一級建造師考試(市政工程)-資料下載頁

　　

【正文】 1)建設工程已列入建設計劃。2)建設用地和工程報建手續完備。3)具有工程勘察設計、施工所需要的基本資料。4)建設資金已經落實。5)參照上述程序進行分包招標。索賠的程序：1)根據招標文件及合同要求的有關規定提出索賠意向書：要有正當的索賠理由，且有索賠事件發生時的有效證據。在合同實施過程中，凡不屬于承包方責任導致項目拖延和成本增加事件發生后的28d內，必須以正式函件通知監理工程師，逾期申報時，監理工程師有權拒絕承包方的索賠要求。2)發出索賠意向通知書后28d內，向監理工程師提出補償經濟損失和延長工期的索賠報告及有關資料。3)監理工程師審核承包方的索賠申請，于28d內給予答復，或要求承包方進一步補充索賠理由和證據。監理工程師在28d內未予答復或未對承包方作進一步要求，視為該項索賠已經認可。4)索賠事件持續進行時，承包方應當階段性向監理工程師發出索賠意向，在索賠事件終了后28d內，向監理工程師提出索賠的有關資料和最終索賠報告。1索賠項目主要是工期索賠和費用索賠。1索賠項目概述及起止日期計算方法：1)延期發出圖紙產生的索賠：按中標通知書后第29d為索賠起算日，收到圖紙及相關資料的日期為索賠結束日。該類項目一般只進行工期索賠。2)惡劣的氣候條件導致的索賠：在惡劣氣候條件開始影響的第一天為起算日，惡劣氣候條件終止日為索賠結束日。臺風、特大暴雨給索賠，季節性大雨不給索賠。3)工程變更導致的索賠：工期、費用索賠4)以承包方能力不可預見引起的索賠：工期、費用索賠。如地質情況、軟基處理等。5)由外部環境而引起的索賠：如征地拆遷、施工條件、用地的出入權和使用權等而引起的索賠。6)監理工程師指令導致的索賠。1索賠意向書提交后，就應從索賠事件起算日起至索賠事件結束日止，認真做好同期紀錄，每天均應有記錄，并經現場監理工程師的簽認。還應做好現場照片、錄像資料。1同期記錄的內容有：事件發生及過程中現場實際狀況。導致現場人員、設備的閑置清單。對工期的延誤。對工程損害程度。導致費用增加的項目及所用的工作人員、機械、材料數量、有效票據等。1最終報告應包括以下內容：1)索賠申請表2)批復的索賠意向書3)編制說明4)附件1索賠的管理：1)承包方應建立、健全工程索賠臺帳或檔案2)索賠臺帳應反映索賠發生的原因、時間、索賠意向提交時間、索賠結束時間、索賠申請工期和金額。監理工程師審核結果，發包方審批結果等內容。3)對合同工期內發生的每筆索賠均應及時登記。1計量工程師拒絕承包方提出的超范圍強夯的工程量的計量支付是否合理?為什么?答：拒絕是合理的。其理由：第一，該部分的工程量超出了設計施工圖的要求，即超出了合同規定的范圍，不屬于計量工程師計量的范圍。計量工程師無權處理合同以外的工程內容。第二，監理工程師認可的是承包方保證工程質量的技術措施，技術措施費用應由承包方自行承擔。1工程變更部分的合同價款應根據什么確定。答：1)合同中有適用于變更工程的價格，按已有價格計價。2)合同中只有類似工程的價格，可參照類似價格變更合同價款。3)合同中即無適用價格又無類似價格，由承包方提出適當的變更價格，計量工程師批準執行。1監理工程師是否應該受理承包方提出的延長工期和費用補償的索賠?為什么?答：1)地基中的弧石的處理引導發的索賠應該受理，因地質資料不詳且是有經驗的承包方預先無法預測的，非承包方責任，并確實已造成實際損失。2)雨后土壤含水過大，無法強夯，其損失的索賠不京戲賠償。是有經驗的承包方應能夠預測到而且應該采取措施加以避免的。其責任在承包方，因此不給索賠。施工組織設計的編制原則：1)必須在施工前編制。2)必須有上一級負責人審批，并加蓋公章，填寫審批表，有變更時要及時辦理變更審批。3)施工組織設計應組織科學，技術先進，費用經濟。市政公用工程施工組織設計的主要內容：1)工程概況、工程規模、工程特點：①具有多專業工程交錯、綜合施工的特點。②有舊工程拆遷、新工程同時建設的特點。③有與城市交通、市民生活相互干擾的特點。④有工期短以減少擾民、減少對社會干擾的特點。⑤有施工用地緊張、用地狹小的特點。⑥有施工流動性大的特點等。工程概況應明確工期要求和參建單位。(05年考點)2)施工平面布置圖：施工平面布置圖有明顯的動態性特性。(05年考點)3)施工部署和管理體系：施工部署包括：施工階段的區劃安排、進度計劃、工、料、機、運計劃。管理體系包括：組織機構設置，項目經理、技術負責人、施工管理負責人及各部門主要負責人等崗位職責、工作程序等。4)質量目標設計：在多個專業工程綜合進行時，工程質量常常會相互干擾因而設計質量總目標和分項目標時，必須嚴密考慮工程的順序和相應的技術措施。5)施工方案及技術措施：施工方案是施工組織設計的核心部分，主要包括：施工方法的確定、施工機具的選擇、施工順序的確定，還應包括季節性措施、四新技術措施以及所應采取的相應方法與技術措施等方面的內容。(06考點)6)安全、文明施工、環保節能降耗措施以及輔助、配套的施工措施。按《建設工程安全管理條例》規定，危險性較大的工程包括七大類工程：2版增1)基坑支護與降水工程：基礎開挖深度大于5m，或深度未超過5m但地質條件和周圍環境復雜，地下水位在開挖面之上的工程。2)土石方開挖工程：開挖深度超過5m的基坑(槽)開挖工程。3)模板工程：包括工具式模板工程(指滑模、爬模、大模板等)、水平混凝土構件模板支撐系統和特殊結構模板工程。4)起重吊裝工程。5)腳手架工程：①高度超過24m落地式腳手架。②附著式升降腳手架。③懸挑式腳手架。④門式腳手架。⑤掛腳手架。⑥吊籃腳手架。⑦拆卸平臺。6)拆除、爆破工程。7)其他類工程：①預應力張拉施工。②隧道工程施工。③橋梁工程施工。④特種設備工程。⑤6m深度以上邊坡工程。⑥大江大河導流、截流工程。專項施工方案編寫的要點：1)充分分析工程規模、特點及設計意圖，抓住工程的特點、難點。抓住工程施工的主要矛盾，作為編制專項方案依據。2)專項設計與計算驗算：對于模板支架、基坑支護、降水、施工便橋、構筑物推進、沉井、軟基處理、預應力張拉、大型構件吊裝、混凝土澆筑、設備安裝等分項工程，應按規范標準進行結構穩定性、強度等內容的核算。3)對施工方法和施工工藝進行技術經濟比選，對于關鍵環節應詳細分析、論證，確定工藝操作方法，材料要求，技術質量控制指標和安全保障措施，以便能指導施工，同時考慮季節施工的影響，制定冬雨季施工措施。4)對工程進行危險源識別評價和分級，實行危險源分級管理，針對重大危險源必須制定切實可行的應急預案。5)制定工程的變形監測控制、支護監測控制措施，確保施工安全。6)制定工程試驗檢驗方法和計劃。7)制定切實可行的安全措施。專項方案的編制、審核：專項方案由施工單位專業工程技術人員編制，施工企業技術部門的專業技術人員和監理工程師進行審核，審核合格后，由施工企業技術負責人、監理單位總監理工程師簽任后實施。對以下工程專項方案尚需組織專家進行論證審查，專家組應不少于5人，根據專家組的書面結論審查報告，施工企業進行完善，施工企業技術負責人、總監理工程師簽認后方可實施：1)深基坑工程：開挖深度超過5m2)地下暗挖工程：暗挖工程遇到溶洞、暗河、淤泥、斷層等地質復雜或周邊管線復雜的工程。3)高大模板工程：水平砼構件模板支撐體系高度超過8m，或跨度大于18m4)30m以上高空作業的工程。5)大江、大河深水作業工程。6)土石方爆破工程、城市房屋拆除爆破工程。市政公用工程施工期間交通導行方案設計原則：1)確保車輛行人安全順利通過施工區域。2)保證交通流量、高峰期的需要。3)獲得交通管理和道路管理部門的批準。交通導行的安全保證措施：(施工時應如何做到對交通的影響最小?)要獲得交通管理和道路管理部門的批準。1)嚴格劃分警告區、上游過渡區、緩沖區、作業區、下游過渡區、終止區范圍。2)統一設置各種交通標志路障、隔離設施、夜間警示信號。3)嚴格控制臨時占路時間。4)對作業工人進行安全教育、培訓、考核，并應與作業隊簽訂施工交通安全責任合同。遇到以下四種情況時，施工方法應詳細具體些：1)工程量大、項目大、在整個工程中占重要地位的分部分項工程。2)施工技術復雜的項目。3)采用新技術、新工藝及對工程質量起關鍵作用的項目。4)特殊結構或工人在操作上不夠熟練的工序。在編制施工進度計劃時一般按哪六個步驟進行?1)確定施工過程。2)計算工程量。3)確定機械臺班數和勞動量。4)確定各施工過程的作業天數。5)編制施工進度計劃。6)編制主要工種勞動力需用量計劃及施工機械、輔材、主材、構件、加工品等需用計劃。1項目部的項目經理簽批的施工組織設計是否有效?施工組織設計應由項目部的上一級技術負責人和部門的審批手續，才能生效。1小區供熱管網配套工程施工方案中準備了防雨物資，該項目部對雨季施工方案是否完善，應補充哪些內容?答：防雨措施不完善，應補充：1)隨時掌握天氣預報和施工主動權。2)準備好防雨設施和材料。3)制定重點工序——焊接和回填作業措施。4)雨天交通疏導措施。1編制執行施工進度計劃要注意哪些主要問題?1)本工程的施工技術較復雜、拆遷量大，在整個工程施工組織進度計劃中必須予以充分的考慮。2)在確定施工過程、機械臺班數和勞動量、主要工種勞動力需用量計劃及施工機械、輔材、主材、構件、加工品等需用計劃方面必須跟蹤檢查，依據現場的實際情況進行動態調整。1該工程的施工現場平面圖設計應考慮哪些因素?必須建在現場勘查和信息懼、分析研究基礎上，特別是合理布置現場運輸通道，做好交通疏導，把對社會交通、環境保護、文明施工作為重點因素來設計安排。其次是合理布置生產、生活臨時區域，布置好倉庫和材料、構件堆放位置，設置好臨時給水、排水、用電管線，動態進行調整。第五篇：2017年一級建造師考試《市政工程》模擬真題整理2017年一級建造師考試《市政工程》模擬真題整理一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)1[單選題]分節制作沉井時，若設計無要求，混凝土強度達到設計強度等級的（）后，方可拆除模板或澆筑后節混凝土。%%%%參考答案：D參考解析：本題考核的是分節制作沉井的技術要點。分節制作沉井時，若設計無要求，混凝土強度應達到設計強度等級75%后，方可拆除模板或澆筑后節混凝土。2[單選題]模板、支架和拱架拆除時，非承重側模應在混凝土強度能保證結構棱角不損壞時方可拆除，混凝土強度宜為（）MPa及以上。參考答案：C參考解析：本題考核的是模板、支架和拱架的拆除。非承重側模應在混凝土強度能保證結構棱角不損壞時方可拆除。3[單選題]適用于土質穩定、斷面較小的隧道施工的淺埋暗挖法是（）。參考答案：A參考解析：本題考核的是全斷面開挖法的適用范圍。全斷面開挖法適用于土質穩定、斷面較小的隧道施工，適宜人工開挖或小型機械作業。4[單選題]下列選項中，不符合燃氣管道施工工程基本規定的是（）。，應將管道設于管道溝或剛性套管的保護設施中，套管兩端應用柔性密封材料封堵，保護套管或地溝不得妨礙管道伸縮且不得損壞絕熱層外部的保護殼。，否則應設置彎管，次高壓燃氣管道的彎管應考慮盲板力參考答案：D參考解析：本題考核的是燃氣管道施工工程基本規定。燃氣管道施工工程基本規定包括：(1)燃氣管道對接安裝引起的誤差不得大于30，否則應設置彎管，次高壓燃氣管道的彎管應考慮盲板力。(2)當無法滿足安全距離時，應將管道設于管道溝或剛性套管的保護設施中，套管兩端應用柔性密封材料封堵。(3)。對有伸縮要求的管道，保護套管或地溝不得妨礙管道伸縮且不得損壞絕熱層外部的保護殼。5[單選題]適用于穩定地層，應根據地質、施工機具條件，盡量采用對圍巖擾動少的地鐵區間隧道施工方法是（）。參考答案：B參考解析：本題考核的是新奧法地鐵區問隧道施工的適用范圍。新奧法施工隧道適用于穩定地層，應根據地質、施工機具條件，盡量采用對圍巖擾動少的支護方法。6[單選題]不符合溝槽分層開挖及深度要求的是（）。，溝槽分層的深度按機械性能確定，每層的深度不超過2m參考答案：C參考解析：本題考核的是溝槽分層開挖及深度的要求。溝槽分層開挖及深度的要求包括：(1)人工開挖溝槽的槽深超過3m時應分層開挖，每層的深度不超過2m。(2)人工開挖多層溝槽的層間留臺寬度：。(3)采用機械挖槽時，溝槽分層的深度按機械性能確定。7[單選題]瀝青路面面層中，適用于支路及其以下道路的面層、支路的表面層，以及各級瀝青路面的基層、連接層或整平層的材料是（）。參考答案：A參考解析：本題考核的是冷拌瀝青混合料面層。冷拌瀝青混合料適用于支路及其以下道路的面層、支路的表面層，以及各級瀝青路面的基層、連接層或整平層。冷拌改性瀝青混合料可用于瀝青路面的坑槽冷補。8[單選題]自穩性好的軟巖多采取（）的注漿方式。參考答案：B參考解析：本題考核的是注漿方式的選用。自穩性好的軟巖多采取后方注漿方式。9[單選題]注漿工藝應簡單、方便、安全，應根據（）選擇注漿工藝(法)。參考答案：C參考解析：本題考核的是注漿工藝(法)的選擇依據。注漿工藝應簡單、方便、安全，應根據土質條件選擇注漿工藝(法)。10[單選題]適用于黏性土、砂性土和粒徑不大于lOOmm的砂卵石地層的圍護結構是（）。參考答案：D參考解析：本題考核的是工字鋼樁圍護結構的適用范圍。工字鋼樁圍護結構適用于黏性土、砂性土和粒徑不大于100mm的砂卵石地層。11[單選題]基坑地基加固方法中的換填材料加固處理法，是以（）為主，適用于較淺基