浙中農產品加工園區可行性研究-資料下載頁

【導讀】浙中農產品加工園區。基礎設施建設項目。金華市經濟建設規劃院。趙紅衛街道黨工委書記。章麗清街道辦事處主任。王文新街道辦事處副主任。汪藝峰助理工程師

　　

【正文】 活飲用水衛生標準 （ GB3836— 98） 。 （ 3）排水 本項目所在地尚無污水排放管網系統，采用污水、雨水分流的排水體制，生活污水經處理后，達標排放。污水匯總到 330國道污水管，納入市區排污系統。 （ 4）供電 根據蘭溪市城市總體規劃，本項目地塊供電由永昌變電所接入，能保證本項目供電，采用雙路送電。 （ 5）通訊 園區通訊將由蘭溪市電信局通訊網接入。 （ 6）工程地質 根據周邊工程地質初步勘察報告，測區地質情況自上而下簡述如下：第 1 層為耕土（細砂層），全場分布，層厚 米；第 2 層為流沙層，層厚 ；第 3層全風化泥質粉砂巖，全場分布，層厚；第 41層為強風化泥質粉砂巖層，全場分布，厚度 米，該層性質一般，可作為一定荷載建、構筑物基礎的持力層，第42層為中等風化泥質粉砂巖層，層厚 米，可作為大荷載建、構筑物基礎的持力層。此外，測區地下水對混凝土無侵蝕性。 （ 7）地震設防 根據區域地質資料分析，本區 域 屬穩定至基本穩定區，地 震設防烈度小于 6 度（非抗震區）。 浙中農產品加工園區基礎設施建設項目 32 施工條件 本地塊在 330國道北側，交通便利，有充足的場地，有利于材料堆放，設備安裝和現場操作，有可靠的用水、用電保障。 浙中農產品加工園區基礎設施建設項目 33 第六章 建設方案 根據浙中農產品加工 園區 開發的實際和可能， 項目開發分為近 、遠期兩個 時 段。 近期 發展階段（ 20212021 年）：以加強基礎設施建設，樹立 園區 形象和農產品加工產業為重點，建設項目主要集中在 330 國道 以 北區塊。功能區主要有 商務物流區、農產品加工區、生態 休閑居住區。商務物流區以物流區、商務中心和信息中心為建設重點。農產品加工區建設以畜禽、果蔬、糧油 食品 、水產品以及其他農產品等五個加工小區為重點。生態休閑居住區建設 重點為 西北部百步街區塊和中部滿塘崗區塊。 分三 期 開發，其中一期 開發區域在 330國道以北，經二、經四路之間， 規劃面積 ； 二期 開發區域在 330 國道以北、經四路以東， 規劃面積 ； 三期 開發區域在 330 國道以北，經二路以西， 規劃面積 。 期 末建成區面積 256ha，可居住人口約 萬人（其中現狀鄉鎮人口 萬人）。 遠期 成型階段（ 20212021 年）：不斷完善市政設施、公共設施，提升開發區建設品位，適量向 330國道以南拓展，建成規模適宜、環境優美、融合自然、充滿活力的現代化農產品加工 園區 。期末建成區面積 335ha，可居住人口約 。 浙中農產品加工園區基礎設施建設項目 34 根據規劃劃定范圍，建設用地規模 335ha，詳見表 61。 表 61 浙中農產品加工 園區 規劃分期用地一覽表 類別代號 類別名稱 面積（ ha） 近 期 遠 期 （累計） 小計 一期 二期 三期 R 生態居住用地 22 5 35 W 商業及物流用地 20 5 20 M2 工業用地 118 35 33 50 171 S 道路廣場用地 32 15 42 C 公用設施用地 3 1 4 G2 綠化 36 9 11 16 38 其中： 公共綠地 28 7 30 生態休閑用地 8 2 8 小計 建設用地 231 66 310 E 村莊建設用地 25 25 其中： 農村居民 點用地 水域綠地用地 1 預留用地 3 0 合 計 256 335 根據 園區規劃要求，近期 區域面積為 256ha， 主要建設內容為“三大功能區五個 加工小區”。 三 大 功能區 商務物流區 ：位于園區中部，規劃用地面積 20ha，構成 園區富有活力和競爭力的板塊，為浙中農產品加工 園區 提供物流、商業、金融等服務，以利于最快速度的凝聚人氣 和財氣。 產業發展區 ：著眼于工業化中后期和浙中 最具影響力的 特色 優勢農產品加工基地的定位，產業發展區 用地面積 118ha，現已用地 32ha，規劃新增工業用地 86ha，供園區引進農產品優勢企業，實現企業產浙中農產品加工園區基礎設施建設項目 35 業化生產。 生態休閑居住 區 ：布局在 園區西北部 和中部。是以生態休閑、公共活動、人民生活為主的一個板塊，體現 園區生活家園的 宜人 風貌。區域面積 55ha（現有居住用地 ），其中西北部百步街區塊，中部滿塘崗區塊 。 五個加工小區 分別為 畜禽產品加工區 、 果蔬加工區、糧油 食品 加工區、水 產品加工區 和 其他農產品加工區。 道路規劃的主題思想：強調 330國道沿線、杭金 衢高速公路交通走廊，實施合理高效的道路網絡組織、開放持續的發展思路 。 對外交通 組織 高速公路 —— 充分利用和發揮杭金衢高速公路 的作用。根據國家干線公路網規劃，穿境而過的杭金衢高速公路是國家公路主骨架“五縱七橫”中縱貫東西的“七橫”之一 —— 滬瑞線的其中一段。 330國道 —— 利用鄰近 330國道的交通優勢。 330 國道 起點為浙江溫州，途經麗水、金華、蘭溪，終點為建德市壽昌，全程 327km。也是蘭溪市 重要的一條對外交通 要道和國家主干線公路。 鐵路金千線 —— 鐵路金千線橫 貫蘭溪境內，從 園區以北經過，起點金華，途經蘭溪市，終點淳安千島湖，是浙贛鐵路干線的重要支線之一，在金華西站與浙贛線接軌。浙贛線是華東和中南地區聯系的重要交通干線。 城際快速通道 —— 共 3條，金蘭中線、金蘭北線、金蘭南線。 蘭溪港 —— 到 2021年蘭溪港規劃目標為將建設成為浙江中西部浙中農產品加工園區基礎設施建設項目 36 及周邊地區的大宗貨物水陸中轉樞紐港、能源集散地、港口貿易市場及港口物流中心。 物流規劃：在園區內，配合產業發展需要設置貨場配流中心。支持 物流業發展多式聯運、轉運設施和城鄉物流配送等工程 。 園區道路 規劃 規劃目的：規劃建設結構完善、具有前瞻性和可操作性，具 有 一定彈性的道路網絡。 規劃原則：（ 1）園區的道路與蘭溪市經濟開發區和永昌街道總體規劃相結合；（ 2）建立快速、安全、可達性高的道路系統；（ 3）應用道路景觀設計學原理，充分考慮道路景觀效果。 園區道路功能分類：在永昌街道總體規劃道路框架下，結合地塊內的自然條件進行建設，形成主干道、次干道、支路三級道路網。 主干道：功能為集疏，為對外交通、片區間的機動車輛提供通道。寬 36 米的 330 國道也作為園區中的主干道， 負責園區 與外界及周邊地塊的 流通，一塊板形式；創業西路和緯一路是兩條主要交通道路，道路寬度分別為 20 米，并與蘭溪市經濟 開發區 的創業路連接，形成整個園區的主框架，一塊板形式。 次干道：功能為分流，兼有交通性和生活性作用。 支路：功能為片區內的人、車集散。 次干道與支路在本區中主要用于局部地段的用地劃分和局部的交通出入，紅線寬度分別為 16 米、 12 米道路，一塊板形式。 步行交通在主干道上實行人車分流，并結合綠化體系建設。在其他次干 道與支路上，為節約用地，實行人車混行。 道路網規劃充分考慮園區發展對地塊和交通的要求，地形、高壓浙中農產品加工園區基礎設施建設項目 37 線等對線路布置 的影響。 道路網主框架 采用環狀加方格網狀的布局形式。主次干道形成“一環二橫六縱”的路網結構。 “一環”：外環路加 330 國道； “二橫”：創業西路、緯一路； “六縱”：經一路、經二路、經三路、經四路、經五路和經六路。 ： 結合用地規劃，在各 小區出入口位置設置社會公共停車場，在小 區內部，用合理的服務半徑設置小型社會公共停車場。 ： 在主軸線上和主要交通節點上以及 功能 區內部，結合用地規劃設置相應的交通集散廣場和游憩廣場。 主要道路斷面型式 AA 斷面 ： =20（（非） 2+（機） 2 BB 斷面： 30米 =（人） 2+（ 機非混合 ） CC 繼面： =（人） 2+（ 機非混合 ） DD 斷面： 22 米 =（人） 2+（機非混合） AA 斷面： 330 國道 BB 斷面：創業西路、經三路 CC 繼面：外環路、緯一路 DD 斷面：經一路、經二路、經四路、經五路、經六路 道路網經濟技術指標 道路用地面積 32ha，占總規劃用地的 %； 道路長度： ，其中 330國道（已建） ，其他 主干道浙中農產品加工園區基礎設施建設項目 38 3km，次干道 ，支路 。 道路面積密度： 1280m2/ha； 道路密度： ； 其中主次干道密度： ；支路密度： 。 用地 指標 園區環境是個開放性的生態系統，園區生態綠地對保持和調節園區局部環境的碳氧平衡和改善園 區空氣質量 起著十分重要的作用。 近期 園 區 綠地面積 36ha，其中公共綠地 28ha；生態休閑用地 8ha。 規劃布局 綠地系統格局：園區綠地系統格局應體現以周邊山林為背景、以 330國道和經三路 為景觀綠化軸、以生態休閑居住區綠核為中心的大格局。突出園區自然環境特色，形成線形綠地為紐帶，高綠地率為基礎的綠地網絡。 綠地系統：由“一橫一縱景觀綠化軸、兩個生態居住區綠地、九條綠帶”構成。一橫一縱景觀綠化軸：由經三路和 330國道沿線構成的 T字型景觀綠化軸；兩個生態居住區綠地指中部滿塘崗居住區和西北部百步街居住區的居住綠地系統，以滿足居民生態休閑的需要；九條綠帶 為 主 、 次道防護綠帶；同時郊外農田、山林構成楔入園區的園區生態綠楔，也為園區營造良好的生產、生活環境。 綠色休閑生態區面積約 8ha，以居住區休 閑度假為主。 景觀綠色軸：在 330國道和經三路兩側各設置 20m 寬綠化帶，形成生態林，以減噪防塵、 美化環境。 新建的居住區根據實際情況做好 道路綠化，其中主干路綠帶浙中農產品加工園區基礎設施建設項目 39 面積占道路總用地比率不低于 20%，次干路綠帶面積所占比例不低于15%。 防護綠地 沿主次干道規劃降噪隔離林帶。工業用地 與居住公共設施等用地之間規劃防護隔離 林帶，防護林帶寬度按道路兩側各 20 米以上控制。主干道兩側防護林帶寬度各 20 米控制，次干道兩側防護林帶寬度各10 米控制。 浙中農產品加工園區基礎設施建設項目 40 第七章 用地 結構 用地要求 發揮區位交通優勢，積極參與區域產業分工，大力發展優勢產業，加速浙中農產品加工 園區 的工業集聚，增強園區實力。 培育發展以畜離加工、糧油加工、果蔬加工、水產品加工和其他農產品加工業，發揮地處浙中城市群核心區優勢和長三角 經濟圈的優勢 ，積極發展高新農產品深加工 。 與經濟社會發展相適應，與城市總體布局相協調，建設布局合理、環境優美的現代化工業區。 體現獨特的現代農產品加工 園區的布局特點。 用地 布局 園區工業用地 118ha，在經一路以東，環園區北路以南 ，環園區東路以西， 330國道以北 。 開發強度控制 園區工業用地屬二類工業用地 ， 容積率控制在 ,建筑密度控制在 40%以內。 用地要求 與園區經濟發展相適應，配置足夠的商務物流用地。 用地布局應接近園區對外交通設施與城市交通干道，以便于貸物的儲運、中轉和流通。 現代 物流用地布局應考慮接近服務對象，方便用戶。 浙中農產品加工園區基礎設施建設項目 41 對易燃、易爆、有毒的危險品，應根據安全防護要求，設立專門物流倉儲區。 配備與儲品儲量相當的防災基礎設施。 用地 布局 規劃 的商 務物流用地，主要圍繞商務物流中心設置各種堆場和儲運設施。 物 流區設置在 園區中部，經一、 經 二路之間，創業西路以南，面積 20ha。工業和生活性倉儲不單獨設置。 用地要求 以園區管理、服務等 社會服務設施吸引投資帶動園區開發。設施布局充分考慮分期開發要求，合理布局。 用地 結構 園區公共中心 —— 功能組團中心 —— 居住區中心級三級結構。園區公共中心包括商務中心、行政管理中心、休閑中心等。 用地布局 行政與商務辦公用地 在經二路以西地塊設置行政與商務辦公用地，形成行政服務 中心，用地面積 3ha。 生態休閑區 面積 8ha，安排在居住區附近，配套設置文化、體育設施，以滿足居民、企業員工和園區往來人員對生態休閑需要，促進全民健身。 用地要求 以密度適宜、 環境優美、房價適中的住宅區開發為主要策略，吸引外來人口，滿足 園區員工對居住的需求。 浙中農產品加工園區基礎設施建設項目