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清潔燃料項目建議書可研報告(已修改)

2026-06-30 04:57 本頁面

　

【正文】清潔燃料項目可行性研究報告清潔燃料項目可行性研究報告第一章前言該公司自主創新、研發具有自主知識產權的國家發明專利，通用清潔燃料是經濟型、可再生型、綠色環保型的新能源項目。屬于國家發改委、商務部重點鼓勵的節約能源、再生能源開發和資源綜合利用技術的綠色替代石油能源項目，是國家科技部重點推介的“節能減排”綠色環保高新技術項目，2006年被牡丹江市委、市政府列為牡丹江市重點建設項目。一、編制通用清潔燃料項目可行性研究報告主要依據：（一）《中華人民共和國節約能源法》（二）《中華人民共和國環境保護法》（三）《中華人民共和國土地管理法》（四）國家經濟貿易委員會印發《能源節約與資源綜合利用“十五”規劃的通知》國經貿資源［2001］1018號。（五）國家經貿委辦公廳《關于請推薦當前國家鼓勵發展的節約和替代石油技術、工藝和設備（產品）的通知》國經貿廳資源［2001］19號。（六）黑龍江省質量技術監督局發布的M15車用甲醇汽油地方標準。（七）牡丹江市發展計劃委員會《關于黑龍江萬得利泰能源科技開發有限公司年產50萬噸通用清潔燃料項目的批復》牡計高工［2006］68號。（八）中華人民共和國國家知識產權局批準頒發的《通用清潔燃料發明專利證書》專利號：。（九）黑龍江省石油產品質量監督檢驗站《產品檢驗報告》黑質檢字［2002］第055號。二、項目背景及意義（一）項目背景石油作為一種不可再生的資源，決定了它是確保國家安全，保證國民經濟持續發展和人民生活水平不斷提高的不可缺少的重要戰略資源。隨著經濟和現代社會的快速發展，世界石油消耗量急劇增長，國際石油價格不斷上漲，石油產品的供需矛盾日趨緊張。因此，石油資源緊缺，對未來人類都是一個最嚴峻的考驗和必須面對的現實。我國是世界石油資源消耗大國，又是石油資源匱乏的發展中國家。據有關資料顯示，我國探明石油儲量中可供開采利用的僅有45億噸左右，%，%。隨著我國經濟社會的高度發展，我國石油消費平均以每年5%速度增長，進入21世紀以來，特別是近期（2007年）石油消費量已突破5億噸。據專家預測，我國到2020年時，每年石油能源供需缺口將達到3億噸。靠什么來彌補石油產品能源供需缺口？是依賴進口，還是自主開發石油替代品和資源綜合利用，這是擺在我們面前十分迫切的戰略任務。目前，我國十分重視節約能源和戰略石油儲備問題，溫家寶總理2007年初召開國務院會議，專題研究節約能源和石油資源綜合利用及石油能源戰略儲備問題，號召和鼓勵科研院所、科技工作者和企業研制開發節約能源技術、再生能源技術和資源綜合利用技術，并提出了“節約和開發并重，以節約為主的方針”，并將節約能源和建立石油能源戰略儲備問題列入我國“十一五”規劃的重要內容之一。該公司研制、開發的通用清潔燃料項目，既符合黨的“十七大”指導精神，又符合國家發改委新制定的“節能減排”產業政策，適應我國能源發展總趨勢。該項目的開發、利用和推廣給市場帶來了無限發展的商機，能夠創造巨大的經濟財富和社會效益，屬于利國利民的雙贏項目，是功在當代、利在千秋的朝陽產業。（二）項目的意義發展通用清潔燃料是確保能源安全的戰略問題我國石油資源有限，人均石油資源僅為世界平均水平1/16。根據最新有關資料顯示：我國探明石油儲量中可供開采利用的約為45億噸，可供開采20多年。隨著我國經濟社會的快速發展，國內有限的石油供應遠遠無法滿足市場需求，只有依靠進口石油來彌補供需差距。我國從1993年到1996年先后成為成品油、原油進口國。2007年，對外依存度為35%。據專家預測，到2020年我國石油消費總量將增至5億噸以上，有3億噸需要進口，對外依存度高達60%，超過美國目前50%的水平，成為世界第一石油進口大國和世界第二石油消費大國。中國的經濟發展與騰飛遇到了能源瓶頸，在社會主義建設中，對進口石油的依賴越來越嚴重，如果僅靠進口石油來彌補供需缺口，我國能源安全將進入“石油制約風險期”。為了防止石油危機對經濟和國防的制約，發達國家均建立了石油儲備。美國的石油商業儲備為60天，石油戰略儲備為30天。日本和歐洲發達國家的石油商業儲備為30天，石油戰略儲備為15天。而我國只有18天的商業儲備，無戰略儲備。在石油緊缺和巨大能源消耗的雙重壓力下，提高我國能源安全戰略等級迫在眉睫。黨中央、國務院高度重視能源節約和戰略石油儲備問題，近年來先后下發了《能源節約與資源綜合利用“十五”規劃》等有關文件。黨的十七大向全國發出了全面貫徹落實科學發展觀、構建自主創新型、資源節約型和環境友好型社會的偉大號召，將節約能源和建立戰略石油儲備問題，列入了“十一五”規劃的重要內容。并制定了節約能源和研制開發替代燃料油的戰略目標。同時，確定了重點以發展“潔凈煤、天然氣替代燃料油技術，甲醇和乙醇替代汽油技術”等節油技術為突破口，大力推動以甲、乙醇為主要內容的替代成品油示范工程。2008年國家發改委在下發的《國家產業技術政策》中強調指出：“要大力發展汽油高效利用節能和環保技術，新一代石油替代技術”。黨的十七大報告中指出“要大力推進經濟結構戰略性調整，更加注重提高自主創新能力，提高節能環保水平，提高經濟整體素質和國際競爭力，循環經濟形成較大規模，可再生能源比重顯著上升。”可見，發展石油替代燃料是關系到國家能源建設，能源安全的重要而緊迫的戰略問題。解決能源安全問題，一方面是要節約能源，減少能源消耗量，另一方面從根本途徑尋求來源充足，供應安全的替代能源。從我國目前情況來看，推廣乙醇汽油和液化天然氣等汽油替代燃料，一是成本高，需要財政長期補貼；二是投資巨大，工藝復雜；三是需要改造汽車動力裝置，使用不方便。因此，難以在全國范圍內普遍推廣和采用。唯一可行的方案是推廣通用清潔燃料。因為該產品主要原料是甲醇，甲醇的來源是煤炭、化工行業生產的副產品，資源充足，價格低廉，生產工藝簡單、技術成熟。容易實現生產規模化、產業化。因此，推廣使用通用清潔燃料對我國能源發展與安全具有特殊的現實意義和戰略意義。推廣使用通用清潔燃料是減少大氣污染，提高和改善空氣質量的長效措施。通用清潔燃料是國際上公認的高清潔燃料。甲醇為含氧化合物，辛烷值高，燃燒充分，與普通汽油相比，通用清潔燃料燃燒排放比汽油燃燒所生成的溫室氣體明顯降低。實踐證明：使用通用清潔燃料的環保效果好優于普通汽油和現在用的乙醇汽油，其主要表現，一是通用清潔燃料的汽化潛熱高，燃料汽化時大量吸熱而使得燃燒室最高溫度較低，因而所排放的尾氣中NOx含量降低；二是通用清潔燃料C/H值較汽油小，且含氧量高達50%，燃燒完全度較汽油高，因而尾氣中的烴類及CO的含量相應較低。經過汽車臺架測試表明，使用通用清潔燃料的排放不僅好于汽油，甚至比壓縮天燃氣和液體石油氣的汽車排放還好，CO和HC排放比使用93汽油分別降低40%%，尾氣排放已達到國際歐Ⅲ標準。據國家環保中心預測，2010年我國汽車尾氣排放污染將占空氣總量的64%，形勢十分嚴峻。黨的十七大報

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