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交通局作風評議情況總結與交通局信息中心半年工作總結匯編-資料下載頁

2025-11-13 00:08本頁面

　　

【正文】調統一，使得交通信息資源共享程度低，信息服務能力不足，阻礙了交通信息化的可持續發展，影響了交通信息化整體效益的發揮。另外，由于信息化建設的經費還沒納入基礎設施建設中，因此經費渠道不暢，資金投入無來源，直接影響了交通信息化建設的步伐。二、下半年交通信息化建設工作打算（一）加快完成交通電子政務專網的延伸和完善建設目前市縣兩級交通專網已建設完畢，經過多年的應用，各項技術業務已逐漸成熟，為進一步向鄉鎮延伸奠定了基礎。電子政務專網延伸建設涉及局直屬事業單位、縣市區交通局，各有關單位要按照市局要求建設、改造內部局域網，力爭XX年底完成到鄉鎮的專網延伸工作。各縣市區交通局要結合運管處關于“四位一體”交管所建設的有利時機，積極推進信息化建設，使信息化建設成為“四位一體”交管所建設的一個新亮點。（二）完善門戶網站建設，增強服務公眾能力交通局門戶網站是我市交通政務公開的重要窗口，政府與公眾交流溝通的橋梁，交通行業服務公眾出行的信息平臺。要開展面向企業和社會的行政審批、行政監管和公眾服務等政務工作的網上運行，逐步建設與交通業務相結合的行政許可網上審批業務，強化網站與社會公眾的交互功能，增強社會公眾監督力度。同時做好門戶網站信息報送工作，不斷提高*交通門戶網站的功能和質量。（三）積極做好全市視頻會議系統建設、聯網工作目前，市局正在加緊相關視頻會議設備的政府采購工作。為保證視頻會議的建設質量和以后的正常運行，各縣市區局視頻會議室要按市局要求建設、改造，市局將統一進行驗收，不合格的不給予補助。（四）建設全市治理車輛超限超載管理系統治理車輛超限超載管理系統是連接省、市、縣三級治超管理部門的視頻網絡平臺，通過數據交換、視頻采集、語音交流，實現各級治超部門互通互聯、資源共享、分級管理。省廳和市局通過監控圖像監督各超限檢測站運行狀況，對突發事件現場進行遠程觀察和調度指揮；通過采集和處理超限檢測數據，為治超工作決策提供科學依據，確保治超工作長期有效的順利進行。目前微山治超站已基本完成該系統的建設，近期將與省廳連接。（五）完成全市交通信息資源整合與服務工程市局開發建設的全市交通綜合業務管理系統，通過對公路管理、道路運輸、征費稽查、公共交通等信息資源整合，可以快速了解干線公路的通行狀況、跨線橋的高度、收費站的進出口車道的高度、寬度、全市有哪些客運線路、有多少輛客運車輛、某輛車有哪些不良記錄、哪條路正在施工、那些車漏繳規費等信息，全面地掌握和利用好這些信息，對科學決策、市場監管、公共服務無疑具有重要的現實意義。對這些信息共享并進行深加工，可以全面提升交通行業的供給能力、運行效率、安全性能和服務水平，真正推進全行業從傳統產業向現代服務業轉型。目前，正在開展聯網試點工作，為全市聯網探索經驗，力爭年底在全市推廣應用。

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