機車柴油機檢修液壓升降臺設計畢業設計說明書-wenkub.com

　 　

【正文】 我的設計較為復雜煩瑣，但是俞老師仍然細心地糾正圖紙中的錯誤。液壓系統采用液壓閥集成配置，可以顯著減少管路聯接和接頭，降低系統的復雜性，增加現場添加和更改回路的柔性，具有結構緊湊、安裝維護方便、泄漏少、振動小、利于實現典型液壓系統的特點：在同等的體積下，液壓裝置能比其他裝置產生更多的動力，再同等的功率下，液壓裝置的體積小，重量輕，功率密度大，結構緊湊，液壓馬達的體積和重量只有同等功率電機的12﹪，液壓裝置工作比較平穩，由于重量輕，慣性小，反應快，液壓裝置易于實現快速啟動，制動和頻繁的換向。液壓系統的設計還要與主機的總體設計（包括機械、電氣設計）綜合考慮，以保證整機性能優良。 結構特點該閥設有流量變化感應前置級和負載偏差感應級兩部分，分別感知流量和負載變化，因而能大幅度的適應流量（35倍）和負載的變化范圍，將高壓油均分為相等的兩部分，具有很高的分流集流精度和很強的適應能力。年代獲得國家發明獎的新產品，它是國內外普通固定式同步閥的重大改進，解決了固定式同步閥流量適應范圍狹窄的難題。自調式分流集流閥是在分流集流閥基礎上，增加了流量、壓力自調節能力，使得該閥可以適應大的流量、壓力變化范圍和大的偏載工作條件。 因此,在用戶特定要求的情況下,才宜采用。方案3 利用垂直外置傳感器反饋閉環控制系統控制同步，利用垂直外置傳感器反饋閉環控制系統控制同步,是將位置傳感器置于臺面行程的垂直面內,直接測試行程誤差,并反饋信息給流量閥調整流量來控制同步。 第7章 液壓升降平臺同步控制 分析比較多種同步技術方案方案1 利用分流集流閥控制同步液壓系統設置分流集流閥,按等流量將油液分為兩股供給左右組油缸,可以使兩組油缸在承受不同載荷時仍能獲得相等(或成比例) 的流量,成本不是太高,一般應能滿足要求. 但是,不利因素有:根據市場供貨選用的分流集流閥與系統流量不完全匹配,實際分流精度較低。 回油口由于電磁換向閥和兩個小溢流閥的出油靠近在一起，又難于和主回油口相連，因此開一個付回油口。電磁換向閥垂直方向的位置應該考慮與主溢流閥的出油口相通。閥塊前，后與左，右側面相通的油孔，首先考慮相互垂直的油孔相連，必要時才增加中間的工藝孔。布置元件垂直位置時應使個元件相通的油孔盡量放在同一水平平面內，或在油孔直徑范圍之內，否則必須增加連接的工藝孔。 布置液壓元件的位置電磁閥應按裝在閥塊的前，后側面。按照液壓元件產品樣本，在圖畫紙上畫出各主要面的輪廓尺寸，并用虛線畫出元件底面上各油路口的位置尺寸，剪下來作成樣板。主要表現為產品水平低、品種規格少、自我開發能力薄弱成套性差。它作為現代傳動和控制的關鍵技術之一，已被廣泛應用于各類機械裝備中。現代液壓元件、系統及其控制已發展成為綜合的液壓技術，但我國的發展水平還比較低。 本章小結 液壓傳動是以液體作為工作介質，通過各種液壓元件實現能量轉換、傳動和控制的技術。（2）行走機械：工程機械、農業機械、汽車以及其它可移動設備等行走機械液壓技術。 （5）液壓元件的制造精度要求高，造價較貴。注意高溫、低溫不可。缺點：（1）液壓傳動以液體作為工作介質，在液壓元件相對運動摩擦間無法避免泄漏，再加上液體、壓縮性及管路彈性變形等原因，難以實現嚴格的傳動比。溢流閥、安全閥。 （4）借助結構簡單的液壓缸可輕易地實現直線往復運動。 優點： （1）單位功率的重量輕，即能比較輕的設備重量獲得很大的力和轉矩。 氣壓傳動是用壓縮空氣作為工作介質進行能量傳遞和控制。缺點：不能進行無級調速，遠距離傳動較困難、結構較復雜。 特征二：速度或轉速的傳遞按“容積變化相等”的原則進行。：包括對系統中液體壓力、流量和方向進行控制和調節的壓力閥、流量閥及方向閥等。前者主要利用液體的壓力能（勢能）來傳遞動力；后者主要利用液體的動能傳遞動力。 傳動裝置設在原動機與工作機之間，起傳遞動力和進行控制的作用。第4章 液壓傳動的工作原理和工作特征一般一部完整的機器主要由三部分組成：即原動機、傳動機構、工作機。 油缸體連接軸N取無縫鋼管，n=2 ,NmNNN N 畫臂架彎矩圖上段臂架NN上下平臺及欄桿自重G=8000N作為均布載荷，為簡化計算，將空間力系簡化為平面力系，計算單排臂架各絞點的約束反力，每排臂架均布載荷為G=8000/4=2000N。(2)水平缸推力選定水平缸工作壓力p=1MPa，回油背壓p=，則水平缸推力為： N推力足夠。(2)驗算活塞桿直徑 ()對低碳鋼MPa，P=mm活塞桿強度足夠.(3)校核活塞桿穩定性當時， ()式中： f材料強度試驗值，對于鋼f=490MPa；活塞桿截面積，cm2；a系數，對鋼；n系數，油缸兩端絞接n=1；m柔性系數，對鋼m=85；r活塞桿橫截面回轉半徑； ()J活塞桿橫截面轉動慣量。V cm/s。20176。已知液壓缸運動速度cm/s當時， cm/s當時， cm/s同理可求出其它角時的平臺運動速度，：θ176。176。15176。 平臺最低位置為了繪制臂架組件求圖需要，上絞點和中絞點水平距離和()。（7）繪制正式工作圖，編寫技術文件，并提出設計任務書。平臺升降由兩個升降油缸提供動力，其升降同步問題靠分流集流閥解決。該機構具有載重量大，結構堅固，升降平穩，操作簡單，維護方便等特點。液壓技術是重要的機械基礎技術,是現代機械工程不可缺少的重要組成部分。因此組合機床液壓系統也隨之不斷的改進和發展。NC機床占機床總產量的10%。20家最大的機床企業的機床銷售量,將達到世界機床市場的45%。如今，流體傳動技術水平的高低已成為一個國家工業發展水平的標志。（8）液壓傳動有較多的能量損失，因此，傳動效率相對低。（4）液壓裝置易于實現過載保護，能實現自潤滑，使用壽命長。因此,同步技術成為該設備的關鍵技術之一。液壓系統采用液壓閥集成配置，可以顯著減少管路聯接和接頭，降低系統的復雜性，增加現場添加和更改回路的柔性，具有結構緊湊、安裝維護方便、泄漏少、振動小、利于實現典型液壓系統的集成化和標準化等優點。這種液壓作業平臺具有以下特點：起升高度比較高；載重量能滿足操作人員及其所帶工具重量的需要；以載人作業為主。在機器的設計過程中，要充分發揮各種傳動方式的優點，揚長避短，注意機、電、液等技術的融合與滲透。適用于工廠，倉庫，車站等需要高空作業，搬運的場所。液壓系統采用液壓閥集成配置，可以顯著減少管路聯接和接頭，降低系統的復雜性，增加現場添加和更改回路的柔性，具有結構緊湊、安裝維護方便、泄漏少、振動小、利于實現典型液壓系統的集成化和標準化等優點。s DegreeLootiveDiesel Engine Overhaul Hydraulic Lifting Platform Designed Candidate：Specialty：Construction MachineryClass：084Supervisor：Heilongjiang Institute of Technology2001206Harbin黑龍江工程學院本科生畢業設計摘 要 液壓升降平臺具有載重量大，結構堅固，升降平穩，操作簡單，維護方便等特點。其次，文中介紹了同步閥在雙缸同步系統中的應用，剖析了其工作原理。一部完整機器是由原動機部分、傳動部分、控制部分和工作機構部分等組成。 選題背景及目的隨著我國經濟建設的迅速發展，液壓升降臺作為眾多起重運輸機械中的一員，在越來越多的行業和場合得到廣泛應用。機車柴油機檢修液壓升降臺設備的研究任務來源于工廠設備檢修的實踐需要，機車柴油機檢修液壓升降臺是檢修載人機械最主要最普遍的設備之一,用于大型柴油機檢修時,放置在柴油機旁,檢修人員站在平臺上,可以跟隨升降臺垂直升降及向著柴油機方向水平進退,使檢修工作易于操作。