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2025-12-20 01:31本頁面

　　

【正文】 P1=0。 //用定時器 0 方式 1 EA=1。 //打開定時器 0 中斷 TL0=15536/256。 EX0=1。//外部中斷 1 IT0=0。//外部中斷 1 電平觸發 PX1=1。 for(。i) for(j=0。j++) {。 //北十位 P0=0xfe。 P2=table[b]。 Delay(2)。 //西十位 P0=0xfb。 P2=table[d]。 Delay(2)。 8 TR0=1。 P1=0xf3。 } } void timer0() interrupt 1 using 1 { TH0=(6553650000)/256。 shu++。 xianshi2。 bb=xianshi%10。//南北黃亮，東西依然紅燈 } if(shu==1200) { P1=0xDE。 } if(shu==2340) { P1=0xee。 xianshi=60。//點亮南北綠燈，東西紅燈 } } void inter0() interrupt 0 using 2 //南北方向綠燈 { P0=0xff。//南北綠東西紅 9 while(P32==0){}。 xianshi=60。 aa=6。 } void inter1() interrupt 2 using 3 //東西方向綠燈 { P0=0xff。// 東西綠南北紅 while(P33==0){}。 xianshi=60。 aa=6。 } 程序流程圖 10 六、調試運行程序編譯鏈接程序完成后，確保無誤，然后進行編譯鏈接。程序正常運行：利用模擬仿真，模擬緊急開關作用，即在程序運行，將和口變為低電平，觀察其現象。創新，是要我們學會將理論很好地聯系實際，并不斷地去開動自己的大腦，從為人類造福的意愿出發，做自己力所能及的，別人卻沒想到的事。同時，更重要的是，我在這一設計過程中，學會了堅持不懈，不輕易言棄。這個設計過程中，我遇到過許多次失敗的考驗，就比如，自己對實際生活中的交通秩序的不了解給整個設計帶來的困擾，真想要就此罷休，然而，就在想要放棄的那一刻，我明白了，原來結果并不那么重要，我們更應該注重的是這一整個過程。當然最終，這個設計很成功，主要體現在，這一整個系統，參考多了多本資料書，程序由自己獨立完成，與用匯編語言制作的交通燈控制系統程序相比，簡單易讀，結構清楚，層次分明。參考文獻：《單片機原理與應用》主編：張迎新等電子工業出版社出版《從零開始學單片機 C 語言》主編：劉建清國防工業出版社《單片機 C 語言輕松入門》主編：周堅北京航空航天大學出版社 13 致謝：本文是在祝勛老師精心指導和大力支持下完成的。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪，還有要感謝實驗室的老師給我提供了實驗設備，感謝他們的支持與幫助。文檔來源網絡，版權歸原作者。

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