金工實習報告(數控和鉗工)[共5篇]-wenkub.com

　 　

【正文】 同時，實習過程中我們發揚了團結互助的精神，男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。最后大家收拾完自己的工作臺，上交完自己的作品便結束了此次金工實習。老師告訴我們鉆孔和擴孔時要注意對準圓心和加緊工件，否則孔會鉆歪的。在安裝鋸條要求鋸齒朝前，起鋸稍小于15度角，鋸速在40次每分鐘左右。最后發給每人一份鐵塊和三根鋸條讓大家各自開始鉗工實習了。實習第一天，由老師帶隊初步介紹了鉗工的的概況，讓同學們大致了解了鉗工這么手藝，一了解到鉗工在車間工作中的重要作用。鉗工基本操作技能有劃線，鏨削，鋸削，銼削，鉆孔，擴孔，锪孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，矯正和彎形，鉚接，刮削，研磨，機器裝配調試，設備維修，測量和簡單的熱處理。第五篇：金工實習報告【鉗工】一、實習目的了解鉗工在工業生產中的地位和作用；掌握鉗工基本知識和鉗工工藝理論；掌握常用鉗工工具、量具、設備的使用方法；了解鉗工的學習方法；了解鉗工實習場地設備和常用工量刃具；了解實習場地的規章制度及安全文明要求。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。1〉、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。，具有初步的獨立操作技能。我對自己的本次實習總結了兩部分，實習部分和感想部分。看似簡單的東西真正到了應用就不是那么簡單了。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。昨天下午另一位老師給我們演示了臺式鉆床的鉆孔操作，還是強調安全問題，嚴禁帶手套操作等等。習慣了鉗工的鋸、銼操作，所以早上就搞定了螺母六個面的平行度和銼倒角，但是就差沒有鉆孔，到了下午老師又布置了一個工件，跟螺母搭配的螺栓，這個工件做起來比螺母輕松多了，本來一個下午可以把所有事情都干完的，由于中途螺栓做錯了，只能重新做過，最后還是完成了，就這樣一個下午就做了那么一點點事情。金工實習的第七周星期一，我們8點準時聚集在金工中心門前，老師清點完人數后先讓我們觀看一段關于鉗工的視頻，視頻里介紹了鉗工的`大部分內容，還拿正確操作和錯誤操作做對比，讓我們清楚地認識到認識到正確操作的重要性，有一點要強調的是嚴禁戴手套操作鉆床。數銑車床和數控車床也很多相似的地方，但也有不同，那些用來編寫程序的代碼就有不同，功能代碼相似。由于前一個晚上太晚睡了，第一天上課上著上著就困到蒙了，上午幾乎什么也沒聽到，下午一來到實訓基地實驗室，我就馬上請教同學，上午說了什么。這天早晨，當天空的第一縷陽光射進宿舍的時候。加工的工件出乎我們的意料，是錘把，因為我們先前的那個班級不是加工的這個，想著能給自己的錘頭按一個把，因此每個人加工的都是很認真仔細，老師也在一旁不停的指點，出現了毛病，老師會巧妙的修改，把的中間一段直徑為十二毫米的，不容易加工的光滑，看起來不雅，然而老師卻能將缺點變成亮點，簡單的幾圈就邊的好看多了。兒時的我每每觀看，那時很是不解，很是羨慕師傅的水平和技巧，因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的杜老師了。焊接我們主要進行了兩種，一種是手工電弧焊，一種是氣焊，兩種焊接都帶有一定的危險性：手工電弧焊是靠電在起作用，而且焊芯溫度高達好幾千度，并且在焊接過程中會發出極其強烈的刺眼的光芒，就算帶著防護罩也不舒服，因為看久了，眼睛還是會感到疲勞，有時還會冒星星；氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的，兩種氣體都是易燃氣體，因此是絕對嚴禁煙火的，在進行焊接的過程中也要高度的小心，防止回火發生，而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些，大概要保持在十米的距離。鉗工有半天是拆裝變速機，師傅給我們邊看講里面的變速原理。攻螺紋先用一椎再用二椎，用一攻的是時候先進一段就退幾下，以便鐵屑下落。我們挫了兩個平行面才劃線再挫剩下的四個面，我覺得應該是先劃六邊行再挫六個面，（可能是那天工具和場地有限，所以師傅那樣安排）這樣前面的兩個面會挫得更好點。用鋼尺的邊靠在平面上，面間的縫隙越小說明平面越平。我挫一會就看看端面，發現主要挫到邊緣，中間略凸起來了。圓柱兩端面已經割平行，所以兩端只需挫平滑。做好手起泡的思想準備，這是他們的經驗之談。安全第一！這是我們實習前及整個過程老師一直強調的，平時總有些吊兒郎當的我們這時也懂得了小心謹慎。第二項、鉗工第二周我們就來到校內的實習基地實習了，早就聽說鉗工的實習是最苦最累的了，經歷后才明白，在實習期間雖然真的很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。第二天老師就給我們分組，讓我們分別去學習氣割、氣焊、電焊、氬弧焊，老師很認真的給我們講解原理、注意事項，還親自操作給我們看，以前我在工廠也看過，但自己去嘗試時，那感覺超爽，超緊張，手腳發抖，不過我還是很正確的操作了，沒出什么大錯，很有成就感，以后找不到工作也可以去混這口飯吃。第一天，老師先讓我們參觀一下，然后再給我們介紹那些設備。其實在我看來，要想適應這個社會，實踐還是最重要的。很不舍得啊！這兩周以來，我自己動手做了很多工件，也學到了很多書本上不曾學到的東西。看著老師的示范，大家很清楚的了解了鉆孔的過程以及注意事項。實習的最后一天老師教了我們鉆孔，擴孔，攻螺紋。完成后每個同學都別出心裁，設計出各種各樣的圖形，根據老師教給大家的方法正式動手開始了鉗工實習了。并教會了我們如何去確認所銼的面兒是否平衡。而我們這三天的金工實習就是將一塊15cm__15cm的鐵片通過鉗工加工成自己設計的圖形。通過實習，我的專業學問把握的更加結實了，同時我的專業技能也有了很大的提升，在實習期間，我體會到了團結協作的重要性。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。這樣我們銼削也就比較簡潔了。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要把握方法，同樣不難了。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的`，鋸鋸子并不是確定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調整好鋸口的方向，依據鋸口的方向使力，起鋸時應當以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應當與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡潔單的圖樣，我們便開頭了我們的實習。通過碟片的演示和老師的講解。金工實習是培育同學實踐力氣的有效途徑。像我們實習的第一天看了有關金工實習的學問和金工實習過程中的留意事項的碟片。在校外實習一點都不累，閑暇之時還可以到處轉轉，第一次跑到鐵軌上去玩，就給老師捉住了，他說很危險，叫我們下來，以后再跑上去就扣特別，我們很聽話的，后來就沒上去玩了。在此過程中，老師給我們強調最多的是平安問題，在操作過程中要留意操作規范，而且最重要的是女生要把長頭發扎起來。鉗工金工實習報告范文5一、實習目的：學好理論學問當然重要，但實踐力氣也是很重要的。在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎，這個簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導老師的細心講授后，方知是它并不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規格做的.。金工實習，真棒！鉗工金工實習報告范文4經過這次鉗工實習，我在這方面學到很多的東西。工作時老師就在不遠處，有時候不小心進行了非法操作，老師會突然出現指出錯誤，特有安全感。當期待新奇變成了現在的習以為常時，對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。實習僅僅是四個半天，但是我們能學到的卻很多，對于一名大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。鉗工金工實習報告篇金工實習感受從小到大第一次深入工廠并親手操作機器，讓我感到好奇而又興奮。5）理論報告考察。制作步驟如下：1）選擇直徑為25毫米的低碳鐵。日期：5月31日工種：車工任務：熟悉車床的操作和制作一個小工件車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需的零件的一種切割加工方法。2）用可調式鋸弓鋸割剛才做好標記的10厘米長的低碳鐵鐵，然后用銼刀把鋸出來的底面也銼平。短短的幾周實習過去了，我收獲很多，包括一把完整的錘子，我很感謝現代訓練中心的各位老師，沒有你們我完成不了每一工種的實習，我想這段經歷必定會是我一生的財富。老師說我們合作的好，分工仔細，確實，大家在一起相互監督著干確實要好的多了，失誤也避免了很多，通過對鑄造的學習，不僅使我學到了知識，更增強我的團隊合作能力，我受益匪淺啊! 五、車工車工是最臟的活了，然而卻是最現代化的活了，因為我們每人面前都有一臺大家伙——車床，因此我們也是很高興的。出生在農村的我，不要說對鑄造有多么的熟悉了，村里面經常會有人拉著一車的工具來干這個。鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的`，一位年約五十的老人民教師了，看到這每每給我以動力。有時還會冒星星。運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞。但是作為人前進過程中出現的某些繼續還是不能被數崆技術取代，還沒有實現全部機械會，自動化程度還是不夠高。覺得它沒用只是因為自己不會用，學會知識本身不是最終的目的，學會用知識才是最重要的。以上就是這次實習的流程和內容，總得來說這次實習對我來說首先是使我們接觸了一些生產的技術和生產的設備。電焊與氣焊只能把金屬黏合，而不一樣的金屬熱處理就能將金屬的硬度的。平時堅硬的鋼鐵在頃刻之間融化，那是多么高的溫度。鉗工就是用于加工機械所不能加工或者機械加工所不能達到要求的。跟著的也是一個歷史悠久的工種：鉗工。鑄造的目的就是要制造出漂亮的沙模，用鐵水澆注的時候產生比較粗糙的金屬鑄件，鑄造有利于減少加工量，降低成本。主要使用了一些基本的程序。數控的東西果然不是一般的東西。加工中心加工中心這個名字給我的第一感覺就是：加工中心就是一個管理機件加工的部門。經過一番努力，按鈕都沒有認識完，但是在老師示范時就看到了它的功能的強大及它在設計的方面的方便之處。模具CADCAM工件的設計的現代化離不開電腦，這天的實習也是在計算機房里度過，接觸的軟件是MasterCam。所以對刀是很重要的，對刀過程中不能有一點點的錯誤，如果有錯，將直接影響零件加工的質量。能力是很重要的，這是這實習以后的感想。參數的設置影響了加工的效果，加工的時間等。學習使用的軟件是：PowerMill 。雖然圖案不好看，但是沒有失敗。工藝流程如下：。通過一定的動手操作實踐，掌握了某些技能，如：用陽極氧化的方法給鋁合金上色，用PowerMill把設計好的工件進行仿真加工及轉化成銑床能識別的程序，數車928的版面及對刀工序，設計軟件MasterCam的基本操作，數車980車床控制版面及簡單程序的編寫，鑄造的原理及鑄模的制造，初步掌握了電焊和氣焊的技巧和金屬熱處理的有關知識及操作。這五天，在老師和同學的耐心幫助下，我學會了各種工具的使用。經過銼削、劃線、打樣沖、鋸割、銼削、測量、鉆孔、擴孔、攻螺紋等等的工藝步驟，順利地完成了考核件。終于，六角螺母完成了，雖然它不標準，孔也鉆歪了，但是看起來很漂亮。老師給了我極大的安慰。用樣沖打點，又要開始鋸了。鋸得很吃力，而且進度緩慢。銼削不僅僅是一個體力活，更是一個技巧活，掌握了技巧，就能事半功倍。推動主要由右手控制，其大小必須大于銼削阻力才能銼去切屑，壓力是有大