福壽路道路建設工程項目可行性研究報告-文庫吧

【正文】 ，又符合近期建設規劃安排的項目內容，是切實可行的。，優化投資環境的需要福壽路位于縣城南部工業園區，屬縣城正街南段，使縣城正街與銀武高速引線相接。從縣城近期規劃來看，工業園區為新興的工業商貿區，作為縣城的副中心。同時，根據縣委、縣政府對招商引資以及發展非公有制經濟采取的系列有利措施和優惠政策，在招商引資項目和非公有制經濟發展建設用地選擇上，已將工業園區規劃為縣城工業經濟開發匹，該項工程的實施將更好地為縣城工業和商貿服務業的發展提供平臺，進一步促進該區的商貿流通和工業發展。其次，實施福壽路建設工程后，將迅速拉大縣城框架，改善城區市容市貌和交通秩序，樹立良好的縣城新形象，促進招商引資力度的進一步加快。因此，實施福壽路建設工程將關系著某某縣優化發展環境進程，關系著城區居民生活質量的不斷提高，關系著某某縣招商引資、經濟建設和社會各項事業的全面發展。在廣泛剝查研究的基礎上，通過對擬建項目規劃設計方案的經濟分析和技術論證，討結結果表明該工程及早建設是非常必要的，技術上是可行的，經濟上是合理的，社會綜合效益是顯著的。第三章 道路交通需求分析某某縣縣城監軍鎮位于縣境南部，界于漠西河和封候溝之間，距西安市98公里，距戚陽市71公里，地理位置優越，312國道、銀武高速公路由南向北穿城而過，西平鐵路即將開工建設，交通便利。某某縣縣城東西兩側坡度較大，南北比較平緩，東、西、北三面高，中部和南部低，似“簸箕”形，整個縣城處在匯水面積約171平方公里的低流槽中，海拔高程在978—1000米之間。,每百平方公里擁有公路 公里,其中：；； 里； 公里。；中型橋梁 8 座。全縣13個鄉鎮企部通了柏油路。 公里。村公路實現油路里程345公里 ,77個行政村通了油路,172個行政村實現了道路砂石化,。 %,基本形成了以國道、省道和縣鄉公路為主骨架 , 以鄉村道路為支脈的公路交通網絡。、政府對建設福壽路的需要近年來，隨著縣域經濟的進一步發展，縣城人口和縣城建設已初具規模，縣城由原來不足3平方公里迅速擴展到5平萬公里以上，縣城常住人口約達4萬人。目前，縣城基礎設施仍很脆弱，特別是縣城區道路系統較差，除95年以來實施改造的西蘭大街、新承路、藥廠路和建設路外，其余道路路面破舊不堪，交通環境極待改善。縣城區無環城路，客車、貨車只得穿城而過；城區斷頭路較多，尚未形成四通八達的交通網絡，城區交通擁擠，不安全事故頻頻發生，群眾對此意見較大，迫切要求改善城市交通。因道路建設的制約，某某縣城區市容市貌、交通秩序未得到徹底改善，在一定程度上制約著某某縣社會和經濟的進一步發展，政府為了改變這一瓶頸約束，也迫切需要建設福壽路，緩解交通壓力，擴大城市框架，改變市容市貌和交通秩序。第四章 建設規模及方案 建設規模及方案根據城市建設需要和經濟發展，并考慮項目資金能力和建設用地等多種因素，本項目的建設規模為道路全長180O米，規劃道路紅線寬度為30米，橫斷面形式為：9米(人行道)+(車行道) +9米(人行道)=30米，路面設計為瀝青路面，路幅結構為—塊板設計，最大縱斷為4％，道路橫坡為2％，地震基本烈度為7度。該項目屬新建項目。項目主管單位為某某縣城鄉建設規劃局。本工程建設期為一年。其主要工程量如下： (1)拆迂補償：該工程折遷涉及單位1戶，農(居)戶5戶。(2)新征地：90畝。 (3)道路建設：道路面層為12cm厚、(4cm+7cm)瀝青砼，基層為厚20cm5％水泥穩定砂礫，底基層為厚30cm石灰穩定(灰量l0％)，道路面積2.16萬平萬米。(4)人行道工程：人行道呆用地磚鋪設，鋪設面積為324萬平方米。 (5)兩側鋪設給、排水管道各I800米，架設電力、電信、司路電視等桿線各l800米，架設路燈80盞。(6)綠化工程：為了增加城市綠化面積，改善氣候環境，在人行道上栽植行道樹、間距為6米，共600棵。第五章 建設地址及建設條件 建設地址本項目建設廠址位于咸陽市秦都區灃東鎮北槐村，場區北臨秦儉路，東南角為規劃中的建設路，西臨灃河變電站，東、南邊為農田。廠區占地面積20畝，呈矩型狀，南北長146m，東西寬約91m。場地內地勢平坦，地面無其它建筑設施，無需拆遷。 建設條件 自然環境條件地質條件據實地踏勘及資料顯示，該項目廠址地質條件簡單，無不良地質構造。地質單元位于灃河二級階地，該單元上層為沙質黏土、中層為粗粒徑沙土并夾有沙卵石。地下水位埋深一般在810米，對建筑物基礎不會造成不良影響。氣候條件該項目廠址所屬的咸陽市秦都區地處暖溫帶，屬大陸性季風氣候，四季冷熱干濕分明。氣候溫和。年平均降水量537650mm，—，全年太陽輻射 109焦耳/平方米，六、七、八3個月的日照時數約占全年的32%。 外部配套條件交通咸陽市秦都區距西安咸陽國際機場僅15公里，境內有咸宋（宋家川），西（西安）寶（寶雞）中線，咸戶（戶縣），北（屯）上（照）4條省級公路，隴海電氣化鐵路干線、312國道、西寶高速公路穿境而過，地理位置優越，交通方便。其他配套條件本項目地處咸陽市秦都區經濟開發區，該開發區是咸陽市城市總體規劃的工業區，市政給排水管網、天然氣供氣管網、市政道路、電力通訊等設施已經或正在建設。給、排水給水：本項目在市政自來水管網通過場區之前，暫時由自備井作為水源。排水：采用雨污分流制。廠區污水經處理達標后，在市政污水管網通過場區之前，暫時排入滲井。雨水在市政雨水管網通過場區前，暫時排入滲井。供電項目供電由咸陽市電力局灃河變電站供給。供暖本項目在市政天然氣供氣管網通過場區之前，暫時由廠區燃煤鍋爐集中供熱（含洗浴熱水）。第六章 項目建設方案 產品工藝方案 產品生產工藝流程本項目產品壓縮機工藝流程如下：原材料鑄 件鉚焊件機加工外購件外協件裝 配試 機檢 驗噴 漆包 裝入 庫V型及L型系列產品部件生產的工藝流程為：曲軸箱、氣缸、缸蓋、十字頭、飛輪等鑄件：鑄 件檢 驗機加工檢 驗裝 配底架、中冷器、風扇罩等零件：鉚 焊檢 驗機加工檢 驗裝 配曲軸、連桿、活塞、活塞環等零件：外 協檢 驗裝 配軸承、大頭瓦、小頭瓦等零件：外 購檢 驗裝 配進入裝配車間后，其具體流程為：清 洗部 裝總 裝試 車噴 漆入 庫 設備配置設備選型的原則設備選擇應能夠滿足項目產品方案及生產工藝的要求。為節約能源，在保證產品質量的前提下盡可能選用節能設備。設備選型根據本項目生產工藝要求和某某縣縣城福壽路多年的生產經驗，經過反復考察論證，本項目購置主要生產設備135臺（套）。設備清單詳見下表。表61 主要生產設備一覽表序號名稱、型號及規格數量(臺/套)產地備注1650牛頭刨床1河南2C6201車床1西安3CM6150精密車床1上海4125立式車床1沈陽51米65車床1沈陽6C6230馬鞍車床1沈陽7T611鏜床2沈陽8BX6255銑床1德國在國內購買9ZT34搖臂鉆1天津1065搖臂鉆1天津11M4215鏜磨1大河12235鉆床1自貢134S41143鉆銑床1南京14砂輪機315切割機11630KW發電機組117218混砂機219沖天爐120BX3400交流電弧機621多用卷板機1225T航車623測試平臺124氧氣瓶1025煤氣瓶326電腦327復印機128辦公設備4029測試量具38301X800劃線平臺1311X600劃線平臺1合 計135 工程建設方案滿足生產工藝要求；適應選定的廠址；符合工程建設標準、規范要求；經濟合理。 工程建設內容本項目擬在咸陽市秦都區經濟開發區灃東鎮北槐村征用建設用地約20畝，用于建設本項目所需的生產、辦公、生活及其它輔助配套設施建設內容見下表。表62 項目主要建設內容表序號子項名稱建筑面積（m2）1鉚焊車間12602機加車間12603裝配車間6304成品庫6305原料庫10006化驗、檢驗車間4507綜合辦公樓10008單身職工宿舍5009食堂、浴室30010其它附屬用房500合計7530 總圖運輸平面布置根據項目產品方案及生產規模、場地現狀，參照國家《工業項目建設用地控制指標（試行）》，本著合理利用土地資源的原則，本項目擬征地20畝，場地平面呈矩形，南北長146m，東西寬約91m。在廠區北面秦儉路上設一大門。廠區平面分兩大功能區，南面為生產區，布置成品庫、裝配車間、機加車間、鉚焊車間、原料庫、檢驗車間等；北面為辦公、生活設施區，布置辦公綜合樓、單身職工宿舍、食堂及浴室等。廠區內道路為水泥混凝土路面，主道路寬9m，次道路寬6m，圍繞生產廠房呈環狀布置，以滿足廠區交通物流運輸及消防要求。廠內周邊空地布置綠地，以美化廠區環境。廠內各建筑物大部分采用南北朝向布置，以利通風采光。交通運輸根據產品和原材料特點，廠內運輸采用叉車運輸。廠外運輸采用火車和汽車運輸，車輛全部利用社會運力或客戶車輛解決。主要經濟技術指標表63 項目主要經濟指標表序號名稱面積備注1征地面積20畝2總建筑面積7530m23建筑系數49%4道路、臨時停車場占地系數31%5綠化率20%6容積率部分車間層高9m，故按2倍面積計算。場地概況a、建設場地屬灃河二級階地，場地內地勢平坦，無其它建筑設施。區域內地表為耕土，其下依次為沙質黏土、粗粒徑沙土并夾有沙卵石。b、地下水埋藏深度在810m。地震烈度為8度。主要建構筑物結構特征鉚焊車間建筑面積1260m2，采用單層輕鋼排架結構，基礎為鋼筋混凝土獨立基礎，跨度18m1和6m2，柱距6m，屋架下弦標高9m，設5噸航車，室內混凝土地面，鋁合金窗。機加車間建筑面積1260m2，采用單層輕鋼排架結構，基礎為鋼筋混凝土獨立基礎，跨度15m2，柱距6m，屋架下弦標高9m，設2臺5噸航車，室內混凝土地面，鋁合金窗。裝配車間建筑面積630m2，采用單層輕鋼排架結構，基礎為鋼筋混凝土獨立基礎，跨度15m1，柱距6m，屋架下弦標高9m，設5噸航車，室內混凝土地面，鋁合金窗。成品庫建筑面積630m2，采用單層輕鋼排架結構，設5噸航車，基礎為鋼筋混凝土獨立基礎，室內混凝土地面，鋁合金窗。原料庫建筑面積1000m2，采用單