七年級下冊第五單元漫話探險教案推薦五篇-資料下載頁

　　

【正文】 洲第一大河長江的源頭所在。為了驕傲地說一聲：“是中國人首先征服長江!”他們沒有被前仆者的犧牲所嚇倒，也沒有畏縮于虎跳峽那幾十米的落差，毅然投入這中華民族的大動脈。漂流壯舉，在全國引起極大反響，褒貶皆有。稱贊者認為這是為國爭光，批評者則認為是冒險活動，尋求刺激。我對它的看法是：“贊賞其精神，不解其行動。”首先，我們不能把漂流單純地看作年輕人尋求刺激。試想一只古老的皮筏，載著血肉之軀，與“驚濤拍岸，卷起千堆雪”的長江搏擊，此等壯舉，難道是一般人所能為之嗎?他們是要為中國人爭一口氣呀!在過去那段令人辛酸的日子里，外國炮艇輪船在長江上肆意橫行，川江航道就是英國人首先打通的。國恥呀!現在，美國人又宣布要首漂長江，于是，以堯茂書為首的一批勇士站起來了，前仆后繼，終于完成了第一漂的壯舉。所以，他們的精神實在可敬，能夠催人奮進。但即便是最支持漂流的人，我想，在看到那些傷亡報告的時候也不禁會搖頭嘆息：“代價是不是太高了？”這是一場戰爭嗎？是的，是一場人與自然的戰爭。而作為20世紀80年代的現代人，所使用的武器是什么呢？說來令人難以相信，是古老的皮筏。這場戰爭只能稱為人以原始的蠻力與大自然的搏斗，因為人把他最具威力、最強大的武器舍棄了，那就是人的智慧。就身體各方面的素質而言，人在自然界中是弱者。但是，人類還是生存下來了，并成為世界的主宰。這一切，都是因為人能夠思維，具有智慧。而漂流的勇士們卻似乎沒有意識到這一點。看著那小小的皮筏被巨浪肆意戲弄，我不禁疑惑，這難道就是曾經遨游過太空與深海的人類嗎？此為我不解之一。那么之二呢?乃是我對漂流者過虎跳峽的方式感到吃驚。一個橡皮艇，密封的，四周捆上一些輪胎，人就在艇里，任激流沖打。里面的人根本無法掌握自己的命運，一旦漏水，便意味著死神降臨；反之，功成名就，成為征服長江的英雄。試問，這行動與昏天黑地的賭博者有何區別？(請原諒我用這個詞，很明顯，兩者的目的截然不同，前者是高尚的)如果說坐在皮筏里靠船槳與長江搏斗是使用蠻力，那么躲在皮艇里漂流又算什么呢？慚愧呀!誠然，漂流者在精神上足以稱之為勇士，而在行動上呢？只能算是莽夫。進一步想，目前急待漂流的果真就是長江、黃河嗎？我們今天所從事的偉業不也像一條待漂的長河嗎?朋友們，憑著自己的才華和膽略，用自己的智慧和力量到改革的洪流中去搏擊吧!在這激流中，我們也能成為漂流的英雄!長城萬里行劉雨田小時候，我做了兩個夢。一個夢是：想讀很多很多的書，盼望自己能夠當個作家。一個夢是：想走很多很多的路，能夠走遍祖國的山山水水。我執著地追求著。為了第一個夢，我常常足不出戶，讀了許多中外名著，可我終究沒能躋進作家的行列。但是對于第二個夢，我卻常常引以為自豪。孩提時代，我就走遍了我的家鄉——河南省長葛縣。上中學時，我又利用假期完成了到北京、武漢的遠征。后來我到鐵路部門工作，幾乎走遍了祖國的名山大川。然而，我怎么也沒有想到我會沿著長城旅行，而且是用我的雙腳。事出偶然，我國著名的研究長城的專家羅哲文曾經寫過一篇介紹長城的文章。他寫道：長城是中華民族的象征．是世界偉大奇跡之一。遠在20世紀30年代他就立下宏愿要步越長城，可是由于戰亂等原因，只走了部分地段。他感慨地說：“今后是否有人能全部走完，尚有待于來者。”1982年，我在《人民日報》上看到一則消息：有個名叫雅克郎茲曼的法國作家已經走遍了法國、歐洲、中東及世界許多地方，但是沒到過中國，他說：“我的最大夢想是到中國去，從長城的這一端走到那一端。”后來，我又得悉一個名叫羅伯特史葛達的美國人，終生做著長城夢，直到他70多歲的時候，還連續給中國駐美國大使館寫了200多封信，要求走完長城。這一條條消息，像一個個沖擊波使我難以平靜。我下決心要用我的腳步丈量長城，用筆和相機勾畫出長城的歷史和現狀。經過痛苦的奮斗，周密的準備，我終于在1984年5月13日，從嘉峪關城樓邁出了徒步萬里長城的第一步。兩年來，我穿越了甘肅、寧夏、內蒙古、陜西、山西、河北、遼寧7個省區。完成了徒步萬里長城的旅行；在陜西榆林我還曾南下完成了穿越整個陜北的“圣地行”，在西安又西進，沿著古絲綢之路的路線，經過平涼、蘭州、鳥鞘嶺、敦煌，直到新疆神秘的羅布泊地區。大自然是無情的。兩年來，我只身闖大漠、走戈壁、攀高山、涉大河，經歷了難以想像的艱難困苦。在騰格里，我曾遇到漫天鋪地的大沙暴和寒流、冰雹的襲擊。在賀蘭山考察巖畫時，我被困在了懸崖上，上不去，下不來，要不是我會一點氣功，拼命一搏，險些跌進萬丈深淵。在羅布泊，我身負百斤重的水和干糧、行裝，半個多月未見人煙，還遇到大風暴雨，迷失了方向。在山西平魯下高頭一帶荒涼的山溝里，夜間我曾遭到了野狼的追蹤。在河北薊縣考察震旦亞紀地貌時，深夜看不清山路，我多次從山坡上滾了下去。然而大自然也是慷慨的。萬里長城、絲綢之路本身就是活生生的教科書，我一輩子都學不完、用不盡。到目前為止，我已經記錄了沿途涉及政治、歷史、地理等各個領域的筆記30余萬字，收集了數百萬字的文史資料，還拍攝了600多張黑白、彩色照片。其中最有價值的是我在賀蘭山發現了一壁巖畫，文物工作者認為是首次發現。沿途我得到各地政府和群眾的熱情接待，一捧捧花生、一顆顆紅杏、一個個膠卷、一枚枚印章、一句句囑托、一條條留言，都凝結著支持、理解和深情。我深深感到我的心、我的脈搏在和祖國人民一起跳動。我走過的地方大多是祖國的西北部，那里還很窮，很荒涼，還在沉睡，但是卻充滿了生機。我將盡快寫出我沿途的觀感，幫助人們認識大西北，熱愛大西北，開拓大西北。面對我的還是無盡的地平線。我的夢也還在繼續。不懂探險陳 睿讀了許多關于探險的書，卻還沒有弄清“探險”的真正含義，只知道探險家在探險的路程中，并非一馬平川，而是充滿艱難險阻，甚至隨時都可能有生命的威脅，可他們從不屈服，所以我也不知探險家們為什么會有如此的膽魄。難道他們真的是天生勇士，有著過人的膽識？或者他們真的吃過“熊心豹子膽”？還是??我不得其解。大家應該知道斯科特這位偉大而又可悲的探險家吧。他可是第二位率隊登上南極點的人。“第二”是什么含義?當時全世界有十幾億人，多少人做夢都不敢想能夠到達南極點，而他卻是第二批到達的人，而且與第一批只隔了一個月。這對于許多人來說是多么值得高興和驕傲的佳績呀!但“第二”對他來說卻又是那么凄涼，以至于他失去希望和原有的“雄心壯志”。在他的日記中已懷有預感：“回去的路使我感到非常可怕。”對沒有希望的人能做出什么呢?最后斯科特在歸途中“安靜”地離去。我不知道他們歷盡千辛萬苦，受盡自然折磨，風餐露宿，究竟是為了什么？更為離奇的是一篇文章所寫的，一個人歷盡萬苦好不容易爬上了最高最險的山，向山下望去，一切盡收眼里。還沒有等休息片刻，此人便縱身一跳，墜入深淵。有人覺得他征服了這座高峰，上了天堂。還說什么當登上最高的峰，或是戰勝最難的問題，也只有用這種“方式”才能表現出英雄式的膽魄。我實在是不太明白。難道探險就是讓人嘗到勝利的甜頭，再把他送入絕望的深淵嗎？不，探險應該只是享受，而不應該是痛苦。探險渴望被人拜訪，卻并不愿任何人為它而喪生。如果有人在探險中遇到困難，除去客現因素之外，是否因為他們在大起或大落之后，承受不了極度興奮或極度失望所導致的心理落差？斯科特等人的覆滅，是否因為受到阿蒙森成功的沉重打擊？上述那位離奇之人攀上頂峰再躍下，是否因為受到自身心靈的發難？西西弗斯永不停歇地推動巨石上山的故事，對于我們的探險家來說，也許值得仔細玩味。探險，既是人類對未知世界的探索，也是人類對自身的挑戰。所以，探險家必須深刻理解“探險”的含義，才會極度清醒地避走不歸路。用周國平的理解來說：驅使人們去探險的真正動力是精神上的需要，包括對新知識的渴望，也包括戰勝自身弱點的愿望。世上并無天生的勇士，恐懼之心人皆有之，而正是在各種形式的探險活動中，人們以向恐懼挑戰的行動證明著自己的勇敢。精神的需要和精神的堅強往往決定著探險這一用身體去實現的事業的成功。劉連滿最終活了下來，王富洲、屈銀華、貢布最終于無氧之中在雪夜實現了人類的突破，魯濱孫創造了人類荒島生存的神話??“熊心豹子膽”，正是探險永遠奔騰的不竭動力。我似乎已開始懂得探險，懂得何為真正的完美的探險。