20xx年建筑行業(yè)某35kv新建送電線路施工組織設(shè)計-wenkub.com

　 　

【正文】 ⑵、①、隱蔽工程驗收反省記載；②、桿塔的偏歪與撓曲；③、架線弧垂；④、導(dǎo)線及避雷線的討論跟補修地位及數(shù)目；⑤、引流線弧垂及對桿塔各部的電氣縫隙；⑥、線路對逾越物的間隔及對修建物的瀕臨間隔；⑦、接地電阻丈量記載及未按打算施工的實踐情況簡圖。九、開工實驗⑴、工程在開工驗收反省及格后應(yīng)進展以下電氣實驗：①、測定線路絕緣電阻；②、以額外電壓對線路打擊合閘3次，每次停約20mis；③、帶負荷試運轉(zhuǎn)24h。D、接地工程a、實測接地電阻值；b、接地引下線與桿塔銜接情況。⑶、兩頭驗收應(yīng)按根底工程、桿塔組破、架線工程、接地工程進展，分部工程實現(xiàn)后施行驗收，也可分批進展。B、兩頭驗收反省。按照接地體敷設(shè)偏向差異及泥土情況差異，分不丈量3～4處的泥土電阻率，而后取其平均值做為桿塔地點地點的泥土電阻率。開槽時應(yīng)避開路途、電纜、地下管道等。⑤、在逾越電力線、鐵路、公路等地段桿塔上裝置附件時，必需采納防止導(dǎo)、地線墜落的方法。⑻、附件裝置工程施工平安①、附件裝置前，功課職員必需對公用東西跟平安東西進展外表反省，不契合懇求者嚴禁運用。偏向應(yīng)不年夜于177。④、跳線施工終了后，跳線與橫擔(dān)、桿塔等的電氣縫隙應(yīng)滿意打算懇求，且跳線應(yīng)天然下垂不得歪曲，保持工藝雅不雅。②、倒裝式螺栓線夾全體螺栓均位于跳線側(cè)，偏向不得倒置。④、調(diào)劑線夾地位，使絕緣子串垂直空中，拆卸線夾上各個緊固件并逐一擰緊。啟齒后不得有折斷、裂紋景象，不得有線材替代啟齒銷。兩頭線由左向右穿。⑵、金具外表反省A、線夾、掛環(huán)、連板等外表光亮、無裂紋、毛剌、飛邊、砂眼、氣泡等缺點。附件裝置前，應(yīng)將全耐張段的導(dǎo)地線進展劃印，劃印時懸垂串應(yīng)處于垂直形態(tài)，而后再進展任務(wù)。⑤、各相間弛度的絕對偏向最年夜值35～110kV線路為200mm。③、緊線前應(yīng)作好不雅察弧垂的預(yù)備任務(wù)，選擇好不雅察檔，盤算出不雅察檔之弧垂,核查不雅察檔的檔距及吊掛點高差等數(shù)據(jù)。D、不雅察檔宜選擇檔距較年夜，吊掛點高差較小的檔距。C、掛線后應(yīng)緩慢回松牽引繩，在調(diào)劑拉線時，應(yīng)留意不雅看耐張金具中跟桿塔的受力情況，防止構(gòu)件變形。E、通報旌旗燈號必需實時、精確、明晰，不得私自離崗。③、緊線進程中監(jiān)護職員應(yīng)遵守以下規(guī)則：A、不得站在懸空導(dǎo)、地線的垂直下方。②、緊線前應(yīng)由專人反省以下任務(wù)：A、通訊疏通，阻礙物以及導(dǎo)、地線跳槽應(yīng)處置終了。④、加強穿插逾越處的照顧，防止導(dǎo)、地線突然從越線架中脫出而構(gòu)成風(fēng)險。⑸、緊線功課應(yīng)留意以下事項：①、緊線功課應(yīng)在白晝進展，五級以上和風(fēng)、霧、雨、雪天阻礙弛度不雅察應(yīng)停頓緊線。⑥、畫印是畫出從導(dǎo)線掛線孔垂直向下至牽引繩交點的地位。所有現(xiàn)場職員均應(yīng)明白運用方法。水平陳列的線路應(yīng)先緊中線，后緊雙方線。⑶、緊線開始前應(yīng)指定專人片面反省落實以下各項：①、導(dǎo)、地線是否有磨傷、金鉤、破股等缺點，銜接收是否能通過滑輪。⑵、緊線預(yù)備①、補強拉線可用鋼絲繩或鋼絞線制造，拉線一般應(yīng)打在橫擔(dān)端部或避雷線吊掛點處，地錨與桿塔核心間隔應(yīng)年夜于拉線點的高度，臨時拉線與桿塔的夾角最少不該小于45176。⑷、導(dǎo)、地線的接續(xù)采納液壓方法。導(dǎo)、地線銜接⑴、嚴禁差異金屬、差異規(guī)格、差異絞制偏向的導(dǎo)線或避雷線地統(tǒng)一耐張段內(nèi)銜接。⑿、只管延長放線、緊線、附件裝置各工序的操縱時間，防止導(dǎo)線在滑車內(nèi)停頓時間過長，因風(fēng)擺動、竄動、鞭擊等磨損導(dǎo)線。⑼、爬坡時車后不得有人，不得沿溝邊、橫坡等險峻地形行駛。⑸、逾越電力線路弱電線路需求斷開時，應(yīng)事先征得有關(guān)單元贊同，斷開電力線路必需遵守停電功課的有關(guān)規(guī)則，斷開時應(yīng)有防止電桿傾倒的方法。假設(shè)采納旗語時，打旗人應(yīng)站在前后通視的地位上，且旗語必需一致，嚴禁在無聯(lián)絡(luò)及視線不清的情況下放線。⑵、任務(wù)職員將牽引繩放入滑車內(nèi)。⑵、導(dǎo)、地線無線軸時，一般零碎線盤，贊同采納翻轉(zhuǎn)線盤放線。⑷、放線滑車直線吊掛在懸垂絕緣子串內(nèi)側(cè)，高低應(yīng)有用于附件裝置的懇求。嚴禁上、下同時拆架或?qū)⒃骄€架全體推倒。⑹、木質(zhì)越線架破桿無效部分的小頭直徑不得小于7cm，橫桿無效部分小頭直徑不得小于8cm。路公⑶、逾越架的核心應(yīng)在線路核心線上，且架頂兩頭應(yīng)裝設(shè)外伸羊角。一般逾越高壓配電線路、播送線、通訊線、城市路途等僅在被逾越物的一側(cè)搭設(shè)逾越架。⑵、平坦施工園地，去除阻礙物。5030mm177。(15)、鐵塔的組裝、起破應(yīng)做單獨的施工技巧方法跟平安方法。(11)、應(yīng)停息牽引，片面反省各受力部位，確認無征詢題后方可接著起破。(8)、破桿塔的套子綁扎點必需在重心以上，防止桿身突然傾倒。(5)、破桿塔前任務(wù)擔(dān)負人應(yīng)向吊車司機交待批示旌旗燈號及本卷須知，假設(shè)有變更應(yīng)實時與司機進展一樣。桿塔全體起破⑴、鐵塔根底契合以下規(guī)則時始可組破鐵塔：A、經(jīng)兩頭反省驗收及格；B、剖析組破鐵塔時，混凝土的抗壓強度應(yīng)到達打算強度的70%；C、全體破塔時，混凝土的抗壓強度應(yīng)到達打算強度的100%；當(dāng)破塔損害采納無效防止根底接受水平推力的方法時，混凝土的抗壓強度贊同不低于打算強度的70%。⑦、空中組裝施工平安本卷須知：A、空中搬運桿件時，兩人抬運應(yīng)同肩、同起、同步。(2)、對平面構(gòu)造：順線路偏向由送電側(cè)穿入或按一致偏向穿入；橫線路偏向，兩側(cè)由外向外，兩頭由左向右〔指面向受電側(cè)〕或按一致偏向，垂直偏向由下向上。④、桿塔個不構(gòu)件組裝有艱辛?xí)r應(yīng)查明緣故，不得強行敲打、組裝，免得構(gòu)件變形。②、構(gòu)件的銜接要嚴密，穿插桿件在穿插處有縫隙時，應(yīng)墊以響應(yīng)的墊　圈。并妥當(dāng)保存，嚴禁曝曬。②、功課點四周5m以內(nèi)的易燃物應(yīng)清算潔凈。⑤、焊前應(yīng)做好預(yù)備任務(wù)，一個焊口宜連續(xù)焊接實現(xiàn)。焊完的焊口應(yīng)實時清算。②、桿段應(yīng)支墊至多兩點，支墊處兩側(cè)運用木楔掩牢。桿段下面安置墊木以以防止桿身自重惹起電桿裂痕。排桿的目的是為了下一道工序的電桿焊接、組裝制造精良的前提，排桿時應(yīng)留意以下事項：①、反省運至桿位的桿段規(guī)格、螺栓孔的地位、偏向是否契合施工圖的懇求。1個五、桿塔組破桿塔組破工程必需有殘缺的施工技巧打算。稱數(shù)目備⑦、施工用導(dǎo)線絕緣必需精良，嚴禁暴露，導(dǎo)線按照負荷情況公正選擇，嚴禁超負荷運用。B、運用塑料膜養(yǎng)護根底時，應(yīng)有防火、防毒方法。c、進入施工現(xiàn)場職員要帶平安帽；禁絕在模板或支持下行走或停頓。B、攪拌機的電念頭應(yīng)裝設(shè)外殼或采納其余保護方法，防止水分跟潮氣浸入而破壞。B、模板的支持應(yīng)運用木方或別的公用東西，運用混凝土預(yù)制塊支持模板時，要一塊到位，弗成疊迭。(10)、平安方法及文化施工①、鋼筋加工A、人工平直、切割鋼筋時，打錘人應(yīng)站在扶剁人的正面，錘柄要楔塞結(jié)實。②、尺寸反省A、澆注鐵塔根底腿尺寸的贊同偏向，應(yīng)契合以下規(guī)則：a、保護層厚度：5mm；b、破柱及各底座斷面尺寸：1%；c、同組地足螺栓核心統(tǒng)一柱核心偏移：10mm。G、評定根底混凝土是否到達打算混凝土強度品級的方法是：將一組試塊在溫度為20177。C、試塊的尺寸，應(yīng)做150150150mm試體。防沉層的上部不得小于坑口，其高度視夯實水平斷定，并宜為300500mm。c、d、所無為處置缺點而抹平的砂漿，填塞的混凝土等，都必需加強養(yǎng)護。d、混凝土拆模后，當(dāng)其“攝生期〞還不滿時，應(yīng)將其加以遮蔽，接著養(yǎng)護。G、拆模a、根底拆模時。養(yǎng)護進程中如覺察掩蓋不行，澆水缺少，外表呈現(xiàn)泛白或干縮粗年夜裂痕時，要破刻細心掩蓋好，充分澆水，延伸澆水日期予以彌補。可采納如f、振動器運用時，振動器與模板的間隔，并應(yīng)防止碰撞鋼筋、模板、地足螺栓等。c、混凝土分層澆筑時，；振搗上一層時，應(yīng)拔出下層中50mm閣下，以消弭兩層之間的接縫，同時在振搗下層混凝土?xí)r，要鄙人層混凝土初凝之行進展。角。g、在旱季施工時，下雨天不宜露天澆注混凝土；澆注后要實時掩蓋，防止雨水對混凝土的沖刷。e、每個根底〔腿〕澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進展。c、臺階式根底施工時，一般應(yīng)分層澆筑，并保障高低層之間不留施工縫，每層混凝土的厚度為200300mm。運輸用手推車應(yīng)嚴密鞏固，不漏漿，不吸水，并應(yīng)常常去除運料器中粘附的或硬化的混凝土殘渣。b、混凝土從攪拌機中卸出，輸送的連續(xù)時間在一般情況下〔溫度20—30℃〕不宜超越一小時。C、混凝土運輸a、混凝土運輸進程中，應(yīng)保持混凝土的平均性。坍落度的測試方法是：Ⅱ①、用一塊鐵板做成一個錐形筒，上口直徑100mm，底口直徑200mm，高300mm，將此坍落度實驗筒置于鐵板上；Ⅱ②、參與1/3的混凝土攙和料；Ⅱ③、用直徑15mm，長50cm的鐵棒搗固30屢次；Ⅱ④、依同法再裝1/3，再搗30屢次；Ⅱ⑤、待放入的混凝土與筒口相平再把錐形筒悄悄提起拿開，現(xiàn)在混凝土的錐體就天然坍落上去，丈量筒內(nèi)混凝土料下落高度。Ⅱ、人工攪拌一般在灰盤或鋼板長進展。Ⅴ、攪拌機攪拌混凝土終了或可能停歇1h以上時，除將余料出凈外，運用石子跟凈水倒入拌筒內(nèi)，開機滾動510min，把粘在料筒上的砂漿沖刷潔凈后全體瀉出。Ⅱ、投料次序為：為了增加水泥的飛騰跟水泥的粘罐景象，要先倒入砂，再倒水泥，而后倒入石子，將水泥夾在砂、石之間，最初加水?dāng)嚢琛Ｊ┕r要精確稱量砂、石運輸推車的裝載量，而后按照所裝載的砂石的體積在車內(nèi)劃上裝料印記，現(xiàn)場澆注時可采納體積法進展配料；c、復(fù)核根底的各部尺寸，反省模板的地位、標高、截面尺寸是否與圖紙符合，模板的支持是否牢靠，拼縫是否嚴密，免得在澆筑進程中發(fā)作變形、走動跟漏漿景象。稱量時的分量偏向不得超越以下規(guī)則：Ⅰ、水泥跟單調(diào)形態(tài)的摻跟料：177。e、將螺栓與樣板結(jié)實，將樣板結(jié)實在模板上口。J、地足螺栓裝置與尋正a、模板尋正后，方可進展地足螺栓的裝置與尋正，也可在混凝土澆注到地足螺栓下部進展。F、按照根開、對角線尺寸，對模板進展就位尋正，用對角線法或井字線法操縱破柱斷面尺寸，用垂球法操縱破柱傾歪。為防止各層臺階模板在澆制混凝土進程中變形或串位，平日采納外鋼楞來加強模板的全體鋼度及調(diào)劑平直度，鋼楞可采納2φ48，鋼楞與鋼模板之間采納3形扣件及鉤頭螺栓進展銜接。c、基坑操平后，用垂球或花桿尋出鋼筋籠的地位，并在響應(yīng)地位下墊塊，該處墊塊的地位、高度要精確，要穩(wěn)妥。Ⅱ、拉線根底坑深，不贊同有負偏向。Ⅱ、桿塔基坑的坑深贊同偏向為+100mm，50mm，坑底應(yīng)平坦。c、各坑之間只管操平，如遇泥水、流沙等專門艱辛?xí)r，其操平度可在+100～50mm之間，但應(yīng)做好記載，在根底澆制施工時再尋平。A、坑位反省a、為防止基坑挖錯地位，在進展基坑操平之前，要再一次進展坑位反省，當(dāng)覺察坑位樁或輔佐樁有偏向或松動時，應(yīng)破刻進展校訂；b、坑位的反省方法，與分坑操縱步調(diào)一樣。裝車時可用年夜繩溜放。②、地足螺栓及鋼筋運輸A、單個地足螺栓運輸時，其絲扣部分要加以保護〔包扎或帶上螺帽〕，并在裝卸時要輕拿輕放。差異品種、差異標號的水泥，不要同車運輸，也不要堆放在一同。B、砂、石運輸中不得混進泥土或雜物。〔5〕、墊塊制做①、墊塊的規(guī)格跟數(shù)目，應(yīng)按照施工圖中鋼筋籠距坑底高度跟鋼筋保護層厚度而定。⑤、焊接討論的運用應(yīng)契合以下規(guī)則：焊接討論距鋼筋曲折處，不得小于鋼筋直徑的10倍，也不宜位于構(gòu)件的最年夜彎矩處。；。B、幫條宜采納與主筋同級不、同直徑的鋼筋制造。但帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得運用。〔3〕、鋼筋加工①、出場的鋼筋必需有出廠及格證。在專門的前提下，還應(yīng)契合防水、抗凍等懇求。?、養(yǎng)護東西：每個澆制根底的樁位，都要預(yù)備充分的混凝土養(yǎng)護東西，并有充足的養(yǎng)護用水。預(yù)備鋼模板時，應(yīng)按根底型式思索各型根底通用。一般情況下，應(yīng)運用機器攪拌，只要在攪拌裝備運輸特不艱辛?xí)r，并通過監(jiān)理的贊同，才贊同運用人工攪拌。③、塔尺可運用伸縮式或折疊式塔尺，懇求：A、伸縮性要小，長度波動；B、刻度要明晰、精確。鐵塔根底施工鐵塔根底施工應(yīng)編寫《鐵塔根底施工技巧跟平安方法》，按施工打算進展施工。30mm兩底盤邁步30mm⑶、底盤尋正及格后應(yīng)沿其四周填土夯實至底盤外表，以防止起吊電桿時惹起位移。下底盤跟拉線盤：⑴、桿塔根底坑挖完后，應(yīng)進展坑底標高丈量〔一般稱為根底操平丈量〕，以反省坑深是否契合打算懇求、坑底是否平坦，然落后展底盤裝置。⑷、功課職員不得在坑內(nèi)蘇息。③、土石方滾落的下方不得有人并設(shè)專人戒備。當(dāng)坑深超越打算標準后，對拉線根底的裝置地位與偏向有阻礙時其超深部分應(yīng)采納填土夯實處置。⑵、開掘根底坑時，雙桿及鐵塔核心樁以及所有輔佐樁不得碰動。桿塔根底型式應(yīng)以施工圖紙為準。f、用跳板或圓木裝卸滾植物件時，運用繩子操縱物件，物件滾動后方嚴禁有人。d、雨雪后抬運物件時應(yīng)有防滑方法。攜帶雷管的職員必需坐在駕駛室內(nèi)。C、用超長架載運超長物件時，在其尾部設(shè)標記，超長架與車廂結(jié)實。③、載貨靈敏車除押運跟裝卸職員外，不得搭乘其不職員。③、聯(lián)絡(luò)桿塔、預(yù)制件、金具、絕緣子、導(dǎo)線、鋼絞線的加工制造并簽訂加工定貨條約，落實交貨日期。②、沿村落或路口標出通往桿塔偏向的路標以便將所需材料運到桿塔位。扶塔尺職員應(yīng)留意左近高壓線路以防塔尺打仗帶電體構(gòu)成損害。③、廢置的樁位應(yīng)拔掉落免得誤以為是桿塔核心樁構(gòu)成施工過錯。如偏向超越以下規(guī)則時應(yīng)查明緣故予以改正。材料點〔施工駐點〕選擇按照施工估算中給定的運輸半徑及便于施工增加二次運輸?shù)睦锍虂磉x擇材料點〔施工駐點〕。對時節(jié)性河道應(yīng)理解涸水期、來水期等，以便思索架線方法。⑶、理解沿線桿塔地位的地質(zhì)情況