20xx年二級(jí)建造師市政工程教材知識(shí)點(diǎn)-資料下載頁(yè)

　　

【正文】 權(quán)益影響的資料、索賠的依據(jù)，以及其他計(jì)算出該事件影響所要求的索賠額的申請(qǐng)延期的天數(shù)，在索賠申請(qǐng)發(fā)出 的28天內(nèi)報(bào)出。，于28天內(nèi)給予答復(fù)，或要求承包方進(jìn)一步補(bǔ)充索賠理由和證據(jù)。監(jiān)理工程師在28天內(nèi)未予答復(fù)或未對(duì)承包方作出進(jìn)一步要求，視為該項(xiàng)索賠已經(jīng)認(rèn)可。，承包方應(yīng)當(dāng)階段性向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向通知，在索賠事件終了后28天內(nèi)，向監(jiān)理工程師提出索賠的有關(guān)資料和最終索賠報(bào)告。二、成本成本組成：直接成本：人，材，機(jī)，措施間接成本：企業(yè)管理費(fèi)，規(guī)費(fèi)稅金=（成本＋利潤(rùn)）稅率成本控制的六步：成本預(yù)測(cè)—成本決策—管理計(jì)劃—過(guò)程控制—成本核算—分析和考核 成本控制的依據(jù)：施工成本計(jì)劃進(jìn)度報(bào)告工程變更對(duì)材料費(fèi)的控制方法：在對(duì)材料成本進(jìn)行控制的過(guò)程中，首先要以預(yù)算價(jià)格來(lái)控制地方材料的采購(gòu)成本，至于材料消耗數(shù)量的控制，則應(yīng)通過(guò)“限額領(lǐng)料單”去落實(shí)。材料管理人員必須關(guān)注市場(chǎng)材料價(jià)格的變動(dòng)，積累系統(tǒng)的市場(chǎng)材料價(jià)格信息。企業(yè)有條件或有資金時(shí)，可購(gòu)買一定數(shù)量的“期貨”，以平衡項(xiàng)目間材料需求的時(shí)差、價(jià)差。三、竣工驗(yàn)收備案驗(yàn)收的程序：施工單位提交竣工報(bào)告—檔案部門資料預(yù)驗(yàn)收—7日通知質(zhì)監(jiān)部門—竣工驗(yàn)收—5日質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告—15日竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告?zhèn)浒浮聶n案施工技術(shù)準(zhǔn)備資料：施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)交底、圖紙會(huì)審四、施工組織設(shè)計(jì)編制注意事項(xiàng)：、調(diào)研，且在施工前編制。大中型市政公用工程項(xiàng)目還應(yīng)編制分部、分階段的施工組織設(shè)計(jì)。2：施工組織設(shè)計(jì)是項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人編制，必須經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)、蓋章，報(bào)給建設(shè)方，監(jiān)理工程師審核后實(shí)施，有變更時(shí)要及時(shí)辦理變更審批。3：施工組織設(shè)計(jì)必須做到科學(xué)合理，技術(shù)先進(jìn)，費(fèi)用經(jīng)濟(jì)。施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容：工程概況與特點(diǎn)施工平面布置圖（應(yīng)是動(dòng)態(tài)的）施工部署和管理體系施工方案及技術(shù)措施（主要包括擬建工程的主要分項(xiàng)工程的施工方法、施工機(jī)具的選擇、施工順序的確定）施工質(zhì)量保證計(jì)劃施工安全保證計(jì)劃文明施工、環(huán)保節(jié)能降耗保證計(jì)劃及輔助、配套的施工措施。施工方案的內(nèi)容：施工方法（核心）施工機(jī)械（關(guān)鍵）施工組織施工順序現(xiàn)場(chǎng)平衡布置技術(shù)組織措施（包括加快施工進(jìn)度，保證工程質(zhì)量和施工安全，降低施工成本的各種技術(shù)措施）。專項(xiàng)施工方案與專家論證應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前編制專項(xiàng)方案；對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證。需要專家論證的工程范圍：深基坑工程A開(kāi)挖深度超過(guò)5米（含5米）德基坑（槽）的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程；B開(kāi)挖深度未超5米，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建筑（構(gòu)筑）物安全的基坑（槽）的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程。模板工程及支撐體系A(chǔ)工具式模板工程；包括滑模、爬模、飛模工程。B混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度8米以上，搭設(shè)跨度18米及以上；施工總荷載15KN／㎡以上，集中線荷載20 KN／㎡以上C承重支撐體系：承受單點(diǎn)集中荷載700 KG以上。起重吊裝及安裝拆卸工程A采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法且單件重量100KN以上B起重量300KN及以上的起重設(shè)備安裝工程；高度200M及以上內(nèi)爬起重設(shè)備的拆除工程。腳手架工程A搭設(shè)高度50米以上落地式腳手架工程B提升高度150米以上附著式整體和分片提升腳手架工程C架體高度20米以上懸挑式腳手架工程。拆除、爆破工程其他A施工高度50米以上的建筑幕墻安裝工程B跨度大于36米以上鋼結(jié)構(gòu)安裝工程；跨度大于60米以上網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程。C開(kāi)挖深度超過(guò)16米德人工挖孔樁工程。D地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。E采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備及尚無(wú)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程。五、道路路基施工要點(diǎn)：、生活垃圾土、淤泥、凍土塊或鹽漬土，粒徑超過(guò)100MM的土塊應(yīng)打碎。B當(dāng)坡度陡于1:5時(shí)，需修成臺(tái)階形式，每層臺(tái)階不宜大于300mm。C碾壓“先輕后重”，最后碾壓采用不小于12T級(jí)的壓路機(jī)。D管涵頂面填土500m以上才可以用壓路機(jī)碾壓。挖土路基：A不得超挖B壓路機(jī)不小于12T級(jí)石方路基路基的主控項(xiàng)目：壓實(shí)度、彎沉值基層 基層施工技術(shù)壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)：混合料每層最大壓實(shí)厚度為200mm，且不小于100mm。碾壓時(shí)，應(yīng)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓。禁止用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平混合料的養(yǎng)護(hù)采用濕養(yǎng)，養(yǎng)護(hù)期為714天。水泥土、石灰土檢查要點(diǎn)：質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目有：集料極配，混合料配合比、含水量、拌合均勻性，基層壓實(shí)度，7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度等。路面瀝青攤鋪：瀝青混合料采用履帶式和輪胎式瀝青攤鋪機(jī)，1臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過(guò)6米，通常采用2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)1030米呈梯隊(duì)方式共同攤鋪。攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仯瑪備佀俣纫丝刂圃?6m／Min的范圍內(nèi)。瀝青壓實(shí)：根據(jù)瀝青混合料溫度嚴(yán)格控制初壓、復(fù)壓、終壓，壓實(shí)層最大厚度不宜大于100mm。正常施工溫度120135度。初壓無(wú)輪胎，復(fù)壓為振動(dòng)，其余為靜止。接縫：應(yīng)緊密、平順。上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)150mm（熱接縫）或300400mm（冷接縫）。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。應(yīng)用3m直尺檢查，確保平整度達(dá)到要求。采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪應(yīng)用熱接縫，高等級(jí)道路表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫，以下各層和其他等級(jí)的道路的各層可采用斜接縫。開(kāi)放交通：熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50176。后，方可開(kāi)放交通。改性瀝青：攤鋪：宜使用履帶式攤鋪機(jī)，攤鋪溫度不低于160176。，攤鋪速度宜放慢至13／Min。壓實(shí)：初壓開(kāi)始溫度不低于150176。，碾壓終了的表面溫度不低于90176。碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從路外側(cè)向中心碾壓。路面宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓，不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓。振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”原則。接縫：應(yīng)盡量避免出現(xiàn)冷接縫攤鋪時(shí)應(yīng)保證充分的運(yùn)料車，滿足攤鋪的需要，使縱向接縫成為熱接縫。在其冷卻之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分（先用3米直尺檢查），并沖凈、干燥，第二天，涂刷粘油層，再鋪新料。水泥混凝土1：模板：宜使用鋼模板，模板與混凝土接觸面及模板頂面應(yīng)刨光。模板安裝檢驗(yàn)合格后表面應(yīng)涂脫模劑或隔離劑。：混凝土面層分兩次攤鋪時(shí)，上層混凝土的攤鋪應(yīng)在下層混凝土初凝前完成，且下層厚度宜為總厚的3／5；接縫：縱縫—平縫加拉力桿，橫縫／脹縫傳力桿（真縫）＼縮縫切割（假縫）橫向縮縫采用切縫機(jī)施工，宜在水泥混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%30%時(shí)進(jìn)行，寬度控制在46MM。4,、養(yǎng)護(hù)：可采取噴灑養(yǎng)護(hù)或保濕覆蓋等方式，不宜小于彎拉強(qiáng)度的80%，一般為1421天。開(kāi)放交通：在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的40%后，可允許行人通過(guò)。混凝土完全達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后，方可開(kāi)放交通。瀝青面層的主控指標(biāo)：原材料，混合料，壓實(shí)度，面層厚度，彎沉值（壓實(shí)度為關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目平整度也是關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目）占用道路：未經(jīng)市政工程行政主管部門和公安交通管理部門批準(zhǔn)，任何單位和個(gè)人不得占用或者挖掘城市道路因工程建設(shè)需要挖掘城鎮(zhèn)道路的，應(yīng)當(dāng)持城鎮(zhèn)規(guī)劃部門批準(zhǔn)簽發(fā)的文件和有關(guān)設(shè)計(jì)文件，到市政工程行政主管部門和公安交通管理部門辦理審批手續(xù)，方可按照規(guī)定挖掘。占用綠地。因建設(shè)或者其他特殊需要臨時(shí)占用城市綠化用地，須經(jīng)城市人民政府城市綠化行政主管部門同意，并按照有關(guān)規(guī)定辦理臨時(shí)用地手續(xù)。交通導(dǎo)行方案: 導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)原則：。導(dǎo)行方案保證措施：、培訓(xùn)、。施工現(xiàn)場(chǎng)封閉管理封閉原因：施工現(xiàn)場(chǎng)必須實(shí)施封閉式管理，將施工現(xiàn)場(chǎng)與外界隔離，同時(shí)保護(hù)環(huán)境，美化市容。圍擋：。施工現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)口處應(yīng)有整齊明顯的“五牌一圖”。五牌：工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌：一圖：施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖施工現(xiàn)場(chǎng)入口處，施工起重機(jī)械、臨時(shí)用電設(shè)施、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯井口、孔洞口、橋梁口、基坑邊沿、爆破物及有害氣體和液體存放處等危險(xiǎn)部位設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志（禁止，警告，指令，指示）揚(yáng)塵措施：覆蓋，固化，綠化，灑水噪聲污染：確需在22時(shí)至次日6時(shí)期間進(jìn)行強(qiáng)噪聲工作，施工前建設(shè)單位和施工單位應(yīng)到有關(guān)部門提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行方可進(jìn)行夜間施工，并公告附近居民。實(shí)名制：市政公用工程施工管理人員和關(guān)鍵崗位實(shí)名制管理的對(duì)象是施工關(guān)鍵崗位人員，如電工、架子工、預(yù)應(yīng)力張拉力、起重工、起重機(jī)械司機(jī)、起重機(jī)械安裝拆卸工、吊籃安裝拆卸工、電焊工、鍋爐工、電梯工等。市政公用工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員和關(guān)鍵崗位人員實(shí)名制管理內(nèi)容有：個(gè)人身份證，個(gè)人執(zhí)業(yè)注冊(cè)證或上崗證件，個(gè)人工作業(yè)績(jī)，個(gè)人勞動(dòng)合同或聘用合同等內(nèi)容。工作卡：注明姓名，身份證號(hào)，工種，所屬分包企業(yè)，沒(méi)有佩戴工作卡的不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工。季節(jié)性施工雨期施工基本要求：掌握天氣預(yù)報(bào)，搭雨棚建立排水系統(tǒng)有損壞及時(shí)修復(fù) 雨期路基施工：組織快速施工，分段開(kāi)挖，切忌全面開(kāi)花或挖段過(guò)長(zhǎng)做好截水溝，堅(jiān)持當(dāng)天挖完、填完、壓完，因雨翻漿地段堅(jiān)決換料重做填方段施工，應(yīng)留2%3%的橫坡整平壓實(shí)，以防積水。雨期基層施工：對(duì)穩(wěn)定類材料基層，攤鋪段不宜過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)堅(jiān)持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少，當(dāng)日碾壓成活。下雨來(lái)不及完成時(shí)，要盡快碾壓，防止雨水滲漏；受雨淋后要按配合比重新攪拌防止水泥和混合料遭雨淋。雨期面層施工：瀝青面層不允許在下雨或下層潮濕時(shí)施工水泥混凝土路面施工時(shí)應(yīng)勤測(cè)量含水率，保證配合比，雨期作業(yè)工序要緊密銜接。冬期施工溫度：日均氣溫連續(xù)5天低于5176。，或最低環(huán)境氣溫低于3176。時(shí)，瀝青混凝土面層：下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無(wú)冰、雪、霜等采取“快卸、快鋪、快平”和“及時(shí)碾壓,及時(shí)成型”必須進(jìn)行施工時(shí)，適當(dāng)提高瀝青混合料拌合、出廠及施工溫度。運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達(dá)到攤鋪和碾壓的溫度要求。快速路主干路嚴(yán)禁冬季施工。次干路在低于5176。時(shí)停止施工。水泥混凝土面層：養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28天拌合料溫度不高于35176。，不應(yīng)低于5176。，可加經(jīng)優(yōu)選確定的早強(qiáng)劑、防凍劑晝間平均溫度在05176。 時(shí)，應(yīng)加熱水至60176。，必要時(shí)加熱砂、石，不得加熱水泥。盡量縮短各工序時(shí)間，快速施工。橋梁樁：沉入樁的沉樁順序：對(duì)密集樁群，自中間向兩個(gè)方向或四周對(duì)稱施打；根據(jù)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)高程，宜先深后淺；根據(jù)樁的規(guī)格，宜先大后小，先長(zhǎng)后短。終止錘擊的控制應(yīng)以控制樁的設(shè)計(jì)高程為主，貫入度為輔。水下混凝土灌注：開(kāi)始灌注時(shí)，導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為300500mm；，；導(dǎo)管埋入混凝土深度宜為26米。灌注水下混凝土必須連續(xù)施工，嚴(yán)禁將導(dǎo)管提出混凝土灌注面。大體積混凝土裂縫發(fā)生的原因：水泥水化熱影響，應(yīng)適當(dāng)減少水泥內(nèi)部約束條件的影響，應(yīng)分層澆筑，預(yù)埋冷卻管。外界氣溫變化的影響混凝土的收縮變形（約20%的水分是水泥硬化必須0混凝土的沉陷裂縫混凝土質(zhì)量控制主要措施：優(yōu)化混凝土配合比（應(yīng)選用水化熱較低的水泥）降低水泥用量嚴(yán)格控制集料的極配及其含泥量選用合適的緩凝劑、減水劑等外加劑控制好塌落度，不宜過(guò)大分層澆筑混凝土（全面分層，分段分層，斜面分層）養(yǎng)護(hù)（關(guān)鍵是保持適宜的溫度和濕度，溫度差值應(yīng)小于20176。）上部結(jié)構(gòu)的方法：支架法：支架的地基承載力應(yīng)符合要求應(yīng)有簡(jiǎn)便可行的落架拆模措施支架和模板安裝后，宜采取預(yù)壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。安裝支架，應(yīng)根據(jù)梁體和支架的彈性、非彈性，設(shè)置預(yù)拱度。支架模板安裝與拆除支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上，立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊。支架、拱架安裝完畢，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可安裝模板。模板、支架和拱架拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除；底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除。模板支架拆除：拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)作業(yè)區(qū)，其邊界設(shè)警示標(biāo)志，并由專人值守，非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。模板支架、腳手架拆除采用機(jī)械作業(yè)時(shí)應(yīng)由專人指揮應(yīng)按施工方案或?qū)ｍ?xiàng)方案要求由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。模板支架人員安全規(guī)定：支架，腳手架應(yīng)由具有相關(guān)資質(zhì)的單位搭設(shè)和拆除。作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)進(jìn)行搭設(shè)與拆除作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。安全檢查：實(shí)行總承包施工的，在分包自查基礎(chǔ)上，由總包項(xiàng)目部組織實(shí)施。安全檢查分為綜合安全檢查（項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目副經(jīng)理，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)）、專項(xiàng)安全檢查（項(xiàng)目部各職能部門負(fù)責(zé)人組織專業(yè)人員實(shí)施）、季節(jié)安全檢查（項(xiàng)目部專職安全、勞動(dòng)保護(hù)崗位人員組織相關(guān)分包隊(duì)伍、班組人員實(shí)施）、特定條件下的安全檢查及安全巡查等。從時(shí)間上分為日、周、月檢查。移動(dòng)模架法澆筑分段工作縫，必須設(shè)在彎矩零點(diǎn)附近。箱梁內(nèi)、外模板在滑動(dòng)就位時(shí)，模板平面尺寸、高程、預(yù)拱度的誤差必須控制在容許范圍內(nèi)。支架長(zhǎng)度必須滿足要求支架應(yīng)用專用設(shè)備組裝，在施工時(shí)確保質(zhì)量和安全。懸臂澆筑法：懸臂澆筑法主要設(shè)備是一對(duì)能行走的掛籃。綁扎鋼筋、立模、澆筑混凝土、施加預(yù)應(yīng)力都在上面進(jìn)行。掛籃組裝后，應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量，并應(yīng)按設(shè)計(jì)荷載做載重試驗(yàn)，以消除非彈性變形。張拉及合龍懸臂澆筑施工中，張拉順序是上下、左右對(duì)稱張拉。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、再中跨。合龍宜在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行；合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)，以盡早施加預(yù)應(yīng)力。高程控制：預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，懸臂澆筑段前端底板和橋面高程的確定是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵，確定懸臂澆筑段前段高程時(shí)應(yīng)考慮：掛籃前段的垂直變形值預(yù)拱度設(shè)置施工中已澆筑段的實(shí)際高程溫