第三方物流的項目合同(已修改)

　

【正文】 第三方物流的項目合同經過了招投標談判，雙方決定開始的三方物流合作后，就需要簽訂的三方物流服務合同了。第三方物流的發展過程中，物流服務的提供者與使用者在有關投資、承諾、退出合同的自由、保險等方面往往會產主一些合同范本，同時，我們將著重介紹我國合同法中部分有關運輸與倉儲的條款。　　一家物流公司可以結合當地的法律與競爭環境、提供物流服務的種類、顧客的要求等因素，在實際簽訂合同時，參考應用有關條款。反之，范本中的有關條款，也可以相應地結合到物流公司的商務原則中去，形成物流公司的標準做法。第三方物流合同范本與解釋　　我們知道，工商企業與第三方物流公司建立長期的合作關系的動因一般包括：資產利用率、資金問題、長期業務增長、市場全球化及其它與物流提供者分享的有關利益。有時，當公司外協其物流工程時，就要求第三方物流公司購買資產、雇用長期勞動力、承擔設備租賃等。第三方物流提供者的服務承諾，常常要付出很高的代價，可能對其財務平衡產生很大的影響，因此，物流服務提供者一般堅持要求簽訂長期合同，以規避風險。相反地，要求外協物流工程的公司，需要確保在第三方物流提供者不能提供它所期望的服務標準時，合同可以被終止，以便選擇別的第三方物流提供者。　　所以，每項物流合同的簽定，都具有以下兩條對立的原則：　　（1） 物流服務提供者的投資攤提與回收；　　（2） 客戶（物流服務的使用者）選擇是否中斷物流服務關系。　　物流服務使用者希望必要時能夠立即中止合同與物流服務提供者希望投資能夠得到攤提與回收是相互對立的。下面的合同范本把這兩個對立面融合起來。這個范本是實際中常用的合同，此合同的重點是與倉儲有關的服務，根據實際情況，可以加入與刪除相應內容。使用下面的合同格式可以大大地減少達成合同的時間與費用。第三方物流服務合同范本： 　　本協議在　　　物流公司（在此稱為TPL）與公司（在此稱為顧客）之間于某年某月某日在某地生效。　　顧客要求TPL進行物流與存貨管理服務；顧客要求TPL以下列條款和條件提供這些服務。因此，雙方達成以下協定：　　（1）服務、支付和期限　　TPL將履行在“工作范圍”所定義的服務，費用支付與“表A”’中所定義服務費用一致。如果在合同下提供的物流服務的貨幣價值（在其中任何一個月內）比“表A”提出的每月最小額要少。顧客需支付不小于最小額的費用，不能再少。除了物流服務外．顧宴將在 _________合同條款（$ ），付給第三方物流公司一個月的倉儲服務費。除非任何一方根據8a條款提出書面終止通知，合同期限自__________日（起始條款）起3年，然后自動延期（1）年（續定條款）。合同的起始條款與續定條款終止日期前的60天，雙方將重新洽談下一個延期合同的物流、倉儲費。　　說明：這一部分的主要內容是“工作范圍”。許多第三方物流服務合同忽視了這一內容的重要性。物流服務的使用者和提供者在第一次合作時，這個“范圍”特別重要，沒有它，物流服務提供者對要求干什么就沒有明確的定義，而物流服務的使用者也不清楚支付的是什么服務費用。　　盡管如此，“工作范圍”還是雙方關系最容易被忽視的部分。“工作范圍”詳細描述了有關貨物的物理特征，所有裝卸搬運和運輸需要、運輸方式、信息流和物流過程中的每一個細節。這一“范圍”應由物流服務的使用者和提供者及雙方功能領域的代表共同研究。例如，關于包裝方面，使用者和提供者應讓包裝專家研究。具體履行目標則是”工作范圍”內的另一個例子：　　（2）運送　　（a）貨物運送以TPL作為指定收貨人。　　顧客同意不以第三方作為指定收貨人來運送貨物。TPL有權利、自由地拒絕或接受以其它方作為指定收貨人的貨物。如果TPL接受以第三方作為指定收貨人的貨物，顧客在得到TPL通知后，應立即書面通知承運人，把副本一份送給TPL，說明TPL對上述財產沒有受益權或利益關系。　　（b）不符合規定的貨物。顧客同意不把不符合下列條件的貨物運送到TPL：（1）與貨物清單中規定的不一致。（2）與每一批貨物的包裝條上描述的不一致。TPL有權利自由地拒絕或接受任何不符合規定的貨物。如果TPL接受了這種貨物，顧客應支付“表A”中所規定的費用，若“表A”’中沒有規定，則支付合理的費用。TPL一收到這些不符合規定的貨物，將盡力快速通知顧客，以獲得有關指令，TPL不負責由于口頭傳遞所造成的失誤。　　說明：在用戶和提供者之間的成功合作期間，用戶公司的其他人常常可能開始以設計階段未考慮的方式使用第三方關系。但是，工作范圍”應該考慮這種不測之事，也應該提出對沒有預料到的貨物的處理的建議。TPL提供者一般應具有接受或拒絕“工作范圍”內沒有提到的貨物的能力，但這可能對物流服務產生影響。例如，接受不在計劃內的危險物料對任何一個物流中心或運輸渠道的業務都可能造成很大的破壞。　　（3）倉儲的提供　　由TPL配送的所有貨物都必須恰當地標記和包裝，然后送到倉庫以便配送。雙方同意，顧客在送貨前，準備好符合“工作范圍”的貨單。雙方同意第三方可以用相互同意價格，貯存和搬運其他貨物，這以達成書面協議為前提。工作范圍內所列貨單和將來可能加到貨單中的其它物品，在這里稱為“貨物清單”。所有送到TPL的貨物都必須是清單中所列的貨物。　　（4）送貨要求　　（a）沒有顧客明確的書面的指示，TPL不運送或轉移貨物。當然也可以根據電話發送貨物，但是TPL不承擔口頭傳遞信息而造成失誤的責任。　　試圖達成協議的雙方間的一個很麻煩而又必須解決的問題是缺少第三方責任。一般地，向TPL物流發展的公司傳遞信息已經習慣于口頭這種方式。但是，通過EDI或書面的形式處理這些信息更好，更具有法律效力。當口頭交流成為普遍接受的做法時。必須事先洽談準確接受指令和按指令行事的責任。　　（b）當顧客從倉庫中訂購了貨物時，必須給TPL合理的時間執行指令。如果因為天災、戰爭、公敵、罷工、扣押、騷亂等，或者其他TPL不能控制的任何原因，或者因為不由TPL責任而造成貨物的損失或損壞，或者因為法律所提供的任何其他理由，那么TPL不承擔這種過失的責任。如果執行過程中發生了某一事件或困難，顧客與TPL應同意適當地延期。　　（5）額外服務（特殊服務）　　（a）不屬于通常物流服務（即“工作范圍”內）的服務所需的第三方勞動力，按TPL的通常費用標準收取額外的合理費用。　　（b）顧客所需要的特殊服務包括，但是不僅僅限于編制特定的存貨報表、報告標記的重量，及包裝上的系列數字或其他數據。貨物的物理檢驗和物流運送清單，但不僅限于這些服務，這些服務按TPL的通常費用標準承擔額外的合理費用。　　（c）為顧客提供材料、包裝材料或其他特殊材料，按TPL的通常費用標準承擔額外的合理費用。　　（d）由于事先安排，不在正常商業時間內收到或運送貨物，按TPL通常費用標準，承擔合理的額外費用。　　（e）包括郵資、電傳、電報或電話的通訊費用，如果這些方面的服務超過通常的服務標準；或者在顧客的要求下，這些通訊不采用郵政的正常方式，那么上述費用向顧客收取。　　（f）必須認識到，有時TPL在沒有顧客書面同意的情況下，造成一些“非常”費用是必需的，顧客因此同意支付TPL由此而產生的合理適當的費用，然而，只要可能，TPL在造成這些費用前，應從顧客那里獲得許可。這種許可可以是口頭的，但TPL對口頭傳遞信息所造成的失誤不負責任。　　說明：在上面這一部分中，要明確的是：TPL物流提供者有必要提供額外服務，或者即使服務時條件不利，TPL物流提供者也有必要代表顧客的利益執行協議。在許多情況下，這一做法成為收取額外費用的理由。有時，有些協議會提出額外服務限制或通知的期限。　　（6） 責任和損失限制　　（a）損失責任 。　　作為委托人的顧客把私有財產送到作為受托人的第三方，TPL在下列條件下同意接受上述財產：TPL對貯存貨物的丟失或損壞不負責任，除非這種丟失或損壞是由于TPL照管不當而造成的，對收據中的所有財產，TPL不為顧客投保火災險或其他意外事故險，顧客因火災或其他事故對財產所造成的損失，同意TPL無法律責任。　　（b）保險　　對任何原因所造成的貨物損失不由TPL負責保險，但TPL同意當前的保險單繼續生效，該保險單闡述：在協議的期限或延期內，對放在協議中指定的TPL倉庫里的別人私有財產，如果遭受丟失、毀壞或損壞，作為受托人的被保險人，由于法律上所規定的義務必須賠償，但這些賠償金額（在其保險范圍內）由保險公司代表第三方物流公司來支付。該保險單在協議期限，包括延期內，應全部生效（除去一些除外條款）。顧客若需要的話，可以提供該保險單的副本。　　說明：在洽談第三方物流合同時，討論誰是保險的提供者是必不可少的一個環節。用戶一般已通過公司或根據推斷的contents保單，通過物流渠道為貨物處理獲得保險。因此，供應商購買在倉儲環境的contents保險或運輸環境的在途保險，會產生重復保險與重復開支。如果要求TPL物流公司按所提供的服務來保險，用戶有時可能為所得到的服務而付出更多。倉儲環境下一個很有成本效益的方法就是堅持提供者提供倉儲所有人的法律責任保險。這個保險允許用戶的保險公司在供應商疏忽時，取代提供者，這樣，當存貨得到TPL提供者的保管和監護時，就可避免支付雙重保險費。　　（c）損失計算　　如果TPL對顧客貨物的丟失或損壞負責，那么為了計算這種損失，貨物將按它的售價的存貨成本來估算。　　（d）裝卸　　TPL對由于進貨卸貨或出貨裝貨的延誤而造成的滯期費負責。TPL應竭盡全力提供及時的服務。　　（e）隨后損失　　不是由于TPL的任何行為或疏忽而造成的隨后損失，TPL不負責任。　　說明：隨后損失有時成為不可保險的風險，有時成為潛在的交易風險。從用戶的觀點來看，導致銷售損失的一個事件，或者迫使生產線停產、工人停工的送貨失誤，將付出很大的代價，為此，用戶想從供給商那里搜集損失情況是合理的。相反地，供給者可能對這樣的偶發事件不保險，或者不負擔此類保險。把這種額外費用加到TPL交易費用中，可能導致對保險的成本抑制關系，即當沒有TPL關系存在時，如果事件發生，用戶將承擔主要責任。　　（f）義務　　TPL將負責監督、人員配備、看門服務、物流設備、辦公家具、正常安全（包括下班后鎖門和啟動電子安全系統）、包裝材料、捆綁和房屋的保養。　　（8）風險分擔　　有關方都認識到TPL物流公司為提供服務將作出承諾并投資。因此，雙方同意下列條款：　　（a）中止　　盡管與以上的協議相反，無需任何理由，任何一方在90天前以書面形式通知另一方，可終止該協議。該書面通知應有中止日期。無論什么原因的終止、無論是顧客或TPL或法律等作用提出中止，顧客同意補償TPL全部的未攤提的貸款或租金……。所有由TPL購買和租賃與協議有關的資產，包括房屋租賃資產的改進，在此稱為“資產”，顧客同意一旦中止，無論何種原因，顧客應確保________（出租人）和TPL作為存租人于_______，200_年開始于_____200_年，為租賃這些在“表格C”中的房屋，顧客將完全負責在租約下的承租人的責任，包括并不僅限于支付　　說明：8（a）的部分的意圖是，由法規或其他理由引起的由任何方中止的協議，TPL應全部得到補償，TPL不遭受任何由于終止合同而引起的財務損失，TPL與銀行、其他貸款人、個人財產或不動產出租人、或其他方的責任無關。　　中止也許是合同中最為重要的部分，當雙方進入TPL合同，其中的一方（供應方）將很可能要作出顯著的投資，另一方（使用者）將關心如何處理潛在的控制力的失去和與表現標準的一致。”處理這種問題的方法之一，即是允許使用者在相對短的時間里以任何理由中止合同。如果使用者選擇終止合同，則使用者同意支付未攤提的貸款和擁有的資產，并承擔TPL項目的租賃。這提供了使用者相應的信息，他（她）可以無故終止，而其行為的后果應有他（她）來承擔。有了這個“安全閥”，供應者可以據此投入資金，如果終止發生，資產的支付根據預先計劃已有安排。供應者應在一開始就記錄所有的資產，并通知使用者在關系期所購買的所有資產：　　除了在此提出的補償條款，在中止協議時，應確定資產的名稱和所有權，以下列方式：　　（i）如果TPL在（3）年的該協議起始條款下的任何時候中止該協議，在顧客滿足所有的如第8款中的財務義務后，該資產的名稱和所有權應歸屬于顧客。　　（ii）如果顧客在第一個18個月的任何時間中止該協議，（或由法規作用與其他原因引起的中止）。該資產的名稱和所有權應歸屬于顧客。　　（iii）如果顧客在起始條款的以后的任何時間終止合同（或在第18個月后由法規作用與其他原因引起的中止），在顧客滿足所有的如第8款中的財務義務后，可以有如下選擇：　　（1）支付給TPL$____ ，該資產的名稱和所有權應歸屬于顧客。　　（2）則如果顧客沒有支付$________給TPL，該資產的名稱和所有權應歸屬于TPL。顧客在不遲于中止日期前，應通知TPL自己的選擇，即選擇（1）或（2）。任何在此部分提供的由顧客給TPL的補償支付，不應遲于終止通知中指定的中止日期。如果中止日期前，這種補償支付沒有支付的情況下，顧客同意在最后的補償支付之前，及時支付所有的租賃機構和個人財產出租人原應由TPL支付的費用，以避免TPL借用或租用私人財物的名義受損失。雙方進一步同意，上述租賃機構與出租人在上述租約下應對顧客具有要求支付費用的權利。為此，上述租賃機構或出租人應被任務認為是本協議的TPL受益人。如在此和第12（a）部分確定的，由顧客承擔的支付費用責任，在發生中止時，應不是TPL賠償。　　說明：在快速折舊計劃或相對較短的合同情況下，經常有這樣的問題：“如果中止，誰得到資產？”解決這個難題的方法之了是讓使用者在合同的前半期，自動獲得和擁有資產，如果供應者計算出了擁有資產的殘余價值，作為服務定價的基礎，在合同剩余的一半時間中止時，它可能得到額外支付。　　（b）勞動力價格：雙方承認在第一部分“表A’中所提出的價格和物流是存儲服務的最低收費，是基于一定的勞動力價格的，在實際的勞動力價格超過TPL的假設時，雙方應調整支付給TPL的費用與最低月費用，結果是顧客應支付TPL額外的勞動力成本。　　說明：在開始時，供應者經常要求提供以勞動力價格為基礎的服務價格，然