鋼箱梁頂推專項方案-wenkub.com

　 　

【正文】 ⑻ 治安綜合管理：搞好施工現場的治安保衛制度和措施，落實到責任人，確保現場無職工斗毆、無盜竊、無丟失國家財產現象。 ⑸ 材料堆放：機具、設備及建筑材料按施工平面布置圖堆放，場內及倉庫各種器材堆放整齊，對易燃易爆及其他危險品要按規定分類入庫存放管理。 ⑶ 施工場容： 施工營地置掛五牌一圖，即：工程概況牌、安全紀律牌、安全標語牌、文明施工制度牌、質量措施牌和施工平面圖。所有機械及設備都應醒目的標注施工單位的名稱。 、現場文明氣氛 ⑴ 施工管理人員一律配戴印有本人照片的上崗證，才能進入工地，閑雜人員不準入內。 文明施工管理機構圖 、采取文明施工的措施 、 組織措施 ⑴ 加強宣傳活動，統一思想，使參與施工的管理及作業人員認識到文明施工是企業形象隊伍素質的反映，增強文明施工的自覺性。 確保 文明施工的技術組織措施 、確立文明施工管理目標 我方在施工之中將嚴格執行武漢市建設工程現場文明施工 及高速公路管理部門 的有關規定，制定完善的項目文明施工措施，確保武漢市文明施工管理合格工地，爭創武漢市建設工程“文明工地”。 ⑶ 嚴格執行定期保養制度，做好操作前、操作中設備的清潔、潤滑、緊固、調整和防腐工作，嚴禁機械設備超負荷運行和帶病運行。線路檔距內的架空線路接頭數不得超過導線的 50％。 ⑶ 架空線設在專用電桿上并裝橫擔和絕緣子，嚴禁亂搭亂接。 ⑷ 現場樹立醒目的安全警示牌、標語及各種操作規程作業牌，營造安全生產良好的氛圍。 、安全獎懲措施 工程開工前，分別由公司對項目部，項目部對施工隊簽訂安全生產責任書，以責任書的形式明確各自的安全責任和獎懲條件，強化安全生產獎勵和約束機制，推動全員全方位全過程的安全管理。具體安全生產管理體系見“安全施工管理組織機構圖”。 （ 6）位于既有道路地段的鋼箱梁在實施頂推前完成護欄及鋼結構表面防護等施工，以防后續施工時對行車帶來安全隱患。 （ 2）梁頂升最大高度及反力不得超過設計規定值。 （ 3）鋼箱梁、橋墩、臨是墩應力監測 在墩底部、鋼箱梁度板底部等部位安裝應力計，實測應力，并與設計規定值對比。 （ 1） 橫向位移監控 在導道梁頂面，鋼箱梁頂板中線位置每隔 10～ 20m固定一個小棱鏡，分別在頂推前、頂推中、頂推中、頂推就位后采用全站儀觀測小棱鏡，根據測設的小棱鏡位置推斷鋼箱梁及導梁的橫向位移偏差。 （ 5）每節段開始頂推時時，先推進 5cm，立即停止，回油，再推進5cm，再停止，回油，為此反復兩三次，以松動各滑動面并檢查各部分設施，然后正式頂推。 ； 同墩兩支點滑移裝置頂面高差177。 第五步 :落梁，安裝支座。 第三步 :拼裝 5墩～ 6墩 鋼箱梁 梁段。 第二步 :頂推 6墩～ 7墩 鋼箱梁前移 。拉錨器采用 Q235鋼板組焊而成，設置在鋼梁底橫向中心線處的橫隔板部位。考慮到導梁上墩時要設置千斤頂頂升，導梁前端做棄門。導向裝置主要由鋼軸、螺母、墊片及導向輪組成。 ○3 下滑板由 5 塊 500 500 20mm 鋼板組成，每塊鋼面外包 1mm厚不銹鋼板。 （ 2）下滑道 ○1 下滑道由滑道梁，下滑板組成。基底落于粘土層，土層表面采用 C25 混凝土封閉，避免下雨導致基底被雨水浸泡。位于橋墩處的臨時墩，其墩頂用塑鋼與橋梁支座墊 石進行連接。因此，在設計臨時墩時，既要考慮其能承受頂推時的最大豎向荷載和最大水平力，又要考慮滿足鋼箱梁在頂推過程中沿同半徑平面圓曲線和同曲率凸形豎曲線軌跡前進要求。 （ 3）頂推牽引動力裝置頂推牽引裝置是 ZL 系列自動連續頂推系統，由一套主控系統，若干套泵站系統及所對應若干套 千斤頂系統等小系統構成。 焊工必須持有效證件上崗，施焊前應進行相應的培訓。焊接注意事項如下： 焊接坡口打磨光潔，清除雜物等。 、 預拼裝：預拼裝的目的是檢查鋼箱梁端部形狀加工的精確性，底部、腹部長度的精確度，為現場安裝提供數據與保障。、 180176。 、 切割：鋼箱梁的制作將根據現場吊裝方案和運輸條件與能力合理確定的分段、分節，逐段在工廠內制作完成，經預拼裝合格后運至現場進行并安裝就位。計劃采用 2 臺 50t汽車吊吊裝，考慮到汽車吊的起吊能力和運輸道路限制，將鋼箱梁縱向分為 37 個節段，保證焊接部位在每跨的內力較小的部位，即 :(4m*10)+5m+(4m*15)+5m+(4m*10)分節形式，設計兩種標準形式橫斷面，即 4m*14m和 5m*14m, 兩種標準梁段起吊重量約 ，鋼箱梁分節詳見下圖所示： 4墩1鋼箱梁縱向分節示意圖10115墩1226276墩7墩3728 鋼箱梁分節圖 、鋼箱梁的制作 按照設計施工圖和分節設計圖，逐節在工廠內制作完成，并逐一編號，經預拼裝合格后運至現場。 、 施工用電 由于鋼箱梁焊接和頂推千斤頂都需用電，計劃就近連接當地電源，同時準備一臺 150KW發電機組，隨時備用。袀肄膄莄羃袇蒂莃螞肅莈莃螅袆芄莂袇肁膀蒁薇襖肆蒀蠆聿蒞葿螁袂莁蒈羄膈芇蕆蚃羀膃蕆螅膆聿蒆袈罿莇蒅薇 武漢經濟技術開發區軍山第一大道工程 （全力 三路延長線 ～ 黃陵二路 ） 京珠跨線橋 工程 主橋鋼箱梁 制作方案 審批： 審核： 編制： 中建三局 工程建設 股份公司 軍山第一大道排水工程項目經理部 2020 年 10 月 1 日目錄 編制說明及依據 ................................................................................................................. 3 、京珠跨線橋主橋鋼箱梁工程概況 ................................................ 3 、鋼箱梁頂推工藝說明 .......................................................... 3 、編制依 據 .....................................