液壓傳動20xx06液壓閥-文庫吧

2026-04-02 06:47 本頁面

【正文】口開度變化時引起液流流速變化的結果，都是使瞬態液動力的作用方向與閥芯移動方向相同，起著幫助閥芯移動的作用，相當于一個負的阻尼力。這種情況下式 l 稱之為滑閥的 “ 負阻尼長度 ” 。哈工大 (威海 ) 液壓傳動主講：賈寶賢 18 在滑閥式換向閥中，滑閥上常有幾個閥腔在工作，閥芯工作的穩定與否就要根據各閥腔阻尼長度的綜合作用而定，理想情況應該是正負阻尼長度相等，此時不管閥芯移動速度怎樣變化，作用在閥芯上的瞬態液動力都是零，滑閥工作的穩定性就與瞬態液動力無關。在閥芯所受的各種作用力中，瞬態液動力所占比重不大，在一般液壓閥中通常忽略不計。只當分析計算動態響應較高的閥（如伺服閥或高相應的比例閥）時，才予考慮。哈工大 (威海 ) 液壓傳動主講：賈寶賢 19 三、液流對滑閥的徑向力滑閥式換向閥中，由于滑閥移動副幾何形狀誤差和同心度誤差，進入滑閥配合間隙中的壓力油將對產生不平衡的徑向液壓力，即液壓卡緊力圖 6 65。哈工大 (威海 ) 液壓傳動主講：賈寶賢 20 三、液流對滑閥的徑向力當閥芯受到徑向不平衡力作用而和閥孔相接觸后，縫隙中的存留液體被擠出，閥芯和閥孔間的摩擦變成半干摩擦乃至于摩擦因而使閥芯重新移動時所需的力就大大增加了。為了減小液壓卡緊力，可以采取下述一些措： 1）提高閥的加工和裝配精度，避免出現偏心。 2）在閥芯臺肩上開出平衡徑向力的均壓槽，如圖 66所示。 3）使閥芯或閥套在軸向上產生高頻小振幅的振動。 4）精細過濾油液。哈工大 (威海 ) 液壓傳動主講：賈寶賢 21 四、閥的泄漏特性滑閥由于閥芯和閥孔間有一定的間隙，在壓力作用下要產生泄漏。滑閥用于壓力閥或方向閥時，壓力油通過徑向縫隙泄漏量的大小可按式 (362)計算。為了減小泄漏，應盡量使閥芯和閥孔同心，另外應提高制造精度。滑閥在某一位置停留時，通過縫隙的泄漏量隨時間的增加而逐漸減小，但有時也出現相反的現象，即隨時間的增加而增大。泄漏量減小的原因，有人認為是油液中的污染物沉積所致，但也有人認為是油液中的極化分于粘附在縫隙表面而使通流截面減小所致。泄漏增大的原因則是由于在液壓卡緊力作用下，閥芯和閥孔的偏心率增大所致。為了減小縫隙處的泄漏，往往要在閥芯上開出幾條環形槽來。哈工大 (威海 ) 液壓傳動主講：賈寶賢 22 167。 63方向控制閥分類：分為單向閥和換向閥兩大類功能：解決液流的定向、換向、鎖閉問題。包括單向閥和換向閥。單向閥有普通單向閥和液控單向閥。換向閥按操作閥芯運動的方式可分為手動、機動、電磁動、液動、電液動等。哈工大 (威海 ) 液壓傳動主講：賈寶賢 23 一、單向閥分為普通單向閥和液控單向閥兩種 (一 )普通單向閥圖 68 （ 1）選擇液流方向，正向流動，反向截止。（二極管）（ 2）背壓作用：背壓力 =開啟彈簧所需的壓力。：單向閥 .mpg 直通式哈工大 (威海 ) 液壓傳動主講：賈寶賢 24 03ComCV普通單向閥 .exe 圖 68 哈工大 (威海 ) 液壓傳動主講：賈寶賢 25 安裝在泵的出口，一方面防止壓力沖擊影響泵的正常工作，另一方面防止泵不工作時系統油液倒流經泵回油箱。用來分隔油路以防止高低壓干擾。安裝在執行元件的回油路上，使回油具有一定背壓。作背壓閥的單向閥應更換剛度較大的彈簧，其正向開啟壓力為 (～ )MPa。與其他的閥組成單向節流閥、單向減壓閥、單向順序閥等，使油液一個方向流經單向閥，另一個方向流經節流閥等。哈工大 (威海 ) 液壓傳動主講：賈寶賢 26 (二 ) 液控單向閥液控單向閥的工作原理圖 69 液控單向閥的應用保壓、鎖緊、排油、充液使用液控單向閥時應注意的問題反向流動時有足夠的控制

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