項目管理工作總結-資料下載頁

　　

【正文】 育，真正提高員工的安全意識。在安全三要素中“人”這一要素里將會出現新的局面。將會大大減少主觀因素帶來的安全隱患。然而，目前在項目上，從事一線勞動者為一般民工或正規勞務工。他們中部分完全屬于素質較低，很多安全知識他們不知道；還有部分屬于年輕化民工，沒有經歷過血的教訓，膽大、沖動。所以提高一線勞動者的安全意識和知識非常重要，然而，勞動者的直接管理層的安全意識和知識則更加重要。安全管理規范化，很多領導和我說過，安全管理的內業資料、教育記錄等非常重要。他們是一個安全管理者免責的重要法寶，剛開始，我并沒有真正體會。年輕的我認為，只要我和一線的這些兄弟們多溝通，加強他們的安全意識，讓他們充分認識到安全是個人生命的保證。至于記錄，那是次要的，因為那會浪費很多時間。然而，經過上級單位的檢查、領導的批評教育，我領悟到了資料的必要性。它不僅是你工作的肯定，也是發生事故之后的一個依據，畢竟文字記載是最有說服力的依據。安全管理的規范化，目前還處于一種不完善的階段，安全度）HSE管理理念，將安全管理提高到一個新的層次。領導的悉心栽培，同事間的相互勉勵，讓我在十房高速公路工程建設中迅速成長起來，相繼取得了項目安全生產管理三類人員證書。并掌握了安全生產的管理知識和能力；能進行安全生產事故處理工作；能較好的處理保險索賠工作。能較好運用好LEC分析法和事故樹分析法進行危險源辨識和評價工作。學習到了先進的安全管理理論知識，具備了獨立開展安全生產管理工作的能力。人生的路還很長，我將永不止步，在安全管理方面取得更高的成就。項目管理工作總結13一、工程完成情況截止11月17日形象進度完成情況跨閘公路橋：已建成并試通車，正在進行交工驗收及移交前準備工作。船閘主體：上下閘首土建、門、機、電及控制系統安裝全部完成，正在進行電氣及控制設備安裝、調試；閘室除路燈外全部完成；上游導航段全部完成；下游導航段導航墻、導航墩、分流堤導航墻全部完成，分流堤護坡完成90%。無為大堤退建工程：新堤填筑完成，護坡完成90%，護堤地壓穩平臺完成85%。上下游引航道：上游引航道疏浚完成40%，下游引航道疏浚完成70%。剩余未完成工程閘室伸縮縫、裂縫處理，路燈、爬梯安裝，龍門架拆除；上下閘首施工便道拆除、柵格清理；上下游導航段護坦、導航墩護欄，下游分流堤護坡剩余10%；無為大堤退建段護坡剩余10%，30m護堤地壓穩平臺15%；上游引航道60%疏浚工程量，下游引航道30%疏浚工程量，上下游引航道護坡、護岸工程；電氣設備、控制系統安裝、調試，門、機、電、控制系統聯合調試（無水、有水調試）。其他供電線路安裝完成，準備組織驗收并辦理供電相關手續；船閘管理區建設工程正在進行招投標工作，等待招標完成后實施。投資完成情況截止20xx年10月底本年累計完成概算投資6695萬元，占年度計劃（）%；本工程累計完成概算投資24695萬元，%。截止20xx年10月底，本項目共簽訂合同91份，合同總額22121萬元（未包括工程變更相關費用），實際撥付工程建設金額19056萬元。二、20xx年工作總結20xx年為XX項目建設關鍵性的一年，為完成省政府20xx年11月28日試通航目標，項目辦自年初起積極備戰，搶抓工程進度，嚴把質量關、安全關，積極與地方政府及各級行業主管部門進行溝通協調，采取多種有效措施，努力克服雨季、汛期不利影響，積極協調征地拆遷、漁船遷移等地方關系，同時對各參建單位下達關鍵工序節點目標并制定相應節點獎罰辦法，創造良好的內部、外部施工環境，以確保完成年度建設目標。科學制定階段性節點目標，合理引導工程建設根據工程總體建設目標，項目辦于20xx年9月報經集團同意后，編制了節點目標考核辦法下發給各參建單位，分別于20xx年1月、4月、7月根據工程進展情況及現場實際對項目關鍵節點目標進行調整完善。結團“大干150天活動”要求，項目辦分別于8月、10月開展“大干120天，確保11月28日試通航目標的實現”、“做好收尾工程，確保工程施工安全、質量達標”、“大干120天，確保試通航目標實現”、“決戰30天，確保試通航目標實現”等活動，有效引導施工單位合理安排工期，加大人員、設備投入，保證工程總體進度。完善各項生產、監督制度，嚴把安全、質量、進度關。（1）主體工程0008標編制了《船閘剩余工程質量控制手冊》，針對剩余零散工程進行專項的質量控制，明確現場施工人員及技術人員質量控制目標，用于指導本項目砼通病治理活動的開展與實施。（2）項目辦工程部每日對工程現場進行巡查并填寫《安全、質量管理巡查記錄》，對檢查中出現的問題要求施工單位立即整改，對于復查中仍存在的問題將根據相關文件規定予以處罰。（3）項目辦為保證現場質量控制，針對工程收尾階段小體積混泥土澆筑的特點，首創《XX工程混泥土質量工前工后檢查情況表》，要求針對混泥土澆筑各工序特點進行工序間檢查，檢查不和要求的整改后才能進入下一道工序。采取多種措施，確保實現試通航目標XX項目進入最后收尾階段，項目辦針對后期零星工程量大、各標段聯合作業多、年底試通航時間緊及質量、工藝水平要求高等工程現狀，結合現場實際情況，采取多種措施，保證項目建設收尾工作有序的開展。一是充分發揮有參建四方及閘管處相關人員組成的門、機、電安裝及調試工作組作用，把握聯調動態，及時解決現場協調與技術問題；二是自10月8日起監理組每天組織各標段施工單位主要負責人在施工現場召開現場生產調度會，及時解決進度、協調等方面的問題；三是自20xx年7月以來，項目辦每周五上午召開周工作例會，及時解決各標段需解決問題及標段間協調進度、安全、質量相關問題；四是在集團公司“大干一百五十天”活動基礎上全面開展“決戰三十天，確保實現試通航目標”活動，全面落實項目辦工程進度節點目標要求。做好施工期安全監測工作，確保工程建設安全本工程地質條件復雜。在20xx年下閘首及部分閘室基坑開挖期間，聯合監測組和合工大監測組每天繼續觀測并提供數據及相關分析，共發布安全監測預警報告18份，提供階段性分析成果報告10份，合工大監測組提供階段性報告8份。為下閘首基坑開挖、公路橋處理、節制閘影響處理以及船閘土方回填提供技術依據。目前公路橋通車后位移監測及船閘結構物位移監測仍在繼續，觀測數據穩定。三、主要存在問題XX大堤退地段房屋拆遷問題新建退堤段仍有8戶房屋及部分附屬物未拆除，電信移動桿線不能遷移到位，壓穩平臺、護堤地無法進行土方填筑，整個護堤地不能構筑成整體，新大堤30米護堤地施工目前完全處于停工狀態。XX斗門自排功能恢復遺留問題11月13日，XX縣防汛抗旱指揮部發函（傳真件）送至項目辦，要求項目辦根據XX市水務局水紀要20xx1號文件要求，于20xx年5月1日前恢復XX斗門自排功能。裕溪閘管理處來函問題10月31日，閘管處發函要求項目辦對節制閘樞紐工程造成的損害進行恢復和修復，主要包括恢復魚道設施、。23畝建設用永久征地土地證辦理問題23畝建設用永久征地（其中XX村8畝，退堤段15畝）補償費用已全額撥付，土地證辦理相關費用已上交XX縣國土局，土地證辦理的相關手續項目辦已上報XX縣國土局，等待下發土地證。試通航前聯合調試、航道疏浚工程時間緊迫按照項目辦要求各標段工程進度安排，11月18日左右可以進行聯合調試，計劃11月26日具備放水進行有水調試，聯合調試時間僅8天，目前門機電安裝調試正在進行，門、機、電、控制系統聯調時間緊迫，近期天氣影響因素及各標段現場協調配合工作至關重要。上下游小圍堰之間常水位以下土建部分計劃11月22日全部完成，上下游小圍堰拆除（工程量約5萬方）工程量大、時間緊。項目辦針對上述問題，要求各標段協調一致，加大人員、設備投入，合理組織施工，搶抓工程進度，要求試通航前各項工作按計劃進行，確保試通航目標實現。四、20xx年工作目標項目計劃于20xx年11月28日實現試通航，20xx年年底前完成船閘其他零星工程收尾工作，20xx年主要任務為完成上下游引航道模袋混凝土護坡、護岸施工，盡快完成船閘管理區工程建設，適時進行項目工程交工驗收工作。項目管理工作總結14一、建筑工程項目安全管理的方針與目標。在工程項目安全管理的過程中，貫徹“安全第一，預防為主”的方針，在施工過程中，運用科學的管理方法，通過法規、技術、組織等手段，規范和控制勞動行為施工環境條件，消除和減少不安全因素，使人、物、環境構成的施工生產體系達到最佳安全狀態，最終實現安全目標。施工現場的安全管理，重點是進行人的不安全行為與物的不安全狀態的控制，落實安全管理決策與目標，以消除一切事故，避免事故傷害，減少事故損失為管理目的。通過強化安全教育和安全培訓，加大安全設施的投入，制定完善的安全措施、實行周密的安全防護，嚴格執行《工程施工安全檢查標準》的規定，確保施工過程中達到既定的安全目標：工程施工中杜絕火災的發生。工程施工中杜絕死亡及重傷事故。工程中輕傷事故率控制在1%以下。二、工地日常安全管理措施及方法。（一） 安全教育與訓練。進行安全教育與訓練，能增強人的安全生產意識，提高安全生產知識，有效的防止人的不安全行為，減少人失誤。安全教育、訓練是進行人的行為控制的重要方法和手段。因此，進行安全教育、訓練要適時、宜人，內容合理、方式多樣，形成制度。組織安全教育、訓練做到嚴肅、嚴格、嚴密、嚴謹，講求實效。通常企業新員工進場上崗前，要進行三級安全教育培訓（公司、分包商與施工班組），并經考核合格后方可上崗。一切管理、操作人員應具有基本條件與較高的素質。（1）具有合法的勞動手續。臨時性人員須正式簽定勞動合同，接受入場教育后，才可進入施工現場和勞動崗位。（2）沒有癡呆、健忘、精神失常、顛癇、腦外傷后遺癥、心血管疾病、暈眩、以及不適于從事操作的疾病。（3）沒有感官缺陷，感性良好。有良好的接受、處理、反饋信息的能力。（4）具有適于不同層次操作所必須的文化。（5）輸入的勞務，必須具有基本的安全操作素質。經過正規訓練、考核，輸入手續完善。安全教育、訓練的目的與方式。安全教育、訓練包括知識、技能、意識三個階段的教育。進行安全教育、訓練，不僅要使操作者掌握安全生產知識，而且能正確、認真的在作業過程中，表現出安全的行為。①安全知識教育，使操作者了解、掌握生產操作過程中，潛在的危險因素及防范措施。②安全技能訓練，使操作者逐漸掌握安全生產技能，獲得完善化、自動化的行為方式，減少操作中的失誤現象。③安全意識教育，在于激勵操作者自覺堅持實行安全技能。安全教育的內容隨實際需要而確定。（1）新工人入場前應完成三級安全教育。對學徒工、實習生的入場三級安全教育，重點偏重一般安全知識，生產組織原則，生產環境，生產紀律等。強調操作的非獨立性。對季節工、農民工三級安全教育，以生產組織原則、環境、紀律、操作標準為主。二個月內安全技能不能達到熱練的，應及時解除勞動合同，廢止勞動資格。（2）結合施工生產的變化、適時定期進行安全知識教育。（3）結合生產組織安全技能訓練，干什么訓練什么，反復訓練、分步驗收。以達到出現完善化、自動化的行為方式，劃為一個訓練階段。（4）安全意識教育的內容不易確定，應隨安全生產的形勢變化，確定階段教育內容。可結合發生的事故，進行增強安全意識，堅定掌握安全知識與技能的信心，接受事故教訓教育。（5）受季節、自然變化影響時，針對由于這種變化而出現生產環境、作業條件的變化進行的教育，其目的在于增強安全意識，控制人的行為，盡快地適應變化，減少人失誤。（6）采用新技術，使用新設備、新材料，推行新工藝之前，應對有關人員進行安全知識、技能、意識的全面安全教育，激勵操作者實行安全技能的自覺性。加強教育管理，增強安全教育效果。（1）教育內容全面，重點突出，系統性強，抓住關鍵反復教育。（2）反復實踐。養成自覺采用安全的操作方法的習慣。（3）使每個受教育的人，了解自己的學習成果。鼓勵受教育者樹立堅持安全操作方法的信心，養成安全操作的良好習慣。（4）告訴受教者怎樣做才能保證安全，而不是不應該做什么。（5）獎勵促進，鞏固學習成果。進行各種形式、不同內容的安全教育，都應把教育的時間、內容等，清楚的記錄在安全教育記錄本或記錄卡上。企業員工三級安全教育培訓的層次與內容。（1）公司安全教育的主要內容：①講解勞動保護的意義、任務、內容和其重要性。②介紹企業的安全概況與發包業主的廠紀廠規等注意事項。③介紹國務院頒發的《全國職工守則》和企業職工獎懲條例以及企業內設置的各種警告標志和信號裝置等。④介紹企業典型事故案例和教訓，搶險、救災、救人常識以及工傷事故報告程序等。（2）分包商安全教育的主要內容。①介紹分包企業的安全概況與注意事項。②根據施工現場的特點介紹安全技術基礎知識。③介紹現場防火知識。④組織新工人學習安全生產文件和安全操作規程制度，并應教育新工人聽從指揮，安全生產。（3）班組安全教育的主要內容：①本班組的生產特點、作業環境、危險區域、設備狀況、消防設施等。②講解本工種的安全操作規程和崗位責任，重點講思想上應時刻重視安全生產，自覺遵守安全操作規程，不違章作業。愛護和正確使用培訓方法。（1）講授式：由領導介紹企業情況，以及安保部相關人員進行安全教育等。（2）結合案例式：通過施工現場的實際案例情況對新員工進行培訓教育。（3）視聽式：通過觀看安全相關視頻、音頻資料了解企業相關安全知施工現場的安全管理措施。（二）安全技術交底。生產負責人在生產作業前對直接生產作業人員進行的該作業的安全操作規程和注意事項的培訓，并通過書面文件方式予以確認。建設項目中，分部（分項）工程在施工前，項目部應按批準的施工組織設計或專項安全技術措施方案，向有關人員進行安全技術交底。安全技術交底主要包括兩個方面的內容：一是在施工方案的基礎上按照施工的要求，對施工方案進行細化和補充。二是要將操作者的安全注意事項講清楚，保證作業人員的人身安全。安全技術交底工作完畢后，所有參加交底的人員必須履行簽字手續，施工負責人、生產班組、現場專職安全管理人員三方各留執