畢業設計螺旋千斤頂的設計-資料下載頁

【導讀】工作原理和設計。機械產品的市場競爭能力主要取決于產品的質量，而產。主要用于廠礦、交。通運輸等部門作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。一人即可攜帶和操作。千斤頂是用剛性頂舉件作為工作裝置，通過頂部托座或底部。托爪在小行程內頂升重物的輕小起重設備。本次設計既是產品開發周期中的關鍵環節，有貫穿于產品開發過程的始終。計決定了實現產品功能和目標的方案，結構和選材。設計不合理會導致產品功能不完善，成本提高或可靠性，安全性不好。產品設計上的缺陷造成的先天不足，難以采取制造和使用措施加以彌補。下，即有可能，損失也大。嚴重的設計不合理甚至會造成的產品不能用或產品制造。愈苛刻的要求，提高其市場競爭能力。

　　

【正文】 b) 確定 D0和 a 按經驗公式 D0=（ ～ ） D3及 a=3H 確定。 D0=（ ～ ） 35=～ 49mm 取 D0=48 mm a=3H =343 = 取 a=15 mm c) 校核凸緣支承表面的擠壓強度，強度條件為 ? p= ? ?23204 DD F??≤ [? p] 合格 20 d) 校核凸緣根部彎曲強度 ? p=WM= ? ? ? ?223 30 3548100 ?? ????aD DDF ?= Mpa≤ [? b]=50 Mpa 合格 e) 校核凸緣根部剪切強度，強度條件為 σ =aDF3?≤ [σ ] 式中，螺母材料的許用切應力 [σ ]=35Mpa 故 σ = 100 003 ???aDF?=6 Mpa≤ [σ ] 合格 4. 手柄設計計算 拖杯與手柄的結構 a) 確定手柄長度 手柄上的工作轉矩為 T=FHLH=T1+T2= ? ? ?????? ????202030302 32t a n21 dD dDfdF c??? 式中 ， T T2分別為螺紋副摩擦力矩及拖杯與接觸面摩擦力矩（ N mm）； fc=為拖杯與支承面的摩擦系數； D0為托杯底座與支承面接觸部分外徑（ mm），由經驗公式 D0=（ ～ ） d確定，取 D0=45mm； d0為托杯底座 與支承面接觸部分內徑（ mm），取 d0=18mm,FH 為手作用在手柄上的力（ N） ,如一人連續工作，手作用力通常取FH=150～ 200N,取 FH=180N； LH為手柄有效長度 （ mm）。 故 180 LH= ? ? ?????? ??????22331845 a ?? 得 LH=246 mm 取 LH=350 mm b) 確定手柄直徑 dk 選手柄材料為 45鋼，? S=355MPa,許用彎曲應力 ? ? 2~ sb ?? ?=237～ 178 Mpa，取 [? b]=200 Mpa。 手柄的彎曲強度條件為 ? b= ? ?bkHHHHdLFWLF ?? ??332 21 因此， dK≥20215018032 ? ???=, dK =20mm。 托杯其他部分尺寸為 托杯高 h=(～ 1)Do=36～ 45mm 取 h=36 mm 鉸支頭高 h1=(～ 2) dK =36～ 40mm 取 h1=36mm 5. 螺桿穩定性校核 (1) 計算柔度γ = iL? 螺桿一端固定，一端自由，長度系數μ =2；螺桿最大受力長度 L由起重高度 l、螺母高 H、鉸支頭高 h1 及 螺 桿 軸向 預 留 余 量 △ 決 定 ， 因 L=l+H+h1+ △=124+43+36+12=215mm；螺桿危險截面慣性半徑 i= ?d = 。 γ = iL? = 2152? = (2) 計算臨界載荷 I= 6441d? = 64 4? = 因為γ =≥ 85～ 90，因此 FC=? ?22LEI??= ? ?2522152 ? ???= ?FFC =≥ S=4 合格 千斤頂的裝配圖 根據千斤頂的軸測圖和零件圖（圖 （ a），（ b））繪制其裝配圖。 22 圖 （ a）千斤頂的軸測圖 23 圖 （ b）千斤頂的零件圖 (1) 分析 首先要了解千斤頂的工作原理：千斤頂是利用螺旋傳動來頂舉重物的一種起重或頂壓工具，常用于汽車修理及機械安裝中。工作時，重物壓于頂墊之上，將絞杠穿入螺旋桿上部的孔中，旋動絞杠，螺旋桿在螺套中靠螺紋做上、下移動，從而頂起或放下重物。螺套鑲在底座里，用螺釘定位，磨損后便于更換。頂墊套在螺旋桿頂部，其球面形成傳遞承重之配合面，由螺釘鎖定，使頂墊相對螺旋桿旋轉 而不脫落。 由工作原理可知，千斤頂的裝配主干線是螺旋桿，為了清楚的表達千斤頂的內外部裝配結構，應選如圖 （ c）所示全剖視的工作位置為主視圖。在主視圖上，千斤頂的 7個零件所處的位置及裝配關系、各零件的主要形狀均已表達清楚，只有螺旋桿上與絞杠配合的孔沒有表達充分，故采用拆去絞杠零件，沿螺旋桿上部孔的軸線剖開的 A— A斷面圖表達清楚。 24 在千斤頂裝配圖上，應標注螺套與底座的配合尺寸 216。60H 8/j 7和外形尺寸 216。150、300、 ～ 。 (2) 畫圖 選定繪圖比例和圖幅后布置視圖，先確定各視圖的位 置，畫出主要軸線、中心線及基準線。然后開始畫底圖，按照“先主后次”的原則，沿裝配軸線按裝配關系依次畫出底座 → 螺套 → 螺旋桿 → 絞杠 → 頂墊等零件。底圖完成后，檢查加深圖線，還要進行尺寸標注，編注零件序號，填寫明細欄、標題欄等，完成全圖，如下圖 （ c）所示。 圖 （ c） 千斤頂 25 結 論 這次的畢業設計是大學 三 年中的最后一個環節，是對 三 年的學習生活中所學知識的一個匯總和概括，使我們每個人都能了解自己學到了什么，理解多少，會運用多少 ，還有多少知識不了解，需要進一步加深理解 。 在校期間，開設有《機械制圖及 AUTOCAD》、 《機械設計》、《機械制造》等課程 ，這些課程對我們搞好這次畢業設計有很大的幫助，綜合運用好這些課程，加之我們平時的知識積累和老師的極大幫助和指導，為這次畢業設計提供了非常有利的保障 。 即將畢業的我，在以后的工作中難免會遇到一些問題或麻煩，如機器損壞或零件老化等一系列問題時，這時就要靠自己以前所學的知識和積累的經驗去解決它。隨著科學技術的高度發達，一些質量 優、性能好、效率高、能耗低、價格低廉的產品將開發出來并淘汰那些老的生產技術或設備。因此，我們應該樹立良好的設計思想 ， 重視對自己進行機械設計能力的培養；善于利用 各種信息資源，擴展知識面和能力；培養嚴謹、科學、創新與創業、艱苦奮斗的企業精神，加強環境保護意識，做到清潔生產和文明生產 ， 以最大限度的獲得企業效益和社會效益 所以，在以后的工作中，需要繼續學習和加深。在此我非常感謝 苑成友 老師在設計過程中對我的指導和幫助，在此向苑 老師致以誠摯的謝意 ！ 因水平有限，設計中必然有所許多不足之處，還望老師批評。 26 致 謝 為期一個月的畢業設計即將接近尾聲，在苑 老師的親切指導和同學的幫助下，此次設計才得以完成，在此向所有給予我此次畢業設計指導和幫助的老師和同學表示最誠摯的感謝。 首先，向本設計的指導老師 —— 表示最誠摯的謝意。在自己緊張的工作中，仍然盡量抽出 時間對我們進行指導，時刻關心我們的進展狀況，督促我們抓緊學習。苑 老師 給予的幫助貫穿于設計的全過程，從借閱參考資料到現場的實際操作，他 都給予了指導，不僅使我學會書本中的知識，更學會了學習操作方法。也懂得了如何把握 設計重點，如何合理安排時間和論文的編寫，同時在畢業設計過程中，他 和我們在一起共同解決了設計中出現的各種問題。 其次，要向給予此次畢業設計幫助的老師們，以及同學們以誠摯的謝意，在整個設計過程中，他們也給我很多幫助和無私的關懷， 更重要的是為我們提供不少技術方面的資料，在此感謝他們，沒有這些資料就不是一個完整的論文。 另外，也向給予我幫助的所以同學表示感謝。 總之，本次的設計 是 老師和同學共同完成的結果，在設計的一個月里，我們合作的非常愉快，教會了大我許多道理，是我人生的一筆財富，我再次向給予我幫助的老師和同學表示感謝！ 27 參考文獻 [1] 孔凌嘉，王曉力 .機械設計 . 北京：北京理工大學出版社 [2] 余長庚，盧玉明 .機械設計基礎 . 北京：高等教育出版社 [3] 岳優蘭，馬文鎖 .機械設計基礎 . 河南：河南大學出版社 [4] 卜 炎 .機械傳動裝置設計手冊 . 機械工業出版社 [5] 黃祖德 .機械設計 . 北京理工大學出版社 [6] 徐錦康 . 機械設計 .北京高等教育出版社 [7] 起重司索指揮作 . 化學工業出版 社 [8] 朱龍根 . 簡明機械零件設計手冊