基于單片機的汽車遙控報警系統設計_學士學位論文-資料下載頁

【導讀】由于它不是可見光，因此用來制作防盜報警系統，具有良好的隱蔽性，白天和夜。本設計是在對現有的光電防盜報警裝置的優缺點的綜合研究的基礎上進行。的，具有價格低廉，安裝操作簡易，誤報率低等特點。通過查找資料，采用無線發射與接收來控制是否進入報警模式，通過紅外線判讀信號，是不是對報警電路進行觸發。為對付不斷升級的盜車手段，人們研制出各種方式、各種結構的防盜器，但汽。車被盜還是非常嚴重。基于此現象，本次設計了遙控汽車報警系統。本文主要介紹以單。該系統主要無線控制電路、主動紅外傳。感器、單片機以及溫度傳感器、報警電路。本系統通過無線控制監控系統啟動、利用紅

　　

【正文】 路所需的 +12V 直流電，所得到的+12V 直流電再經過三端穩壓器 78L05 輸出電路需要的 +5V 電壓，直流供電系統與濾波電容 C1 并聯，并且在電瓶“ +”端串連一個二極管與電阻并聯的電路，當交流電正常供電時電瓶不放電，而且經整流電橋轉換而得到的直流電還能通過電阻給的電瓶充電，這樣能使電瓶時刻充滿電，當交流電供電出現故障時，電瓶通過二極管放電仍能保證整個電路的正常工作。電路圖如 42 所示。 1 2 3 4ABCD4321DCBAT i t l eN u m b e r R e v i s i o nS i z eA4D a t e : 1 2 J u n 2 0 0 8 S h e e t o f F i l e : E : \ 畢業設計 2\ 汽車防盜報警 \ 李先達畢業設計 \ 電路圖 \ 0 0 1 . d d bD r a w n B y :T1T R A N S 5V i n1GND2+ 5 V3U278051234D1B R I D G E 1C30 . 1 u F C40 . 1 u FE C 44 7 0 u F / 3 5V S SV i n2GND1 1 5 V3U37915V i n1GND2+ 1 5 V3U17815G N DC20 . 1 u FC10 . 1 u FE C 11 0 0 0 u F / 3 5E C 21 0 0 0 u F / 3 5E C 34 7 0 u F / 3 5V S SA C 2 2 2 0 1 5 V+ 1 5 V + 5 V 圖 42 電源電路圖 在電路實現過程中用到的橋式整流器主要功能是把交流電轉換成直流電， 橋式整流是對二極管半波整流的一種改進。半波整流利用二極管單向導通特性，在輸入為標準正弦波的情況下，輸出獲得正弦波的正半部分，負半部分則損失掉。橋式整流器利用四個二極管，兩兩對接。輸入正弦波的正半部分是兩只管導通，得到正的輸出；輸入正弦波的負半部分時，另兩只管導通，由于這兩只管是反接的，所以輸出還是得到正弦波的正半部分。橋式整流器對輸入正弦波的利用效率比半波整流高一倍。 橋式整流是交流電轉換成直 流電一個 重要 步驟。 傳感器檢測與信號控制電路 通過三種類型的傳感器采集信號，分別是無線傳感器、紅外傳感器和溫度傳感器。利用無線傳感器控制報警系統啟用還是關閉的狀態，利用無線傳感器檢測是否有人靠近汽哈爾濱遠東理工學院學士學位論文 17 車、利用溫度傳感器檢測發動機溫度，看車是否別啟動，其電路圖如下所示： 我們將 口作為檢測信號輸入口， 口作為信號輸出口，即通過 控制是否觸發報警電路， 口作為是否啟動報警，如圖 43，首先單片機會掃描 口是否啟動報警 (即掃描 口的值為 0 或 1)，若單片機 不啟動報警電路 (即 口輸入為1)，則不管任何動作都不會觸發報警電路，當掃描到 口為解鎖狀態時 (即掃描 口的值為 0)若輸入的六路信號都為低電平，則單片機根據內部固化程序做出不觸發報警電路的決定，若輸入的六路信號中有任何一路跳變成高電平時，單片機會根據原先固化的程序做出是否觸發報警電路的決定。 1 2 3 4 5 6 7 8ABCD87654321DCBAT i t l eN u m b e r R e v i s i o nS i z eA3D a t e : 1 6 J u n 2 0 0 8 S h e e t o f F i l e : E : \ 畢業設計 2\ 汽車防盜報警 \ 論文成文 \ 原理圖 . d d bD r a w n B y :G N D+ 5 VE A / V P31X119X218R E S E T9RD17WR16I N T 012I N T 113T014T115P 1 01P 1 12P 1 23P 1 34P 1 45P 1 56P 1 67P 1 78P 0 039P 0 138P 0 237P 0 336P 0 435P 0 534P 0 633P 0 732P 2 021P 2 122P 2 223P 2 324P 2 425P 2 526P 2 627P 2 728P S E N29A L E / P30T X D11R X D10V C C40G N D20I C 28 9 C 5 1+ 5 VC330PC430PY11 1 . 0 5 9 2 MG N DE C 34 . 7 u FR4220R51kS W 1S W P B+ 5 VG N DG N D+ 5 V無線接收端G N D+ 5 V紅外傳感器G N D+ 5 V溫度傳感器 圖 43 傳感器報警電路圖 遙控發射部分電路設計 電路原理如圖 44 所示。 AT89S52 單片機為電路核心元件， 、 為設定防盜系統的按鍵輸入口， 為解除防盜系統發射部分采 用 ,當電源加到 VCC 和 GND 引腳時，單片機即可上電復位。晶體管 Q1 及其外圍元件組成振蕩頻率為 270MHz 的改進型電容三點式振蕩器，由軟件實現模擬串口輸出，它輸出的串行編碼信號送到 Q1 的基極，以實現哈爾濱遠東理工學院學士學位論文 18 脈沖調制發射。其電路圖如下： 1 2 3 4ABCD4321DCBAT i t l eN u m b e r R e v i s i o nS i z eA4D a t e : 1 4 J u n 2 0 0 8 S h e e t o f F i l e : E : \ 畢業設計 2\ 汽車防盜報警 \ 論文成文 \ 原理圖 . d d bD r a w n B y :G N D+ 5 VE A / V P31X119X218R E S E T9RD17WR16I N T 012I N T 113T014T115P 1 01P 1 12P 1 23P 1 34P 1 45P 1 56P 1 67P 1 78P 0 039P 0 138P 0 237P 0 336P 0 435P 0 534P 0 633P 0 732P 2 021P 2 122P 2 223P 2 324P 2 425P 2 526P 2 627P 2 728P S E N29A L E / P30T X D11R X D10V C C40G N D20I C 1P 8 9 V 5 1 R D 2 _ D I P 4 0+ 5 VC230PC430PY11 1 . 0 5 9 2 MG N DE C 24 . 7 u FR4220R51kS W 1S W P B+ 5 VG N DB T 112VD15 . 1 VC10 . 1 u FC30 . 1 u FD21 N 4 0 0 7D31 N 4 0 0 7123Q18050R31kS W 3S W P BS W 2S W P BR110kR210kG N DG N DE C 14 . 7 u FL11 1 0 0 u HG N D 圖 44 無線傳感器發射電路 報警電路功能的實現 1 2 3 4 5 6 7 8ABCD87654321DCBAT i t l eN u m b e r R e v i s i o nS i z eA3D a t e : 1 4 J u n 2 0 0 8 S h e e t o f F i l e : E : \ 畢業設計 2\ 汽車防盜報警 \ 論文成文 \ 原理圖 . d d bD r a w n B y :1234 5678I C 3L M 3 8 6G N DC6470PC70 . 4 7 u FC82 2 0 u F / 2 5 VC51 0 u F / 2 5 VC94 7 0 u F / 2 5 V+ 5 VG N DG N DL S 1S P E A K E RR110K+ 5 V 圖 45 報警電路部分 哈爾濱遠東理工學院學士學位論文 19 當有單片機經過判斷確認有盜情時，發出報警的信號，信號經過放大后發出報警信號，同時通過無線傳感器收發電路回傳信號通知主人車的當前情況。從而可以采取措施。 DS1302 實時時鐘電路 1. DS1302 的結構及工作原理 DS1302 是美國 DALLAS 公司推出的一種高性能、低功耗、帶 RAM 的實時時鐘電路，它可以對年、月、日、周日、時、分、秒進行計時，具有閏年補償功能，工作電壓為 ～。采用三線接口與 CPU 進行同步通信，并可采用突發方式一次傳送多個字節的時鐘信號或 RAM 數據。 DS1302 內部有一個 318 的用于臨時性存放數據的 RAM 寄存器。 DS1302是 DS1202 的升級產品，與 DS1202 兼容，但增加了主電源 /后 備 電源雙電源引腳，同時提供了對后 備 電源進行涓細電流充電的能力。 2. 引 腳功能及結構 DS1302 的引腳排列，其中 Vcc1 為后備電源， VCC2 為主電源。在主電源關閉的情況下，也能保持時鐘的連續運行。 DS1302 由 Vcc1 或 Vcc2 兩者中的較大者供電。當 Vcc2大于 Vcc1＋ 時， Vcc2 給 DS1302 供電。當 Vcc2 小于 Vcc1 時， DS1302 由 Vcc1 供電。X1 和 X2 是振蕩源，外接 晶振。 RST是復位 /片選線，通過把 RST輸入驅動置高電平來啟動所有的數據傳送。 RST輸入有兩種功能：首先， RST接通控制邏輯，允許地址 /命令序列送入移位寄存器；其次， RST 提 供終止單字節或多字節數據的傳送手段。當RST 為高電平時，所有的數據傳送被初始化，允許對 DS1302 進行操作。如果在傳送過程中 RST置為低電平，則會終止此次數據傳送，雙向串行數據輸入輸出端 I/O 引腳變為高阻態。上電運行時，在 Vcc 之前， RST必須保持低電平。 3. DS1302 的控制字節 DS1302 的控制字如圖 2 所示。控制字節的最高有效位（位 7）必須是邏輯 1，如果它為 0，則不能把數據寫入 DS1302 中，位 6 如果為 0，則表示存取日歷時鐘數據，為 1 表示存取 RAM 數據 ； 位 5 至位 1 指示操作單元的地址 。最低 有效位（位 0）如為 0 表示要進行寫操作，為 1 表示進行讀操作，控制字節總是從最低位開始輸出。 圖 46DS1302 的控制字 4. 數據輸入輸出（ I/O） 在控制指令字輸入后的下一個 SCLK 時鐘的上升沿時，數據被寫入 DS1302，數據輸入從低位即位 0 開始。同樣，在緊跟 8 位的控制指令字后的下一個 SCLK 脈沖的下降沿讀出 DS1302 的數據，讀出數據時從低位 0 位到高位 7。 5. DS1302 的寄存器 DS1302 有 12 個寄存器，其中有 7 個寄存器與日歷、時鐘相關，存放的數據位為 BCD碼形式 ， 此外， DS1302 還 有年份寄存器、控制寄存器、充電寄存器、時鐘突發寄存器及與 RAM 相關的寄存器等。時鐘突發寄存器可一次性順序讀寫除充電寄存器外的所有寄存器內容 。 DS1302 與 RAM 相關的寄存器分為兩類：一類是單個 RAM 單元，共 31 個，每個單元組態為一個 8 位的字節，其命令控制字為 C0H～ FDH，其中奇數為讀操作，偶數為寫操作；另一類為突發方式下的 RAM 寄存器，此方式下可一次性讀寫所有的 RAM 的 31個字節，命令控制字為 FEH（寫）、 FFH（讀）。 6. DS1302 與 CPU 的連接 哈爾濱遠東理工學院學士學位論文 20 實際上，在調試程序時可以不加電容器，只加一個 的晶振即可。只是選擇晶振時，不同的晶振，誤差也較大。另外，還可以在上面的電路中加入 DS18B20，同時顯示實時溫度。只要占用 CPU 一個口線即可。 LCD 還可以換成 LED，還可以使用北京衛信杰科技發展有限公司生產的 10 位多功能 8 段液晶顯