鋼鐵公司燒結廠年終行政工作總結與鉆井公司安全環保工作總結匯編-資料下載頁

　　

【正文】 層職工解決實際困難。在端午節來臨前夕，張經理遠赴外蒙施工現場，把關懷和溫暖送給海外施工的將士。為使鉆井工人感受到大家庭的溫暖，鉆井小隊還把職工的生日按照日期排好，職工過生日送蛋糕，做長壽面。通過層層領導對職工的人文關愛，拉近領導干部和職工的距離，增強了職工對企業的認同感和歸屬感，使職工充分認識到安全不僅是為自己和親人負責，也是為企業和領導負責。二是交通安全卡隨身帶，行車保安全。安全環保管理部門在公司領導的指導下，針對駕駛員在行車中容易發生的不安全行為，把領導的囑托、法律和法規的約束編寫通俗易懂、朗朗上口的安全行車用語，制成的溫馨提示卡，發放給每名駕駛員，提醒駕駛員時刻安全駕駛。三是發送安全短信，讓溫馨悄然入心。公司組建以來，針對特殊天氣、季節變化和特殊時期，公司安全管理部門編寫溫馨短信，群發給鉆井小隊，提醒大家正確處理好生產與安全的關系。為使短信貼近安全，貼近生產，更使人接受，安全管理人員，開動腦筋，聯系實際，積極參創作，特別是在奧運會召開時期，安全管理人員坐在一起，編寫寓意深刻、情真意切的短信，群發給一線鉆井小隊，讓奧運精神融入在大腦中，升華在行動上，激勵一線干部職工弘揚奧運精神，確保安全生產，構建和諧的安全氛圍。三是以親情強化安全責任感，讓親情喚起職工對安全的渴望。鉆前分公司特車一隊在小隊調度室懸掛一塊全家福的噴繪牌板，部分井隊在值班房的墻上貼有全隊職工的全家福照片。這些全家福照片上附有“爸爸，我和媽媽等你平安歸來”、“安心駕車，家里的事情，我負責”等親人的安全提示語，形成了特有的親情文化園地。當職工走上崗位前首先看到全家福照片和親人安全囑托，一種家庭的責任感就油然而生，他會想到，安全是自己承擔的責任，安全是為自己負責，為家庭、親人負責。針對不同季節和天氣變化，綜合中心小車隊在值班室的黑板上對安全行車進行溫馨提示，使駕駛員在溫馨的提示中始終繃緊安全弦，不安全駕車行為在溫馨的提示中消除。通過情感投入和親情化管理的實施，使職工干勁足了，安全意識更強了。存在問題：一、安全執行力薄弱，直接影響安全工作的順利開展。（一）安全信息不能落實到每個人，其次是信息層層衰減，落實到直接操作人員打了折扣。（是安全生產責任制與執行“兩張皮”，安全責任制講在嘴上、掛在墻上，就是不能很好地落實到具體行動上。（二）安全管理不持續“安全生產，我的責任”的思想沒有牢固樹立，“一種錯誤，犯兩次”的違章現象還時有發生，基層管理者在安全形式好的情況下，不能持久地查找管理上的不足。“三違”現象時有發生，而且是邊查邊犯，導致同類事故重復發生。相當一部分精力用在突擊檢查（三）交通安全管理仍存在薄弱環節，而且超速行駛、駕車接打手機、吸煙等違章現象和疲勞駕駛仍然不同程度地存在，有時還很嚴重，給交通安全管理帶來很大難度。（四）是安全管理者的能力和素質還有待于提高。能力和素質決定著一個單位工作的好壞。這不僅是針對安全管理部門，也包括全廠所有的單位和部門。二、存在主要問題盡管公司在安全質量環保方面做了大量工作，工作中仍存在不少問題和薄弱環節。（一）職工的安全意識還有待提高，基層干部對安全管理的認識上還存在誤區。安全管理假手他人，把查找和消除隱患看作是安全管理人員的事情，部分井隊副職干部對身邊的隱患麻木不仁，視而不見，對安全管理人員查處的隱患改了犯，犯了再改，形成惡性循環。一旦發生事故，干部和職工認為是“點背”、“倒霉”，不從根上找原因。（二）安全執行力薄弱，安全崗位責任制不能得到充分落實，即安全生產責任制與執行“兩張皮”現象，安全生產責任制講在嘴上、掛在墻上，就是不能很好地落實到具體行動上。（三）基層隊伍素質參差不齊，部分操作人員（尤其是外雇工）安全操作技能還無法滿足生產的需要，由于外雇工流動性大加之文化水平參差不齊，紀律性不強，安全意識差，給公司的安全管理帶來困難。安全工作只有起點，沒有重點，永遠是企業的重點一、持續創新安全管理（一）加強未遂事故管理。把未遂事故當成事故對待，認真調查分析發生未遂事故的原因，有針對性地制定糾正與預防措施，切實做到未遂事故“三不放過”，即事故原因調查不清楚不放過、事故責任者和應受教育者沒有受到教育不放過、沒有采取糾正預防措施不放過。使員工從中吸取教訓，確保安全生產。各單位應主動上報未遂事故，公司對主動上報未遂事故，且制訂和落實防范措施的單位將不予責任追究；對隱瞞未遂事故的單位，公司一經查實將按事故處理。（二）創建學習型安全管理團隊，提升安全監督管理人員的素質。安全監督人員要成為專家型的管理人員。首先，要懂得國家的政策法規、系統內部的規定和行業的標準，要保證每個監督人員都能掌握，不懂政策、不懂法規、不懂標準怎么監督？監督啥？不僅要成為理論上的專家，對業務上的指導也要成為專家，別人不懂你得懂，別人不會你得會，要不怎么指導別人，指揮出事怎么辦。其次，安全監督人員要成為生產管理運行上的專家，最起碼也得是行家，必須得懂生產、懂運行和各個方面的管理知識，要知道脫水器怎么運行，密閉流程是什么操作規范，什么都不知道怎么去監督，就是問題明擺著你也看不到。我們的施工質量達沒達到要求和標準，你不是專家，你怎么去確定，別人糊弄你就過去了，要你監督還有什么用？所以安全監督人員必須成為專家型。將來安全監督系統的人員，在選拔任用上，要嚴格地考核，盡快地提高，必須能夠滿足監督的標準和要求。同時，我們的各級管理干部，包括生產管理人員，也要加強學習鍛煉，盡快提高我們的能力和水平，這方面我多次強調過，特別我們提出“十一五”期間要建立全員學習型采油廠，也是對這方面的總體要求。所以要想保證分行業、分系統的責任落實到位，要想規避管理風險，不被責任追究，就得提高素質，提高能力和水平。安全員要成為安全管理的專才，團隊負責人要成為通才