水上交通安全工作匯報(已改無錯字)

　　

【正文】 ，已經(jīng)現(xiàn)場整改3處，其余隱患已要求船主迅速落實資金、人員和措施，實施整改。雖然我鄉(xiāng)在水上交通安全管理工作中做了大量的工作，也取得了連續(xù)全年無水上交通安全責任事故的較好成績，但從近期對全鄉(xiāng)水上交通安全督查的情況來看，還有許多薄弱環(huán)節(jié)和不足。主要表現(xiàn)在以下二個方面：一是船主對安全生產(chǎn)認識不到位，制度定了、措施有了、責任狀簽了，但還沒有全部落實到行動上，還偶爾會發(fā)現(xiàn)救生衣不穿的問題。二是水上應急救援基礎(chǔ)還很薄弱。雖然按省、市、縣要求，船主已建立了應急救援預案，但專業(yè)救援人員和裝備還比較缺乏。在今后的工作中，我們將進一步加大對安全工作經(jīng)費的投入，加大從業(yè)人員的安全培訓力度，提高船主的安全責任意識，同時，加強預案演練，協(xié)調(diào)各應急部門、機構(gòu)、人員之間的關(guān)系，明確救援人員各自的崗位和職責，努力提高救援人員的救援能力，切實把我鄉(xiāng)的水上交通安全推上一個新的臺階。和平溪鄉(xiāng)人民政府二0一二年一月九日第四篇：良田鎮(zhèn)水上交通安全工作匯報良田鎮(zhèn)水上交通安全工作匯報2015年元月份以來，在縣安監(jiān)局、省市處的領(lǐng)導的指導下，我鎮(zhèn)緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹執(zhí)行有關(guān)水上安全法律法規(guī)，貫徹落實省、市縣有關(guān)水上交通安全的文件及工作會議精神，履行水上安全監(jiān)管職責，落實水上安全責任，打擊取締“三無船舶”及非法造船廠（點），加強現(xiàn)場巡航監(jiān)督檢查，認真做好業(yè)務(wù)管理工作。整體工作以“水上交通安全”為中心，突出“重點水域、重點時段”的監(jiān)管，開展“春運”、“春節(jié)”“清明”、“五一”、“五月安全月”、“汛期”、“學生開學放”等時段的水上安全檢查。舉全鎮(zhèn)之力，真抓實干，保持了上半年我鎮(zhèn)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)。一、基本情況良田轄區(qū)水域有庫區(qū)1個，河流2條，涉水行政村7個，人口數(shù)8300人。全鎮(zhèn)現(xiàn)有碼頭6個。共有船泊16艘，其中自用船13艘，客船1艘，渡口船1艘，執(zhí)法船1艘。二、主要工作（一）、加強政治理論和業(yè)務(wù)學習，切實加強理論修養(yǎng)和隊伍建設(shè)。由安監(jiān)站牽頭，聯(lián)合派出所、綜治辦、畜牧站不定期到各碼頭進行安全檢查。（二）、加大水上交通安全宣傳教育培訓，明確職責，提高船主船員、乘客及學生的安全意識和法制觀念為了明確涉水村、船主船員各自的責任，提高責任意識、法律意識、安全防范意識和船舶操作技能，在全鎮(zhèn)開展了1次水上交通安全培訓，貫徹了《中華人民共和國內(nèi)河交通管理條例》、《貴州省水路交通管理條例》、《貴州省大中型水庫庫區(qū)水域安全生產(chǎn)管理辦法》、《貴州省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》等法律法規(guī)。參加培訓人員有7個涉水村支書、主任、船主船員40余人等，到碼頭書寫標語10余幅，向群眾發(fā)放安全宣傳畫、資料360余份。（三）、全面落實水上交通安全責任，強化安全機制 年初與村，村與船主船員，層層簽訂簽訂了水上安全責任書，簽訂率達100%。明確了政府、監(jiān)管部門、船主船員各自的職責。（四）、加強現(xiàn)場巡航檢查工作，確保水上安全 到目前止，共到碼頭檢查6次，出動人員30人次。（五）、強化基礎(chǔ)資料的規(guī)范和整理工作。我鎮(zhèn)加強了安監(jiān)基礎(chǔ)資料的規(guī)范和整理工作，做到了工作有記錄，活動有方案，按程序?qū)徟S可，切實做到各項工作有案可查，層次清楚。三、存在困難及下步打算一是我鎮(zhèn)水上交通安全管理水域分散，涉水行政村多，交通不便，監(jiān)管比較困難；二是船舶增多，船員素質(zhì)普遍偏低，至今有4艘自用船沒有任何證件；加之我鎮(zhèn)缺乏專業(yè)技術(shù)人員，像船舶檢驗、小船安檢等工作無法進行，導致安全隱患突出，形勢十分嚴峻，問題難以整改，情況不容樂觀。2015年6月8日第五篇：XX市當前水上交通安全生產(chǎn)工作匯報XX市當前水上交通安全管理工作匯報一、水運基本情況(一)通航水域情況：XX市境內(nèi)通航河流以澧水為主，X水、庫區(qū)航道為輔，X水在XX市轄區(qū)內(nèi)長312公里，溇水在XX市境內(nèi)長134公里，庫區(qū)航道主要以XX水庫、XX水庫、XX電站、XX電站等26座有船航行水庫形成的通航水域。(二)營運船舶基本情況：全市共有：短途客運船舶31艘；有旅游水運企業(yè)7家，127艘漂流船舶、56艘旅游船舶；有小型挖砂船173艘，小型運砂船338艘，運砂船多為小型鋼質(zhì)船舶，為非正規(guī)船廠建造，船舶技術(shù)狀況差。(三)渡口渡船基本情況：全市依法設(shè)臵的渡口有149處，渡船258艘，分布在全市47個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。(四)船員持證情況：全市經(jīng)海事管理部門培訓，依法持有二、三類船員職務(wù)適任證書，共有534人。二、存在的重點隱患(一)非法設(shè)臵渡口，非法渡運汽車的情況：XX縣存在5處非法客運渡口，2處非法汽運渡口，XX縣存在2處非法汽運渡口。(二)渡口碼頭安全設(shè)施不完善：全市90％渡口碼頭都存在此類安全隱患，主要體現(xiàn)在多數(shù)渡口碼頭屬自然岸坡，碼頭路面未硬化，未按要求設(shè)臵《渡口守則》牌、安全警示牌，碼頭沒有安全防護設(shè)施和停航封渡水位線等。(三)未依法持有有效證件非法參與營運：主要有XX縣XX養(yǎng)殖基地、XX有限公司、XXXX有限公司；全市90％挖砂運砂船舶是非法建造船舶，無船舶建造圖紙，因而無法按國家有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)證照證件。（四）航道內(nèi)挖沙船亂采亂挖現(xiàn)象在XX河道內(nèi)普遍存在，嚴重影響通航環(huán)境。(五)航道內(nèi)從事養(yǎng)殖種殖和拉網(wǎng)捕魚破壞通航環(huán)境和秩序的：主要是XX縣XX水庫。三、存在的問題一是從政府層面看：領(lǐng)導重視不夠，少數(shù)縣(區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導對水上安全生產(chǎn)工作仍然只是口頭重