】ee煤炭公司于1999年2月在aa注冊(cè)成立，是南ff鐵路指定的唯。一一家負(fù)責(zé)南ff地區(qū)鐵路煤炭運(yùn)輸?shù)膶I(yè)化企業(yè)。ee煤炭公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為煤炭采。購(gòu)、加工、銷(xiāo)售，鐵路貨物運(yùn)輸，同時(shí)代辦鐵路貨物運(yùn)輸。ee煤炭公司目前已具。ee煤炭公司現(xiàn)有員工168人，固定資產(chǎn)總值已達(dá)3500萬(wàn)元以上。擁有鐵路專用線及煤場(chǎng)6個(gè)，建成了4條自動(dòng)化煤篩選系統(tǒng)和環(huán)保灑水系統(tǒng)，鐵路循環(huán)自備車(chē)120輛。發(fā)展產(chǎn)業(yè)類的減稅優(yōu)惠政策。司自建立以來(lái)，一直利用車(chē)站四道到發(fā)線來(lái)組織煤炭運(yùn)輸?shù)竭_(dá)及卸煤生產(chǎn)作業(yè)的，從而保障了bb煤炭供應(yīng)。ee煤炭公司于2020年6月接到gg鐵路局運(yùn)輸處關(guān)于cc. 評(píng)價(jià)單位組織項(xiàng)目組到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了踏勘和收集資料，并結(jié)合項(xiàng)目區(qū)。制完成了擬建項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告表。擬建項(xiàng)目選址周?chē)鸁o(wú)文物古跡、人文景觀和自然保護(hù)區(qū)；擬建項(xiàng)目選址距cc市區(qū)約5km，項(xiàng)目選址符合cc市總體規(guī)劃；擬建項(xiàng)目屬于改擴(kuò)建工程，項(xiàng)目實(shí)施內(nèi)容見(jiàn)下表。擬建項(xiàng)目主要設(shè)備生產(chǎn)有：篩煤機(jī)、裝載機(jī)、灑水車(chē)和水泵等。

　　

【正文】 D5 SS 礦物油 沖車(chē)水、混凝土養(yǎng)護(hù)水、路面清洗水 沉淀池沉淀 ～ 60 20 150 10 36 其它生活污水 無(wú) 90～ 120 30 150 上 表中數(shù)據(jù)表明，施工生產(chǎn)廢水的主要污染物為 SS 和礦物油，而生活污水則含有較多有機(jī)物和懸浮物。 ⑵施工期水污染防治措施 雖然 施工廢水水量不大，但如不經(jīng)處理或處理不當(dāng)直接外排， 會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境造成污染 。因此， ee煤炭公司 應(yīng)對(duì)施工單位提出下列要求： ① 施工廢水不可任意直接排放； ② 施工期間在排污工程不健全的情況下，應(yīng)盡量減少泥水流失、散落和溢流現(xiàn)象。 施工期聲環(huán)境影響分析及對(duì)策措施 ⑴施工期噪聲污染源分析 施工期噪聲主要指建筑施工噪聲和交通運(yùn)輸噪聲兩類。 在施工過(guò)程中，各種施工機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)以及各類車(chē)輛的運(yùn)行將不可避免地產(chǎn)生噪聲污染，各種施工機(jī)械、運(yùn)輸車(chē)輛等均屬噪聲源。根據(jù)有關(guān)資料，主要施工機(jī)械的噪聲源源強(qiáng)見(jiàn) 下 表。 表 21 施工機(jī)械設(shè)備噪聲 序號(hào) 施工設(shè)備名稱 距設(shè)備 10m 處平均噪聲級(jí) [dB(A)] 1 挖掘機(jī) 82 2 推土機(jī) 80 3 混凝土攪拌機(jī) 84 4 起重機(jī) 82 5 壓路機(jī) 82 6 重型卡車(chē) 85 由 上 表可見(jiàn)，現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備噪聲較高，在實(shí)際施工過(guò)程中，由于各種機(jī)械同時(shí)工作，各種噪聲源輻射的相互迭加作用將使噪聲級(jí)進(jìn)一步增高，輻射面也會(huì)增大。 37 ⑵施工期噪聲影響預(yù)測(cè) ①施工期噪聲評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 施工噪聲對(duì)周?chē)貐^(qū)聲環(huán)境的影響，采用《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》(GB1252390)進(jìn)行評(píng)價(jià)，各階段相應(yīng)噪聲限值見(jiàn) 下 表。 表 22 不同施工階段作業(yè)噪聲限值標(biāo)準(zhǔn) 施工階段 主要噪聲源 噪聲限值 [dB(A)] 晝間 夜間 土石方 挖土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等 75 55 結(jié)構(gòu) 混凝土攪拌機(jī)、振搗棒、電鋸等 70 55 安裝 吊車(chē)、升降機(jī)等 65 55 ②施工期噪聲預(yù)測(cè)模式 由于擬建項(xiàng)目施工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲主要屬中低頻噪聲，因此在考慮其影響時(shí)可只考慮擴(kuò)散衰減，衰減計(jì)算可選用下式： L2=L1－ 20Log(r2/r1) (r2r1) 式中： L L2分別為 距聲源 r r2(m)距離處的等效 A聲級(jí) (dB(A))。 ③施工期噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果 由上式可計(jì)算得出噪聲值隨距離增加而產(chǎn)生的衰減量 ΔL ，計(jì)算結(jié)果列于 下表。 表 23 噪聲值隨距離的衰減關(guān)系 距離 (m) 1 10 50 100 150 200 250 400 600 ΔL(dB(A)) 0 20 34 40 44 46 48 52 56 以 上 表中所列噪聲最高的重型卡車(chē)為例，其運(yùn)行噪聲隨距離增加而衰減后的情況如 下 所示。 表 24 施工噪聲隨距離的衰減值 距離 (m) 10 50 100 150 200 250 300 400 500 600 噪聲值 (dB(A)) 85 71 65 61 59 57 55 53 51 49 ④結(jié)果分析 38 由 上 表計(jì)算結(jié)果可知，白天施工機(jī)械噪聲影響超標(biāo)區(qū)域僅在 100m 范圍以內(nèi)，對(duì)廠外聲環(huán)境影響較小。 此外，由于進(jìn)入施工區(qū)公路上流動(dòng)噪聲源的增加，還會(huì)一定程度地加重公路沿線兩側(cè)地區(qū)的噪聲污染。 ⑶施工期噪聲防治措施 為了減輕擬建項(xiàng)目施工期噪聲的環(huán)境影響， ee 煤炭公司 應(yīng)要求施工單位采取以下控制措施： ① 加強(qiáng)施工管理，合理安排施工作業(yè)時(shí)間， 不在夜間進(jìn)行高噪聲施工作業(yè)； ② 施工機(jī)械應(yīng)盡可能布置于對(duì)廠界外敏感區(qū)域造成影響最小地點(diǎn)； ③ 盡可能以液壓工具代替氣動(dòng)工具； ④ 在高噪聲設(shè)備周?chē)O(shè)置聲波遮擋物； ⑤ 盡量壓縮工區(qū)汽車(chē)數(shù)量與行車(chē)密度，盡可能減少車(chē)輛鳴笛，并適當(dāng)降低車(chē)輛速度； ⑥ 做好勞動(dòng)保護(hù)工作，為高噪聲源附近操作作業(yè)人員配備防護(hù)耳塞或耳罩。 施工期固體廢物環(huán)境影響分析及處置措施 ⑴施工期固體廢物環(huán)境影響分析 ①建筑垃圾 擬建項(xiàng)目工程挖方量約 1萬(wàn) m3，填方量約 萬(wàn) m3。擬建項(xiàng)目施工過(guò)程中產(chǎn)生建筑垃圾約 萬(wàn) t。 建筑垃圾包括挖掘的土石方、 少量 廢棄建材 (如砂石、石灰、混凝土、木材、廢磚等 )以及設(shè)備安裝過(guò)程中產(chǎn)生的廢包裝材料等，基本屬于無(wú)害廢物。 ②生活垃圾 擬建項(xiàng)目施工過(guò)程中產(chǎn)生生活垃圾（包括旱廁糞便），按 （ 人 178。d ） ，施工期 4 個(gè)月，平均每天約有 10 名施工人員，則施工期間總產(chǎn)生量約為 。 生活垃圾主要包括廢棄的各種生活用品以及飲食垃圾 等 。 39 ⑵施工期固體廢物處置措施 為防止施工期產(chǎn)生的固體廢物對(duì)環(huán)境產(chǎn)生不利影響， 隆煤炭公司 應(yīng)要求施工單位采取如下控制措施： ① 施工過(guò)程中的建筑垃圾要及時(shí)清運(yùn)，并盡量加以回收利用，防止因長(zhǎng)期堆存而產(chǎn)生揚(yáng) 塵等污染。 ② 生活垃圾如不及時(shí)清運(yùn)處理，則會(huì)腐爛變質(zhì)、滋生蒼蠅蚊蟲(chóng)、產(chǎn)生惡臭、傳染疾病，從而對(duì)周?chē)h(huán)境和作業(yè)人員健康帶來(lái)不利影響。因此，施工場(chǎng)地內(nèi)須設(shè)臨時(shí)生活垃圾收集站，收集的生活垃圾與 隆煤炭公司 現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)生活垃圾一并送 cc市垃圾處理場(chǎng)處置 。 ③旱廁糞便及時(shí)拉運(yùn)周邊農(nóng)田作為肥料利用。 施工期 生態(tài)環(huán)境影響 分析及處置措施 ⑴施工期生態(tài)環(huán)境影響分析 ① 土壤環(huán)境 項(xiàng)目建設(shè)對(duì)土壤影響包括永久占地、臨時(shí)占地以及施工活動(dòng)所有區(qū)域。主要表現(xiàn)在：改變了土地使用功能、地表覆蓋層的類型及性質(zhì)、土壤的堅(jiān)實(shí)度、通透性和機(jī)械物理性 質(zhì)。 ②植被環(huán)境 本項(xiàng)目為改擴(kuò)建項(xiàng)目， 對(duì)植被影響主要是 項(xiàng)目新增永久占地面積 19592m2， 該區(qū)域農(nóng)田林地將遷出。 ⑴施工期生態(tài)環(huán)境影響處置措施 將永久占地區(qū)域農(nóng)田林地搬遷并補(bǔ)償，同時(shí)由于永久占地面積不大，因此生物量損失較小。 擬建項(xiàng)目廠址中將新建 12614m2綠化林帶 (約 6000 株樹(shù)木 )。 通過(guò)采取上述措施后，擬建項(xiàng)目可以最大可能減少項(xiàng)目施工對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境造成影響。 40 營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響分析 大氣污染影響評(píng)價(jià) 擬建項(xiàng)目的大氣污染物主要來(lái)自沫煤堆存、裝載機(jī)裝卸等環(huán)節(jié)產(chǎn)生的煤粉 塵污染，還有汽車(chē)運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵。 ⑴大氣污染分析 ① 評(píng)價(jià)區(qū)氣象條件 cc 市常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)，次主導(dǎo)風(fēng)向是東風(fēng)，春夏風(fēng)速大，多為西北風(fēng)，初春和秋季多為東風(fēng)，冬季盛行偏西北風(fēng)，全年靜風(fēng)頻率 31％。 a平均氣溫 41 年平均氣溫為 ℃，七月最高，平均為 ℃，極端最高氣溫為 ℃，一月最低，平均氣溫為 ℃，極端最低氣溫為 ℃。歷年各月平均氣溫見(jiàn)下表。 表 25 歷年各月平均氣溫（℃） 月份 1 2 3 4 5 6 7 氣溫 月份 8 9 10 11 12 全年 氣溫 b平均風(fēng)速 cc 市年均風(fēng)速 m/s，定時(shí)最大風(fēng)速為 22 m/s， 8級(jí)大風(fēng)常發(fā)生在 3～ 8月份，瞬時(shí)最大風(fēng)速達(dá) 32 m/s， 10月至翌年 1 月風(fēng)速最小。各月平均風(fēng)速見(jiàn)下表。 表 26 各月平均風(fēng)速（ m/s） 月份 1 2 3 4 5 6 7 風(fēng)速 月份 8 9 10 11 12 全年 風(fēng)速 ②煤堆起塵量 煤場(chǎng)起塵量計(jì)算采用日本三菱重工業(yè)公司長(zhǎng)崎研究所下述公式計(jì)算： QP=β（ W/4） 6U5AP 式中： QP―起塵量， mg/s。 W―物料含水率，％； AP―煤場(chǎng)的面積， m2； U―煤場(chǎng)平均風(fēng)速， m/s； β―經(jīng)驗(yàn)系數(shù)； 179。 103。 表 27 不同含水率和風(fēng)速下煤場(chǎng)的起塵量 (mg/s) 風(fēng)速（ m/s） 1 2 3 4 5 6 起塵量（ mg/s） 含水率（ 2％） 192 6136 46594 196348 599206 1491017 含水率（ 4％） 3 96 728 3068 9363 23297 含水率（ 6％） 8 64 268 819 2037 由上表可見(jiàn)，煤場(chǎng)起塵量隨當(dāng)?shù)氐孛骘L(fēng)速的降低及煤的含水率的升高而降低。 煤場(chǎng)揚(yáng)塵按面源考慮，采用等效點(diǎn)源模式計(jì)算擬建項(xiàng)目煤場(chǎng)揚(yáng)塵引起下方向總懸浮顆粒物濃度。根據(jù)類比資料可知，沫煤煤堆場(chǎng)當(dāng)風(fēng)速達(dá)到 6m/s 時(shí)，當(dāng)煤的含水率為 4%，煤堆下風(fēng)向會(huì)造成很大的污染，距煤場(chǎng) 40m 處 1 小時(shí)濃度值，超過(guò) 《煤 42 炭工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB204262020）或 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)規(guī)定的 1mg/m3（按“導(dǎo)則”折算的總懸浮顆粒物 1 小時(shí)濃度值），而當(dāng)煤的含水率為 6%時(shí)，煤場(chǎng)下風(fēng)向環(huán)境空氣中總懸浮顆粒物 1 小時(shí)濃度值能滿足 《煤炭工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB204262020）或《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)規(guī)定 要求。 ③煤炭裝卸起塵 煤炭裝卸過(guò)程產(chǎn)生的煤粉塵是煤場(chǎng)作業(yè)粉塵污染的主要來(lái)源之一。當(dāng)運(yùn)煤汽車(chē)進(jìn)入煤場(chǎng)卸煤、裝載機(jī)裝煤時(shí)產(chǎn)生的煤粉塵量由裝卸高度、裝卸速度、煤含水率和地面風(fēng)速?zèng)Q定。煤炭在不同含水率和不同風(fēng)速下裝卸作業(yè)的起塵量見(jiàn)下表。 表 28 不同含水率和風(fēng)速下裝卸過(guò)程的起塵量 (g/s) 含水率（ %） 地面風(fēng)速（ m/s） 1 2 3 4 4 6 由上表可見(jiàn)，煤炭裝卸時(shí)，起塵量隨地面風(fēng)速增加而增加，隨煤炭含水率的增加而減少。 ④煤炭運(yùn)輸揚(yáng)塵 擬建項(xiàng)目年設(shè)計(jì)運(yùn)輸量 20 萬(wàn) t，平均每天需荷載 20t 運(yùn)輸車(chē)輛（售出） 39 輛～40 輛拉運(yùn)煤碳。煤炭在運(yùn)輸過(guò)程中，由于風(fēng)力的作用，加之運(yùn)煤車(chē)輛如沒(méi)有專用的篷布遮蓋，在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生了大量的揚(yáng)塵。 采用類比法進(jìn)行分析，運(yùn)煤公 路上煤塵污染以 10～ 100μ m 顆粒居多，約占60％， 10μ m 以下顆粒約占 32％。運(yùn)輸揚(yáng)塵污染濃度與車(chē)流量及道路路面狀況等因素有關(guān)，還與汽車(chē)行駛速度、氣候等有關(guān)。 ⑵防治措施 ① 在煤場(chǎng)設(shè)置 的 噴淋裝置 中 每 隔 25m 設(shè)一噴頭 （噴槍） ，覆蓋整個(gè)煤堆 表 面，定時(shí)向煤堆灑水，保持煤堆表面含水率 大于 6%； ②火車(chē) 卸煤時(shí)，啟動(dòng) 噴霧降塵噴嘴， 對(duì)產(chǎn)塵部位噴水抑塵； ③篩煤機(jī)工作時(shí)。啟動(dòng) 噴霧降塵噴嘴， 對(duì)產(chǎn)塵部位噴水抑塵； ④運(yùn)煤車(chē)輛采取遮蓋、限載、采用箱式運(yùn)輸車(chē)，配置灑水和清掃設(shè)施，及時(shí)清掃路面，防止二次揚(yáng)塵； ⑤ 煤場(chǎng)周?chē)罅糠N植 速 生 喬木，組成防護(hù)林帶，減少煤塵對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。 ⑶預(yù)測(cè)結(jié)果 43 通過(guò)采取上述措施，和全國(guó)同類型生產(chǎn)工序類比比較，擬建項(xiàng)目生產(chǎn)區(qū)域煤塵產(chǎn)生量得到很好的控制，即使大風(fēng)天氣大氣中煤塵小時(shí)濃度小于 1mg/m3，年煤塵排放量約 ，區(qū)域生產(chǎn)大氣污染物排放是可以滿足 《煤炭工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB204262020）或《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)規(guī)定要求 。 廢水污染影響評(píng)價(jià) 擬建項(xiàng)目建成后，產(chǎn)生的廢水主要是生活廢水。 擬建項(xiàng)目生活 廢水 排放量 最大 10m3/h（即 2510m3/a） ，經(jīng) HFRP5型 化糞池 處理后全部回 用于綠化灌溉和煤堆噴灑。 處理后 廢水中 SS 排放濃度 ≤150mg/l,COD Cr排放濃度 ≤150mg/l,NH 3N 排放濃度 ≤25mg/l, 可滿足 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB89781996） 二級(jí) 標(biāo)準(zhǔn) 的要求。 HFRP 系列環(huán)保型整體式生物化糞池具有如下特點(diǎn) : 采用高強(qiáng)度玻璃纖維材料復(fù)合構(gòu)成 ,耐酸堿腐蝕，不滲漏； 使用壽命 50 年以上； 環(huán)流箱中的生物填料大大加強(qiáng)生物降解能力； HFRP5型化糞池設(shè)計(jì)尺寸： 179。 2m179。 。 由于擬建項(xiàng)目建成后 生活廢水 經(jīng) 處理后均 可滿足 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB89781996） 二 級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 的要求， 為了節(jié)約用水，擬建項(xiàng)目 擬將處理后生活廢水全部回用于綠化灌溉和煤堆噴灑 ，故 擬建項(xiàng)目的生活廢水 排放對(duì)地表 博古 dd 河 基本沒(méi)有 影響。 噪聲污染影響評(píng)價(jià)及防治措施 ⑴噪聲源分析 本改造項(xiàng)目主要噪聲源為運(yùn)輸車(chē)輛、裝載機(jī)和水泵等設(shè)備，這些噪聲源強(qiáng)為75～ 92dB(A)。針對(duì)上述噪聲源，工程中采取了對(duì)水泵建設(shè)水泵房屏蔽隔聲等措施；對(duì)裝載機(jī)購(gòu)買(mǎi)時(shí)選用低噪聲設(shè)備；對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛要求進(jìn)出廠區(qū)低速行駛；并在堆煤場(chǎng)周邊擬建綠化帶以減少噪聲的傳播。 通過(guò)上述措施，從而可大大減少設(shè)備噪聲對(duì)環(huán)境的影響，而且廠界噪 聲影響是可以控制達(dá)到 60dB（ A）以下（扣除背景噪聲值影響）。由于項(xiàng)目附近少有居民居住，所以擬建項(xiàng)目對(duì)聲環(huán)境影響較小。 ② 噪聲預(yù)測(cè)模式 44 當(dāng)聲源在廠房?jī)?nèi)，噪聲影響值的計(jì)算公式為： Lij=Li– 20lgrij– 10 噪聲出廠房外，衰減采用自由公式： Lij =Li– 20lgrij 噪聲值疊加計(jì)算公式： ③ 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 廠界用《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（ GB12348— 90） 2類標(biāo)準(zhǔn)，見(jiàn) 下 表。 表 29 廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)值 dB(A) 類 別 晝 間 夜 間