新建垃圾收運系統(tǒng)建設項目可行性研究報告-wenkub.com

　 　

【正文】 2. 室內裝修：管理辦公樓的門廳，會議室，接待室為高級裝修標準，花崗巖地面內墻為白色乳膠漆，其他房間均為中級裝修標準，樓梯欄桿扶手為不銹鋼扶手，地面為全瓷地磚；控制室為防靜電地面；容器間和壓縮間等生產用房，設計采用高等級耐腐蝕墻面磚，墻面光滑，便于清洗，地面采用防滲、防滑材料鋪設。根據垃圾收運系統(tǒng)工程的發(fā)展及站址所處位置，裝修標準掌握在能經得起時代考驗又能達到美觀大方易清潔的要求。因此本工程設計不僅體觀了先進的工藝設計，并應在滿足工藝要求的同時注重城市周圍的環(huán)境，為美化城市創(chuàng)造條件。新建進場道路90m，寬6m，混凝土路面，入口在場地西側，側向主干道。新建進場道路90m，寬6m，混凝土路面，入口在場地西側，側向主干道。進場道路為改建現有鄉(xiāng)村道路，全長80m、寬6m，混凝土路面。由于本垃圾轉運站位于旅游道路旁，因此加強臨道路側綠化，間隔種植兩排杉木，中間栽種灌木和草坪；墻體種植攀緣植物，以達到掩映轉運站的效果。場地臨主干道側間隔種植兩排喬木，中間栽種灌木，以達到掩映轉運站的效果，減少轉運站對景觀的影響。2. 鄰鄂鎮(zhèn)轉運站平面布置鄰鄂鎮(zhèn)垃圾轉運站建設用地高程在1100m，緩坡地形。廠區(qū)內加大綠化面積，多種植可吸塵除味的樹草種，如天竺桂、夾竹桃、美人蕉等，以消減臭氣傳播。坡道與車間二層相聯，為垃圾收集車進、出車間的通道。整個車間為封閉式建筑，防止臭氣擴散對周圍環(huán)境造成不良影響。本收運系統(tǒng)全部垃圾轉運站均采用上投料式轉運站，為了滿足作業(yè)要求，轉運站作業(yè)車間建筑物為二層框架結構。表69 垃圾壓縮轉運站設備配置表序號設備名稱單位數量2009年2019年1上投料壓縮機系統(tǒng)（含進料系統(tǒng)）套662臭氣處理系統(tǒng)套663防塵防噪系統(tǒng)套664配電系統(tǒng)套665備用發(fā)電機臺666污水調節(jié)池座667車輛及場地沖洗系統(tǒng)套668電子地衡臺66表610 垃圾收運系統(tǒng)配置表序號設備名稱單位數量2009年2019年1垃圾收集桶（）個1321892垃圾收集箱（10m3）個294338t級車廂可卸式垃圾車輛91242m3垃圾收集車輛6125吸污車輛246檢修車輛227現場指揮車輛227 總圖運輸和公用輔助工程 總圖布置 場區(qū)平面布置總圖布置根據環(huán)衛(wèi)設施功能需求及其相互關系，結合除臭和污水處理和外部環(huán)境等條件，對環(huán)衛(wèi)工程設施各組成部分位置進行合成，使環(huán)衛(wèi)設施形成布置緊湊、使用方便、經濟合理的格局。吸污車采用汽車底盤進行改裝，如東風、解放，其吸污深度不小于8m，污水箱容積不小于5m3，定期收集各轉運站污水。（3）除塵及除臭設備除塵及除臭設備詳見表67。空氣流從吸附塔的底部通向頂部，經濾料層吸附后，從吸附塔的頂端進入排放管達標排放。惡臭氣體的主要成分為氨、三甲胺、硫化氫、甲硫醇和甲硫醚等。該系統(tǒng)既可按程序編制全自動操作，也可手動操作，操作面板設計清晰明快，操作方法簡單易學。3. 集中控制系統(tǒng)及液壓站液壓動力站的所有泵、閥液壓輔件均采用世界一流的液壓品牌產品，完全按國外先進的液壓技術進行設計、加工。垃圾車的配置按下式計算：式中：M——垃圾轉運車輛數量；Q——垃圾日轉運量，t/d；W——垃圾轉運車每次的實際轉載量，t/次。 轉運設備配置1. 垃圾車本設計配置的垃圾車主要為8t拉臂勾車及2m3垃圾收集車兩種。比較結果水平投料不能滿足10m3轉運車輛投料作業(yè)，且水平投料對垃圾密閉性較差，如管理不當，對周圍環(huán)境影響較大能夠滿足10m3垃圾轉運車輛一次性投料量的壓縮作業(yè)，且操作過程中垃圾灑落較少，整個轉運作業(yè)在相對封閉的環(huán)境中完成，對周圍環(huán)境影響小從上表可以看出，在占地面積及投資上水平投料式垃圾轉運站均小于上投料式垃圾轉運站，但在投料效率、對污染物的控制能力、對環(huán)境的影響等方面，上投料式轉運站優(yōu)于水平投料式轉運站；同時由于本收運系統(tǒng)配備的是10m3垃圾箱拉臂勾車作為周圍鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾收集點的收集車輛，如采用水平投料轉運站（投料斗不大于5m3），一次性投料可達10m3的垃圾車則需要分2－3次投料，在實際操作中難度很大，因此，本項目涉及的6個轉運站均采用上投料式垃圾轉運站。表65 水平投料與上投料工藝技術經濟比較表比較項目評價結果水平投料式上投料式投料方式與清運車輛符合性清運車輛一次性投料小于5m3適合采用水平投料式轉運站清運車輛一次性投料大于5m3適合采用上投料式轉運站投料效率側翻料斗體積有限，且投料過程中易灑漏，投料效率較低上投料料斗較大，投料不易灑漏，投料效率較高垃圾暴露的時間垃圾先卸入側翻料斗中，再進入壓縮機，暴露時間長。當集裝箱裝滿后，由拉臂鉤車將垃圾運至垃圾填埋場。d）；P——生活垃圾收集率，2009年P為90%，2019年P為100%；δ——垃圾產量變化系數，δ＝。表62 各場鎮(zhèn)垃圾箱個數配置（單位：只）垃圾產生點10m3垃圾收集箱（只）2009年2019年馮家鎮(zhèn)8 13 鄰鄂鎮(zhèn)5 6 小南海鎮(zhèn)2 4金溪鎮(zhèn)2 2 石家鎮(zhèn)2 3 石會鎮(zhèn)3 4 黑溪鎮(zhèn)1 2 阿蓬江鎮(zhèn)6 9 合計29 43 注：小南海鎮(zhèn)配備的2m3垃圾收集車收集垃圾后直接運至轉運站。 收集站垃圾箱配置本次收運系統(tǒng)垃圾收集站配置垃圾箱為10m3密封垃圾收集箱，箱體外形尺寸長、寬、高分別為3200mm、2300mm、1400mm。 收集站工藝設計垃圾收集站由箱體存放間及10m3密封垃圾收集箱組成。按照鎮(zhèn)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生規(guī)劃：商業(yè)大街設置間隔250m，交通干道設置間隔50－80m，一般道路設置間隔80－100m。本工程推薦主要采用該收運模式。其流程如圖52。其流程如圖51。② 收運成本較高。 源頭垃圾直接運輸收運模式該收運方式主要適合于垃圾產量較大且相對集中的大型企事業(yè)單位或商貿集市產生的垃圾，而對居民區(qū)、小型企事業(yè)單位或商貿集市產生的垃圾由于垃圾產生量相對較小，某一產生源的垃圾不夠裝滿一車，采用該運輸方式會造成運輸車輛運力的極大浪費，從而增加收運成本。5. 新建垃圾收運系統(tǒng)要與現有收運系統(tǒng)有機結合，在盡量利用現有收集設備的前提下充分發(fā)揮先進的垃圾收運系統(tǒng)的作用。根據前面介紹可知，**區(qū)黔城垃圾處理場2006年建成投入使用，處理規(guī)模200t/d，服務年限至2019年。 建設條件 施工條件由上述廠址比選分析可知，本收運系統(tǒng)的垃圾轉運站均建設位于各場鎮(zhèn)集鎮(zhèn)附近，交通方便，有利于原材料的運輸；垃圾轉運站大多離現狀場鎮(zhèn)有一定距離，場地相對較寬，有利于建筑垃圾和建筑材料的堆放，也有利于施工組織的順利實施。現有鎮(zhèn)區(qū)北側4km，距319國道80m。6. 阿蓬江鎮(zhèn)轉運站阿蓬江鎮(zhèn)位于**區(qū)南部邊陲，坐落在阿蓬江、細沙河交匯處，轄區(qū)丘陵、平壩交錯分布其中，目前有319國道與**城區(qū)相連，交通方便。表46 石會鎮(zhèn)垃圾轉運站廠址比選序號比較項目方案1——關后方案2——龍鳳1用地性質規(guī)劃市政用地規(guī)劃市政用地2地形地貌坪壩坪壩3轉運距離40km39km4交通條件，距縣道60m。因此，本報告推薦長春廠址為金溪鎮(zhèn)垃圾轉運站廠址。兩個廠址方案的具體比較見表45。因此，相對而言，方案3廠址附近無敏感點，建設不會引起環(huán)保糾紛，工程建設條件便利，因此推薦鎮(zhèn)區(qū)入口廠址為小南海鎮(zhèn)垃圾轉運站廠址。現有鎮(zhèn)區(qū)東側1km距縣道30m。3. 小南海鎮(zhèn)轉運站小南海鎮(zhèn)位于**區(qū)的東北部，距**主城區(qū)28km，境內地勢起伏較大，鎮(zhèn)區(qū)旅游資源較為豐富，目前有縣道與**城區(qū)相連，交通方便。表43 鄰鄂鎮(zhèn)垃圾轉運站廠址比選序號比較項目方案1——松林方案2——艾坪村1用地性質規(guī)劃市政用地規(guī)劃市政用地2地形地貌緩坡地緩坡地3轉運距離18km4交通條件現有鎮(zhèn)區(qū)西側7km，距縣道20m。因此，本報告推薦白虎口廠址為馮家鎮(zhèn)垃圾轉運站廠址。兩個廠址方案的具體比較見表42。5. 應具備滿足工程建設的工程地質條件和水文地質條件。表38 垃圾轉運站主要建設內容統(tǒng)計序號名 稱建筑面積（m2）用地面積（m2）備注2009年2019年2009年2019年1垃圾收集站10531543105315432009年32座2019年51座2馮家鎮(zhèn)轉運站72217933鄰鄂鎮(zhèn)轉運站65213504小南海鎮(zhèn)轉運站65012205金溪鎮(zhèn)轉運站65512506石會鎮(zhèn)轉運站67013107阿蓬江鎮(zhèn)轉運站72514508進場道路總計3480合計5127561712906133964 建設選址及建設條件 建設選址 項目選址的原則環(huán)境衛(wèi)生設施選址應符合下列要求：1. 應符合城市總體規(guī)劃、城市環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)規(guī)劃的要求以及國家現行有關標準的要求。表35 **區(qū)各場鎮(zhèn)生活垃圾產量預測表序號場鎮(zhèn)名稱2009年2019年場鎮(zhèn)人口（萬人）垃圾定額(kg/)垃圾產生量（t/d）場鎮(zhèn)人口（萬人）垃圾定額(kg/)垃圾產生量（t/d）1馮家鎮(zhèn)16104 27816 2鄰鄂鎮(zhèn)8910 12150 3小南海鎮(zhèn)6100 8873 4金溪鎮(zhèn)2640 3360 5石家鎮(zhèn)3300 4500 6石會鎮(zhèn)4620 6300 7黑溪鎮(zhèn)1980 2520 8阿蓬江鎮(zhèn)7480 12240 　小 計36583 　 57589 　 場鎮(zhèn)生活垃圾清運量根據預測的垃圾產量以及城鎮(zhèn)規(guī)劃確定的場鎮(zhèn)生活垃圾收集清運目標，確定本垃圾收運系統(tǒng)垃圾清運量，見表36。根據**區(qū)城鄉(xiāng)總體規(guī)劃及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供的資料，目前各場鎮(zhèn)人口見表35。本項目所包括場鎮(zhèn)垃圾與城區(qū)垃圾成分略有差別，但區(qū)別不大。3 建設規(guī)模及建設內容 垃圾量預測 場鎮(zhèn)人口及城鎮(zhèn)化現狀本項目服務范圍為馮家鎮(zhèn)、鄰鄂鎮(zhèn)、小南海鎮(zhèn)、金溪鎮(zhèn)、石家鎮(zhèn)、石會鎮(zhèn)、黑溪鎮(zhèn)、阿蓬江（兩河）鎮(zhèn)等8個場鎮(zhèn)，根據**區(qū)統(tǒng)計年鑒、鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃及各鎮(zhèn)提供資料，**區(qū)各場鎮(zhèn)垃圾收運系統(tǒng)涉及場鎮(zhèn)現狀人口詳見表31。為了改善**區(qū)場鎮(zhèn)環(huán)境質量，**區(qū)各場鎮(zhèn)場鎮(zhèn)生活垃圾收運系統(tǒng)的建設是勢在必行的。但由于區(qū)內經濟發(fā)展偏向中心城區(qū)，重點鎮(zhèn)發(fā)展相對緩慢，以及場鎮(zhèn)居民垃圾清理收集意識薄弱等因素，垃圾處理場處理能力遠未達到飽和，目前垃圾處理量在140t/d左右，垃圾主要來源于中心城區(qū)，處理能力尚有60t/d的富余。目前**區(qū)各場鎮(zhèn)均采用無滲濾液導排、防滲措施的簡易填埋方式或直接堆放方式，垃圾中大量的有害物質在雨水、河水浸泡下直接排入場鎮(zhèn)周邊水系，并最終匯入烏江和長江。庫區(qū)的生態(tài)環(huán)境問題一直受到國內外的廣泛關注。以上存在的問題對**區(qū)**段各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展造成了很大的影響，對改善當地人居環(huán)境和投資環(huán)境也極為不利，群眾對此反映十分強烈，同時在大局上影響了城市發(fā)展和現代化水平的提高。因此簡易垃圾填埋場實際上是一個嚴重的二次污染源。 場鎮(zhèn)垃圾收運現狀目前，**區(qū)各場鎮(zhèn)生活垃圾均采用混合收集，居民生活垃圾經袋裝收集后倒入垃圾收集點（垃圾桶等），由鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)工人通過手推式垃圾運輸車或直卸式垃圾運輸車運入簡易垃圾堆放場。 **區(qū)垃圾處理場概況2003年**區(qū)啟動了區(qū)內垃圾處理場工程，**市發(fā)改委以渝計委投[2003]502號文對**區(qū)黔城垃圾處理場工程可行性研究報告進行了批復，2004年開工建設**區(qū)黔城垃圾處理場，2006年建成投入使用。石家鎮(zhèn)是一個以農業(yè)為主導的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，2006年全鎮(zhèn)實現國民生產總值8473萬元。阿蓬江鎮(zhèn)是一個以農業(yè)經濟占主導的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，目前旅游業(yè)也具備了一定規(guī)模，2006年，全鎮(zhèn)國民生產達到了11378萬元。7. 阿蓬江鎮(zhèn)阿蓬江鎮(zhèn)位于**區(qū)南部邊陲，坐落在阿蓬江、細沙河交匯處，東鄰金洞鄉(xiāng)、南接酉陽黑水鎮(zhèn)、西接水市鄉(xiāng)和鵝池鎮(zhèn)，北接濯水鎮(zhèn)。屬亞熱帶濕潤季風氣候，四季分明，雨量充足，℃，年平均降雨量1300mm。金溪鎮(zhèn)主導產業(yè)為畜牧和烤煙，特色產業(yè)為經果，2006年全鎮(zhèn)國民生產總值實行5916萬元，財政收入實現78余萬元。小南海鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)用地條件良好，鎮(zhèn)區(qū)及周邊基本無不良地質區(qū)，給排水、供電、通訊等設施條件已具備；目前有縣道與**城區(qū)相連，交通方便。最高海拔1380m，平均海拔860m。鄰鄂鎮(zhèn)主導產業(yè)為煤礦開采、烤煙種植和中藥材種植，2006年全區(qū)國民生產總值達到4291萬元。國道319線、渝懷鐵路及建設中的渝湘高速公路貫穿全境。全區(qū)社會消費品零售總額將突破20億元，增長19%。（4）經濟2007年全區(qū)地區(qū)生產總值達到49億元，%。（3）水文條件阿蓬江流域徑流補給源均為降水(包括降雪)。－1389mm，℃，℃，℃。沿北東—南西向谷地發(fā)育主干河流，沿西北—南東向谷地分布其支流。（1）地形地貌**區(qū)地形地貌受地質拼迭的控制，山脈走向多與構造線方向一致，為北東—西南走向。04′－291