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機械零件的強度-文庫吧

2026-04-17 05:25 本頁面

【正文】 m？為什么Z1型脹套和Z2型脹套的額定載荷系有明顯的差別？63 在一直徑d=80mm的軸端，安裝一鋼制直齒圓柱齒輪（圖626），輪轂寬度L’=，工作時有輕微沖擊。試確定平鍵聯接的尺寸，并計算其允許傳遞的最大轉矩。64 圖627所示的凸緣半聯軸器及圓柱齒輪，分別用鍵與聯軸器的低速軸相聯接。試選擇兩處鍵的類型及尺寸，并校核其聯接強度。已知：軸的材料為45鋼，傳遞的轉矩T=1000Nm，齒輪用鍛鋼制成，半聯軸器用灰鑄鐵制成，工作時有輕微沖擊。65 圖628所示的灰鑄鐵V帶輪，安裝在直徑d=45mm，帶輪的基準直徑dd=250mm，工作時的有效拉力F=2 kN，輪轂寬度L’=65mm，工作時有輕微振動。設采用鉤頭楔鍵聯接，試選擇該楔鍵的尺寸，并校核聯接的強度。66 圖629所示為變速箱中的雙聯滑移齒輪，傳遞的額定功率P=4kW，轉速n=250r/min。齒輪在空載下移動，工作情況良好。試選擇花鍵類型和尺寸，并校核聯接的強度。67 圖630所示為套筒式聯軸器，分別用平鍵及半圓鍵與兩軸相聯接。已知：軸徑d=38mm，聯軸器材料為灰鑄鐵，外徑D1=90mm。試分別計算兩種聯接允許傳遞的轉矩，并比較其優缺點。第七章鉚接、焊接、鉸接和過盈聯接71 現有圖726所示的焊接接頭，被焊件材料均為Q235鋼，b=170mm，b1=80mm，d=12mm，承受靜載荷F=，設采用E4303號焊條手工焊接，試校核該接頭的強度。 72 上題的接頭如承受變載荷Fmax=，Fmin=，其它條件不變，接頭強度能否滿足要求？73 試設計圖710所示的不對稱側面角焊縫，已知被焊件材料均為Q235鋼，角鋼尺寸為100180。100180。10（單位為mm），截面形心c到兩邊外側的距離z0=a=，用E4303號焊條手工焊接，焊縫腰長k=d=10mm，靜載荷F=。74 現有45鋼制的實心軸與套筒采用過盈聯接，軸徑d=80mm，套筒外徑d2=120mm，配合長度l=80mm，材料的屈服極限σS=360MPa，配合面上的摩擦系數f=，傳遞的轉矩T=1600Nm，試設計此過盈聯接。75 圖727所示的鑄錫磷青銅蝸輪輪圈與鑄鐵輪芯采用過盈聯接，所選用的標準配合為H8/t7，設聯接零件本身的強度足夠，試求此聯接允許傳遞的最大轉矩（摩擦系數f=）。第三篇機械傳動第八章帶傳動81 V帶傳動的n1=1450r/MIN，帶與帶輪的當量摩擦系數fv=，包角a1=180176。，預緊力F0=360N。試問：（1）該傳動所能傳遞的最大有效拉力為多少？（2）若dd1=100mm，其傳遞的最大轉矩為多少？（3），彈性滑動忽略不計，從動輪輸出功率為若干？82 V帶傳動傳遞的功率P=，帶速v=10m/s，緊邊拉力是松邊拉力的兩倍，即F1=2F2，試求緊邊拉力F有效拉力Fe和預緊力F0。83 已知一窄V帶傳動的n1=1450r/min，n2=400r/min，dd1=180mm，中心距a=1600mm，窄V帶為SPA型，根數z=2，工作時有振動，一天運轉16h（即兩班制），試求帶能傳遞的功率。84 有一帶式輸送裝置，其異步電動機與齒輪減速器之間用普通V帶傳動，電動機功率P=7 kW，轉速n1=960r/min，減速器輸入軸的轉速n2=330r/min，允許誤差為177。5%，運輸裝置工作時有輕度沖擊，兩班制工作，試設計此帶傳動。第九章鏈傳動91 如圖917所示鏈傳動的布置形式，小鏈輪為主動輪，中心距a=（30~50）p。它在圖a、b所示布置中應

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