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【正文】 外腳手架的墊板一定要與地面貼平，嚴禁與地面有空缺或不牢現象，對于主樓部分的立桿下一定加上底座。；腳手架橫向水平拉桿通過窗戶與墻拉結傳力，根據實際情況，在墻上設置脹栓，與腳手架進行連接。第七節 外腳手架工程一、準備工作對不能移走的障礙物或重要的線纜加以保護并采取相關的施工方案，確保腳手架的搭設符合施工及安全要求又能滿足招標單位的特殊要求。（9) 高強螺栓連接面的摩擦系數必須符合設計要求。（6) 鋼結構承受拉力或壓力焊接接點。（2) 鋼材切割面必須無裂紋、夾層和大于1mm 的缺楞。終擰應采用扭剪型高強螺栓應采用專用的電動扳手，如作業有困難的地方，也可用手動扳手進行，終擰扭矩須按設計要求進行。10%。螺栓穿入方向宜一致。一個安裝段完成后，經檢查確認符合要求方可安裝高強度螺栓。裝配前檢查磨擦面是否達到設計要求，浮銹用鋼絲刷除去，油污、油漆必須清除干凈。（1） 螺栓長度的選擇：高強螺栓的長度為螺栓頭根部至螺栓切口頭處的長度。（4）仰焊：基本與平焊、橫焊相同，其焊條與焊件的夾角和焊件的厚度有關。（3）橫焊：基本與平焊相同，焊接電流比同條件的平焊的電流小10%～15%，電弧長度2～4mm。2) 采用短弧焊接，弧長一般為2～4mm。焊接過程中由于換焊條等因素而停弧再行施焊，其接頭方法與起焊方法同，要先把熔池上的熔渣清除干凈方可引弧。2) 焊接速度：要求等速焊接，保證焊縫厚度、寬度均勻一致，從面罩內看溶池中鐵水與熔渣保持等距離為宜。（4）在構件指定位置上標注構件編號。（4）按照施工圖要求和施工規范規定，對成品外形和幾何尺寸進行檢查驗收，逐榀桁架做好記錄。（1）焊接順序：.支撐連接板、檁條角鋼的裝配和焊接。2) 鉆孔：端部基座板的螺栓孔應用鋼模鉆孔。2) 焊接：除應按“手工電弧焊焊接”的要求操作外，型鋼需接長時，先焊接頭并矯直。熱加工的型鋼先熱加工，待冷卻后再號孔。二、鋼結構制作鋼結構構件加工制作前應根據設計圖紙重新進行二次設計，并經原設計單位認可，編制加工工藝規程，制作、安裝、檢查所用鋼尺等檢測工具精度應一致，并經計量部門鑒定合格。第六節 鋼結構工程本工程新建部分局部的柱、梁、屋面、壁柱、挑板、隔柵等采用鋼結構，此部分施工圖鋼結構構件根據結構專業確定的尺寸繪制，待鋼結構廠家確定后，須會同廠家、設計單位對圖紙重新確定，并根據結構要求增加預埋件，經認可后方可施工。（5）柱澆筑前，在底板澆筑5cm 厚與混凝土成分相同水泥砂漿，混凝土下料應分層澆筑，第一層澆筑厚度控制在50cm,下料點均勻分布，連續進行，振搗密實。澆混凝土采用“趕漿法”連續向前進行，標高、厚度采用水準儀定點測平， 用小白線嚴格控制板面標高和表面平整。解決梁柱節點縮頸不規矩質量通病，可采用制作整體梁柱節點異型木模板的方法，如下圖：83（略）三、混凝土工程本工程結構施工全部采用商品混凝土，采用固定泵進行混凝土的輸送和澆筑。柱模板底部應抹5cm 寬，2cm 厚水泥砂漿臺。（8）常見質量通病及防治：1) 常見質量通病：模板工程常見的質量通病有大跨度，大截面梁上口炸模、歪斜、梁底不平，下撓；柱模炸模、偏斜；柱根跑漿；樓梯底部不平，側幫漏漿；同軸線同截面柱邊線不在同一條直線上、梁柱節點縮頸不規矩等。支撐頭選用早拆支撐頭或可調U 型托。（4）樓梯段采用膠合板支模，木方作肋，鋼管頂撐支撐方案。（1）鋼木（竹膠板）組合模板體系的優點是：板面尺寸大，接縫嚴密，澆筑的混凝土表面光滑平整、接縫少、不漏漿，二是工效高，鋼木樓板單位面積重量小，搬運省力；板面光滑，易脫模；板面尺寸較大，模板配件少，裝拆簡單；模板剛度大，支撐簡單，綜合提高工效2 倍以上。混凝土澆完后立即對柱筋位置進行復驗，必要時及時進行糾正；事先用φ18 螺紋鋼按照柱筋間距、位置焊好網格箍，在柱中上部位各套一個，確保澆筑柱混凝土時柱筋間距、位置準確無誤。4)墻筋綁扎：除靠近外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢外，中間部分可間隔交錯綁扎。負筋綁好后，嚴禁在上面踩踏。四角主筋用騎鞍式綁扣，以使主筋與梁箍筋圓弧部分相吻合。柱子箍筋綁扎前，應在四角的主筋上劃出箍筋的分檔標志，然后才開始綁扎。鋼筋下料長度允許偏差不超過177。下料時應統籌考慮，長短結合，注意提高鋼筋的利用率。（3）墊塊制作:鋼筋保護層墊塊用1: 水泥砂漿制作， 號。（1）做好鋼筋施工的技術交底工作，鋼筋由項目部放樣組統一放樣，現場施工前，首先由鋼筋放樣員按設計圖紙及施工規范翻樣，由土建專業技術人員核對簽字后，下發給施工隊。第五節 鋼筋混凝土主體結構工程一、鋼筋工程鋼筋工程是結構工程質量中的重要一環，要把住材質、焊接、加工、綁扎的質量關和成品保護關，施工前要熟悉圖紙，認真交底，施工過程中要跟蹤質檢，確保鋼筋工程的質量。并應定期復測和檢查這些標準樁點是否正確。每層干土質量密度試驗報告要注明土料種類、試驗日期、試驗結論及試驗人員簽字。（1）夜間施工和白天肥槽中的施工，應配置低壓電燈照明，作業面燈的設置不少于10m 一臺。（5）根據試壓試驗確定回填土的含水率，回填土應為與基礎開挖時基本相同的土質，虛鋪回填土的厚度為250mm，壓實三遍。（3）回填土的準備：檢查回填土有無雜質,粒徑是否符合規定，以及回填土的含水量是否在控制的范圍內。回填土料不得使用凍土、淤泥、建筑垃圾、有機雜質及含水量高的土。(1）保證項目：釬探深度必須符合要求，錘擊數記錄準確，不得作假。(3）釬探時碰到錘擊異常時，應立即向技術負責人報告，以便及時處理。三、新建基礎基底釬探根據設計要求，基礎施工前必須對基坑進行普遍釬探，對軟硬顯著不均之地層土質應共同協商處理。7) 噴射作業應分段分片進行作業。3) 號礦渣硅酸鹽水泥，中砂或粗砂，5mm 粒徑的豆石。二、基坑支護1. 西側新建基礎埋深－， 即可，不須特別采取護坡措施，按實際情況放坡，開挖剖面圖見圖81: （略）2. 南側和北側基礎埋深－，對該部分邊坡進行噴錨支護方法進行加固，具體如下：（1) 噴射前的準備。嚴禁超挖土方擾動地基。(3)電器設備由電工負責，非電工不準動用。(3)終孔后，立即換漿下管，下管時井管要求居中，下管后立即填料，填料時濾料應在井管四周均勻連續填入，隨填隨測，每眼井填料量不得少于設計計算方量為止。3)設計要求搭接成壁形樁，應連續施工相鄰樁，施工間隔時間不能超過24h；為保持帷幕的整體性，相鄰樁的搭接厚度應大于10cm。(b)成樁完畢：連同3)、4)、5)共進行3 次復攪，即可完成一根攪拌樁的作業；開動灰漿泵清洗管路中殘留的水泥漿，樁機移至另一樁位進行施工。2)噴漿成樁：開動灰漿泵，證實漿液從噴嘴噴出后啟動樁機向下旋轉鉆進，噴漿成樁；要求連續噴入水泥漿；鉆進速度為 ，轉速60r/min 左右，噴漿壓力控制在 10～14MPa，噴漿量控制在30L/min；鉆進噴漿成樁到設計樁長或層位后，原地噴漿 ，再反轉勻速提升；深度誤差小于5cm。孔深達到設計要求后，充分循環，置換孔內稠漿，清除孔底沉渣，隨后立即下入井管并填濾料，成井后立即洗井，采用高壓注水的方法洗至水清砂凈。(1）管井單井結構設計1) 井深；13m；2) 井距： 8m；3) 井徑大于600mm，管外徑400mm，采用無砂混凝土井管；4) 濾料選用2～4mm 碎石；5) 1 吋或1 吋半潛水泵，；（2）帷幕設計設計采用雙排攪拌樁帷幕，攪拌樁直徑500mm，樁間距350mm，樁與樁之間相互咬合150mm，兩排樁排間距350mm，排柱之間相互咬合150mm 基坑下挖5m 后，進行攪拌樁施工。(5) 五層細砂與中砂互層：～。二、工程地質、水文地質條件根據北京勘察設計院所做《民航總局辦公樓工程報告》，場地表層為填土層，下為一般第四系沖洪積層構成。當外抹砂漿保護層防腐時，為利于砂漿粘結，可于鋼板表面粘結或外包一層鋼絲網或點粘一層豆石，并在抹灰時涂刷一道混凝土界面劑。（5）固化：前面提到的幾種結構膠黏劑都是在常溫下固化，24h 即可拆除夾具或支撐，3d 即可受力使用；若氣溫低于10 度，應采取人工加溫，一般用紅外線燈加熱；固化期間不得對鋼板有任何擾動。（2）配膠：目前各種結構加固用膠黏劑基本上為甲、乙雙組份，須在使用時于現場臨時配制；配制原則上應按產品使用說明書規定進行，但由于膠的時限性較強，使用前還應進行現場試配，根據當時當地氣溫條件及存放時間長短作適當調整，選擇各項力學指標均為最優的配比；按選定配比稱量，將甲、乙兩組份倒入干凈容器，采用機械按同一方向進行攪拌，至色澤完全均勻為止。若表面嚴重凸凹不平，可用高強樹脂砂漿修補。粘鋼加固的效果主要取決于粘結施工質量。三、具體加固方法柱加固鋼筋由于直徑較粗，數量有限，采用樓板打穿孔的方式穿筋，孔隙間采用CGM 無機料填塞；柱子的錨拉筋采用雙面墻體錨拉筋方式進行拉結；梁加固鋼筋采用梁底加主筋，箍筋采用與原有梁箍筋焊接的方式連接。四、垂直運輸拆除下來的垃圾利用辦公樓原有的電梯進行運輸，電梯使用中設專人管理，對電梯內壁設置保護，嚴禁超截。室外附屬建筑拆除與室內拆除同時進行，拆除的垃圾及時運走，以便騰出工作面。七、施工時間方面保證為加快施工進度，項目部努力與當地周圍工廠、居委會、環衛局、政府部門和單位取得聯系及信任，積極主動解決施工生產擾民工作，以取得以上部門和單位的合作。在科技投入上，現場配備5 臺計算機，項目施工進度控制、鋼筋放樣、模板放樣、工程預算、財務報表、成本控制、材料管理、技術資料管理等方面廣泛采用計算機進行動態管理。(6)采用計算機軟件Project2000 進行施工進度的全程跟蹤管理，及時調整施工計劃，力求達到強度均衡、速度均勻、資源利用合理。(2 )每周召開工程例會，檢查生產任務完成情況，對于存在的問題，布置責任人落實整改措施。以保證施工隊伍的素質及勞動熟練程度，項目保證拆除主要勞務人員不少于246 人。我們相信，在施工機械、設備方面一定能夠作到保障有力。2003 年2 月18 日竣工。主樓內部初裝與恢復從2002 年5 月25 日開始到9 月3 日完成，歷時102 天，主樓外部裝飾裝修從2002 年7 月1 日起到11 月10 日結束。（略）二、主要材料試驗及質檢儀器、設備用量計劃擬投入本工程的主要材料試驗及質檢儀器、設備用量計劃如表66（略）三、主要施工材料用量計劃開工前項目材料部門對北京市建筑材料市場的供貨渠道及市場行情進行認真調研，鋼筋、水泥等主要材料由我公司下屬物資公司統一從國家重點生產企業直接采購，能保證質量和大宗采購優惠，其他材料由項目材料部門根據月材料需用計劃負責采購。功能用房鋼結構及其他材料的吊裝采用2 臺汽車吊吊裝，屋頂鋼結構吊裝采用臨時在屋頂焊制簡易電動提升架吊裝。根據本工程各主要分部工程實物工作量和工期要求，本工程各施工階段主要工種勞動力配備立足滿足需要。(3)內部形象：統一臨建房牌及室內裝修，計算機、通訊設備配置、室內墻地面色彩、及辦公用品和桌椅的布置。具體各階段的布置詳見各階段的施工平面布置圖。現場在南側布置鋼筋成品、半成品堆放場地及小型鋼筋加工場地，模板加工與堆放場地，周轉材料堆放場地，一段和二段的兩臺施工電梯分別臨近相應的施工現場和加工料場，縮短場內二次搬運距離。另外在北側的群樓增設兩部臨時提升架，解決垂直交通問題。(8)凡未經檢查的電氣設備均不得安裝和使用，露天使用的設備應有良好的防雨措施，凡被雨淋的電氣設備應進行必要的干燥處理，經絕緣檢測合格后方可使用。(4)燈頭與易燃物凈距一般不少于30cm，流動性碘鎢燈用金屬作支架時，應有接地保護，并水平放置。待新變配電室投入使用后，施工用量主要是室內裝修機械及照明，用電量減少，可利用新變配電室內低壓柜的備用回路向施工用一級配電箱供電。依據以上計算利用建設單位提供的變壓器(800kW 一臺)即可滿足工地臨時用電。式中：Q ——用水量；K1~K3——用水量變化系數；d——每小時用水量； V——管內水流速；D——管徑； ——圓周率；六、臨時供電由于本工程機械設備繁多，供電質量要求高，可靠性高，所以臨時設施應標準、規范，并確保用電設備及人身安全，嚴格執行《建設工程施工現場供用電安全規范》（GB5014993）和《施工現場臨時用電安全技術規程》規定，建立并健全施工現場臨時用電管理制度，并做到值班電工均持證上崗，安排專人負責。屋面設臨時排水管，確保雨雪水不漫流、不積存。現場的臨時用水原則上利用原有室內的給排水管道、消防管道的立管，在檔案室門口接駁施工臨時用水，用兩根直徑70 的管道，接入從原有建筑拆除的水箱中，通過增設增壓水泵，將水提升到屋頂水箱中，使供水壓力達到施工現場要求，供生產和生活所需。生活辦公區分別設置在東側一套、北側入口一套、南側大門口一套。為保證南側原民航總局門衛室的正常運行，在南側大門的出口處做必要的防砸防護棚，保證過往人員的安全。把施工區和現場辦公區及生活用房分離，減少相互影響。（5）進行臨時設施施工，場區硬化、綠化，進行現場形象設計。（5）方案編制計劃，見圖41(略)（6）試驗計劃，見圖42(略)（7）新技術應用計劃，見表43(略)第二節 工程準備（1）與環衛、交通、城管、街道等聯系,熟悉周圍環境，建立良好關系。根據施工需要，項目測量班準備配備經緯儀、水準儀各兩臺。（7）設備材料部。（3）總工程師：編制施工組織設計、質量計劃；組織技術人員進行圖紙會審和技術交底；推廣應用“四新”技術，提高施工工藝水平；制定施工進度計劃；組織質量檢查、評審、改進；組織不合格品質量分析會；負責組織竣工驗收。我單位將嚴格按ISO9001 標準控制工期、質量及材料等,嚴格挑選承包商和分供方,以保證工程保質按時地交付使用。第三節 施工組織管理一、總承包管理民航總局辦公大樓加固整修工程性質和位置十分重要，招標方如選中我單位作為總包單位，我單位將對招標方指定的分包項目從施工程序、施工場地和臨時設施使用、場內周轉材料使用、場內垂直水平運輸、施工作業面接口等實施全面協調和服務。（2）根據每層的工作量，能