輸變電工程施工危險點辨識及預(yù)控措施主要-在線瀏覽

　　

【正文】 責(zé)觸電 停送電設(shè)專人負責(zé) 維修時未懸掛停電警示標(biāo)識牌 觸電 維修時懸掛“有人作業(yè)，嚴禁合閘”警示標(biāo)識牌，并設(shè)專人負責(zé)監(jiān)護。現(xiàn)場施工及照明用電源及接線私拉亂接，未架空或過路未采取保護。按施工總平面布置，確定消防重點部位。 （3）進行消防專項教育，進行必要的消防演練。 （5）森林、牧區(qū)進行施工，必須遵守當(dāng)?shù)氐姆阑鹨?guī)定，并配備必要的消防器材。 （6）用暖棚法養(yǎng)護混凝土基礎(chǔ)時，火源不得與易燃物接近，并設(shè)專人看管。消防器材應(yīng)按照有關(guān)要求定期進行檢查。 防火設(shè)施不完善 火災(zāi) （1）根據(jù)火災(zāi)性質(zhì)，配備消防適宜的消防設(shè)施。 焊接及氣瓶管理危 險 點防范類型預(yù) 控 措 施 氣瓶直接受熱 容器爆炸、火災(zāi) （1）氣瓶避免陽光暴曬，須遠離明火或熱源。 （3）乙炔瓶應(yīng)儲存在通風(fēng)良好的庫房里，必須直立放置；周圍設(shè)立防火防爆標(biāo)識，并配備干粉或二氧化碳滅火器，禁止使用四氯化碳滅火器。搬運時的溫度要保證在40℃以下，乙炔瓶表面溫度不能超過40℃。 續(xù)表危 險 點防范類型預(yù) 控 措 施 氣瓶受劇烈震動或撞擊 容器爆炸、火災(zāi) （1）在運輸、儲存和使用過程中，避免氣瓶劇烈震動和碰撞，防止脆裂爆炸，氧氣瓶要用瓶帽和防震圈。 放氣過快產(chǎn)生靜電火花 容器爆炸、火災(zāi) （1）氧氣瓶不應(yīng)放空，~。 氣瓶超期未做檢驗 容器爆炸、火災(zāi) （1）應(yīng)按規(guī)定每3年定期進行技術(shù)檢查，使用期滿和送檢未合格氣瓶均不準(zhǔn)使用。 （3）嚴禁使用明火檢漏。 （2）嚴禁濫用氣瓶。 乙炔氣瓶的多孔性填料下沉形成凈空間 火災(zāi) 乙炔瓶不能受劇烈震動和下墩，以免填料下沉形成空間。 氧氣乙炔膠管制造質(zhì)量不符合要求 火災(zāi) （1）應(yīng)使用正式廠家合格產(chǎn)品，膠管應(yīng)具有足夠的抗壓強度和阻燃特性。 由于磨損、重壓硬傷，腐蝕或保管維護不善致使膠管老化，強度降低或漏氣 火災(zāi) 新膠管在使用前，必須先把膠管內(nèi)壁滑石粉吹除干凈，防止割、焊炬的通道被堵塞，在使用中避免受外界擠壓和機械損傷，不得與酸、堿、油類物質(zhì)接觸，不得將管身折疊。 產(chǎn)生回火 容器爆炸、火災(zāi) 氣割操作需要巨大的氧氣輸出量，因此與氧氣表高壓端連接的氣瓶閥門應(yīng)全打開，以保證提供足夠流量和穩(wěn)定壓力，防止低壓表雖已表示工作壓力，但使用時壓力突然下降，導(dǎo)致發(fā)生回火并可能倒燃進入氧氣膠管而引起爆炸。火災(zāi)、灼傷 （1）焊炬、割炬點火前應(yīng)檢查各連接處及膠帶的嚴密性。 （3）氣割時應(yīng)有防止割件傾倒、墜落的措施。 （5）乙炔瓶應(yīng)直立使用，氧、乙炔瓶的最小安全距離為5m。 （2）駕駛?cè)藛T平時應(yīng)保持充足的睡眠和休息，保證工作時精力充沛，每日累計駕車不得超過8h。 違法載人、載貨 （1）指定責(zé)任人配合駕駛?cè)藛T維持好乘車秩序，杜絕人員、貨物超載，嚴禁人貨混裝，貨物裝載應(yīng)固定可靠。行車前，駕駛?cè)藛T應(yīng)關(guān)好車廂攔板和車門。 （4）乘車人不得攜帶易燃易爆等危險品，不得向車窗外拋灑物品，不得有影響駕駛?cè)藛T安全駕駛的行為。在城市道路上確因工作需要，在留有安全位置的情況下，車廂內(nèi)可以附載臨時作業(yè)人員1~5人，但必須坐在車廂底部，不準(zhǔn)坐在車廂攔板上或輪胎凸出的底板部位；貨物高度超過車廂攔板時，貨物上不得載人。裝運超長、超高物質(zhì)，一律要用明顯標(biāo)志，按交通管理部門規(guī)定的時間、路線、速度行駛。 （2）需要接打手持電話時，須將車輛停放到安全地點，在高速公路形式時必須進入服務(wù)區(qū)。 （2）行駛中發(fā)現(xiàn)安全部件有問題的應(yīng)立即停車，檢查修復(fù)。 （3）駕駛?cè)藛T有權(quán)拒絕行駛有故障的車輛。（2）確因工作需要，臨時停車時，駕駛員不得離開車輛，遇有影響交通時應(yīng)立即駛離，服從管理。（3）車輛未停穩(wěn)前不準(zhǔn)上下人員，開關(guān)車門時，不得妨礙其他車輛行人通行，防止刮碰。 下坡空檔滑行 （1）嚴格按操作規(guī)程行車，下坡不準(zhǔn)空檔滑行。 通過公路、鐵路交叉道口 （1）通過無人看守的道口，要做到一停二看，確認安全后通過。 （3）通過鐵路道口時嚴禁換檔。 （2）軟牽引時，被牽引車制動、方向、燈光、喇叭等部件須可靠有效，牽引車與被牽引車需保持6~8m距離，被牽引車由有經(jīng)驗的駕駛?cè)藛T配合駕駛。 （4）被牽引的機動車除駕駛?cè)藛T外不得載人，不得拖帶掛車。 上下渡船 （1）依次排隊，服從指揮，前后車保持適當(dāng)距離。 （3）車輛在渡船上應(yīng)熄火，拉緊手剎。 （2）因故障不能行駛且不影響交通的車輛，應(yīng)在車后100m（高速公路150m）以外地段，設(shè)置警示牌，開啟報警閃光燈，夜間開啟尾燈和示廓燈，禁止用明火照明修車。 （4）使用千斤頂應(yīng)將車輛前后固定可靠，頂架牢固。通過人行橫道或無信號燈的路口 （1）應(yīng)觀察路況，減速慢行，必要時停車讓行。 （3）夜間應(yīng)運用遠近斷續(xù)的大燈燈光示意、警示行人和車輛。施工作業(yè)現(xiàn)場車速過快 車輛進入施工現(xiàn)場，最高時速不得超過5km/h。 （2）吊車在架空電力線路下通過時，應(yīng)保證吊臂與帶電線路的安全距離。停車位置不當(dāng) 各類車輛進入施工地段，需停放在安全位置未設(shè)置警示標(biāo)志 在道路和公共場所施工作業(yè)時，停放的車輛應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。 路基不實 車輛應(yīng)盡量靠道路中心行駛，注意減速慢行，必要時下車檢查，確認安全后再行。防止積水進入汽缸，電器設(shè)備必要時進行包扎。 （3）高速公路積水時，應(yīng)減速慢行，防止方向失控，造成側(cè)翻。 續(xù)表作業(yè)項目危 險 點預(yù) 控 措 施特殊天氣行車 霧天不開燈光 （1）每天出車前均應(yīng)檢查各種燈光是否齊全有效。能見度低 （1）能見度小于100m時，車距應(yīng)在50m以上，時速不得超過40km/h，同時開啟各種防霧燈光。行駛中遇有團霧時，應(yīng)提前減速慢行，注意觀察，禁止盲目駛?cè)搿? 側(cè)滑時打錯方向 當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)滑時，方向應(yīng)與車后身側(cè)滑同方向微微修正，反之車輛將加劇側(cè)滑。 （2）保持辦公區(qū)域和食堂等生活區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。 （2）嚴禁使用大功率電器，嚴禁超負荷使用電氣設(shè)備。 （2）氣瓶、燃氣用具等應(yīng)符合有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)。 高溫中暑、低溫凍害 其他傷害 （1）在高溫的夏季或嚴寒的冬季施工時，應(yīng)采取防暑降溫或防寒防凍措施。 2 輸 電 線 路 工 程 基礎(chǔ)澆筑作業(yè)項目危 險 點防范類型預(yù) 控 措 施 樹木砍伐 砍伐樹木時砸傷人員 物體打擊 （1）砍伐通道上的樹、竹時，應(yīng)控制其傾倒方向，砍伐人員應(yīng)向傾倒的相反方向躲避。 （3）砍伐工具在使用前應(yīng)做檢查，砍刀手柄應(yīng)安裝牢固。 （5）在茂密的林中或路邊砍伐時應(yīng)設(shè)監(jiān)護人，樹木傾倒前應(yīng)呼叫警告。并視土質(zhì)特性，留有安全邊坡 續(xù)表作業(yè)項目危 險 點防范類型預(yù) 控 措 施 土石方施工 挖坑時塌方，埋壓傷人 坍塌 遇流砂坑要采取降水位等措施，嚴格按安規(guī)要求留有適當(dāng)坡度，并加強安全監(jiān)護 土質(zhì)松軟；流砂坑施工時無專人安全監(jiān)護坍塌 化凍后土質(zhì)容易塌方，流砂坑也容易塌方。 基礎(chǔ)掏挖施工坍塌 （1）土質(zhì)不符合要求，不許掏挖施工。基坑開挖、支模找正，澆制時基面或坑口邊有土塊、浮石 坍塌、物體打擊 基坑開挖、支模找正或混凝土澆制時，應(yīng)將基面上浮石、松石或坑邊浮石、土塊及時清除干凈，避免施工時掉下砸傷坑內(nèi)施工人員。炸藥和雷管必須分庫存放，雷管應(yīng)在內(nèi)有防震軟墊的專用箱內(nèi)存放。導(dǎo)火索未作燃速試驗 火藥爆炸 導(dǎo)火索使用前應(yīng)作燃速試驗。 爆破人員無爆破作業(yè)合格證 火藥爆炸 遵守民用爆破物品管理處罰條例，無證人員嚴禁爆破作業(yè)。 爆破前路口、民房等處無人警戒 火藥爆炸 在民房、電力線路附近爆破施工時應(yīng)采取放小炮、放悶炮或在炮眼上加覆蓋物等安全措施。 發(fā)現(xiàn)啞炮及炮數(shù)不清即進入爆破區(qū)作業(yè) 火藥爆炸 （1）使用火雷管的應(yīng)在20min后進入現(xiàn)場處理。 處理啞炮時從炮眼內(nèi)掏取雷管和炸藥 火藥爆炸 處理啞炮時嚴禁從炮孔內(nèi)掏取炸藥和雷管，重新打孔時新孔應(yīng)與原孔平行。 現(xiàn)澆基礎(chǔ)模板支撐不牢物體打擊 模板的支撐應(yīng)牢固，并應(yīng)對稱布置，高出坑口的加高立柱模板應(yīng)有防傾覆的措施。 推車至跳板邊緣翻車下料 物體打擊 必須經(jīng)下料漏斗溜下，坑上、坑下人員密切配合，下料時坑內(nèi)人員應(yīng)停止其他作業(yè)。下鋼筋籠時，鋼筋籠不綁溜繩 物體打擊 下鋼筋籠時要聽從指揮，并在鋼筋籠上綁好溜繩，控制鋼筋籠的方向，以免出現(xiàn)下鋼筋籠時，拽不住傾倒導(dǎo)致傷人事故發(fā)生。 （2）下料時必須經(jīng)下料漏斗溜下，下料時坑上、坑下密切配合，坑內(nèi)人員應(yīng)停止一切工作。 （2）受電側(cè)應(yīng)安裝剩余電流動作保護器并指定專人戴絕緣手套穿絕緣鞋操作。一旦燒干鍋要撤掉火源，自然冷卻后再加水。 拆下來的模板亂扔亂堆，未及時清理 其他傷害 拆下來的模板應(yīng)集中堆放在安全的地方，外露的釘子隨即拔掉或打彎，以防扎腳。作業(yè)人員應(yīng)穿救生衣。 往坑內(nèi)吊裝預(yù)制構(gòu)件時，工作人員隨吊件上下 高處墜落、起重傷害 往坑內(nèi)吊裝預(yù)制構(gòu)件時，工作人員不得隨預(yù)制構(gòu)件上下坑，應(yīng)設(shè)梯子上下。 桿塔組立作業(yè)項目危 險 點防范類型預(yù) 控 措 施現(xiàn)場布置及起吊地錨埋深不夠或夯得不實，不設(shè)馬道物體打擊、起重傷害 工作票上應(yīng)注明坑深尺寸，地錨埋設(shè)前，派專人測尺檢查，深度足夠，挖好馬道，回填夯實后，負責(zé)人檢查后在工作票上簽字確認。 未經(jīng)技術(shù)人員同意，班組擅自更改作業(yè)方案 起重傷害、高處墜落等 嚴禁擅自更改作業(yè)方案，若更改須經(jīng)原編審人員同意。努力做到起吊、組裝依次進行，吊物正下方無人作業(yè)。 分解組立鐵塔超重吊裝 起重傷害 施工前仔細核對施工圖紙的吊段參數(shù)（塔型、段別組合、段重），嚴格控制單吊重量。 各種起重工器具有缺陷 起重傷害 定期進行檢測、試驗和檢查，確保現(xiàn)場所有工器具合格有效。 鋼絲繩端部用繩卡連接錯誤 起重傷害 鋼絲繩端部用繩卡固定連接時，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩主要受力的一邊，且繩卡不得正反交叉設(shè)置；繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍；繩卡數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定。 抱桿外拉線地鉆群的雙鉤未收緊，地鉆前未擋木 起重傷害 組立桿塔現(xiàn)場應(yīng)按照施工作業(yè)指導(dǎo)書的要求布置，連接地鉆群的雙鉤規(guī)格應(yīng)符合要求并收緊。 組立桿塔時，隨意拆除臨時拉線，或不按規(guī)定使用拉線 起重傷害、高處墜落 （1）永久拉線未全部安裝完畢，不得拆除臨時拉線。 （3）臨時拉線單桿不得少于4根，雙桿不得少于6根。 （2）地面人員應(yīng)避開塔上人員的垂直下方。（2）人力抬運時，應(yīng)綁扎牢靠，兩人應(yīng)同肩、同起、同落。分料時應(yīng)按規(guī)格、型號分類放置。任何情況下禁止用手指找正。 高處作業(yè) 高處作業(yè)人員不符合作業(yè)要求 高處作業(yè) （1）凡參加高處作業(yè)人員，應(yīng)每年進行一次體格檢查。 （2）高處作業(yè)人員必須經(jīng)過相關(guān)教育培訓(xùn)并經(jīng)考試合格。 （2）高處作業(yè)人員必須系好安全帶（繩）。施工過程中，應(yīng)隨時檢查安全帶（繩）是否栓牢。 高處作業(yè)轉(zhuǎn)移位置的過程中失去保護 高處墜落 （1）高處作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時不得失去保護，手扶的構(gòu)件必須牢固。在間隔大的部位轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時，應(yīng)增設(shè)臨時扶手，不得沿單根構(gòu)件上爬或下滑。多人上下同一桿塔時應(yīng)逐個進行。 （4）在霜凍、雨雪后進行高處作業(yè)，應(yīng)采取防滑措施。 高塔作業(yè)（80m以上）未采取垂直、水平保護措施 高處墜落 應(yīng)從設(shè)計開始增設(shè)防護措施，高塔作業(yè)應(yīng)增設(shè)水平移動保護繩，垂直移動應(yīng)使用安全自鎖器等防墜裝置。 架線前未檢查工器具 起重傷害、高處墜落、機械傷害等 （1）架線前應(yīng)認真檢查工器具，倉庫要有工具出庫檢查試驗記錄并簽字，防止不合格工器具流入作業(yè)現(xiàn)場。 續(xù)表作業(yè)項目危 險 點防范類型預(yù) 控 措 施 導(dǎo)（地）線展放 通信設(shè)備障礙 起重傷害、高處墜落、機械傷害等 放線前的通信工具要求認真檢查，保證電池充足電，并配備必要的備用電源。嚴禁用通信設(shè)備進行說笑、閑談。 展放導(dǎo)、牽引繩跨越跨越架時未設(shè)專人看護 起重傷害、觸電等 展放導(dǎo)引繩、牽引繩越過跨越架時應(yīng)派專人監(jiān)護，防止卡住拉倒跨越架引發(fā)事故。 （2）使用前進行檢查、試驗。立錨樁應(yīng)有防止上拔或滾動的措施。在帶電線路附件施工時，要設(shè)定警戒區(qū)，設(shè)立警示牌，并制定安全補充措施，經(jīng)項目部專職工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行