年產200萬套摩托車缸套耐摩損精密鑄造生產線項目可研報告(已改無錯字)

　　

【正文】 1地下水平均埋深 1地下水平均最大埋深 *****縣境內河流以貫穿縣中心的南潦河為主，呈羽狀覆蓋，同為九嶺山修河水系， 是修河的一條主要支流，自西向東橫貫境內。南潦河有大小支流 29條，其中上游較大支流有百丈、溜頭、石溪、澡溪、仰山、蘭田、澡下水系等，下游較大的支流有白馬港、中堡港、黃沙港、赤田港等。 交通運輸條件 澡下鎮位于 *****縣城西北 20公里，距 320國道 40公里，距省會南昌 80公里。 *****縣位于 *****省東北部，是靖安、安義、九江、宜春、高安等地交通往來的樞紐。該縣對外交通均為陸路，對外公路有奉銅線、大干線（三級道路）、萬上線（三級道路）、大上公路，其中奉銅線、大干線為省道。該縣沿奉大公路至 320國 道 18公里，距 105國道 25公里，南昌至 *****高速公路已經開始建設，直接距離 38公里，*****距南昌火車站 50 公里，距昌北國際機場 58 公里，距九江港口168公里， *****緊鄰南昌半 小時經濟圈，與沿海發達地區均有高等級**********鑄造有限公司年產 200萬套汽摩 汽缸套精密鑄造生產線項目 20 公路相連，交通運輸較為便利 。 城鎮規劃及社會環境條件 1）電力 *****縣電力資源豐富，電力價格低廉。是全國第一批電氣化縣之一，縣內擁有小水電 123 座，擁有 220 千伏一座， 110 千伏三座輸變電站，大工業用電電度價格實行省發改委批準優惠電價 元 /度，為全省最低。 2）水 全鎮水力資源十分豐富，除目前在澡潦河沿線建有聞名全國的“老愚公” 4 個梯級電站和 8 個小水電站外，尚有大量水頭高、流量大的水能可供開發。 項目生產水電均能保證。 3）通訊 電話線路已接至場地附近，有線電視、寬帶網絡等通訊線路需新敷設。移動、聯通等無線通訊網絡已覆蓋選址范圍。 4）其他社會條件 全鎮總面積 平方公里，轄 8 個村委會、 1 個林業分場， 108個村民小組，基層黨支部 17個，黨員 477名，總人口 萬余人，耕地面積 ，森林面積 19萬余畝。 廠址地址、地震烈度及選擇 廠區 地震烈度 6 度以下。 根據區域建設條件的調查，廠址 地理位置好、交通便利，是該項目建設的最佳場所。 **********鑄造有限公司年產 200萬套汽摩 汽缸套精密鑄造生產線項目 21 第五章 工廠技術方案 項目組成 總圖布置概況 本項目將原澡下中小房屋改建為動力車間、熔煉車間、鑄造車間、機加工車間、拋丸車間及辦公生活區。 總平面布置 廠區后方建立生產區，前方臨街部分 為生活區。廠區與廠前區既作明確區劃， 減少項目生產對鎮主干道居民生活的影響， 同時為有利于 節省投資及提高生產和管理的 工作效率 。 土建工程 本項目的土建部分主要集中在原中小房屋的生產區的改造上。將原中小后半部 分的房屋進行搭棚、隔斷處理，互設通道，隔離出動力車間、熔煉車間、鑄造車間、機加工車間、拋丸車間等區域，并增加相應的采光、隔熱、基礎、通風等設施。 本項目土建工程房屋改造部分計劃投資 40 萬元人民幣。 生產技術方案 生產方法及工藝流程 項目工藝為： 金屬型預熱 → 離心機啟動 → 掛涂料 → 澆注 → 離心機停機 → 脫模 → 養生 → 毛壞半成品 → 粗加工 → 檢測 → 精加工 → 再檢驗 → 包裝入庫 項目產品生產主要執行國家標準： ZBJ 92 0038 B/T10205202GB/T94398 GB72168 GB/T22 GB/T231 等。為了保障產品質量，公司嚴格執行 ISO9001： 2021 國際質量保證體系和汽車行業**********鑄造有限公司年產 200萬套汽摩 汽缸套精密鑄造生產線項目 22 ISO/TS16949： 2021 質量管理體系進行生產。 缸套和活塞耐磨鑲圈作為發動機核心部件之一，其工作面是活塞往復運動承受摩擦的導向面，又是發動機中承受高溫、高壓工況較惡劣的部件，其性能直接影響著整機的大修周期與功效穩定，因此缸套的使用可靠性在很大程度上決定著內燃機的使用周期 ,所以保證氣缸套性能穩定、品質優良逾發顯得至關重要。當前在我國主要以離心鑄造法。目前世界上大約有 90%的發動機缸套為離心鑄造 灰鐵缸套，但是在離心鑄造生產灰鐵缸套時 ,由于鑄型是金屬型，冷卻速度較大，使得組織中容易形成和型晶間石墨，導致抗拉強度降低，硬度升高，給加工和使用造成一定的困難。 *****協和鑄造有限公司采用自制的高效孕育劑 ,對鐵水進行了瞬時孕育處理 ,消除了缸套組織中的晶間石墨 ,提高了抗拉強度 ,降低了硬度，這一技術研發是從 2021 年開始，針對離心鑄造難改變灰鐵生產技術難題進行攻關， 2021 年研發成功，經機械工業材料質量檢測中心（上海材料研究檢測中心）檢驗其組織為奧氏體 +共晶碳化物，完全可替代日本和德國的發動機缸套、活塞耐磨鑲圈，克服了離心鑄造僅能生產灰鐵缸套、活塞耐磨鑲圈，組織中容易形成和型晶間石墨的缺點，成為國內少數幾家能生產的企業。 離心鑄造的第一個專利是在 1809 年由英國人愛爾恰爾特（ Erchardt）提出的，直到二十世紀初期這一方法在生產方面才逐步地被采用。我國在三十年代也開始利用離心管、筒類鑄件如鐵管、銅套、缸套、雙金屬鋼背銅套等方面，離心鑄造幾乎是一種主要的方法；此外在耐熱鋼輥道、一些特殊鋼無縫綱管的毛坯，造紙機干燥滾筒等生產方面，離心鑄造法也用得很有成效。目前已制出高度機械化、自動化的離心鑄造機，已建起大量生產的 機械化離心鑄管車間。幾乎一切鑄造合金都可用于離心鑄造法生產，離心鑄件的最小內徑可達 8 毫**********鑄造有限公司年產 200萬套汽摩 汽缸套精密鑄造生產線項目 23 米，最大直徑可達 3m，鑄件的最大長度可達 8m，離心鑄件的重量范圍為零點幾公斤至十多噸。由于離心鑄造時，液體金屬是在旋轉情況下充填鑄型并進行凝固的，因而離心鑄造便具有下述的一些特點： 液體金屬能在鑄型中形成中空的圓柱形自由表面，這樣便可不用型芯就能鑄出中空的鑄件，大大簡化了套筒，管類鑄件的生產過程； 由于旋轉時液體金屬所產生的離心力作用，離心鑄造工藝可提高金屬充鎮鑄型的能力，因此一些流動性較差的合金和薄壁鑄件都可用離 心鑄造法生產； 由于離心力的作用，改善了補縮條件，氣體和非金屬夾雜也易于自液體金屬中排出，因此離心鑄件的組織較致密，縮孔（縮松）、氣孔、夾雜等缺陷較少； 消除或大大節省澆注系統和冒口方面的金屬消耗； 鑄件易產生偏析，鑄件內表面較粗糙。內表面尺寸不易控制。 離心鑄造工藝 離心鑄型轉速的選擇。選擇離心鑄型的轉速時，主要應考慮兩個問題：（ 1）離心鑄型的轉速起碼應保證液體金屬在進入鑄型后立刻能形成圓筒彩，繞軸線旋轉；（ 2）充分利用離心力的作用，保證得到良好的鑄件內部質量，避免鑄件內產生縮孔、縮松、夾 雜和氣孔。采用砂型離心鑄造時，也要注意忽使液體金屬對型壁具有太大的離心壓力而引起鑄件粘砂脹砂等的缺陷。 離心鑄造用鑄型。離心鑄造時使用的鑄型有兩大類，即金屬型和非金屬型。非金屬型可為砂型、殼型、熔模殼型等。由于金屬型在大量生產、成批生產時具有一系列的優點，所以在離心鑄造時廣泛地采用金屬型。臥式懸臂離心鑄造機上的金屬型按其主體的結構特點可分為單層金屬型和雙層金屬型兩種。在單層金屬型中，型壁由一**********鑄造有限公司年產 200萬套汽摩 汽缸套精密鑄造生產線項目 24 層組成，單層金屬型結構簡單，操作方便，但它損壞后需要制作新的鑄型才能開始生產，在此鑄型中只能澆注單一外徑尺 寸的鑄件。而在雙層金屬型中，型壁由兩層組成，鑄件在內型表面成形。雙層金屬型結構雖復雜性，但只要改變內型的工作表面尺寸就可澆注多種外徑尺寸的離心鑄件。長期工作后，只需更換結構較簡單的內型就可把舊鑄型當作新的鑄型使用。 涂料。金屬型離心鑄造時，常需在金屬型的工作表面噴刷涂料。對離心鑄造金屬型用涂料的要求與一般金屬型鑄造時相同。為防止鑄件與金屬型粘合和鑄鐵件產生白口，在離心金屬型上的涂料層有時較厚。離心鑄造用涂料大多用水作載體。有時也用于態涂料，如石墨粉，以使鑄件能較易地自型中取出。噴刷涂料時應注意控制金屬型 的溫度。在生產大型鑄件時，如果鑄型本身的熱量不足以把涂料洪干，可以把鑄型放在加熱爐中加熱，并保持鑄型的工作溫度，等待澆注。生產小型鑄件時，尤其是采用懸臂離心鑄造機生產時，希望盡可能利用鑄型本身的熱量洪干涂料，等待澆注。 澆注。離心鑄造時，澆注工藝有其本身的特點，首先由于鑄件的內表面是自由表面，而鑄件厚度的控制全由所澆注液體金屬的數量決定，故離心鑄造澆注時，對所澆注金屬的定量要求較高。此外由于澆注是在鑄型旋轉情況下進行的為了盡可能地消除金屬飛濺的現象，要很好控制金屬進入鑄型時的方向。液體金屬的定量有重量法 、容積法和定自由表面高度（液體金屬厚度）法等。容積法用一定體積的澆包控制所澆注液體金屬的數量，此法較簡便，但受金屬的溫度，熔渣等影響，定量不太準確，在生產中用的較多。為盡可能地消除澆注時金屬的飛濺現象，要控制好液體金屬進入鑄型時的流動方向。 **********鑄造有限公司年產 200萬套汽摩 汽缸套精密鑄造生產線項目 25 主要產品 本項目主要產品是汽摩汽缸套，為耐磨損精密鑄件 ，合計重量生產能力約 1200噸 /年 。 主要設備 中頻爐、拋丸機、澆鑄線、離心機、車床、鏜床 等 及其他機加工生產設備，配套 直讀式光譜分析儀，金相分析儀， 硬度機及強度試驗機等檢測設備、除塵器、污水一體化 處理 、供電設備 。本項目設備投資及清單見下表。 表 51 設備清單 設備名稱 單價 (萬元 ) 數量 (臺 、套 ) 金額 (萬元 ) 節能型中頻爐（ 750kg） 18 2 36 C620 車床 8 4 32 T7616A 鏜床 2 M4215 絎磨機 13 3 39 拋丸機 12 2 24 離心鑄造 機 20 30 檢測設備 40 1 40 搬運車 3 4 12 400kVA 配電設備 30 1 30 100kw 柴油發電機組 4 4 16 除塵器 8 4 32 污水一體化處理設 備 32 1 32 合計 45 原材料及動力供應 產品主要原輔材料為 鋼鐵 ， 達產年 消耗量約 1300噸 /年 。 供電 全廠用電設備安全容量為 400KVA。 根據負荷計算，配備 1 臺 SZ11400/10 變壓器 ， 又因本項目運營后**********鑄造有限公司年產 200萬套汽摩 汽缸套精密鑄造生產線項目 26 不能斷電，故設置 100kW柴油發電機組 4 臺。 供電系統，全廠供電高壓配電室以輻射式電纜供電線路送至各車間供電所。 廠區內所有高低壓線路一般采用電纜線路 埋地敷設，廠區照明也系用電纜埋地敷設。另有防雷、接地裝置。 配電 四座聯合廠房中有各種機械設備等，對電源質量要求較高，因此車間配電系統，采用變壓器干線式及輻射式專線配電方案。并采用焊接地線網，使用安全方便。 照明 廠區照明，路燈采用高壓汞燈，在廠前區適當采用部分裝飾性庭圓燈，照明線采用電纜線路，使環境更加優美。 車間照明，采用混光天燈照明，在焊接區配以壁燈斜照，以滿足垂直照度的需要。 為了節約電能和便于經濟核算，在變電器供電線路上，高壓靜電電容器的供電線路上，需單獨經濟核算單位的供電線路出線端都裝上電能和算儀表。 **********鑄造有限公司年產 200萬套汽摩 汽缸套精密鑄造生產線項目 27 第六章 配套設施 給排水工程 本廠水源為開發區供水公司供水。消防用水按持續四小時計算，另外還配置有移動式和固定式干粉滅火設備。消防用水管網與生產用水分開。 廠區管網主要管段布置成環狀，管徑 100毫米。 為了節約用水，根據不同部門的用水特點分別設置不同循環冷卻水和復用系統。 用水量 本項目生產用水量主要 冷卻 循環水系統補充水。循環系統補水量為 6m179。/d，年補水量為 1800 m179。 生活用水量：生活用水量標準采用《 *****省用水定額》中辦公樓有上下水公共衛生間和淋浴設 備的用水標準 150L/人 d，按項目 180人定員計算用水量為 179。/d，年用水量為 300 天，計算用水量為5850m179。 廠區新增污水一體化 處理 設備，處理后的中水用作廠區綠化、道路澆灑。 本項目主要消防對象為廠房、辦公生活區，最大室內消火栓水量15L/S，最大室外消火栓水量 20L/S。廠區按 1 處火災設計，滅火延續時間為 2 小時，一次滅火用水量為 252m179。 給水管網及構筑物 生產和生活用水直接采用市政自來水。室外埋地管網均采用內外涂環氧復合鋼管。道路澆灑及綠