減速機節能改造項目可行性研究報告-wenkub

　

【正文】 通過新增先進節能的KGPS冶煉電爐，對原有熔煉工藝進行更改，技術本身具有節能、低耗、無加工或減少加工和降低勞動強度等特點，加之冶煉技術國內先進，并可降低原材料成本約30%，減輕鑄件重量約20%，節電約30%。此前公布的《十二五規劃綱要》要求，“十二五”期間單位國內生產總值能耗和二氧化碳排放分別降低16%和17%。各地區、各部門要充分認識加強節能工作的緊迫性，增強憂患意識和危機意識，增強歷史責任感和使命感。為了研制工作的順利進行，添置了部分設備和儀器儀表，并按時將設備、儀表安裝到位。企業連續多年被評為安徽省守合同重信用單位、優秀誠信私營企業、安徽省民營科技企業、安徽省著名商標、安徽省鑄造五十強企業，AA級信用企業。目前公司在本省名列前矛，為含山機械制造業為數不多的具有整機生產能力和自我品牌的廠家之一。擁有固定資產4618萬元，員工260余人，各類專業技術人員32人，其中高級工程師8人，已形成兩條完整的裝配減速機一條龍生產流水線。（3）新增先進高效的鑄造和精加工設備1713臺（套）。本項目建成達產后，皖中公司將形成年產10萬臺“巢湖”牌系列減速機的生產能力；預計年新增銷售收入10200萬元。 項目概況 項目名稱年產10萬臺“巢湖”牌系列減速機節能改造項目。推行鼓勵鑄造企業加大節能減排投入的相關優惠政策，同時利用稅收等政策加快淘汰能耗高、污染嚴重的設備。我國現有鑄造企業約3萬家，平均的鑄件年產量約為1057噸，只是工業發達國家的1/4～1/9。我國關于鑄造車間粉塵排放的標準與德國相比低很多。鑄造行業的廢棄物主要有：廢砂、廢渣、粉塵、廢氣等。鑄造行業的能耗主要包括焦炭、電、油和天然氣；各類能耗所占的比例約為：焦炭50%、電32%、油和天然氣18%。為了公司長遠的發展，同時為響應國家節約能源的政策，安徽省巢湖市皖中減速機械有限公司決定實施本次年產10萬臺“巢湖”牌系列減速機節能改造項目,不僅可以降低能耗成本,而且有助于緩解政府能源供應和建設的壓力，對減少能耗和保護環境也有重大的現實意義。由于人口眾多和經濟的快速發展，我國要滿足可持續的能源供應正面臨巨大挑戰。對于我國這樣一個發展中的大國，能源問題一直是制約著我國經濟發展的一個重要因素。本項目以節能減排，資源綜合利用為突破口，最終實現可持續發展。健全節能市場化機制，加快推行合同能源管理和電力需求側管理，完善能效標識、節能產品認證和節能產品政府強制采購制度。皖中公司始終堅持“科技興企”戰略方針，不斷加大科技投入，爭取通過體制、機制、管理、科技和文化的持續創新，把企業建設為產品和工藝優勢突出、服務體系優化、技術實力雄厚、營銷體系現代化、效益水平高的現代化企業。 皖中公司通過有效運行質量管理體系，對企業進行全面的質量和生產經營管理，使產品質量、管理效率穩步提高，通過嚴把產品質量關，建立企業的品牌形象，贏得了廣大客戶的信賴和好評。在配套產品中占主導地位。已形成兩條完整的裝配減速機一條龍生產流水線。聯系電話：05654370012。安徽省巢湖市皖中減速機械有限公司年產10萬臺“巢湖”牌系列減速機節能改造項目資金申請材料安徽省巢湖市皖中減速機械有限公司二0一一年五月安徽省巢湖市皖中減速機械有限公司年產10萬臺“巢湖”牌系列減速機節能改造項目資金申請報告企業或單位名稱（公章）： 安徽省巢湖市皖中減速機械有限公司 法定代表人（簽字）： 項目名稱： 年產10萬臺“巢湖”牌系列減速機節能改造項目 項目所在地： 安徽省 含山縣 清溪鎮工業園區 編制時間： 二0一一年五月 目 錄申報單位及項目概況 3 申報單位 3 項目背景 4 項目概況 8 項目承擔企業技術水平、工藝裝備現狀，與國內先進水平的比較 10 項目實施的必要性 11發展規劃、產業政策、行業準入和市場分析 13 發展規劃、產業政策、行業準入分析 13 市場分析 14建設規模與產品方案 24 建設規模 24 產品方案 24 生產綱領 25技術方案、設備方案和工程方案 26 設備方案 26 技術方案 29 工程方案 35 項目招投標 36 用地方案及建設條件 37 總圖布置 42 場內外運輸 43 公用配套工程 44主要原材料供應、資源開發及綜合利用分析 51 主要原材料供應 51 外協配套方案 51 資源開發和利用方案 51 資源節約措施 52節能方案分析 53 節能設計依據和范圍 53 節約及合理利用能源的主要措施 54 節能管理 57 節能效果分析 58環境影響分析 60 設計依據及執行標準 60 廠址環境條件和現狀 60 項目建設和生產對環境的影響 61 環境保護措施方案 62 綠化 64 環境保護投資 64 環境影響評價 65勞動安全衛生與消防 66 勞動安全 66 職業衛生 67 消防設施 67企業組織、項目管理與勞動定員 70 企業組織 70 項目管理 71 勞動定員 71 人員培訓 71投資估算和資金籌措方案 72 投資估算 72 申請項目扶持資金的政策依據和理由 751財務分析及評價結論 81 不確定性分析 81 財務評價結論 83 項目風險分析 851經濟和社會影響分析 88 項目對社會的影響分析 88 互適性分析 89 社會風險分析 89 社會評價結論 891項目進展情況 91 目前項目進展情況 91 項目建設周期 91 項目建設進度計劃安排 911結論與建議 93 結論 93 建議 94申報單位及項目概況 申報單位承辦單位：安徽省巢湖市皖中減速機械有限公司（以下簡稱“皖中公司”）。安徽省巢湖市皖中減速機械有限公司創建于2001年，主導產品“巢湖”牌系列減速機。皖中公司專業從事生產系列減速機，該產品技術含量高，結構合理，性能優越，具有現代國際先進水平，填補了安徽機械行業的一項空白。05年企業已全面通過ISO9001：2000質量管理體系認證。皖中公司力求以國家產業政策為導向，密切關注和深入研究產業發展的新思路、新動向，以科技創新為依托，用理性的眼光看待發展，不貪大、但求好，把企業做精做細做實做強。 項目背景 節能改造符合國家采取擴大中央計劃內投資的重大舉措在《國民經濟和社會發展十二五規劃綱要》中明確提出“抑制高耗能產業過快增長，突出抓好工業、建筑、交通、公共機構等領域節能，加強重點用能單位節能管理。推廣先進節能技術和產品。因此，項目的建設符合《國民經濟和社會發展十二五規劃綱要》的要求。據統計,我國人均水資源擁有量不到世界平均水平的1/4，耕地不到1/2，森林不到1/7，大多數礦產資源的人均擁有量不足世界平均水平的一半。在未來20年，我國能源需求預計將顯著增長。 我國鑄造業節能減排形勢嚴峻我國作為鑄造生產大國，鑄件總產量已連續9年位居世界首位，但還遠不是鑄造強國，尤其是我國的鑄造業目前還處于高能耗、高污染階段。在鑄造生產過程中消耗能源的主要工藝和設備有：金屬的熔煉、熱處理及型殼焙燒爐、熱法制芯。據統計，我國每生產1噸合格鑄件，大約要排放粉塵50千克，廢氣1000～2000立方米，廢砂1～，廢渣300千克。此外，美國、德國和日本這些鑄造業發達的國家都有鑄造工業的相關政策和法規，一方面限制污染和排放，一方面鼓勵企業積極治理，而我國目前還缺乏專門的鑄造工業污染治理政策、法規。由于不具備經濟生產規模，我國鑄造企業在節能減排方面的投資僅占其設備總投資的5%~8%，相當于工業發達國家的1/4。本次項目即是在上述嚴峻的能源使用背景下提出的。 項目擬建地點安徽省含山縣清溪鎮工業園區。本次項目采用一系列先進適用的技術進行綜合節能改造，促使公司綜合能耗由大幅度降低至國內領先水平。（4）配套改造上、下管網、配電線路等。年生產鑄件8000多噸，產銷成品減速機20000多臺套，年產值8000萬元。產品主要配套給江蘇泰星股份有限公司、大豐市鑄造機械總廠、上海章臣機械制造有限公司、安徽錦幫化工集團、國禎環保節能科技、安徽威達凈化裝備有限公司等200多個單位。皖中公司從設備的布置和配置上均處于全國先進行列，運用鑄造工藝新技術，引進先進生產設備，從而提高了產能，保證了產品質量，降低了生產成本，減少對環境的污染。目前公司已制造出硬齒面系列和JZQ型齒輪減速機。要把節能工作作為當前的一項緊迫任務，列入各級政府重要議事日程，切實下大力氣，采取強有力措施，確保實現“十二五”能源節約的目標，促進國民經濟又好又快地發展。據此測算，如果分解到每一年，%左右。本項目節能效果顯著。據此測算，如果分解到每一年，%左右。本項目產品系列減速機的生產符合黨的十七大提出的“大力發展資源節約型和環境友好型社會”要求，符合《產業結構調整指導目錄》（2011年本）第一類“鼓勵類”中第九項“有色金屬”中的第2條“高效、低耗、低污染、新型冶煉技術開發”及第十四項機械中第20條“耐高低溫、耐腐蝕、耐磨損精密鑄鍛件”、第25條“樹脂砂、鑄造粘土砂等干（熱）法再生回用技術應用”的政策精神。 市場分析 減速機概況減速機行業涉及的產品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機，也包括了各種專用傳動裝置，如增速裝置、條素裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等，產品服務領域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業。當前減速器普遍存在著體積大、重量大，或者傳動比大而機械效率過低的問題。 當今的減速器是向著大功率、大傳動比、小體積、高機械效率以及使用壽命長的方向發展。在醫療、生物工程、機器人等領域中，微型發動機已基本研制成功，美國和荷蘭近期研制的分子發動機的尺寸在納米級范圍，如能輔以納米級的減速器，則應用前景遠大。 60年代開始生產的少齒差傳動、擺線針輪傳動、諧波傳動等減速器具有傳動比大，體積小、機械效率高等優點 。它的體積和重量都比定軸齒輪減速器輕，結構簡單，效率亦高。 國內有少數高等學校和廠礦企業對平動齒輪傳動中的某些原理做些研究工作，發表過一些研究論文，在利用擺線齒輪作平動減速器開展了一些工作。他們緊跟市場變化，及時調整產品結構，對產品質量的要求也在不斷提高。FLEDER公司、邦飛公司、布雷維尼公司及FORK、住友等公司也都加大了在中國建立生產基地及銷售中心的步伐，積極向各個行業滲透，國外廠商先進的管理、經營理念，豐富的市場實戰及拓展經驗和各具特色的產品系列將會對國內廠商產生強調的挑戰和沖擊，國內生產企業感受到的將會是愈來愈激烈的國內外同業者的競爭。基于此，推進行業優勢企業間的購并、整合，盡快形成有著一定的市場影響力的品牌、有較大規模的和實力、有較強產品研發和技術支持能力的這樣若干個集團型企業，如此放能在與國外同行的競爭中保持一定的優勢并不斷得以發展。隨著國家經濟政策的調整以及應用行業的復蘇，減速機市場將在2010年前后逐步回暖。考慮到國際市場的需求，市場前景更是十分廣闊。本項目擬新增總投資2800萬元，其中固定資產投資2492萬元，鋪底流動資金308萬元，項目達產后，預計年新增銷售收入10200萬元。表31 生 產 綱 領 表序號產品名稱鑄件重量(臺/年)單價(元/臺)產值(萬元)備注1B系列擺線針輪減速機50000100050002X系列擺線針輪減速機30000120036003C系列齒輪減速機2000080016004合計100000技術方案、設備方案和工程方案 設備方案 設備選擇原則（1）主要生產設備應與產品方案和工藝技術相適應。（5）設備技術先進、成熟，運行安全、可靠。 主要生產設備購置本項目共計新增各類設備1713臺（套），新增設備情況詳見下表41。（2）年時基數全年工作303天，工人年時基數為2130h，設備年時基數為4550h。設計選用的低溫鑄造工藝，工人的勞動強度有較大幅度的降低。設備選用立足國內先進的鑄造設備，為保證設備的可靠性，關鍵設備的元器件要求進口。（4）環保、安全、節能、消防等方面嚴格按照國家及地方政府的相關政策及法規執行。（3）采用行車、叉車進行車間內部運輸及工序間運輸。生鐵、廢鋼從庫房用裝載機送至爐后直接轉卸至鐵料庫。② 熔化工部工藝流程生鐵微機自動配鐵系統（橋式起重機）加料小車回爐料清理滾筒廢鋼單軌電葫爐澆注叉車轉運鐵液電爐成分分析圖41 熔化工部工藝流程方框圖（2）清理工部鑄件清理是鑄造生產過程中最后一道工序，對大批量生產的工廠，其機械加工大多采用專用設備，對鑄件的外形尺寸、內腔清潔度、表面粗糙度等，都有嚴格要求。退火爐出來的鑄件用吊車吊運到拋丸清理機上進行表面清理，通過立柱式旋臂起重機上下拋丸清理機。（4）減速器裝配工藝步驟前機蓋組件一級行星組件輸出組件二級行星組件入庫試車檢驗其它蓋板及堵塞深度輸出組件圖43 減速器裝配工藝步驟 節能技術方案（1）項目實施前資源使用狀況目前皖中公司的使用沖天爐，都是老產品,其特點是爐襯采用重質磚砌成的爐膛，熱損失大、保溫效果差、耗電量大。同時，采用變頻調速技術改造公司現有的電動機。