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功能關系能量守恒定律-wenkub

2023-05-23 14:07:52 本頁面

　

【正文】增加 ,且減少量和增加量一定相等 . 這也是我們列能量守恒定律方程式的兩條基本思路 . (1)分清有多少形式的能［如動能、勢能 (包括重力勢能、彈性勢能、電勢能 )、內能等］在變化 . (2)明確哪種形式的能量增加 ,哪種形式的能量減少 ,并且列出減少的能量 Δ E減和增加的能量 Δ E增的表達式 . (3)列出能量守恒關系式 :Δ E減 =Δ E增 . 特別提示 ,關鍵是準確分析有多少種形式的能量在變化 ,求出減少的總能量 Δ E減和增加的總能量 Δ E增 ,然后再依據能量守恒定律列式求解 . ,常綜合平拋運動、圓周運動以及電磁學知識考查判斷、推理及綜合分析能力 . 熱點三摩擦力做功的特點靜摩擦力滑動摩擦力不同點能量的轉化方面在靜摩擦力做功的過程中 ,只有機械能從一個物體轉移到另一個物體 (靜摩擦力起著傳遞機械能的作用 )而沒有機械能轉化為其他形式的能量過摩擦力做功 ,將部分機械能從一個物體轉移到另一個物體內能 ,此部分能量就是系統機械能的損失量類別比較不同點一對摩擦力做功方面一對靜摩擦力所做功的代數總和等于零一對相互作用的滑動摩擦力對物體系統所做的總功 ,等于摩擦力與相對路程的乘積 ,即 Wf=Ff如果一個物體相對另一物體做往復運動 ,則 l相對為兩物體相對滑行路徑的總長度 . 題型 1 功和能的相應關系的理解已知貨物的質量為 m,在某段時間內起重機將貨物以 a的加速度加速升高 h,則在這段時間內敘述正確的是 (重力加速度為 g)( ) mahmgh mah mah mah+mgh 【例 1】題型探究解析準確把握功和對應能量變化之間的關系是解答此類問題的關鍵 ,具體分析如下 : 動能定理 ,貨物動能的增加量等于貨物合外力做的功 mah,A錯誤。系統增加的機械能等于力 F做的功 , C對 ,D錯 . 圖 1 C 圖 5－ 4－ 7 3． (2021t1,又 ,而摩擦熱 Q=μ mg若滑塊沖上傳送帶時的速度大于帶速 , 則滑塊由于受到向左的滑動摩擦力而做勻減速運動 .(4分 ) (2)設滑塊沖上傳送帶時的速度為 v,在彈簧彈開過程中由機械能守恒 (2分 ) 2p 21 mvE ?設滑塊在傳送帶上做勻減速運動的加速度大小為 a 由牛頓第二定律 :μ mg=ma (2分 ) 由運動學公式 v2v02=2aL (1分 ) 解得 (1分 ) (3)設滑塊在傳送帶上運動的時間為 t,則 t時間內傳送帶的位移 l=v0t (1分 ) v0=vat (1分 ) 滑塊相對傳送帶滑動的位移 Δ l=Ll (1分 ) 相對滑動生成的熱量 Q=μ mg重力做功為 WG=mgH,C對。彈力一直增大 ,當彈力等于 F時 ,小球的速度最大 ,動能最大 ,當彈力大于 F時 ,小球開始減速運動 ,速度減小 ,動能減小 ,選項 C錯誤 ,選項 D正確 . 答案 BD 9所示 ,光滑水平面 AB與豎直面內的半圓形導軌在 B點相切 ,半圓形導軌的半徑為 m的物體將彈簧壓縮至 A點后由靜止釋放 ,在彈力作用下物體獲得某一向右的速度后脫離彈簧 ,當它經過 B點進入導軌的瞬間對軌道的壓力為其重力的 8倍 ,之后向上運動恰能到達最高點 C.(不計空氣阻力 )試求 : (1)物體在 A點時彈簧的彈性勢能 . (2)物體從 B點運動至 C點的過程中克服阻力所做的功 . 圖 9 解析 (1)設物體在 B點速度為 vB,彈力為 FNB,則有又 FNB=8mg 所以由能量轉化與守恒可知 :彈性勢能 (2)設物體在 C點速度為 vC,由題意可知 : 物體由 B運動到 C點的過程中 ,克服阻力所做的功為 W,由能量守恒得解得 W=mgR 答案 (1) (2)mgR RmvmgF BB2N ??m g Rmv B 2721 2 ?m g RmvE B 2721 2p ??Rmvmg C 2?Wm g Rmvmv CB ??? 22121 22mgR27 10所示 ,有一個可視為質點的質量為 m=1 kg的小物塊 ,從光滑平臺上的 A點以 v0=2 m/s 的初速度水平拋出 ,到達 C點時 ,恰好沿 C點的切線方向進入固定在水平地面上的光滑圓弧軌道 ,最后小物塊滑上緊靠軌道末端 D 點的質量為 M=3 kg的長木板 .已知木板上表面與圓弧軌道末端切線相平 ,木板下表面與水平地面之間光滑 ,小物塊與長木板間的動摩擦因數 μ =, 圓弧軌道的半徑為 R= m,C點和圓弧的圓心連線與豎直方向的夾角 θ =60176。x1～ x2過程的圖象為直線 ,拉力 F不變 ,物體可能在做勻加速或勻減速直線運動 ,B對 ,C錯。浙江高考 )某校物理興趣小組決定舉行遙控賽車比賽，比賽路徑如圖 5－ 4－ 8所示，賽車從起點 A出發，沿水平直線軌道運動 L后，由 B點進入半徑為 R的光滑豎直圓軌道，離開豎直圓軌道后繼續在光滑平直軌道上運動到 C點，并能越過壕溝．已知賽車質量 m＝ kg，通電后以額定功率 P＝ W工作，進入豎直圓軌道前受到的阻力恒為 N，隨后在運動中受到的阻力均可不計．圖中

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