高速公路標準化工地建設施工方案-資料下載頁

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【正文】 地外發生，其結果導致直接施工人員或第三方人員傷亡時應立即將受傷人員送往醫院進行救治并向業主代表報告，首先口頭報告，然后在事故發生后 24 小時內提交書面報告，分事故的類 別及大小向相關部門匯報。 加強企業社會治安治理工作，做到規范化、制度化，推動企業治安、綜合治理管理水平，維護社會穩定，成立工地治安小組。工地與當地派出所建立警民共防共治領導協議，共同搞好社會治安穩定工作，開展宣傳法律知識。加強工地內部管理，各類貴重物品、票證登記等防范工作， 看守人員 加強夜間巡邏，杜絕外來人員盜竊工地建筑材料，破壞施工的違法犯罪行為。 1 外來民工的管理，堅持“五證”上崗，組織職工學習法制知識，提高職工的法律意識。與當地派出所簽訂治安消防協議書。做好門衛、警衛做好日長巡查、登記，堅守崗 位信息等聯絡工作。 七、安全、文明施工運行體系 國家高速公路網成渝地區環線樂山至雅安段公路路基土建工程 ***標 段 標準化施工方案 20 八、安全文明施工管理 各種警示標志齊全，標志牌、特殊工種操作規范、設備標定牌、 八、安全文明施工管理 施工現場管理 各種材料 分類 標示 懸掛到位。設立警衛室（各施工點大門、洞 口 各一），配備滅火器等滅火工具。 國家高速公路網成渝地區環線樂山至雅安段公路路基土建工程 ***標 段 標準化施工方案 21 施工場地主、支道路采用 砂夾石填筑或砼鋪設 ，整體 場地平整順暢、管線布置合理安全、材料堆放整齊、有序，不混料，標識齊全 。 每處施工地點設飲水室、食堂、洗澡間、吸煙室、男女廁所等生活必備 區。 、 安全管理 安全管理 分別制定安全施工方案及措施，做到科學合理；所有安全設施完備齊全，安全責任落實到人，特種人員持證上崗，定期培訓教育；各種機械設備定期檢查維修，確保安全運行，強化安全教育和技術交底工作，安全教育簽字率要達到百分之百。 、 夜間施工管理 嚴格執行夜間施工方案，控制噪聲擾民，所有運料車輛一律沖洗干凈方允許出場，嚴格控制揚塵，消除揚塵。施工前所需各種手續齊全，內業資料真實準確、完備。針對工程施工現場的不同進度，結合安全創建活動的創建標準； 樂雅高速公路 工程 標準化施工指南 及雅眉樂公司下 發標準化施工文件 開展標準化創建活動。 、 隧道 施工 管理 。 ㈠ 洞口與明洞工程 ⑴ 施工準備 a、 隧道洞口開挖前， 項目部 組織 技術人員根據施工圖 對洞口段地形地貌進行復測， 是否符合 ， 并 做 出隧道進洞專項施工方案 ，報監理及業主審查后方可施工 。 國家高速公路網成渝地區環線樂山至雅安段公路路基土建工程 ***標 段 標準化施工方案 22 b、 隧道進出口 進行聯測 ， 保證 貫通誤差符合規范要求； 并 測放出進洞控制樁， 嚴格 保護良好； 嚴格按照施工設計圖及測量規范測出 邊、仰坡開挖邊線、明暗洞交界里程等。 c、 在隧道的洞頂做好 截水溝， 保證 洞口初步形成暢通的排水系統。 d、 對洞口情況已進行了詳細調查，如洞口的地形情況，有無不良地質或偏壓；植被分布情況；征地拆遷情況，對地表沉降要求嚴的構筑物分布及結構特點；洞口及附近的地表水系對隧道施工的影響程度；洞口地表有無泉眼出露，地下水分布情況，對圍巖的影響程度，洞口土體含水量、塑性指數等原始參數等。 e、 在 洞頂 布設完成 沉降觀測點、基點，并取得第一組數據。 f、 機械設備及人員 嚴格按照規定時間 到位， 原 材料 及時報驗給監理及業主審批 。 ⑵ 、 一般要求 a、 隧道洞頂截水溝以內植被禁止砍伐破壞， 本 隧道 在 開挖時兩側山體 及中間山體 應盡可能保護。 b、 本隧道因設有 明洞，先進暗洞，由內向外施作洞口明洞模筑襯砌，再 進行洞身段開挖、初支、二襯施工。 c、 本隧道的 洞口圍巖條件差，要嚴格控制進洞施工順序。應 先 完成套拱和超前大管棚后，立即進行明洞主體模筑襯砌施工，然后再進行暗洞淺埋段施工。 d、 在隧道二次襯砌施工完成 50m（含明洞）后立即進行洞門及邊仰坡綠化工程的施工，如圖 。 國家高速公路網成渝地區環線樂山至雅安段公路路基土建工程 ***標 段 標準化施工方案 23 e、 隧道洞口場地 要 進行砼硬化處理，使用 20cm 厚石渣墊層，汽車運輸通道還必須采用 20cm 厚的 C15 砼作為面層。 f、 ****洞口前的 K*****涵洞 因時間原因可待隧道打通后再進行施工，加快 K31+213~K31+233段左側路塹開挖， 為隧道提 供施工場地。 ⑶ 施工程序 洞口與明洞工程的施工程序為：洞頂截水溝開挖、砌筑 → 洞口其他排水工程 → 洞口土石方開挖 → 邊仰坡及成洞面臨時防護 → 洞口套拱、管棚棚架式體系等輔助進洞措施施工 → 明洞基礎及洞身施工 → 明洞防排水施工 → 明洞回填 → 洞門施工。 洞口套拱 +超前小導管（超前管棚）的棚架式體系是洞口山體坡腳切方后保證坡腳穩定的重要措施。 ⑷ 施工要點 a、 洞口土石方開挖 ① 洞口土石方施工宜避開降雨期，如確需在雨季施工時，應制定嚴密的施工方案和防護措施，同時應加強對山坡穩定情況的監測、檢查。洞門端墻處的土石方，應視地層穩定 程度、洞口施工季節和隧道施工方法等選擇施工時機和施工方法。 ② 洞口邊坡、仰坡土石方的開挖應減少對巖、土體的擾動，嚴禁采用大爆破；邊坡和仰坡上可能滑塌的表土、灌木以及邊坡和仰坡上的浮石、危石要清除或加固，坡面凹凸不平應予整修平順。 ③ 應在進洞前按設計要求對地表及仰坡進行加固防護；松軟地層開挖邊、仰坡時，宜隨挖隨支護，隨時監測、檢查山坡穩定情況。當洞口國家高速公路網成渝地區環線樂山至雅安段公路路基土建工程 ***標 段 標準化施工方案 24 可能出現地層滑坡、崩塌時，應及時采取預防和穩定措施穩定坡體、確保施工安全。 ④ 偏壓洞口施工應做好支擋、反壓回填等工作后再開挖；開挖方法應結合偏壓地形情況選定，不得 因人為因素加劇偏壓。 ⑤ 洞口邊坡及仰坡采用明挖法施工，自上而下分階段、分層進行開挖。第一階段挖至設計臨時成洞面，并視圍巖情況，結合暗洞開挖方法，預留進洞臺階；第二階段開挖其余部分，形成永久邊仰坡。不得掏底開挖或上下重疊開挖。 ⑥ 洞口邊仰坡排水系統應在雨季之前完成。隧道排水應與洞外排水系統合理連接，不得侵蝕軟化隧道和明洞基礎，不得沖刷洞口前路基邊坡及橋涵錐坡等設施。 ⑦ 洞口永久性擋護工程應緊跟土石方開挖及早完成。地基承載力應滿足設計要求。 ⑧ 洞口仰坡上方洞身范圍內禁止修建施工用水池。 ⑨ 進洞前必須完成應土石方 開挖 ，廢棄的土石方，應堆放在 隧道右側棄土場 ，邊坡、仰坡上方不得堆置棄土、石方。 b、 排水工程 ① 洞外排水工程包括邊坡和仰坡外的截水溝、排水溝和洞口排水溝、涵管組成的排水系統，所有開挖與鋪砌 嚴格 按圖紙施工。 ② 邊坡、仰坡外的截水溝 及排水溝 應 在 洞口土石方開挖前完成，防止地面水沖刷而導致邊坡、仰坡落石、塌方。截水溝及排水溝的上游進水口應與原地面銜接緊密或略低于原地面，下游出水口應妥善地引入國家高速公路網成渝地區環線樂山至雅安段公路路基土建工程 ***標 段 標準化施工方案 25 排水系統。 ③ 邊坡、仰坡以外的山體表面，應按設計要求予以處理；不得用 于 土石方填筑，以免流失堵塞排水溝渠，影響洞口安全。 c、 坡 面臨時防護 ① 由于洞口邊仰坡開挖成型距洞門完成、永久防護到位間隔時間較長，結合 當地 7~8 月 多雨的氣候特點，為防止地表水滲入開挖面，保證此間洞口坡體的穩定性， 按照設計要求對邊仰坡進行 錨噴網防護的形式 防護 。 ② 坡面臨時防護施工前，應將巖面浮渣及危巖清除干凈并用高壓風將坡面清理干凈。 ③ 錨桿施工時，應先在坡面上確定錨桿位置，并控制鉆孔方向進行鉆孔，孔深和孔徑應符合設計要求。鉆孔完畢應將孔內巖粉吹干凈。 d、 進洞輔助措施 ① 超前管棚及超前小導管等輔助工程措施的施工方法按 設計施工圖及技術規范 執行。超前管棚推薦采用履帶 式潛孔鉆機。 ② 輔助工程措施所用鋼筋、鋼管等材質、環向間距、縱向搭接長度、方向等布