采礦工程畢業設計論文-雞西礦業集團城子河礦09mta新井設計[9]-wenkub.com

　 　

【正文】 井下運煤路線為： 工作面（刮板輸送機） —— （轉載機） — — 條帶運輸巷（膠帶運輸機） —— 帶區煤倉 —— 運輸大巷（ 3t 底卸式礦車） —— 井底煤倉 —— 主井（箕斗） —— 地面 材料運輸路線： 副井 —— 井底車場（ 1t 固定式 礦車） —— 軌道石門 —— 運輸大巷 —— 運料斜巷（齒軌 車） —— 條帶材料巷（絞車） —— 工作面 矸石和掘進出煤的路線與材料運輸路線相同，運輸方面相反 礦車選型及數量 在以前已經確定過礦車的數量， 3t 底卸式礦車為 15 輛， 1t 礦車為 28 輛 。 ) 7 4 設計采高 m 2 5 煤層容重 t/m3 6 循環進尺 m 7 日循環數 個 8 8 循環產量 t 341 9 日循環進尺 m 10 日循環產量 t 2727 11 日出勤人數 個 58 12 工作面勞動生產率 t/z 13 坑本消耗 M3/萬 t 5 14 截齒消耗 個 /萬 t 40 15 乳化液消耗 Kg/萬 t 60 33 16 油脂消耗 Kg/萬 t 60 17 炸藥消耗 Kg/萬 t 10 18 電力消耗 Kwh/萬 t 27960 19 噸煤成本 元 /t 工作 制度 “三八”制，二班生產，一 班檢修 第 6 章 井下運輸 和礦井提升 礦井井下運輸 運輸方式和運輸系統的確定 本礦設計能力為 90 萬 t/a，礦井實行“三八”工作制；二班生產，一 班檢修，每日進 8 刀，本礦井煤層賦存簡單，傾角平均 7176。 ` 確定井筒坐 標：①主井井口坐標： XA=424800， YA=5024500； ②副井井口坐標： XB=424550， YB=5024550； 主井井口標高為 +50 m，副井井口標高為 +51 m，擬定 二 水平為井筒最終水平。 副井用以提矸、升降人員、下放材料和設備及兼作進風井。 針對上述情況，方案 一 分組 集中大巷布置，將 24和 25層分為一組， 集中開采， 42分為一組 ，單獨開采 ， 經濟上較為合理 ， 故而采用方案一 。 (2)分組集中大巷適用條件 ① 煤層數多，層間距大小懸殊，多水平生產，容易解決運輸，通風的干擾； ② 按煤層的特點根據運輸，通風要求組合，經濟上有利 。 開拓巷道的布置 開拓巷道是指為全礦井、一個水平或若干采 （帶） 區服務的巷道，如井筒、井底車場、主要石門、運輸大巷和回風大巷（或總回風道）、主要風井等。各水平均實行 仰俯斜 開采 。 本 設計井田水平標高的確定主要考慮了以下幾個因素： (1)合理的水平服務年限； 26 (2)煤層賦存條件及地質構造； (3)生產成本； (4)水平接替 ； (5)井底車場及其主要硐室的位置應盡量處于較好的巖層內。這就要求加大工作面、帶 區和水平的走向及傾斜尺寸，要求有豐富的資源 /儲量和較長的服務年限。 開采水平數目和標高 煤層賦存為傾斜狀態時，一般由 淺部向深部開采，以達到工程量少、建設速度快、投資省、成本低的效果。 方 案 項 目 24 井口位置的選擇是井田開拓的重要組成部分。 根據上述井筒開拓方案的技術比較，根據規定，對技術可行方案應進行 經濟比較。 缺點：在自然條件相同時，斜井要比立井長得多；圍巖不穩固時，斜 井井筒維護費用高，采用絞車提升時，提升速度低，能力小鋼絲繩磨損嚴重，動力消耗大，提升費用高，當井田斜長較大時，采用多段絞車提升，轉載環節多，系統復雜，更要多占用設備和人力；由于斜井較長，沿井筒敷設管路，電纜所需的管線長度較大；斜井通風風路較長，對瓦斯涌出量大的大型礦井，斜井井筒斷面小，通風阻力過大，可能滿足不了通風的要求，不得不另開專用進風或回風的立井并兼做輔助提升；當表土為富含水的沖積層或流砂層時 ,斜井井筒掘進技術復雜 ,有時難以通過。 ②斜井開拓：對于煤層賦存較淺，表土層不厚，水文地質情況簡單的緩傾斜和傾斜煤層，一般采用斜井開拓。 (5)要適應當前國家的技術水平和設備供應情況，并為采用新技術，新工藝，發展采煤機械化，自動化創造條件。 確定井田開拓方式的原則 (1)貫徹執行有關煤炭工業的技術政策 ,為多出煤、早出煤、出好煤、投資少、成本低、效率高創造條件．要使生產系統完善、有效、可靠，在保證生產21 可靠和安全的條件下減少開拓工程量，尤 其是初期建設工程量，節約基建工程量，加快礦井建設． (2)合理集中開拓布置，簡化生產系統，避免生產分散，為集中生產創造條件。 整個井田的煤層上部標高在 50m，下部標高在 550m，整個礦區共有 3層可采煤層， 即 2 2 42， 全區發育。 影響本礦井開拓方式的因 素 及其具體情況 井田開拓方式的選擇應全面考慮各種因素，主要因素包括： (1)井田地質和水文地質條件（特別是表土層情況）； (2)煤層賦存和開采技術條件； (3)地形地貌和地面外部條件； (4)技術裝備和工藝系統條件； (5)施工技術和設備條件； (6)總體設計和礦井生產能力要求等。但是雞西礦務局距本區較近，可以借助老區力量建設新區，人力來源及材料供應條件都是良好的。 礦井服務年限 礦井服務年限計算公式如下： T=Z /（ A k） 式中 Z— 礦井設計可采儲量， Mt； A— 礦井生產能力， Mt/a； k— 礦井儲量備用系數， k=～ 。 礦井生產能力的確定 應根據地質條件，國民發展需要和國內外市場需求，技術裝備和管理水平，充分考慮科學技術進步等因素，依據投資少，出煤快，經濟效益好的原則合理確定。經各煤層可采儲量計算，匯總計算出本設計井田可采儲量為 萬 t。 4. 立井保護煤柱應按其深度，用途，煤層賦存條件和地形特點留設，立井深度大于或等于 400m的以邊界角圈定，小于 400m的以移動角圈定。礦井可采儲 量是指礦井設計儲量減去工業場地保護煤柱、礦井井下主要巷道 保護煤柱后乘以 帶16 區 回采率的儲 量。它不僅包含著煤礦在地下埋藏的數量，而且還表示煤炭的質量，反映井田的勘探程度及 開采技術條件。關于井田境界除東部外其余均和勘探境界相同。 勘探程度及可靠性 本礦井所在地區從 1965 年就開始進行地質勘探工作，先后經過普查，詳查，精查階段，采用了鉆探，測井和地震，相互結合的綜合勘探手段，精查地質報告 提供的資料比較齊全，精查階段查明了主要斷層和構造及煤層厚度，結構和分布范圍，比較可靠地提供了煤層層位的對比資料和測井成果。 發熱量 各煤層煤的平均發熱量（ QfD）為 3063～ 6849 大卡 /kg。 煤質 本礦井煤的揮發分一般大于 40％ ，屬低變質煤，個煤層 Y值平均為 5～ 9m/m，粘結性較低 。 13 沼氣、煤塵及煤的自然 本井田瓦斯取樣的控制濃度在 ～ ，在 以上，甲烷成分為～ ％ ，在 ～ 深為 ～ ％ ，平均為 ～％ ，二氧化硫一般為 ～ ％ ，瓦斯成分及含量均很低，由于地質報告沒有明確提出礦井的瓦斯等級所以，本設計只能根據上述數據進行分析，同時參考城子河礦井的煤塵瓦斯情況，初步確定本礦井瓦斯等級為低沼氣礦井，并沒有煤塵爆炸危險和自然發火傾向。 井田內水文地質情況 1．井田內的主要隔水層有第四系頂部黏土，中部黏土， 亞黏土， 亞黏土層和第三系泥巖，砂巖層。 粉砂巖 和細砂巖 粉砂巖及炭質粉 砂巖 Ⅰ Ⅱ氣煤 F3 單一煤層較穩定 11 上統系羅羅侏侏界生中統系界地層系統柱　狀煤層號煤層厚(地層厚(巖　性　描　述低灰低磷，低硫 Ⅰ～Ⅱ氣煤 可做為優良的配焦和化工精練。井田儲量較大，煤層均是全井田發育的可采煤層，可采厚度從 ～ ， 各煤層都為單一穩定煤層， 煤層頂板為粉砂 巖，細砂巖，底板為粉 砂 巖及含炭質粉 砂 巖。 第三系地層處均廣泛分布，該地區由粉砂 巖，泥巖組成，巖石膠結松散，以灰綠色為主，厚度變化不 是很 大。 礦區東部還有一座規模較大的磚瓦廠，供給市內用。 礦區經濟狀況 本區是 農業區，工業基礎 相對 較薄弱，但是 雞西 礦業集團 距本區較近，可借助老區力量建設新區，人力資源及材料都有 良好的 供應 。根具國家地震局報告雞西 及其鄰區震 度 均 在 176。 氣象和地震 礦區屬大陸性氣候 ，最高氣溫 38176。此外尚有公路通往雞西、勃利、哈達、四海店等地，交通很方便 。 6 第 1 章 礦區概述及井田地質特征 井田概況 交通位置 雞西 城子河礦位于雞西市雞西車站東北約 5 公里 ， 地理坐標為東經 130176。 勞動組 織及工作面技術經濟指標 .................................................. 31 第 6 章 井下運輸和礦井提升 .................................................. 33 礦井井下運輸 ............................................................................................ 33 運輸方式和運輸系統的確定 .......................................................... 33 礦車選型及數量 ............................................................................... 33 IV 帶區運輸設備選擇 ........................................................................... 34 礦井提升系統 ............................................................................................ 36 主井提升 ........................................................................................... 36 副井提升 ........................................................................................... 37 第 7 章 礦井通風安全 ............................................................. 38 礦井通風系統的確定 ................................................................................ 38 概述 ................................................................................................... 38 礦井通風系統的確定 ...................................................................... 38 主扇工作方式的確定 ...................................................................... 39 風量計算與風量分配 ................................................................................ 39 礦井風量計算的規定 ...................................................................... 39 風量計算 ........................................................................................... 39 風量分配 ........................................................................................... 42 風速的驗算 ....................................................................................... 42 風量的調節方法與措施 .................................................................. 43 礦井通風阻力計算 ....