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【導讀】綜合物流園區專題研究報告。XX市城市規劃管理局。法國新歐洲運輸空間研究所。魯賽陶濤（規劃師）。4．2．1．依托區位優勢，建

　　

【正文】 XX市貿易市場和物流業發展規劃 2021 年， XX 市商貿物流產業實現增加值 億元，比 2021 年翻了一番多；占第三產業的比重為 %，占全市生產總值的比重為 %，分別比 2021 年提 XX 市綜合物流園區專題研究報告 22 高了 、 個百分點。 其中 物流業完成 億元，是 2021 年的 倍，占 第三產業的比重為 %，主要是 交通運輸和倉儲業 。 為了完善 XX 市商貿市場功能，推進專業批發市場改造建設， XX 市重點規劃建設了與 XX 市產業鏈相結合的專業市場，包括 天泰建材批發大市場 、四季青農產品批發市場、 瑞豐物流 、 XX 糧食 現代物流園區 等，形成了 XX 內外貿易一體化，“大市場、大流通、大商貿”的市場流通新格局。主要專業批發市場的情況如下： XX 市四季青農產品批發市場 ：位于 新區（ 淇濱區 ）九州路西段， 老 107 國道 以西，京廣鐵路以東，南依新老區快車通道，距京珠高速 3 公里，市場四面臨路，交通便利。 XX 市四季青農產品批發市場是 XX 省服務業綜合改革試點項目 ，是 XX 市 規模最大、服務功能最為齊全 的一個大型 綜合性 農產品批發市場 。 占地面積 120 畝， 第一期包括 水果批發區、蔬菜批發區、糧油批發 區、調味品批發區和禽蛋奶批發區、停車場和兩層臨街門面房 ， 于 2021 年完工并投入使用。 第二期包括 商鋪 28180 平方米，蔬菜加工車間 23400 平方米，冷藏保鮮冷庫 12560平方米，低溫冷凍冷庫 32260 平方米，商務用房 16910 平方米，商戶公寓 32700平方米。主要裝備有農殘檢驗設施、瓜果蔬菜加工機械、制冷設備、保險運輸車及信息網絡系統等。 將 于 2021 年 建成 。 四季青農產品批發市場 建成后 將 集批發、冷藏、加工、配送于一體，并配有現 代化的電子結算中心、信息中心、蔬菜農藥殘留檢測中心。產品將輻射 到河北、山西、山東和京、津、滬等 15 個省市。 XX 天泰建材批發大市場 ： 位于 XX 新區淇濱大道東段北側，緊鄰京珠、鶴濮高速公路進出口處 。 經營范圍為批發、零售建筑裝飾材料、五交化、家電、日用百貨、農副產品等。 天泰建材批發大市場是 XX 市國民經濟和社會發展第十個五年計劃綱要的重點建設項目，占地 483 畝，規劃建筑面積 30 萬平方米，是 XX地區規模最大、配套設施齊全、高起點、專業化建材裝飾類大市場。天泰建材批發大市場由建材批發主營區、大型配送中心、深加工區、現代化的倉儲管理區、大型會議展覽中心、娛樂中心、智能化寫字樓、高檔住宅區構成。 瑞豐物流 ：位于 XX 市淇濱區 107 國道收費站北側，毗鄰京廣鐵路 和京港澳 XX 市綜合物流園區專題研究報告 23 高速公路 。 一期建設占地六十余畝，現有鋼架結構倉庫 1500 平方米， 信息交易大廳將近 200 平方米 ，以及 辦公大樓等配套設施 。 園區集信息交易、倉儲配送、流通加工、保險結算、規劃培訓等各項物流服務功能為一體，為 XX 各工商企業、物流企業發展提供專業高效的物流服務和支持。力爭用 5 年時間將瑞豐物流打造成 XX 一流，輻射全國的第三方現代物流服務企業 。 總體說來， XX 市物流發展緩慢，遠遠不能滿足 XX 產業和貿易發展的需要。 因此， 為加快構建 XX 市新型產業基礎和城市骨架步伐，推進現代商貿和物流業的快速發展， 2021 年，依 據《國家物流業調整和振興規劃》， XX 市制定了《 商貿和物流業發展 實施意見》 ， 引導在物流基地發展新型生產資料市場，鼓勵生產資料批發市場開拓和延伸流通加工、物流配送等服務功能，實現 XX 市商業貿易和物流服務的一體化，促進 XX 市經濟的快速發展。 根據 XX 市商貿和物流業發展實施意見， XX 市將 圍繞打造區域性物流中心，整合現有物流資源，盡快形成“綜合物流園區 — 物流中心 — 配送中心”金字塔式等級體系， 基本形成輻射周邊的區域性物流中心，成為國家三級物流節點城市。三級物流體系如下： 1. “ 1 個綜合物流園區”：集倉儲、交易、物流配 送、信息、商務服務為一體，同時也為企業提供分揀、加工、二次包裝及貨品配送服務。 2. “ 6 個專業物流中心”：包括 煤炭、煤化工、陶瓷、金屬鎂、糧食、農副產品等專業物流中心。 3. “ 6 個配送中心”： 1 個市級配送中心， 5 個縣級配送中心。 各物流中心的發展規劃如下： 1. 煤炭物流： 在鶴山區煤 炭物流園區基礎上，保障現有煤炭供應的同時，加快建設煤炭物流中心， 承接晉中南鐵路建設帶來的煤炭銷售需要，確保全市煤炭資源供給安全。 2. 煤化工物流： 在寶山產業集聚區，依托煤化工、鹽化工等項目， 結合煤 XX 市綜合物流園區專題研究報告 24 化工、鹽化工等產品對原材料供應和產成品儲存、運 輸的特殊要求， 規劃建設煤化工物流中心， 加快建設直達廠區的鐵路專用線、儲罐等公用設施建設。 3. 陶瓷物流： 在山城區陶瓷產業園區 ，依托 XX 御盛陶瓷公司、瑞登堡公司等企業，規劃建設陶瓷物流中心， 盡快形成集倉儲、包裝、配送、運輸為一體的物流體系。 4. 金屬鎂物流： 在金山產業集聚區，依托富邁特公司、 金山鎂業公司等金屬鎂生產及加工企業，規劃建設金屬鎂交易物流中心，充分發揮我市金屬鎂資源優勢 。 5. 糧食物流： 在市糧食局糧食現代物流園區項目基礎上，加快建設現代糧食物流中心， 進一步擴大倉儲能力 ，積極發展散糧物流， 努力降低糧食流通成本。 6. 農副產品物流： 依托 四季青 農產品批發市場 ， 加快 建設農 副 產品專業 物流中心。 重點發展蔬菜、水果、水產品等鮮活產品物流。 3． 2． 綜合物流園區 的目標市場 及物流需求 3． 2． 1． XX綜合物流園區 的目標市場 根據以上對 XX市產業和物流需求的發展分析 以及未來 XX市物流體系發展規劃 ，確定 XX 綜合物流園區的目標市場如下： ? 為 中原經濟區相關產業包括機械、化工、電子電器、汽摩配制造、紡織、建材、醫藥、煙草等提供物流服務 ? 為 XX 相關主導產 業包括食品加工、機械制造，汽車及零部件，建材（陶瓷），金屬鎂等提供物流服務 ? 為 XX 相關 出口產品包括金屬陶瓷，化學產品，機械設備及配件，食品等提供保稅物流服務。 ? 為 相關批發貿易商品 包括大宗建材（鋼材，木材），大宗食品，農資， XX 市綜合物流園區專題研究報告 25 日用小商品等消費品提供物流服務。 3． 2． 2． 綜合物流園區 的物流需求特點 根據以上分析，確定 XX 綜合物流園區 的物流需求特點如下： 中轉集散型物流需求： 面對 中原經濟區 區域經濟發展和產業升級的客觀要求， XX 各地依托其資源、區位和產業等優勢，均在矢志推進各類集聚性產業帶的建設 ， 發展國際貿易， 區域經濟一體化態勢明顯， 城市間交流日益密切 。 XX綜合 物資園區可以利用其區位優勢和交通 優勢 提供 物資的 中轉集散服務 。 商業貿易型物流需求： 隨著 XX 市經濟的不斷發展， XX 市社會消費市場將不斷擴大， 大型綜合市場以及專業市場 的建設使 商業物流需求 呈增長態勢 ， 因此 需要 為 專業市場的 經營戶提供 貿易型物流服務，包括 產品倉儲、運輸、配送、流通加工等物流服務，降低經營戶的商 務和物流成本，提高競爭力。 加工配送型物流需求：為了延伸產業鏈，拓展產品銷售空間， XX 市主導產業的產品 具有巨大的 加工 發展潛力。因此，需要 圍繞 產品 的生產和銷售提供所需要的加工配送型物流服務 。 XX 市綜合物流園區專題研究報告 26 第四章 XX 綜合物流園區戰略與功能定位 4． 1． XX市商貿及物流發展存在的問題 XX 市商貿及物流雖然發展很快，但是與現代商貿和物流還有相當的距離，根據對 XX 市商貿 市場 和物流發展調查，目前主要存在 以下方面的問題： ? 缺乏成規模公共物流中心：沒有成規模的貨運配載市場，企業 物流運作成本高，影響制造業發展。 ? 進出口手續復雜：企業進出口必須鄭州報關，天津或者青島出口。進出口業務效率低，成本高。 ? 沒有大型的生產資料交易市場 ：鋼材，化肥，農藥等交易市場規模小，分布散亂，缺少物流服務設施， 交易模式落后。 ? 新建交易市場 配套不全：新建商貿物流中心 （天泰，四季青，瑞豐 等）管理規范，設施先進，但是依然存在配套設施，先進性和可操作性的協調問題。 ? 物流企業規模小： 目前還沒有一家 具 規模的物流綜合企業，大部分企業物流運輸除自備的車輛外，大都依靠私營、個體運輸組織運輸， 物流和運輸效率不高。 4． 2． XX 綜合物流園區 的發展戰略 隨著區域貿易的迅速增長，區域 物流 服務得以不斷完善和發展。區域 物流 系統的科學化、合理化是區域 貿易發展的有利保障。現代物流業由于服務深度、流程長度、 覆蓋廣度的不斷增加，對提高產、供、銷、運的整體經濟效益、推動區域 經濟和 區域貿易的發展作用是無法估量的。 XX綜 合 物流園 區 由于地處 XX中心區域， 具有優越的條件開展貨物 中轉 集散 ，把商品 的運 輸、倉儲設施和加工生產組織起來 。 因此 XX 綜合物流園區的規劃建 XX 市綜合物流園區專題研究報告 27 設就是要 滿足 XX地區經濟貿易發展的物流服務需要 , 為 XX市經濟貿易 發展提供更加完備高效的 物流 配套服務， 同時解決目前 XX 市物流服務空間不足的問題，促進 XX 市貿易物流的發展。 根據對 XX 地區以及 XX 市物流 需求特點分析， XX綜合物流園區發展的總體定位是以 XX 市區域中心城市 發展 戰略為基礎，以進出口產品，糧油食品，日用商品，大宗建材散貨為主要服務對象， 重點發展 保稅物流，中轉物流和城市配送 物流服務，全面融入中原經濟區物流 體系， 使 XX 綜合物流園區成為 XX 地區重要的大型現代物流 基地。 為此確定 XX 綜合物流園區 的發展戰略如下： 4． 2． 1．依托區位優勢，建立 XX 貨物中轉集散中心 區域物流 系統 是指在一定的區域地理環境中，以大中型城市為中心，以區域經濟規模和范圍為基礎，根據區域物流基礎設施條件，將多種運輸方式及物流節點有機銜接， 并將區域內外的各類物品從供應地向接受地進行有效的運送和轉移， 實現區域物流的最佳化。 區域物流 系統 與區域經濟是相互依存的統一體，區域物流 系統 是區域經濟中的主要構成要素， 它對提高生產領域、流通領域的效率和經濟效益，提高區域市場競爭能力，改變生產企業的布局和生產方式都發揮著積極的能動作用，是評價一個城市和 經濟區域綜合實力和現代化進程的重要標志。 XX 市區域中心城市地位的確立 ，在一定程度上取決于其在 XX 區域 物流 系統中的地位。區域中心城市只有加強物流系統 的建設，才能發揮對區域其他城市的影響，從而提升自己在區域中的競爭力和影響力 。 在 XX 區域物流 系統建設中，最重要的 內容 之一 就是建設區域物流中心。區域物流中心的建立可以拓展 相關 城市輻射范圍，形成中心城市功能，發揮中心城市在區域經濟的主 導地位 。 因此 XX 綜合物流園區的發展戰略之一就是 充分發揮 XX 市的區位優勢，通過建設第三方物流服務 平臺 和專業貨運市場 ， 為 XX 區域的物資交流提供集散，中轉和配載服務，增強 XX 對周邊地區 吸引和輻射作用， 使 XX 綜合物流園區成為 XX 市綜合物流園區專題研究報告 28 XX 地區的區域物流中心和貨物 中轉 集散 中心。 4． 2． 2．依托商貿優勢，建立 XX 散貨物流 中心 貿易集散中心的 中介地位使其天然地成為物流管理 的核心節點，而高效的物流基礎設施和服務又成為集散中心發展的必要條件之一。在日趨激烈的競爭環境中，貿易 市場發展與現代物流 的 整合勢在必行。 貿易市場通過直 接與物流企業和生產企業合 作， 可以實現按需要提供物流服務 ,提高貿易市場的物流管理效率與水平 。 目前許多貿易 市場 大都 希望能直接開展物流管 理活動，將貿易市場轉換成集交易，物流管理為一體的現代化集散中心，實現貿易 市場的升級換代。但 能直接成功轉換成為現代物流集散中心的貿易市場為數不多，大多數貿易 市場 都是圍繞交易和提供交易場地 ，很少涉及 倉庫和裝卸轉運等現代物流發展必須的基礎設施建設，在操作理念上還不具備能力把交易和物流配送服務進行有效的結合 。 XX 市目前還沒有大宗建材（鋼材和木材）和糧食物流中心，需要發展規模較大、檔次較高、功能較全、帶動輻射能力較強的大宗散貨 交易市場 ，并依托市場發展散貨 物流配送中心 。 因此， XX 綜合物流園區的發展戰略就是充分發揮物流園區物流基礎設施的作用，建設 XX 散貨物流中心，開展大宗散貨的交易和物流活動， 承擔 XX 地區大宗建材和糧食 集散、價格形成、信息發布等職能， 即能夠更好的實現貿易活動與物流活動的有效結合，又可以和城區市場的批發零售活動互補，解決城區 存儲費用高 ， 交通擁擠 的狀況 。 4． 2． 3．依托國際貿易，建立 XX 國際內陸港 隨著 XX 市及 XX 地區國際貿易 的 不斷發展， XX 及 XX 地區工業企業根據對 外貿易的物流要求