上海工程測量員初級模擬試題-資料下載頁

　　

【正文】 高程的基準面是__。A．任意水準面B．水平面C．大地水準面D．地球自然表面下列選項中，__屬于觀測誤差。A．對中誤差B．目標偏心誤差C．照準誤差D．讀數誤差E．視準軸誤差四車道一級分路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量__。A．15000～30000輛B．15000～35000輛C．20000～30000輛D．20000～35000輛對于工業與民用建筑，沿建筑物的周邊每隔__應布設一個工作測點。A．8～15m B．10～15m C．10～20m D．15～20m鋼尺量距的注意事項有__。A．鋼尺出現卷扭、打結時，應細心解開，不能用力抖動，否則容易折斷鋼卷尺B．鋼尺伸展后，不能讓行人、車輛等從鋼尺上通過C．鋼尺在丈量過程中應始終保持拉緊狀態，且拉力必須保持恒定D．轉移鋼尺尺段時，前拉尺員與后拉尺員應將鋼尺提高，注意不可在地面上拖拉摩擦E．丈量結束后，要用干凈布將鋼尺擦凈，然后涂上油防止生銹自動安平水準儀精平時用的是__。A．自動補償裝置B．長水準管器 C．圓水準器D．微傾螺旋用經緯儀觀測水平角時，盡量照準目標的底部，其目的是為了消除__誤差對測角的影響。A．對中B．照準C．目標偏離中心D．整平若直線AB的坐標方位角與其真方位角相同，則A點位于（）。A．赤道上B．中央子午線上C．高斯平面直角坐標系的縱軸上D．高斯投影帶的邊緣上E．中央子午線左側（）GPS控制網的布設可采用快速靜態定位測量的方法。A．A級B．B級C．C級D．D級E．E級 11:5000比例尺的地形圖，其比例尺精度為__。A． B． C． D．1在施工測量中，采用經緯儀觀測時，應注意的是：對中要準確，偏差不要超過__，后視邊應選在長邊，前視邊越長，對投點誤差越大，而對測量角的數值精度越高。A．1～2mm B．1～3mm C．2～3mm D．2～4mm1在個別地方，為了顯示局部地貌，按1/2基本等高距測繪的等高線，稱為__。A．首曲線B．計曲線C．間曲線D．助曲線1設有A、B兩點，，則A、B兩點間的高差hAB為__。A． B． C． D．1在實際工作中，房間日照時間的長短常用D/h的比值來確定，一般取__等。A． B． C． D． E．1某導線全長620m，算得fx=，fy=，導線全長相對閉合差K=（）。A．1/2200 B．1/3100 C．1/4500 D．1/30481水準測量時，設A為后視點，B為前視點，，已知HA=，則視線高程為__。A． B． C． D．1確定民用建筑定位軸線的原則有__。A．承重內墻頂層墻身的中線與平面定位軸線相垂直B．承重外墻頂層墻身的內緣與平面定位軸線間的距離，一般為頂層承重外墻厚度的一半、半磚或半磚的倍數C．非承重外墻與平面定位軸線的聯系，除可按承重布置外，還可使墻身內緣與平面定位軸線相重合D．帶承重壁柱外墻的墻身內緣與平面定位軸線的距離，一般為半磚或半磚的倍數E．柱子的中線應通過定位軸線1下列選項屬于底層平面圖的讀圖步驟的是__。A．了解平面圖的名稱及其比例B．了解定位軸線、內外墻的位置和平面布置C．了解門窗的位置及編號和數量D．了解房屋的平面尺寸和各地面的標高E．了解各部分的標高已知等腰直角三角形ABC和等邊三角形BDC(如圖181)，設△ABC的周長為，則△BDC的面積是__．A．B．C．12 D．E．2在角度測量過程中，造成測角誤差的因素有__。A．讀數誤差B．儀器誤差C．目標偏心誤差D．觀測人員誤操作造成的誤差 E．照準誤差2在水準測量時，若水準尺傾斜，則其讀數值__。A．當水準尺向前或向后傾斜時增大B．當水準尺向左或向右傾斜時減少C．總是增大D．總是減少E．不論水準尺怎樣傾斜都是錯誤的2用經緯儀測垂直角時，必須用__精確地瞄準目標的特定位置。A．十字絲豎絲B．十字絲橫絲C．部分十字絲豎絲和部分十字絲橫絲相結合D．十字絲交點2對于寬度大于15m的建筑物，在其內部有承重墻或支柱時，應在__部位設置工作點。A．8m B．10m C．15m D．20m2三級鋼尺量距導線的往返丈量較差的相對中誤差應（）。A．≤1/8000 B．≤1/10000 C．≤1/12000 D．≤1/15000二、多項選擇題（共 25 題，每題 2 分，每題的備選項中，有 2 個或 2 個以上符合題意，至少有1 個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得 分）GPS的衛星軌道相互間隔為__。A．100176。B．110176。C．120176。D．150176。施工平面控制網的布設，應根據總平面圖和施工地區的地形條件來確定，當施工地形起伏較大，通視條件較差時采用（）的形式擴展原有控制網。A．三角網B．水準網C．導線網D．建筑方格網使用光學對中器精確對中時，應檢查圓水準器氣泡是否居中，然后再檢查對中情況，反復進行調整，從而保證對中誤差不超過__。A．1mm B．2mm C．3mm D．4mm下列關于路面結構層的敘述，錯誤的是__。A．構成路面的各鋪砌層，按其所處的層位和作用，主要有面層、基層及墊層B．基層是直接承受車輛荷載及自然因素的影響，并將荷載傳遞到基層的路面結構層C．墊層設于基層以下的結構層，其主要作用是隔水、排水、防凍，以改善基層和土層的工作條件D．當基層分為多層時，其最下面的一層叫底基層如圖71所示，已知直線AB坐標方位角為αAB，B點處的轉折角為β。當β為左角時，則直線BC的坐標方位角αBC為（）。A．αBC=αAB+β180176。 B．αBC=αABβ+180176。 C．αBC=αABβ180176。 D．αBC=αAB+β+180176。導線坐標計算的基本方法是（）。A．坐標正算B．坐標反算C．坐標方位角推算D．高差閉合差調整E．導線全長閉合差計算城市測量中使用的坐標系的象限按順時針方向，依次為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ象限，它是起算于__。A．y軸北端B．x軸南端C．x軸北端D．y軸南端除幼兒園等建筑中扶手高度較低或做成兩道扶手外，其余欄桿或欄板均應在__之間。A．800～1000mm B．900～1000mm C．800～1100mm D．900～1100mm已知直線AB的坐標方位角為207176。15’45”，則直線BA的坐標方位角為__。A．117176。15’45”B．297176。15’45”C．27176。15’45”D．207176。15’45”下列關于GPS全球衛星定位系統在交通運輸中的應用敘述，正確的有__。A．GPS測量應用于空中交通運輸中既可保證安全飛行，又可提高效益B．采用GPS動態相對定位技術，可為領航員提供飛機的三維坐標C．在地面交通運輸中，如車輛中設有GPS接收機，則能監測車輛的性能和運動D．GPS對飛機造林、森林火災、空投救援、人工降雨等能夠提高導航精度E．GPS能夠為領航員安全飛行和著陸提供幫助1精密鋼尺量距，一般要進行的三項改正是尺長改正、__改正和傾斜改正。A．比例 B．高差C．氣壓D．溫度1在等精度觀測的條件下，正方形一條邊a的觀測中誤差為m，則正方形的周長(S＝4a)中的誤差為__。A．1m B．2m C．4m D．8m1水準測量是利用水準儀所提供的__，通過讀取垂直豎立在兩點上的水準尺讀數而測得高差的。A．傾斜視線B．水平視線C．鉛垂線D．方向線1工程測量使用的大比例尺地形圖的規格為__。A．1:500、1:1000、1:2000 B．1:200、1:500、1:1000 C．1:200、1:2000、1:500 D．1:300、1:400、1:5001在水準網的主要技術要中，二等水準網要求每千米高差中誤差應為__。A．177。1 B．177。2 C．177。3 D．177。61如水準尺上端需向左擺動，測量員應__。A．抬高右手過頭頂，掌心朝里，做向左擺動之勢B．抬高右手過頭頂，掌心朝里，做向右擺動之勢C．抬高左手過頭頂，掌心朝里，做向左擺動之勢D．抬高左手過頭頂，掌心朝里，做向右擺動之勢1豎盤指標差工的值不得超過__。A．177。10”B．177。15”C．177。20”D．177。25”1兩不同高程的點，其坡度應為兩點（）之比，再乘以100%。A．高差與其平距B．高差與其斜距C．平距與其斜距D．斜距與其高差1__的檢驗方法是首先用已檢校的照準部水準管，把儀器精確整平，觀察圓水準器的氣泡是否居中，如不居中則需校正。A．圓水準器的檢校B．十字絲環的檢校 C．視準軸的檢校D．橫軸的檢校在水準測量中，若后視點A的讀數大，前視點月的讀數小，則有__。A．A點比B點低B．A點比B點高C．A點與B點可能同高D．A、B點的高低取決于儀器高度2下列選項屬于GPS定位系統的功能特點的有__。A．各測站間要求通視B．定位精度高C．觀測時間短D．操作簡捷E．可全天候自動化作業2在GPS絕對定位原理中，求算測站點坐標實質上是空間距離的__。A．后方交會B．前方交會C．角度交會D．距離交會2在導線測量中，二等邊角網的平均邊長為（）。A．5km B．6km C．8km D．9km2以中央子午線投影為縱軸，赤道投影為橫軸建立的坐標系是__。A．大地坐標系B．高斯平面直角坐標系C．地心坐標系D．平面直角坐標系2測設建筑方格網方法中，軸線法適用于（）。A．獨立測區B．已有建筑線的地區C．精度要求較高的工業建筑方格網D．精度要求不高的一般建筑地區