某公路工程安全技術交底合集-資料下載頁

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【正文】 坡一邊。 ，操作人員應分析構筑物倒塌方向，在挖掘機駕駛室與被拆除構筑物之間留有構筑物倒塌的空間。 ，停機時必須將行走機構制動。 25 審核人 交底人 接受交底人 本表由施工單位填寫井保存 (一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份 )。 26 安全技術交底記錄 編號 工程名稱 施工單位 交底提要 土方鏟、運機械安全交底 交底日期 年 月 日 交 底內容： (四 )平地機 ；在陡坡上往返作業時，鏟刀應始終朝下坡方面伸出。 ，刮刀和耙齒離地面高度宜為 25～ 30cm。 (五 )裝載機 。 ，嚴禁將鏟斗從駕駛室頂上越過，鏟斗不得碰撞車箱。嚴禁車箱內有人。不得用鏟斗吊運物料。 ，必須設專人指揮，裝載機前輪應與溝槽邊緣保持不少于 2m的安全距離，并放置擋術。 ，嚴禁 用鏟斗載人。 、潤滑時，必須將大臂支撐穩固。嚴禁利用鏟斗作支撐提升底盤進行維修。 ，不得空擋滑行。 ，排除制動片內的水分。 ，必須將鏟斗落地，停機制動。 (六 )鉆孔機 ，必要時應鋪墊枕木或鋼板。輪胎式鉆機應用長度不小于 4m的墊木墊至輪胎離開地面。 ，分工明確，協調配合。 ，鉆機旋轉部件周圍、吊索具下方不得有 人。 、風力六級以上 (含六級 )天氣不得架設鉆機及進行高處作業。 。 ．確認安全。 (1)各部件完整，聯結牢固、正確。 (2)動力系統安全防護裝置齊全。 (3)電氣系統接線可靠，儀表正常。 (4)卷揚提升機構運轉正常，制動可靠，鋼絲繩符合規定。 (5)鉆架鋼結構無裂紋損壞、嚴重銹蝕、開焊、變形。 審核人 交底人 接受交底人 本表由施工單位填寫井保存 (一式三份。接受交底人一份、 交底人一份、安全員一份 )。 27 17. 土石方機械操作安全技術交底 安全技術交底記錄 編號 工程名稱 施工單位 變底提要 土石方機械操作安全交底 交底日期 年 月 日 交底內容： 土石方機械操作安全技術交底 、電動機和液壓裝置的使用，要嚴格按照內燃機和電動機安全使用交底操作。 ，應查明行駛路線上的橋梁、涵洞的上部凈空和下部承載能力，保證機械安全通過。 ，因此需要充分了解施工現場的地面及地下情況，以便采取安全和有效的作業方法，避免操作人員和機械以及地下重要設施遭受損害。作業前，應查明施工場地明、暗設置物 (電線、地下電纜、管道、坑道等 )的地點及走向，井采用明顯記號表示。嚴禁在離電纜 lm距離以內作業。 ．應隨時監視機械各部位的運轉及儀表指示值，如發現異常，應立即停機檢修。 ，嚴禁接觸轉動部位和進行檢修。在修理 (焊、鉚等 )工作裝置時，應使其降到最低位置，并應在懸空部位墊上墊木。 ，要采取防 護措施。在電桿附近取土時，對不能取消的拉線、地壟和桿身，應留出土臺。上臺半徑：電桿應為 1 0～ 1 5m，拉線應為 ～ 。并鷹根據土質情況確定坡度。 ，履帶式機械行走時振動大，通過橋梁要減速慢行，在橋上不要轉向或制動，是為了防止由于沖擊載荷超過橋梁的承載能力而造成事故。機械通過橋梁時．應采用低速檔慢行，在橋面上不得轉向或制動。承載力不夠的橋梁，事先應采取加固措施。 。在施工中遇下列情況之一時應立即停工 _必要時可將機械 撤離至安全地帶，待符合作業安全條件時，方可繼續施工： (1)填挖區土體不穩定。有發生坍塌危險時； (2)氣候突變，發生暴雨、水位暴漲或山洪暴發時； (3)在爆破警戒區內發出爆破信號時； (4)地面涌水冒泥，出現陷車或因雨發生坡道打滑時； (5)工作面凈空不足以保證安全作業時； (6)施工標志、防護設施損毀失效時。 ，都要求有一定的配合人員，隨機作業，所以一定要保持人機間的安全距離。以防止機械作業中發生傷人事故。配合機械作業的清底、平地、修坡等人員，應在機械回轉半徑以外工 作。當必須在回轉半徑以內工作時，應停止機械回轉并制動好后，方可作業。 ，機械作業完畢后，應停放在較高的堅實地面上。 5m或發現有地下水以及土質發生特殊變化等情況時，應根據土的實際性能計算其穩定性，再確定邊坡坡度。 ，所有人員、機具應撤至安全地帶或采取安全保護措施。 審核人 交底人 接受交底人 本表由施工單位填寫并保存 (一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份 )。 28 18. 自卸汽車安全技術交底 安全技術交 底記錄 編 號 工 程名稱 施工單位 交底提要 自卸汽車安全交底 交底日期 年 月 日 交底內容： 自卸汽車安全技術交底 ，必須遵守交通法規。 。燈光、喇叭、指示儀表等應齊全完整；燃油、潤滑油、冷卻水等應添加充足；各連接件不得船動；輪胎氣壓應符合要求，確認無誤后，方可啟動。燃油箱應加鎖。 ，應觀察各儀表指示值、檢查內燃機運轉情況、測試轉向機構及制動器等性能，確認正常并待水溫 達到 40℃以上、制動氣壓達到安全壓力以上時，方可低檔起步。起步前，車旁 及車下應無障礙物及人員。 70℃時，不得高速行駛。行駛中，變速時應逐級增減，正確使用離合器，不得強推硬拉，使齒輪撞擊發響。前進和后退交替時，應待車停穩后，方可換檔。 ．應隨時觀察儀表的指示情況，當發現機油壓力低于規定值，水溫過高或有異響、異味等異常情況時。應立即停車檢查，排除故障后，方可繼續運行。 。應根據車速與前車保持適當的安全距離，選擇較好路面行進，應避讓石塊、鐵釘或其他尖銳鐵器。遇有凹坑、明 溝或穿越鐵路時，應提前減速。緩慢通過。 、下坡應提前換人低速檔，不得中途換檔。下坡時，應以內燃機阻力控制車速，必要時，可間歇輕踏制動器。嚴禁踏離合器或空擋滑行。 、冰雪道路上行駛時，應降低車速，宜沿前車轍跡前進，必要時應加裝防滑鏈。 、砂窩內時，不得采用猛松離合器踏板的方法來沖擊起步。當使用差速 器鎖時，應低速直線行駛，不得轉彎。 ，應先探明水深、流速和水底情況，水深不得超過排水管或曲軸皮帶盤，并應低速直線行駛，不得在中途停車或換檔。涉水后，應緩行一段路 程，輕踏制動器使浸水的制動蹄片上水分蒸發掉。 ，應先停車檢查，確認可以通過后，應由有經驗人員指揮前進。 ，應將內燃機熄火，拉緊手制動器，關鎖車門。內燃機運轉中駕駛員不得離開車輛；離開前應熄火并鎖住車門。 ，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放應掛上一檔，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。 ，應清除駕駛室內物件，關緊車門，方可前傾并鎖定。復位后，應確認駕駛室已鎖定，方可起動。 審核人 交底人 接受交底人 本表由施工單位填寫并保存 (一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份 )。 29 安全技術交底記錄 編號 工程名稱 施工單位 交底提要 自卸汽車安全交底 交底日期 年 月 日 交底內容： 15．在車底下進行保養、檢修時，應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪楔牢。 16．車輛經修理后需要試 車時，應由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當需在道路上試車時，應掛交通管理部門頒發的試車牌照。 17．自卸汽車應保持頂升液壓系統完好，工作平穩，操縱靈活，不得有卡阻現象。各節液壓缸表面應保持清潔。 18．非頂升作業時，應將頂升操縱桿放在空擋位置。頂升前，應拔出車廂固定銷。作業后， 應插入車廂固定銷。 19．配合挖裝機械裝料時，自卸汽車就位后應拉緊手制動器，在鏟斗需越過駕駛室時，駕駛室內嚴禁有人。 20．卸料前，車廂上方應無電線或障礙物，四周應無人員來往。卸 料時，應將車停穩，不得邊卸邊行駛。舉升車廂時，應控制內燃機中速運轉，當車廂升到頂點時，應降低內燃機轉速，減少車廂振動。 21．向坑洼地區卸料時，應和坑邊保持安全距離，防止塌方翻車。嚴禁在斜坡側向傾卸。 22．卸料后，應及時使車廂復位，方可起步，不得在傾斜情況下行駛。嚴禁在車廂內載人。 23．車廂舉升后需進行檢修、潤滑等作業時，應將車廂支撐牢靠后，方可進入車廂下面工作。 24．裝運混凝土或粘性物料后，應將車廂內外清洗干凈，防止凝結在車廂上。 審核人 交底人 接受交底人 本表由施工單位填寫并保存（一式三份。接受交底人一份、安全員一份）。 30 19. 油罐車安全技術交底 安全技術交底記錄 編號 工程名稱 施工單位 交 底提要 油罐車安全交底 交底日期 年 月 日 交底內容： 油罐車安全技術交底 ，并應加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時，拖地鐵鏈應接觸地面；加油或放油時，必須將避電桿插進潮濕地內。 ，放油閥門、放油管應無滲漏，油罐通氣孔虛暢通，油泵 進油濾網應經常清洗，送油膠管用完后應立即裝上兩端接頭蓋，不得有臟物進人。 。排氣管應安裝在車輛前方。 。嚴禁在油罐附近吸煙，并嚴禁火種。 ，虛遠離火源，炎熱季節應選擇陰涼處停放。雷雨時，不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時，應有專人看管。 ，操作人員如需要進人油罐時，嚴禁攜帶火種，并必須有可靠的安全防護措施，罐外必須有專人監護。 ，必須絕緣良好，嚴禁有火花產生。車用工作照明應為 36V以下 的 安全燈。 ，嚴禁用火烤，可用熱水、蒸汽融化，或將車開進暖房解凍。 審核人 交底人 接受交底人 本表由施工單位填寫并保存 (一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份 )。 蚆薅聿肅蚅蚈袂蒄蚄袀肇莀蚃羂羀芆蚃螞膆膂艿螄羈肈羋袇膄莆莇薆羇節莆蠆膂膈莆螁羅肄蒞羃螈蒃莄蚃肅荿莃螅袆芅莂袇肂膁莁薇襖肇蒁蠆肀蒞蒀螂袃芁葿襖肈膇蒈蚄袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膅芄蒅蝕羈膀薄螃膃肆薃裊羆莄薂薅蝿莀薁螇羄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈蕿蟻裊莇薈螃肁芃蚇 袆襖腿蚆薅聿肅蚅蚈袂蒄蚄袀肇莀蚃羂羀芆 蚃螞膆膂艿螄羈肈羋袇膄莆莇薆羇節莆蠆膂膈莆螁羅肄蒞羃螈蒃莄蚃肅荿莃螅袆芅莂袇肂膁莁薇襖肇蒁蠆肀蒞蒀螂袃芁葿襖肈膇蒈蚄袁膃蕆螆膆聿蒆袈罿莈蒅薈膅芄蒅蝕羈膀薄螃膃肆薃裊羆莄薂薅蝿莀薁螇羄芆薀衿袇膂蕿蕿肂肈蕿蟻裊莇薈螃肁芃蚇袆襖腿蚆薅聿肅蚅蚈袂蒄蚄袀肇莀蚃羂羀芆蚃螞膆膂艿螄羈肈