港口布局規劃編制辦法[大全]-資料下載頁

　　

【正文】 線、長湖申線、杭甬運河、湖嘉申線、杭申線、錫溧漕河、蕪申線、蘇申外港線等航道整治工程。加快實施長江主要支流航電結合、梯級開發工程。建設嘉陵江草街、利澤、沙溪、鳳儀場、蒼溪和漢江崔家營航電樞紐，以及湘江、贛江等樞紐工程。加強主要港口基礎設施建設。建設瀘州、重慶、宜昌、岳陽、武漢、九江、長沙、南昌、嘉興等港口的集裝箱、礦石、煤炭等泊位。珠江水系實施西江航運干線擴能工程。整治貴港至肇慶航道，建設桂平二線船閘。全面推進并基本建成珠江三角洲高等級航道網。實施順德水道、洪奇瀝水道、東江下游航道、白坭水道、東平水道、崖門水道等航道整治工程。加快實施右江那吉、魚梁、老口等航電樞紐建設，繼續推進紅水河復航工程。相應建設南寧、貴港、梧州、肇慶、佛山等港口的煤炭、集裝箱等泊位。京杭運河與淮河水系提高京杭運河航道標準和通過能力。實施京杭運河江南段三級航道建設工程和蘇北運河二級航道建設工程，整治湖西航道。擴建臺兒莊、微山船閘，結合南水北調東線工程，建設濟寧至東平湖航道。結合淮河流域綜合治理工程，改善沙潁河、渦河、沱澮河航道通航條件。建設徐州、無錫、杭州、蚌埠等港口的煤炭、集裝箱等泊位。黑龍江和松遼水系繼續實施松花江航電結合、梯級開發工程。建設松花江、黑龍江主要對俄貿易口岸港口設施。注重黑龍江、瀾滄江等國際河流的航運開發，促進我國邊境地區經濟發展，增強與周邊國家和地區的緊密聯系。六、實施前景規劃的內河高等級航道、主要港口遍及20個省(自治區、直轄市)，連接了50萬以上人口的城市56個，占全國的25%，連接了國家一類口岸27個，占全國的29%。實現了主要資源腹地和消耗地的有效聯接以及主要江河的江海直達運輸，可進一步加強區域間的經濟和物資交流，促進沿江、沿河產業密集區的形成，發揮區域內主要城市的經濟輻射帶動作用，推進協調發展。形成由通航千噸級及以上內河船舶的高等級航道為骨干、主要港口為主體的全國內河航道和港口體系，促進運輸船舶大型化、標準化，內河水運資源得到有效的開發利用，內河水運優勢充分發揮，并與其他運輸方式共同構筑完善的綜合運輸體系。到2010年，航道通過能力可在目前基礎上提高約40%；到2020年翻一番，船舶航行條件得到明顯改善，單位運輸成本將比目前明顯降低，經濟和社會效益顯著。規劃的實施，可為國家節約大量土地，尤其是在長江三角洲、珠江三角洲等土地資源匱乏地區建設高等級航道網，是緩解土地資源壓力，擴大交通運輸能力的有效舉措。同時在部分河段可以改善生態環境、減少水土流失，提高河道行洪能力，減輕防洪壓力，促進水資源綜合利用，有利于可持續發展戰略的實施。七、保障措施建立長期穩定的建設資金渠道。內河航道是國家重要的公益性基礎設施，應以政府投入為主。中央政府建立內河水運建設專項資金渠道，并逐步擴大資金規模，主要用于支持高等級航道建設，適當支持其他等級航道和內河主要港口公用基礎設施建設，扶持貧困地區水運設施建設；各級地方政府安排財政性投入，進一步統籌交通建設資金，用于內河航道和港口公用基礎設施建設。鼓勵多種形式發展內河高等級航道。積極利用國際金融組織貸款，注重發揮市場配置資源的基礎性作用，鼓勵和引導社會資金投資內河水運基礎設施建設。繼續實施航電結合、梯級開發，滾動發展內河水運。加強與相關行業的協調。建立協調機制，進一步加強水運發展與電力、防洪、灌溉、供水等行業在建設規劃、項目前期工作以及實施、運營管理各階段的溝通和協作，妥善處理規劃實施過程中可能產生的問題，實現水運與相關行業的共同、協調發展。加強法制化管理。在《航道管理條例》基礎上，加快《航道法》立法進程，完善法律法規，嚴格執行與內河水運發展關系密切的《水法》、《港口法》等法律、法規，依法保障規劃的順利實施。加強港口規劃，指導港口建設。進一步做好主要?。ㄗ灾螀^、直轄市）內河港口布局規劃和主要港口、地區重要港口的總體規劃，指導港口發展與建設，完善港口布局，拓展港口功能，調整碼頭結構，加快建設專業化泊位，改善內河港口落后面貌，提高生產效率和服務水平。加強標準化建設，提高運輸裝備技術水平和運輸效率。通過采取經濟杠桿、技術手段等措施，加快運輸船舶結構調整，淘汰技術落后、安全性能差的船型，重點發展內河機動船舶、頂推船隊、江海直達船、集裝箱船和滾裝船，促進運輸船舶向標準化、大型化方向發展。依靠科技創新，實現產業升級。在內河航道和港口建設中依靠科技創新，積極采用新技術、新工藝、新材料，降低工程造價，減少維護成本。同時運用先進、適用的信息技術，逐步建立高等級航道網的智能化船舶運營管理系統，實現產業升級。注重環境保護，保障安全運營。在規劃、設計、施工和運營等環節嚴格執行國家有關環境保護、安全生產的法律、法規，堅持內河水運建設與生態環境保護相協調，切實采取措施防止水污染，節約土地和岸線資源，消除安全隱患，切實做到可持續發展。附表1：全國內河高等級航道布局方案表附表2：長江三角洲高等級航道網布局方案表附表3：珠江三角洲高等級航道網布局方案表第五篇：工業園區規劃編制辦法.工業園區總體規劃編制辦法（試行）第一章 總 則第一條為規范工業園區總體規劃編制，提高工業園區總體規劃編制質量，更好地促進工業園區建設與城鎮化的協調發展，結合我省實際，特制定本辦法。第二條本辦法適用于云南省域內各級工業園區總體規劃。第三條工業園區總體規劃由所在地的州（市）、縣人民政府負責組織編制，按有關程序上報審批。第四條承擔編制工業園區總體規劃任務的單位，應當具有國家規定的相應資質。第五條編制工業園區總體規劃應當遵循《中華人民共和國城市規劃法》確定的各項規劃原則，符合有關標準和技術規范。第六條編制工業園區總體規劃應當對所在地區的國民經濟與社會發展、自然環境等情況進行深入調查研究，取得準確的基礎資料。當地人民政府應當組織有關部門提供編制工業園區總體規劃所需要的基礎資料。第七條編制工業園區總體規劃應當進行多方案比較和經濟技術論證，廣泛征求有關部門的意見，并進行公示。第二章 工業園區總體規劃的編制第八條 工業園區總體規劃的任務是：落實國家、省有關產業政策，合理確定園區內的產業布局、產業結構、發展方向和政策措施，對各項用地、基礎設施、環境保護等進行總體安排，確保園區建設和園區經濟健康、快速發展。第九條 規劃依據國家、省有關方針、政策；《市、縣城市總體規劃》；《州（市）、縣（區）域土地利用總體規劃》；《省、州（市）、縣（區）國民經濟與社會發展“五年規劃”》；省、州（市）、縣（區）經濟、產業發展規劃；相關法律、法規、技術規范與標準等。第十條 工業園區總體規劃的期限一般為15～20年。規劃期限應與當地的經濟社會發展規劃期限相一致。第十一條 工業園區總體規劃的編制必須具備相應地區的工程地質評價。規劃區現狀工程設施布置狀況；環境資料（包括當地環境部門對工業園區空氣質量、環境噪聲、地表水環境質量等的執行標準）；區域內水、電等基礎設施條件第十四條 工業園區總體規劃的成果包括以下各項：工業園區總體規劃成果應包括規劃文本、規劃圖紙和附件三個部分。（一）工業園區總體規劃文本應包含以下內容：總則（1）規劃的目的；（2）規劃的編制依據；（3）規劃指導思想、原則；（4）規劃范圍；（5）規劃期限；工業園區定位及發展目標；（1）確定工業園區的產業選擇；（2）確定工業園區的發展目標；（3）確定工業園區性質定位；總體布局（1）產業規劃；（2）規劃布局結構（工業園區由一個以上片區組成時應包含園區總體布局的內容：主要闡述組成工業園區的各個片區的空間布局和交通聯系情況）；（3）規劃用地布局；闡述工業用地（按產業園分類）和其他各類用地的規劃布局情況；（4）道路交通組織；（5）綠地系統規劃；（6）分期建設規劃（建設時序應以當地經濟與社會發展規劃相一致）；市政工程規劃（1）給水排水工程規劃給水排水工程包含給水工程、排水工程和防洪工程三個部分： A、供水工程內容包括：用水量預測、水源規劃、供水設施規劃；比例1/2000～1/10000 圖紙應標明以下內容：（1）不同工程地質條件和地面坡度的范圍、界線、參數；（2）潛在地質災害（滑坡、崩塌、溶洞、泥石流、地下采空、地面沉降及各種不良性特殊地基土等）空間分布、強度劃分；（3）活動性地下斷裂帶位置，地震烈度及災害異常區；（4）按防洪標準頻率繪制的洪水淹沒線；（5）地下礦藏、地下文物埋藏范圍；（6）規劃區土地質量的綜合評價，確定適宜性區劃。（包括適宜修建和采取工程措施方能修建地區的范圍）。提出土地的工程控制要求。土地利用規劃圖 比例1/2000～1/10000 圖紙應標明以下內容：（1）規劃的各類用地界線；（2）綠地、河湖水面、高壓走廊的用地界線和保護范圍；（3）規劃道路紅線；（4）規劃用地一覽表及產業用地一覽表綠地系統規劃圖 比例1/2000～1/10000 圖紙應標明以下內容：標明公共綠地、防護綠地等各類綠地的界線；近期建設規劃圖 比例1/2000～1/10000 圖紙應標明以下內容：（1）近期規劃的各類用地界線；（2）綠地、河湖水面、高壓走廊的用地界線和保護范圍；（3）近期規劃道路紅線；（4）近期規劃用地一覽表及產業用地一覽表道路系統規劃圖 比例1/2000～1/10000 圖紙應標明以下內容：（1）規劃主、次干道和支路的走向、紅線、斷面，主要控制點坐標、標高；（2）主要道路交叉口形式和用地范圍；（3）主要廣場、停車場位置和用地范圍；